Internetowy Klub Seata

witam przegladalem sobie rozne fora i natknolem sie na taka oto instrukcje jak przerobic przednie lapmy na tzw. smoked lights jest to pokazane i opisane na przykladzie vw Vento Mysle ze przyda sie coniektorym co by chcieli miec inne lampki niz seria. pozdrawiam i zachecam do czytania. oto link do opisu http://www.vwvento-fans.com/index.php?id=smoked 

jakoś mi się  nie bardzo podoba  :(

Też mi sie nie podoba! Po prostu większość lamp się do tego nie nadaje zwłaszcza jednokomorowych. Może takie na 2xH1 - ale lepiej sobie zrobić jakąś symulację w photoshopie niż spieprzyć reflektory. Poza tym na pewno będą gorzej świecić i mogą nie przejść przeglądu. Głupi pomysł.

Mnie też nie zachwyciło, a ile pracy,wolę lampy standard. :nonono:

ale takie lampy sa w ibizie cupra, i nie sadze zeby gorzej swiecily, skoro oryginalnie sa przyciemnione. Poza tym, przyciemnia sie tylko obudowe lampy a nie odblysnik.

ja osobiscie wolal bym troszke zainwestowac i kupic Angel Eye :D sa czarne i biale do wyboru :D wtedy autko naprawde nabiera wygladu... nie preferuje wlasnorobek :D

Pozdrawiam

AE sa fajne ale do przejsciowek ich nie dostaniesz :P

akuratnie do mojej wiem ze sa ;) mam 93 :D zastanawialem sie nad kupnem... ale nie chcem za duzo w nia ladowac, pozatym i tak juz bardzo ladnie wyglada... ;)

Ibizowicz, ale trzeba patrzec tez na jakosc! A jak juz wiemy do naszej ibizy nie ma EA dobrej jakosci tylko te szajsowate plastikowe, które są nic nie warte

Ten temat zostal przeniesiony z dzialu: Instrukcje
W tamtym dziale bedziemy zamieszczac tylko nasze autorskie instrukcje a nie linki do prac innych osob.

Napisano: Czwartek, 08.11.2007, 12:44:48

---

(http://img179.imageshack.us/img179/3439/26012008340oq0.th.jpg) (http://img179.imageshack.us/my.php?image=26012008340oq0.jpg)
dobry material pod smoked  8)
warto?

Skoro juz rozebrałeś lampe to spróbować warto! Może jakąś zmywalną farbą lub pisakiem do tablic na próbe czy wogóle będzie Ci się podobać? Można tez w photoshopie sobie fotke spreparować - wyjdzie najtaniej i bez pracy.

wlasnie nie wiem czy bedzie mi sie to pobobac  :-\
ktos robil takie lampy na czarno?

Nikt nie robił - bo szkło do lampy jest klejone i szkoda go rozczepiać. Jak na Twoją zabawę - to kup zwykły przód szkła od H4 - bo od H1 nie kupisz!!!!

skoro H4 sie da to czemu tego nie da sie rozczepic?  :-X
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=4534.msg70803#msg70803

Wytłumaczę Ci to na chłopski rozum - wolałbym zj***ć lampę za 100PLN (H4), niż lampę za 260PLN (2H1) :!:

punchoo, nie kracz :P tyle to ja nawet nie dalem za 4 lampy :P
ale lampe przydalo by mi sie rozkelic i tak :-X
zdam relacje po niedzieli  :angel:

pomysł z malowaniem jest owszem trochę mało normalny i słaby efekt więc popieram zakup Angel Eye ale najpierw niech je wyprodukują bo do mojego modeku jeszcze nie widziałem nigdzie :(( a może znacie kogoś kto potrafi przerobić oryginał na lampy soczewkowe???

mozna taniej. Tu http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=297610251 była za 120zł a poszła poza allegro za 100zł. Osobiście nigdy nie widziałem przyciemnianych lamp tego typu ani na ulicy ani na w necie. Poza tym takie przeróbki pasują mi do czarnych i srebrnych nadwozi.

mam pytanie - czy lampa 2xH1 ze szklem H4 bedzie dobrze swiecic - tzn czy da to sie ustawic??

nie

Mowa jest o nowych lampach i takich cenach.

a kto kupuje nowe lampy aby je przerobic?  :-\

Nie podawajcie tu linkow do lamp - ten temat jest o przerobce i otwieraniu lampy  :nonono:
i tego sie trzymajmy.

