Internetowy Klub Seata

Witam.
Długo szukałem na forum podobnego tematu (16 podstron) ale nic mi nie pasowało do mojego problemu. Jeżeli ktoś widział podobny temat proszę o linka.
Do rzeczy.
Mam Cordobę 94 1,6 + instalację LPG (Tomasetto) zakładaną w grudniu 2004.
Nie wiem czy jest to instalacja z kompem czy bez. Przełącznik benzyna - gaz jest trzypozycyjny; 1 - benzyna, 0 - gaz, 2 - odpalanie na benzynie i przełączanie na gaz po 2000 obr. Obok są dwie diody: czerwona - benzyna, zielona - gaz (świecące osobno).
W sobotę po uruchomieniu silnika (na benzynie i przełączeniu na gaz) zaświeciły się obie diody zamiast jednej. Po wyłączeniu silnika i próbie ponownego uruchomienia znowu świeciły obie, samochód dało się uruchomić z oporami (szarpanie) ale po rozgrzanu było wszystko w porządku. Po przejechaniu kilku kilometrów skończył się gaz (co mnie zdziwiło bo wg moich wyliczeń spalił 17 litrów na 100) i włączyła się benzyna za to silnik chodził bardzo nierówno i z trudem dojechałem do domu. Po kilku godzinach znów uruchomiłem samochód, tym razem (jeżdząc na benzynie) wszystko było w porządku. Zatankowałem, zrobiłem 80 km i znów to samo, gaz sie skończył (gigantyczne spalanie), silnik zgasł pracjąc na benzynie (na ruchliwej ulicy) i musiałem znowu czekać aby odpalić.
Poradźcie co to może być, nie znam się na instalacjach (to pierwszy mój zagazowany pojazd) a nie chcę aby mechanik doradził mi wymianę całgo ustrojstwa żerując na mojej niewiedzy.
Czy zapalenie obu diód sugeruje spalanie gazu i benzyny,  myśle że nie gdyż gazu pali jak smok a benzyny nie ubywa, czy może być to wina jekiegoś elektrozaworu lub membrany (nie wiem czy instalacja przechodziła jakikolwiek przegląd nie pytałem sprzedawcy bo się na tym nie znam).

na wezu od parownika do miksera (przepustnicy) jest silniczek z przewodami czy sruba ze sprezynka?

"Coś" z przewodami, wygląda to jak trójnik (plastikowy, czarny) wpięty w przewód ze złączem i dwoma przewodami (żółty i czerwony).

Oskar

takie cos? http://www.allegro.pl/item265784685_silniczek_krokowy_do_lpg_4_piny_nowy.html
powinno byc raczej 4 kable

Dokładnie to!
Widocznie nie zauważyłem po ciemku innych kabli (przed chwilą byłem przed blokiem).

czyli masz kompa i to on steruje spalaniem
przy takim spalaniu 17L nie smiedzi gazem? silnik tego nie spala...
lepiej podjadz na regulacje gazu i sprawdzenie instalacji, na kompie wszystki paramerty widac.

Ja przy takim spalaniu wymienilem centralke - nic innego nie dalo sie zrobic.

Mozesz jeszcze podstawic srube zamiast silniczka krokowego.

Nie śmierdzi. Jutro lub pojutrze jadę na regulację. Czy komp może jednocześnie zapalać obie diody, powodować gaśnięcie na benzynie, zalewanie silnika i problemy z odpaleniem na benzynie?

togo to nie wiem ale pewnie tak
to sprawa kompa od benzyny ktory sie przestawil od zlego skladu spalin na LPG

odepnij kleme z aku na 5 min i podlacz ponownie - powinien jechac juz na PB ok
nie wlaczaj wtedy gazu