Internetowy Klub Seata

Dzis zauwazylem w mojej Iibizie SDI 2000r. ze przekaznik 109 jest dosc mocno goracy.Czy to znak ze konczy sie jego zywot? A moze cos innego powoduje jego grzanie? A moze tak ma byc?? WIem, ze jak walnie to raczej nie uruchomie silnika. 
Czy mam juz kupowac ten przekaznik,naprawiac, miec zapas?
Generalnie cholera wie :)

Jeśli dobrze pamiętam to w razie awarii można go zastąpić zworką i jakoś się dojedzie do domu/warsztatu. Możesz go rozebrać i zobaczy c jak wyglądają styki, jeśli są wypalone to wymień. Jest to chyba najzwyklejszy przekaźnik bez elektroniki, więc nie powinien być drogi. Gorzej jeśli grzeje się od gniazda

Dzieki za odzew. Tak czy owak, jutro zadzwonie do sklepu moto i dowiem sie o owy przekaznik. Jezeli bedzie w cenie groszowej , to kupie i wymienie.Najwyzej beda dwa , i zaczne dalej drazyc temat. O wszelakich postepach/naprawach i objawach napisze na forum.

Myślę, że koszt powinien być max 20-30PLN. Możesz też poszukać na jakimś szrocie, powinni mieć tego mnóstwo. Kiedyś znalazłem od wycieraczek, cały zalany wodą. Wysuszyłem i działa już w drugim autku, a ze względu na wodę dostałem go gratis.

Udalo mi sie dorwac nowy przekaznik z zamiennika. Objaw taki sam. Przekaznik szybko rozgrzewa sie do temperatury okolo 50 stopni.
Bylem u  elektryka i powiedzial ze skoro plynie prad to moze sie grzac. Ale nie bardzo chcial cokolwiek sprawdzac. Gdyby ktos zagladal do bezpiecznikow-przekaznikow i moglby dotknac  owego 109. Czy przy pracujacy silniku wykazuje objawy termiczne...

U mnie jest troche ciepły, ale napewno nie jest gorący...

Dziekuje za odzew. W sumie to u  mnie jest cieply ale nie az tak zeby parzyl.Mysle ze ma mniej niz 50 stopni ale wiecej niz 40.   Tak, czy owak niech tak zostanie. ;)

Jak ci sie nic nie dzieje to nie ma sie co przejmować... u mnie jak sie nadpalił ten przekaźnik, no to czesto nie chciał odpalic tak jakby to był immo sie załaczał, no i 2 razy zgasł w czasie jazdy, po wymianie wszystko wrociło do normy :)

Od jakiegoś czasu zawiesza się przekaźnik 109 brak kontrolki na desce rozdzielczej od świec żarowych przekaźnik robi się ciepły ale nie mogę wymienić go na inny ponieważ jak tylko wkładam nowy iskrzy instalacja i robią się takie przepalenia na blaszkach przekaźnika. Sprawdzałem na kilku różnych przekaźnikach. Co może być przyczyną?

od KYS: Zadawaj pytania w istniejących wątkach.

Może któraś świeca robi zwarcie

No właśnie. Nie zdążyłem wysłąć odpowiedzi i ....;D

Raczej w obecnych temperaturach świece się nie załączają. Oczywiście można wyjąć 103 i wtedy świece nie są zasilane.
reveller, nowy też się grzeje?? Jak bardzo, bo po jakimś czasie normą jest, że jest dobrze ciepły. Nagrzewa się od cewki wewnątrz. Iskrzy przy wyłączonym zapłonie? Po wymianie zapala się kontrolka od świec po włączeniu zapłonu??