Internetowy Klub Seata

Witam. mam pytanie, orientuje sie ktos czy mozna dolozyc klime do ibi ? co by bylo potrzebne, moze ktos robil cos takiego ?? Jakie ewentualne koszty, i czy duzo roboty z tym ?

Pzdr

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5144.0
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5188.0

http://moto.allegro.pl/item329253362_vw_polo_94_99_1_0_1_4_diesel_75tys_wa_w.html
Ten Allegrowicz ma sporo części. Trzba zapewnie poszukać oddzielnie pudła nagrzewnicy bo on sprowadza auta z Anglii i jego sie nie nadaje.
Niestety trafiłem na niego na końcu moich poszukiwań.Kupiłem u niego chłodnicę klimy,
alternator 90A i jakis przewód.
Czasmi na Allegro pojawiają się komplety z aut przywożonych z Włoch.
http://moto.allegro.pl/item333845653_polo_klimatyzacja_kompletna_1_4_tdi_2002_2007.html
Części mogą pasować od polo.((nie widzę łapy silnika w tym zestawie)
Róznica jest w pudle nagrzewnicy w zależności od rocznika auta,
bo zmieniały sie cokpity)
i w łapie silnika na której mocuje się sprężarkę w zależności czy to jest bensyna czy diesel.
Zmieniały też się sposoby połaczeń węży i trzeba zwrócić uwagę zeby pasowały
do chłodnicy klimy i agregatu jesli sie kompletuje oddzielnie.
Kopalnia części:
http://moto.allegro.pl/search.php?string=polo+&category=49184&from_showcat=1&country=1&p=0
http://moto.allegro.pl/search.php?string=seat&category=49184&from_showcat=1&country=1&p=0

Wydaje mi się ze do auta po 99 roku może pasować to
http://moto.allegro.pl/item328090429_seat_ibiza_nagrzewnica_pod_klime.html
najlepiej porównać w etce
jak widać ceny na tą cześć wachają sie od 180 do 350 pln jak to na allegro  :o

Jak dotąd nie wymieniłem chłodnicyi  w układzie chłodzenia silnika i wentylatorów.
W naszym klimacie ta fabryczna od 1,6 i ALMa się wyrabia.
W momencie załączenia klimy wentylator załacza sie na stałe .
Chłodzenie silnika zachowuje sie stabilnie.

z tego co widze troche roboty jest, mechanicznie to moze bym i sam podlaczyl wszystko tylko gorzej z elektronika bo sie nie znam. Musze popytac w warsztatach ile by wzieli za takie cos.

Dzieki

Układ elektryczny wymyśliłem sam bo tych z polo i seata jest z 10 róznych.
Rózne sterowniki rózne kostki kupa kabli które nie wiadomo co z czym ....
Schemat jest w instrukcjach i powyzej jest link.
Kumaty elektryk powinien sobie spoko dać z nim radę za niewielkie pieniądze ;)

no ta, ale w tych FL byly climatronici, i sie zastanawiam wlasnie, czy jakis komp jest do tego ktory tym steruje.

Nie tylko climatroniki, ja mam manualną... :-X

a masz moze fotke jak wyglada panel w aucie ?

http://www.fothost.pl/show.php/434902_106.jpg.html
tu trochę widać, ale chyba niczym się nie różni od zwykłego nawiewu poza dodatkowymi przyciskami A/C i Obieg wew.

no tak, ale mi chodzi czym sie rozni panel manulanej od climatronica ? bo w manulanie pewnie nie ma ustawiania stopni celsjusza. i czy panel bez klimatronica bedzie pasowal do manualnej klimy.

Manualna jest prosta . Po prostu chłodzi i koniec. Ustawia sie recznie.
Natomiast climatronic jest bardziej skomplikowany bo sterownik steruje chłodzeniem i nawiewem mieszając powietrze tak żeby zapewnic ustwaiona temperature.
dlatego róznica jest w sterowniku i pudle nagrzewnicy bo zawera serwa sterujace nawiewem.
jesli climatronic to tylko przekładka z auta w którym działało .
Ja tak bym zrobił ale do mojego modelu nie było.
Najwiekszy kłopot to wiazka elektryczna która jest zmieszana z normalna i ciężko to wyciąć a potem połączyc bez doświadczenia. Może być drogie i awaryjne.
Prosciej i taniej jest z manualem a efekt podobny Tylko LCD ni ma :P

Panel manualnej różni się tym, ze nie ma w ogole duzego wyswietlacza. Jest kieszeń na zwykłe radio, półeczka i nizej pokretla, widac to u mnie na zdjeciu doskonale. To jest panel manualnej http://www.fothost.pl/show.php/434902_106.jpg.html
a to climatronika http://img120.imageshack.us/my.php?image=img3197resizedj8.jpg