Napisano: Niedziela, 27.01.2008, 19:16:11

---

jak powiedzial tak zrobil :-X Ale caly proces nie poszedl tak gladko jak w 1 poscie :(
- rozcinanie kleju nozykiem odpada - mozna sie pociac tylko
- trzymanie w goracej wodzie tylko nagrzalo plastik na tyle ze moglem odgiac zewnetrzny rant trzymajacy szklo - nic wiecej nie dalo sie zrobic
ale z pomoca przyszla opalarka - na max wygrzewalem kazdy bok lampy i podwazalem plaskim srubokretem, plastik sie troche zdeformowal ale po woli dalo sie oderwac klej od plastiku.
- Pozniej zostaje oczyszczenie szkla z kleju - nozykiem i wydrapanie kleju z obudowy (szerokim srubokretem plaskim)
- Teraz grzejemy opalarka rant w obudowie i kombinerkami formujemy aby pasowal do szkla
- Odtluszczenie miejsc laczenia oraz mycie wewnetrzne obudowy, szkla i odblysnika - do mycia uzylem plaskie - okragle waciki + spirytus. Jeden nasaczamy spirytusen i myjemy odblysnik a pozniej szklo. Nastepnie suchym polerujemy delikatnie odblysnik aby usunac zacieki oraz mocno przecieramy szklo po liniach rozpraszajacych swiatlo.
- ja kleilem to klejem do szyb - smarujemy do okola i zakladamy szklo, sciskamy i oklejamy tasma i zostaje czekac do wyschniecia.

Operacja na otwartej lampie sie udala - pacjent zyje :ok:
mysle ze jutro zostanie zwolniny... do samochodu :rotfl:

EDIT:
pomylka!
kleilem masa uszczelniajaco klejaca - ta po lewej ale trzyma :ok:
(http://img515.imageshack.us/img515/2977/30012008352jn1.th.jpg) (http://img515.imageshack.us/my.php?image=30012008352jn1.jpg)

No to ja tu dla przestrogi wstawię info, którego się dowiedziałem dzisiaj na MaxiShrocie koło Rybitw.
Szukałem, wiązki kabli idących do lamp (było zawalenie , bo i z Seatów i z VW są takie same) oraz rozbitych reflektorów, żeby wyciąć gniazda. Dodam , że auta na tym shrocie to Angliki - więc myślałem , że z lampami będzie prosta sprawa, bo przecież takich nie można sprzedawać na nasz Rynek Drogowy.
A podobno przyjeżdża handlarz - bierze lampy z anglików i nakleja szkła z Normalnych Europejczyków.
Po raz kolejny można powiedzieć: "POLAK POTRAFI".

Dlatego zwróciłbym szczególną uwagę na reflektory z Krakowa i okolic - używki :!:

jezeli wymienia szkla w lampach na jakies sprawdzone (bo oryginalow zapewne nie dostanie)
to granica swiatla i cienia - czyli to charakterustyczne podniesienie swiatla z prawej strony bedzie zachowane i mozna z tymi lampami jezdzic po polskich drogach.
Cale rozproszenie swiatla i grnice cienia daje szklo.

i tu raby ma rajce w zupelnosci:)

Witam, potrzebuję zdemontować klosz z przedniej lampy w swojej ibizce. Jak się do tego zabrać, podobno dobrym sposobem jest włożenie lampy do piekarnika - wtedy klej niby łatwiej puszcza ? Miał ktoś doświadczenia w tej dziedzinie ?

Jeśli masz oryginalne lampy to może być problem. One są tak dobrze sklejone, że ciężko cokolwiek im zrobić.

No ja swoich jeszcze nie ruszalem, z jednej stronie moznaby kupic zamienniki i sprobowac, ale raz ze to juz nie oryginal (mam halogeny depo i paruja - standard) a dwa ze rozbierac nowe lampy? A co planujesz kolego zrobic? ja bym probowal nagrzac i moze jakas zylka probowal ciac albo cos...

Koszmarnie mi prawa lampa paruje, wiec chce nałożyć nowy klej żeby było szczelne, a przy okazji zrobić Cupra look, bo ori lampy do Cupry 6k2 są opatentowane przez Valeo, a więc rzadkie i drogie.

No to probuj, a jak sie uda to pokaz efekty...jak nie trafie oryginalow to tez wkoncu przerobie sobie te depo..

