Internetowy Klub Seata

Witam!
Przy kupnie samochod nie posiadał centralnego zamka. Po jakims czasie zalozylem go w aso. Teraz drzwi otwierane są na pilota, niestety zamek w klapie bagaznika zostal seryjny, otwierany na kluczyk. Jaki byłby teraz koszt wymiany na zamek ktory moglbym podpiac do centralnego?? Może ktoś juz coś takiego u siebie robil??

zamka nie wymieniasz jedynie dorzucasz siłownik i wpinasz się w sterowanie centralnym zamkiem

uszek - chyba to sam robił :!:

To może jakaś podpowiedź jaki siłownik kupić?? Czy napewno będe miał go do czego "przyczepić" (kiedys pewien elektryk u kotrego bylem z centralka od zamka powiedzial mi ze nie zawsze da sie zamontopwać taki siłownik, ale nie mial wtedy czasu zeby zdjac to podbicie klapy i zobaczyc jak jest u mnie), aaa wlaśnie, może ktoś zna bezpieczny sposob na wyczepienie tych plastikowych zaczepow na których podczepione jest to podbicie??
W instrukcjach jest coś o silowniku dzieki któremu klapa odskakuje, mi wystarczy taki ktory odblokuje zamek ;)

po pierwsze musisz kupic zamek od pneumatyka on ma inne bolczyki tam wewnatrz klapy i na innej zasadzie dziala spozniles sie 3 miesiace bo mialem taki i poszedł za 30zł  po drugie kupujesz silownik na allegro do centralnego zamka SLAVE koszt 8zł pozniej jakies 4 metry kabla i podpinasz rownolegle do silownika albo w prawych albo w lewych tylnych drzwiach wiercisz 2 dziurki w klapie rownolegle do podłoza i wkrecasz w niego silownik podpinasz pod nowy zamek ciegno i pod silownik a nastepnie sprawdzasz czy dziala jak dziala to ok jak jest tak ze Ty auto zamykasz a bagaznik sie otwiera a gdy auto otwierasz bagaznik zamyka to zmieniasz  podpiecie pod silownik w tylnych drzwiach odwrotnie i dziala:)

bez tego zamka od pneumatyka nie da rady nic zrobic bo nie :P sam probowałem w vario u taza dalismy rade to podpiac ale w cordobie i ibizie trzeba miec zamek

Napisano: Sobota, 10.11.2007, 19:28:49

---

zaczepy najprawdopodobniej pourywasz bo ciezko schodza a jak caly zejdzie to sie nie nadaje pozniej bo juz nie trzyma kupic mozna takie w zwyklym sklepie motoryzacyjnym a z odskakiwaniem klapy moze tak byc ale pozbedziesz sie wogole zamka tzn mozesz sobie nim krecic w prawo i lewo i wciskac a i tak nie otworzysz klapy jedynnie przyciskiem i wtedy klapa odskakuje jak dla mnie to rozwiazanie bez sensu dlatego polowałem na takie klamki od pneumatyka

Napisano: Sobota, 10.11.2007, 19:31:24

---

a sie rozpisałem a Ty masz wersje po 99 ale niewiele sie zmieni silownik kupujesz i klamke musisz tez zmienic ale jak to tam podłaczyc i na jakiej zasadzie zrobic to musisz sam wyczaic bo nie widziałem klamki tej nowszej

Napisano: Sobota, 10.11.2007, 19:32:38

---

moze to ale nie ejstem pewny czy podejdzie jest oczko na silownik a własciwie ciegno

http://allegro.pl/item266551984_klamka_seat_tyl_.html

Jeżeli mozna, chcialbym zeby ktoś mi wytłumaczył w oparciu o ten rys. (jesli to w ogole jest mozliwe) ktore czesci bym musial wymienic??

(http://img118.imageshack.us/img118/6536/zamekklapykn8.jpg) (http://imageshack.us)

musisz miec czesc numer 19 czyli caly zamek a silownik numer 16 to kupisz na allegro za 8 zł tak jak mowilem tylko musisz zwrocic uwage na to zeby cały zamek mial mozliwosc sterowania silownikiem

wkladke zamka czyli 22 mozesz sobie przełozyc ze swojego i klucze beda pasowac

Witam pisaliście że jeżeli jest problem że przy zamykaniu drzwi otwiera się bagażnik i odwrotnie to trzeba kombinować przy tylnych drzwiach ale to chyba jest błędne podłączenie a mój problem pojawił się nagle wszystko było ok a pewnego razu pod marketem tylna klapa ześwirowała, czy tak samo to naprawiać ? Chodzi o cordobe z 1999r tą starszą

Pokrec troche kluczykiem i pomecz ja centralnym i sie naprawi