|
Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: wertus23 Środa, 11.01.2006, 18:09:08 Witam
Tydzień temu stalem sie posiadaczem Seata Cordoby z 96 roku. Mam kilka pytań. Radio i wszystkie głośniki zostały zdemonowane. Gdy dokładnie podszedłem do tematu , okazało sie, że: - są poprowadzone kable do tyłu - są poprowadzone kable do przodu - prawdopodobnie są też kable w drzwiach (tego nie sprawdzałem) czyli z montazem i podłączeniem głośników nie było by problemu. Martwi mnie natomiast fakt brakujących kostek do podłączenia radia. Po prostu zostały ucięte. Są tam dwie wiązki przewodów: - jedna zawiera 4 przewody - druga zawiera 8 przewodów Oczywiście wszystkie przewody różnią sie kolorami. Czy ma może ktos schemat tej instalacji, aby bez problemu zamontować nowe kostki? Dodam , że instalacja ta wygląda mi na fabryczną. Druga sprawa to klakson. Od tygodnia nie mogę dojść gdzie sie go włącza. Nie mam poduszki powietrznej wiec wydaje mi sie ze włącznik powinien byc w kierownicy.Obmacałem dokładnie kierownice chyba juz z tysiąc razy i nic.Może bepiecznik sie przepalił? Wyczytałem na forum ze klakson i swiatło wewnątrz samochodu są na jednym bezpieczniku, ale swiatełko mam. I ostatnie pytanko. Gdy otwieram drzwi prawe przednie lub tylne zapala mi sie swiatełko w kabinie, a gdy otwieram lewą stronę (tylne lub przednie drzwi) swiatełko mi sie nie zapala. Czy ma ktoś pomysł , co jest nie tak? Proszę o rady i sugestie. POZDRAWIAM Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: MlodY01 Środa, 11.01.2006, 18:22:34 Jak ci sie swiatlo nie zapala to krańcowka( wylacznik drzwiowy) pod tym gumowym kapturkiem wyjmij i obejrzyj, w ostatecznosci moze byc do wymiany, ktos pisal ze koszt ok 30zl.
Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: tysszek Środa, 11.01.2006, 20:04:05 15:) bo kupiel ostatnio 4:))
Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: kosnet Środa, 11.01.2006, 20:11:32 Witam, co do instalacji Car Audio i kostek ISO
a więc tak - 4 przewody to przewody od kostki zasilajacej radyjko a 8 przewodów, to przewody głośnikowe (4 pary po 2 na przód i 2 na tył zazwyczaj) zasilanie przeważnie masz + - czerwony przewdow uziemienie - czarny przewód żółty przewód to przeważnie backup pamięci radia (też podpinasz pod + czyli zwierasz z czerwonym niebieski to przewód remote ktory słóży do sterowania anteną automatyczną jesli radio oferuje taką funkcje a co do kolorów w wiązce z 8 kablami to każda para jest przeważnie takiego samego koloru z tym że "-" przeważnie ma domieszke na przykład koloru białego, a "+" jest pełnego koloru, ale to już zalezy od tego jak kto miał podlączone i pociągnięte kabelki pozdrawiam Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: wertus23 Sobota, 14.01.2006, 18:46:20 udało sie, włączyłem klakson. bezpieczniki sprawdziłem i okazały sie całe wiec jeszcze raz naciskałem na kierownicę,
Ale ciezko sie ten klakson włącza, bardzo topornie, brak tej lekkości. Czy mozna to poprawic? Może cos naprawić lub wymienić no i ewentualnie jakie koszty? bo trzeba sie niezle namęczyć aby klakson zadziałał Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: MacieQ84 Poniedziałek, 16.01.2006, 10:25:29 po co ci miekki klakson ?
