Internetowy Klub Seata

Wiatam
Wczoraj wzieło mnie i postanowiłem wymienić żarówki od świateł pozycyjnych w mojej IBI , i to co przezyłem to koszmar :ninja:
Może ja jakoś źle sie za to zabrałem ? prawa strona ( patrząc od przodu auta ) poszła całkiem nieźle ale lewa tam gdzie jest akumulator zajeła mi jakieś 2h.  :huh: całkowity brak dostępu do klapki zabezpieczającej komore żarówek , zdjąć zdjołem ale klapka spadła mi w nadkole co zmusiło mnie do zdjęcia koła odkręcenia nadkola , myślałem że może jak zdejme nadkole to jakoś od tamtej strony sie dostane ale nie nawet mój brat ( 13 latek ) ma za wielkie rece aby je tam wcisnąć  :o
Dopiero jak zdjołem górną zabudowe akumy udało sie mojemu bratu wsadzić ręke i zatrzasnąć tą klapke  :-\

Może ktoś z Was zmieniał już te żarówki i ma na to jakiś sensowny patent ?

cześć
faktycznie dostęp jest dość pokopany. Też wymieniałem postojówki ale jakoś się udało nie obyło się bez pokaleczenia o blachę itp. Ale to jeszcze nic ... u mojego ojca w Fordzie Fiesta trzeba wyjąć reflektor. Zatem w seaciku to bułka z masłem :)
Klapki zdjąłem jakoś ale z pół godziny walczyłem aby wyjąć żarówkę z prawej lampy ... myślałem że jest jakoś wkręcana lub cuś innego ale tylko się zakleszczyła ... mało kabli nie wyrwałem.
Pakują te wszystkie elementy na małej przestrzeni to nie ma się co dziwić. Jak się otwierało maskę poloneza to tam do wszystkiego można było się dostać wchodząc bez mała do komory silnika :)

PS. patrząc od przodu to aku nie jest po prawej ???  :-\

Moja chuderlawość choć raz się przydała i wyszła mi na dobre.

Pozdrawiam

sorki za OT ale mi sie wydaje że teraz tak się projektuje auta żeby jak najwiecej rzeczy trzeba było w ASO robić - wiadomo jakoś muszą zarobić

Oczywiście że tak, a zaczynając właśnie od wymiany żarówek...
Kolega w Touranie jeździ od pół roku ze spalonymi bo nie potrafi wymienić (nie pamiętam czy przód czy tył), a na ASO go nie stać.

Nie wiem jak jest w Ciebie w TDI rozmieszczony silnik ale u mnie bez problemu wyciągam żarówki z pozycji przy aku.Fakt mało miejsca ale daje radę bez takich cudów ;D
One sa wyłącznie wsunięte i wyciągasz je delikatnie -najlepiej małymi cążkami za oprawkę

Napisano: Piątek, 28.03.2008, 22:03:28

---

bez przesady ....  :o  to nie Focus II aby wyciągać całą lampe do wymiany żarówki :rotfl:

A4 nie lepsze
ale szybciej wyjac lampe niz takie kombinacje robic :-X

jak go nie stac, to po co taki samochod kupil? ;) w mojej ibizie zarowki czesto sie przepalaja, postojowki jak i mijania, u rodzicow w toyocie avensis przez 3 lata od nowosci raz sie zarowka mijania przepalila i w ASO skasowali 120 zl... rozbebrali pol samochodu zeby wymienic zarowke... dobrze, ze nie przepalaja sie tak czesto ja w moim seacie :-X

ilu potrzeba ludzi, zeby wymienic zarowke w ibizie 6L :D:D hahaha :) w starszych wersjach tez nie jest rozowo :/ takze to chyba jakis mankament seata :/

Ja mam po prwawej po stronie kierowcy :-\
tak tylko aby wyjąć lampe trzeba zwalić zderzak :-X

nie w A4 :P

a jak wyciagnac lampe zeby nie walczyc ?
z gory sa 2 sruby ale i tak nie chce ona wyjsc :/
kto pomoze ?

musisz zdjąć zderzak bo są jeszcze dwie na dole ;)

Współczuję robić to w nocy w szczerym polu.... chyba bym się pozbył takiego SEAT'a.....  :-X

a kto w nocy demontuje lampy  :o  i jeszcze w polu
(chyba nie doczytałeś pytania :eye:  )

To TY mnie źle zrozumiałeś - bo niech przez przypadek Ci się spalą 1, a co tam 2 żarówki w nocy na trasie....