Na pewno nie, bo w Climatrniocu sterowanie masz(oprócz kierunku nawiewu) za pomocą przycisków, więc brakowało by kilku z nich.Właśnie sterowaniem.
Klima manualna
(http://img521.imageshack.us/img521/7203/zdjcie0054nf2.th.jpg) (http://img521.imageshack.us/my.php?image=zdjcie0054nf2.jpg)
Panel z lcd bez klimy
(http://img291.imageshack.us/img291/5331/zdjcie0055jn8.th.jpg) (http://img291.imageshack.us/my.php?image=zdjcie0055jn8.jpg)
Panel z lcd i Climatronic-iem
(http://img152.imageshack.us/img152/8051/zdjcie0056rp2.th.jpg) (http://img152.imageshack.us/my.php?image=zdjcie0056rp2.jpg)

A no wlasnie, ja mam duzy LCD i ciekawe czy do tego daloby sie dolozyc klime manualna, sterowanie nawiewiem tez jest elktorniczne i ciekawe jak tutaj z wiazka kabli ? a przelaczniki to wiem, wlacznik AC i tyle.

masz po 2 przerypana prace przy tym :-X
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=690.msg90989#msg90989

nawet bym sie nie podejmowal montowania czegos takiego bo zabawy duzo i tanio nie bedzie

Łukasz ja sie dowiem ile by kosztowało zamontowanie klimy do Twojej IBI znam gościa co sie takim czymś zajmuje , ale pogadamy o tym w sobote na spocie tylko mi przypomnij

A czy ktos sie orientuje czy klima od wersji angielskiej by pasowala ? jak z nagrzewnica ? slyszalem ze przewody sie roznia, ale to akurat najtanszy element.

Przewody sie róznia bo najważniejsze pudło nagrzewnicy ze sterowaniem i wiatrakiem to lustrzane odbicie i sie nie opłaca przerabiac ,a i nie ma  na co.
Pudło można kupic kompletne za ok  200 -300 pln ;)
Łapa i agregat  będą pasowały , chłodnica, przewód od agregatu do chłodnicy i od chłodnicy do osuszacza, osuszacz ;)
przewody od osuszacza i agregatu do pudła nagrzewnicy w wersji  europejskiej są zapewnie inne bo krótsze :(

No wlasnie, gosciu cos mowil, ze przewody sa dluzsze. A panel sterowania bedzie pasowal ?

I pytanie czy trzeba elektryka do tego czy bedzie na zasadzie plug&play ? ;)

orientuje sie ktos ile moze kostowac sam montaz klimy z nabiciem w jakims zakladzie ?

Nie ma instalacji w wersji bez klimy a w dodatku trzeba ja zgrac z wentylatorami chłodnicy.W wersji manualnej jest w miare prosto i sterowanie można zrobic w/g schematu mojego pomysłu który jest w podpisie. W wersji climatronic może byc bardziej skomplikowane . Czy sterownik da sie adaptować ..nie wiem. Trzeba by sprawdzic oznaczenia fabryczne czy sa takie same.
Zakłady krzycza za dodanie klimy ok 3000 PLN :(

Można spokojnie przerobic climatronic z golfa IV, właśnie coś takiego kombinuje, nagrzewnica jest taka sama, trzeba tylko poprzekręcać plastiki ten dolny i górny.
Narazie jestem w trakcie prac, zobaczymy co z tego wyjdzie...

o kurcze, ale 3 tys za sama robocizne ? troche duzo :/

raszjan, a ty jakie masz auto, tez 99-02 ?

Ja mam 97 rok, ale podejrzewam że nagrzewnica w 6k2 będzie taka sama, orientowałem sie troche w tym bo początkowo myślałem o climatroniku z 6k2, ale tam mi sie nie podobał panel i padło na ten od golfa IV. Jaki jest bajer: ibiza, golf3, golf4, audi a3 i podejrzewam że wiele innych jeszcze mają taką samą nagrzewnice.. tylko różnią sie tymi plastikami co są do niej przykręcane ale to spokojnie można od swojego zakręcić..

Nagrzewnice różnia się tak jak róznia sie deski cokpitowe. Inaczej rozmieszczone są wyloty wentylacyjne i sterowanie i już nie pasuje. Za to mogą pasować od blizniczych modeli np Polo. Ja sie nie podiołem przerabiania pudła nagrzewnicy z lat 99-02 na takie do 99 mimo ze było łatwiej dostepne na Allegro.Wyzwaniem by było przerobic razem ze zmiana deski. To by dło radę ale koszt duży bo wymiana osprzętu np. poduchy..itp
Nagrzewnice pod klime możn a kupic max za 350 pln więc na rzeżbienie szkoda czasu i kasy.

Nagrzewnice są takie same, różnią sie wylotami wentylacyjnymi, ale one są przykręcane do całości, więc można przykręcić swoje i po kłopocie, a np. czym różni sie sterowanie od golfa3 i od polo?  niczym... chyba podświetleniem hehe zresztą do sterowania climatronica i tak będzie u mnie panel od golfa4


tak tylko znajdz do cordoby 97r nagrzewnice do climatronica...

