Internetowy Klub Seata

UWAGA  :idea:   instrukcja jak podlaczyc firmowy zestaw VW miekkich kierunkowskazow do PASSATA:

1. rozbebrac panel Przy wyciagniu RAMKI odkrecic dwa pionowe TROXy (zdjecie nr. 1);
2. WYJAC kable z kostki, awari/przerywacza, nr.: 1,2,3,5,6....opis znajduje sie na obudowie kostki;
3. w miejsce kabli 1,2,3,5,6 wpiac kable od zestawu VW
---w 1 kabel bialo zielony;
---w 2 kabel zielony;
---w 3 kabel bialy;
---w 5 kabel brazowy;
---w 6 kabel czrno bialy
-----4 i 7 pozostaja z kablami orginalnymi.

(zdjecie nr. 2).
4. wyjac pusta kostke dolaczona do zestawu VW;
5. wpiac w jej wolne miejsca kabelki wyjete z orginalnej kostki awaria/przerywacz (kabelki 1,2,3,5,6 z pkt.2);
6. wpinamy kabelki nastepujaco:
---w dziurke 1 kabelek czarno bialo zielony;
---w dziurke 2 kabelek czarno zielony;
---w dziurke 3 kabelek czarno bialy;
---w dziurke 6 kabelek brazowy;
---w dziurke 7 kabelek czarno zielony.
(zdjecie nr. 3 i 3a).

7. spinamy wszystkie kostki, wciskamy w kostke stycznk VW (z zestawu) wciskamy kostke do awaria/przerywacz i wszystko HULA !!
8. kontrolnie tykamy awarie i kierunki czy DZIALA


[shadow=orange]UPIERDLIWOSCI !![/shadow]

zamiana kabelkow zajela mi 5 min....kufa wyjecie ich z kostki awaria/przerywacz ponad 30min. Trzeba sie uzbroic w 2 cieniutkie srubokreciki plaskie do podwazania zatrzaskow konektorkow zenskich....KOSZMAR !!

czynnosc tu opisana w serwisie VW/Skoda kosztuje 120zl   :-"

czynnosc tu opisana w serwisie VW/Skoda kosztuje 120zl   :-"