ja swojego urzywam tylko jak ktos mnie maksymalnie wkur**** a wtedy lekko go nie naciskam. ostatnio jakis matol jechal na czolowe ze mna bo w maksymalnej mgle zachcialo mu sie wyprzedzac :x Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: Doosia Poniedziałek, 16.01.2006, 10:50:18 Cytat: "kosnet" a więc tak - 4 przewody to przewody od kostki zasilajacej radyjko a 8 przewodów, to przewody głośnikowe (4 pary po 2 na przód i 2 na tył zazwyczaj) zasilanie przeważnie masz + - czerwony przewdow uziemienie - czarny przewód żółty przewód to przeważnie backup pamięci radia (też podpinasz pod + czyli zwierasz z czerwonym niebieski to przewód remote ktory słóży do sterowania anteną automatyczną jesli radio oferuje taką funkcje a co do kolorów w wiązce z 8 kablami to każda para jest przeważnie takiego samego koloru z tym że "-" przeważnie ma domieszke na przykład koloru białego, a "+" jest pełnego koloru, ale to już zalezy od tego jak kto miał podlączone i pociągnięte kabelki hmmm rozumiem, mniej więcej a wiadomo że kobitką jestem i chce sprawdzić jak to u mnie jest z tym podłączeniem, bo coś czuję że nie jest tak jak byc powinno, w związku z tym czy mogę prosić szczegółową instrukcję z tymi kabelkami co, gdzie i jak dla kobiety i to BLONDYNKI ?? :o będe wdzięczna :D może byc na priva co by to smiesznie nie wyglądało na forum, lub wątku śmiechu :lol: z góry dziękuję i mówie że nie pojadę do rzadnego elektryka, chce sprawdzić sama:) :ok: Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: peter174 Poniedziałek, 16.01.2006, 11:35:38 ambitan i uparta ... :lol:
Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: Doosia Poniedziałek, 16.01.2006, 11:48:29 Cytat: "peter174" ambitan kto to ambitan? :o :?: :?: :lol: Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: peter174 Poniedziałek, 16.01.2006, 14:22:10 literówka :!:
ambitan = ambitna :lol: Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: Doosia Poniedziałek, 16.01.2006, 14:25:33 Cytuj literówka ambitan = ambitna wiem wiem spoczko:) Cytuj ambitan i uparta ... i tu się z Tobą zgodzę w 100%:) Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: wertus23 Poniedziałek, 16.01.2006, 15:20:46 Wiem, ze lekko ten klakosn chodzic nie bedzie, ale u mnie to musze sie niezle namęczyc aby go włączyc.
powinień sie włączyć kiedy naciskam całą dłonią, ale zadziała jak naciskam bardzo mocno w jednym miejscu i to palcami. Czy mogło w tej kierownicy cos sie popsuć, może cos pękło? Tytuł: Schemat oryginalnej instalacji car audio Wiadomość wysłana przez: Dark_1984 Wtorek, 17.01.2006, 23:31:31 ja mam taka małą propozycję wertus23, pojedz do jakiegos sklepu gdzie mozna kupic walnsie takie kostki ISO, i kup.. odpowiednio do modelu samochodu, z dwoch stron bedzie zakonaczona kostkami - radio-instalacja w samochodzie. Wiec ta strone "wieksza" szerszą, pojedynczą poprostu odetniesz i jezeli się nie mylę to kolorami juz nie bedzie problemu dopasowac. Ostatnio montowalem dla kolegi walsnie kostki do KIA bo ktos kiedys taki madry byl ze na "skrętke" i taśmę zrobil:) kupilismy wlanei kostkę ISO do KIA i wszystko pasowało.
Jak widać kolory nie powinny się pomieszać, takie same są w instalacji standardowo bo po to robią kostki ISO zeby bez problemu pasowalo :mrgreen: >>ZOBACZ<< (http://darekdk.w.interia.pl/kostki%20z%20instalacji%20do%20radia.JPG) A jeżeli komuś to się przyda to mam rozstawienie kostek ale po hiszpańsku.. :) >>Schemat<< (http://darekdk.w.interia.pl/Conexiones%20radio%20Seat%20ibiza%201999-2002.pdf) |