Cordoby do 99 roku i Izy nie były produkowane z climatronickiem

więc dlatego wędruje od golfa4 bo sie uparłem na climatronica.. :ok:

Witam Serdecznie wszystkich.
Posiadam seata Cordobę Vario rocznik 2000 silnik 1.9 SDi. Jestem generalnie z niego zadowolony, ale coś czego mi brakuje to klimatyzacji. Czy ktoś wie ile kosztuje założenie klimy do seata, jakieś kontakty (Wrocław i Opole) albo gdzie można kupić używaną klimatyzację? Czy w ogóle opłaca się montować klimę. Mam małe dziecko i jak dziś 28 stopni w samochodzie to wielka porażka.
Czekam na radę.


od KYS: Rejestrując się na forum warto zapoznać się z zasadami jakie tu panują i jakie zaakceptowałeś podczas rejetracji. Zapoznaj się z wątkiem do którego przeniosłem Twoją wiadomość i na przyszłość używaj opcji szukaj!

Na Allegro trafiają się zestawy z demontażu w cenie ok 1,5 kPLN.
Przy silniku diesla róznica jest w łapie mocującej spręzarkę do silnika.
Jak sie ma jakio takie zdolności manualne można to zrobić samemu. 8)
Najprostsza jest klima manualna. Z comatronickiem może byc trochę zachodu....
Natomiast zakład bierze ok 4 kPLN a ASO 8 kPLN  :-X  :-\  

to teraz do naszych speców pytanie....
klima, 1.4MPI (60 KM)... jest sens? jeśli tak, to czy ceny podobne do tego co w powyższym poście ?

Ale licz się żeby dobrze wystartować ze świateł, będziesz się musiał nogą odpychać ;). A tak na poważnie to wszystko zależy od tego co bardziej cenisz. Sportowe zacięcie, (choć przy takiej mocy to i tak nie wiele powalczysz) czy przyjemność z chłodnego autka jak inni będą się dosmażali w swoich bez klimy.

zdaje sobie sprawę, że przy włączonej klimie, objechać mnie może Pan z bryczką, ale ona i tak głównie w trasie byłaby używana, a autko jak się rozbuja, to już idzie...

efmk, na wszystkie pytania odpowiedz: tak

Ja ma 1,6 i 75 KM i czuje jak włączam...ale coś za coś  :-X

no ja wiem :-) bezapelacyjnie liczę się z tym, że spadek mocy będzie mocno odczuwalny.. zastanawiam się czy warto bo chyba klimy jako takiej potrzeba byłoby mi tak na góra 2-3 miesiące w roku... póki co jednak, zimny łokieć rządzi  :rotfl:

a ja w sdi prawie nie czuje różnicy choć wydawało by sie że na klimie to powinienem wiosła wyciągać :ninja:  Ale ten chłodek  :ok:

Ten nasz silnik (1.4) ma w serii 60KM, sdi w flkach maja zdaje sie 68 (choc po borsku i wyscigach z magiciem wiem ze ida tak samo), on u siebie klime ma i jakos jezdzi wiec pewnie u nas tez by dalo rade, no ale koszta spore..

witam, podlacze sie pod temat klimy
Mam AC originalna w ibizie od pewnego czasu mam  problemu z wlaczeniem jej, tzn gdy wcisne przcysik"ac" to na wyswietlaczu pojawi sie lecz gdy go puszcze odrazu znika, a czasem gdy wciskam wogole sie nie pojawia. potem odpalam auto i juz jest ok. czy chodzi o to ze cos jest z przyciskiem czy wina jakiegos ukladu, elektroniki?

włączasz AC na wyłączonym silniku i dziwisz się że nie działa?  :o

hehe gdy mi nie chce sie wlaczyc  to gasze silnik i ponownie go odpalam i juz jest ok

Jezeli jest mniej niz 5 st. To tak bedzie

he he no właśnię się domyśliłem teraz, bo wiozłem kobietę i dupa nie mogłem włączyć, ale chociaż nawiew super dawał ciepłem:P
Ale jak się zagrzeje auto itp to się włączy??Czy cala zimę nie będzie dało rady używac

Obłóż czujnik - lusterko poduszkami to się załączy ;D

Czynnik zmieszny razem z olejem PAG może nie nasmarować spręzarki odpowiednio,
w tak niskiej temperaturze,
i to jest zabezpieczenie przed jej uszkodzeniem.

cala zime nie wlaczysz tak to jest ponizej 5 stopni sie nie wlaczy i tak powinno byc

Co jest glupie... W innych markach klima dziala!

no wlasnie dlatego mnie dziwi to, bo kolega normalnie w swoim aucie wlacza klime, i wlasnie nie ma seata

W Peugeocie też nie włączysz poniżej 5 stopni.