Ale żeby wymienić żarówki nie trzeba demontować całej lampy...

No sugerując się po tym co opowiadał nerwus, nie tylko z tego tematu ale i na żywo, wnioskuję, że graniczy to z cudem.

Mi się udało, bez wyjmowania lamp  ;D
Wprawdzie do wymiany lewej (od kierowcy) musiałem wyjąć akumulator, żeby się do niej dobrać, ale jakoś poszło...  :o

nie udalo mi sie wyciagnac zarowek postojowych :| dojscie do bani i nie chciala wyjsc a szarpac nie chcialem zeby nie uszkodzic :/

takie rzeczy to tylko w TDI ze względu na umieszczenie filtru i przesunięcie aku w str. lampy
...u mnie w benzynie bezproblemowo sie wyciągało wszyskie żarówki

Po zerknieciu w instrukcje co gdzie i jak jest 15 minut i zarowki postojowe wymienione :P jakis rekord ;] trzeba sie powyginac dobrze:)

1.4 TDI i wszystko jasne masz o wiele wiecej miejsca ( mniejszy akumulator a co za tym idzie i jego obudowę ) i z rekordu nici  :nonono:

U mnie próbowało wymienić postojówkę od strony akumulatora 4 osoby. Dobierałem te osoby biorąc pod uwagę obwód przedramienia i niestety żadnej się nie udało. Mam tylko pytanie prostujące. W instrukcji jest napisane że należy przekręcić oprawkę żarówki w lewo   a kolega Dominik pisze że wystarczy je wysunąć. Jak w końcu jest ?

Ja też musiałem przekręcić , ale myślę że kolega Dominik po prostu pominął to przez przypadek  ;)

z wrażenia takich problemów z demontażem zapomniałem to dodać :-[   ;D

a ja pierwsze słyszę o wykręcaniu postojówek  :-\  u mnie są na wcisk nic się nie przekręca ani o 45 ani o 90 stopni  :-\ A nie raz wyjmowałem żarówki

Ja właśnie jestem po wymianie jednej postojówki i potwierdzam że trzeba zgodnie z instrukcją przekręcić w lewo. Jak się włoży bez przekręcenia to też się trzyma ale jest trochę luźna i może wypaść  ;)

Chłopaki muszę wymienić żarówki i nie wiem jak się do tego zabrać.Dziś padły i to obie...więc jutro muszę je sama wymienić...żarówki H7 a samochód to ibiza 2006, 1,9 Tdi. Zerknęłam pod maskę i chciałabym się upewnić co i jak.Mam ściągnąć te zaczepy?czy będzie jakiś zaskok i coś mam odkręcać?!o co chodzi z tymi skomplikowanymi elementami?

Musisz:
- odchylić (patrząc od góry lewy w lewą stronę, prawy w prawą) zaczepy trzymające pokrywę reflektora
- zdjąć pokrywę zasłaniającą żarówki
- odłączyć wtyczkę żarówki
- odczepić zaczep trzymający żarówkę w gnieździe
- wyjąć i wymienić żarówkę  ;)

Z uwagi na małą ilość miejsca przy reflektorach od strony silnika trzeba się trochę nagimnastykować, ale wszystko na spokojnie da się zrobić  :ok:

Powodzenia...

KYS,
dziękuję...zaraz ruszam walczyć.Dam znać jaki wynik ;)

Napisano: Niedziela, 19.10.2008, 09:10:36

---

hmmm chyba za łatwo mi poszło....wymiana obu żarówek zajęła ok 15minut...ale teraz boję się sprawdzić czy działają żeby nic nie wybuchło...to możliwe?!?!rzeczywiście w turbo akumulator jest bardzo blisko-ale nie wiem czy to u mnie się tak trafiło, że bez problemu da się włożyć dłoń, odczepić zaczepy i wyciągnąć tę maskownicę.Żarówki zostały "odbezpieczone" i można je było od razu wysunąć.Bez żadnego przekręcania- nawet wcisnęłam tam głowę żeby zobaczyć czy mają się o co zaczepić i nic nie widziałam..więc też je tylko wsunęłam ..no i stąd te obawy czy mogłam coś zepsuć? czy to możliwe żeby rozwalić elektrykę albo coś jak się niepoprawnie wymieniło żarówki? :-\ 

Trzeba się mocno nastarać, żeby coś zrobić źle. Jeśli żarówkę włożyłaś dobrze w gniazdo w lampie i wtyk podłączyłaś tak jak należy, to nie powinno wybuchnąć :eye: Ba. Powinno działać jak należy.