SouthMan, lampy nie sa szczelne
maja 2 otwory i przeplyw powietrza w kloszu jest a nie paruja
np H4 czy H1+H1 z wersji 93-99 tak ma

No ale na łączeniu lampa/klosz raczej szczelne być powinny, a skoro po deszczu zawsze mam tam wodę to chyba tam trzeba szukać przyczyny.

tu tak

ile czasu wam zajmuje rozklejenie reflektora? ja zdejmowalem zderzak i lampe pol godziny i rozklejanie lampy z czyszczeniem i malowaniem 4,5h masakra mam lampy Valeo bardzo twardy klej i prawie lampe zniszczyle opalarka niepomogla  :-\

No ja też coś koło tego :P

lampy skonczone  ;D  jak je zamontuje dzisiaj wieczorem to jutro fotki wrzuce jak wyszlo ale czas operacyjny rozklejenia lamp i pomalowania i sklejenia to 10godzin masakra, dzwonilem do kilku firm czy by mi ich nierozkleili ale kazdy mowil ze nieda sie tego rozkleic

Jak sie zrobi samemu to sie przynajmniej ma satysfakcje, za to jak sie nie uda i sie popsuje lampe to winic tez mozna tylko siebie :P
Czekamy na fotki..

obiecane fotki
PRZED:

(http://img89.imageshack.us/img89/5570/p1000429smallrd1.jpg) (http://img89.imageshack.us/my.php?image=p1000429smallrd1.jpg)
(http://img89.imageshack.us/img89/p1000429smallrd1.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img89/p1000429smallrd1.jpg/1/)

PO:

(http://img150.imageshack.us/img150/1421/p1000440smalltj0.jpg) (http://img150.imageshack.us/my.php?image=p1000440smalltj0.jpg)
(http://img150.imageshack.us/img150/p1000440smalltj0.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img150/p1000440smalltj0.jpg/1/)





 zoabczymy przy tych pogodach czy niebeda parowac

instrukcja wklejania fotek na forum się kłania...

wyszlo elegancko, jak beda parowac bedzie trzeba uszczelniac od nowa ;)
sie zastanawiam jak moje 2xh1 wygladalyby do calosci srebrnej, ale chyba nie teges za bardzo  :-\

Wczoraj napisalem odp w tym temacie i zniknela... :o  Tak czy owak wyszlo ekstra, myslalem ze bede wymienial na h1+h7 ale widze ze te h4 po przerobce tez wygladaja nieprzecietnie...powiedz jakiej farby uzyles do pomalowania srodka i daj wiecej fotek od frontu..ogolnie gratulacje :D

fotki będą niebawem jak auto umyje i wtedy je zaprezentuje w całości a lakier poszedłem do sklepu z lakierami i poprosilem o sprey do układów wydechowych i z tego co czytalem wytrzymuje do 1100stC jest to sylikonowa farba i jest ladny mat myslalem zeby zrobic na malowanej ramce napis XENON bo beda zarowki HID xenonowe ale za duzo juz zabawy a potrzebowalem auto

Auta nie musisz myć bo ono nas nie interesi, tylko lampy ;)  :ok:
Gites robota :pub: Na wiosnę i ja robię przymiarki pod a'la Cupra :eye:
A i pytanko lampy oryginał czy jakiś Depo?? Ciężko było rozebrać??

jak pisalem wczesniej lampy orginal Valeo ciezko rozebrac ok 5h nad jedna z pomalowaniem pozniej trzeba odpoczac polecam browar i sklejanie

Daj spokoj, nie rob wiochy, poza tym gliniarze mieliby sie tylko do czego czepiac, napisz tylko jeszcze czym sklejales je do kupy i czy sa szczelne bo tej zabawie..

sam sklejalem lampy sylikonem kupilem go Inter Cars (TE105/B67 CZARNY)to jest technikolu sprawdzony narazie zrobilem 40km i nieparuja nic sie dzieje tylko musze jachac ustawic swiatla

czy ktos rozklejal lampy sonar, popularne soczewki?
szklo jest plastikowe a spoiwo jakies takie szare :-\

jak sie udala ta sztuka?

podejrzewam, ze podobnie jak z kazda inna lampa, piekarnik na 150st i 15min, albo opalarka. z tego co slyszalem to najgorzej rozkleic lampe VALEO.

obawiam sie o plastikowe szklo czy sie nie zdeformuje :-\

przerabialem i plastik sie zdeformowal konkretnie a cale spoiwo poszlo ze szklem

czytaj strone wczesniej ja mam Valeo rozklejalem je i jest okej niepamietam  jak dawno temu to robilem ale ani razu nie zaparowaly 8)

Troszkę odkopuję temat ,ale może się przydać.
Rozklejałem już lampy tylko w innym modelu auta .
Tu jest info http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=16&t=234