E...  żarówki to nie jest materiał wybuchowy ;)
Powinno być Ok jesli żarówki trafiły na swoje miejsce.
Na szczęśćie w Seacie jest miejsce i nie trzeba silnika wyjmować do wymiany jak w innych autach ;)

Odpowiedni rozmiar dłoni to i z wymianą żarówek nie ma problemu  ;)

Ja proponuje użycie długiej pęsety i nawet łatwo idzie :)

Chłopaki!!!Działa !!to cud jakiś! :ok:  Mogę użyczyć swoich dłoni do wymiany :rotfl: w razie jakby była potrzeba!!! teraz z tyłu jedna została do wymiany.... :-X

gratuluje :)

u mnie tez jest bardzo malo miejsca o ile z lewej strony (patrzac na przod auta) jakos da rade wyjac zarowki o tyle z prawej tam gdzie znajduje sie akumulator nie dam rady nawet zdjac pokrywy zarowek. Powod jest prosty, mam przetwornice plus przejsciowke na zarnik ktora blokuje to i musze wyjmowac aku.
jeszcze sie za to nie zabralem ale musze wkoncu to zrobic :)

Mam dodatkowe pytanie.

Czy ktos z Was probowal zastosowac w5w diodowe w 6L ?

aha bez problemowo
mam takie http://www.allegro.pl/item410566415_postojowki_w5w_r10_multi_led_180st_5xkolor_xenon.html (http://www.allegro.pl/item410566415_postojowki_w5w_r10_multi_led_180st_5xkolor_xenon.html)
efekt:
(http://img231.imageshack.us/img231/1543/nowearwkisk8.th.jpg) (http://img231.imageshack.us/my.php?image=nowearwkisk8.jpg)

Ja zakupiłem te http://www.allegro.pl/item458638445_458638445.html montaż dałem rade nie było źle a te postojówki moge polecić naprawdę super efekt jak już pozmieniam to co chce i zorbie foty to zamieszczę fotki z ich wyglądem.

Dzieki za odpowiedz.

Ja kupilem na aukcji takie http://allegro.pl/item437136050_postojowki_led_xenon_biale_w5w_wyprzedaz.html

i trzy z czterech juz nie dzialaja. dwie wsadzilem z tylu w pozycje, "swiecily" slabiej niz normalna w5w i po kilku dniach przestaly dzialac, a trzecia jest z przodu w pozycji i zaczela mrygac  :huh:
takze pora kupic jakies inne...

BTW

te ktore pokazales sa ciekawe, ale na aukcji text typu :"niezauważalny pobór prądu - auto można zostawić praktycznie na włączonym oświetleniu i nie powinno to spowodować rozładowania akumulatora "
jest smieszny poniewaz pobor produ maja 40mA a w5w diodowe walcowe 20mA....

ja już jeżdżę na nich 2 miechy  nic się nie dzieje.

Z tych co wymieniliście - najlepsze ma momiwi. Wpadnijcie do tematu o diodach tam pogadamy o postojach.

 ja mam problem w toldo 2 niemoge wymienic z przodu zarowki pozycyjnej z lewej strony zarowka pol centymetra wyjdzie i dalej stawia opor obracam w rozne strony ale niemoge wyciagnac ja pozdrawiam

na sile :-X
tylko kabli nie wyrwij

to co napisał raby na siłe ;D lewo prawo góra dół i ciągniesz ;D

Dziś w swojej ibi 99-02 wymieniałam wszystkie żarówki z przodu i powiem szczerze ,że czytając posty byłam pełna obaw czy dam radę.Mi zeszło się 20 minut ze wszystkim ;D Nie jest tak trudno i nie musiałam wyjmować aku.

jolanta71, - Bravo TY  :ok:

Post jest o ibizie 6L, a Ty masz model 6K.
Nie wymieniałem w 6K, ale może jest łatwiej :?:  :-\

Też przy aku jest mało miejsca ale jakoś się udało :)

jolanta71, - zapraszam do Honda Civic IX....

P.S.: Mnie się udało ;)