Internetowy Klub Seata

Techniczne => Ogólne => Wątek zaczęty przez: Joe__ Środa, 26.09.2007, 17:49:24



Tytuł: Problem z napinaczem paska rozrządu.
Wiadomość wysłana przez: Joe__ Środa, 26.09.2007, 17:49:24
Koledzy pomózcie, mianowicie dzisiaj mój mechanik wymienił mi części rozrzadu. Dokładnie, pasek, napinacz, pompę wody. Jednak powiem szczerze ze cos jest nie tak i jakos dziwnie szeleści w okolcach rozrzadu. Zdjałem osłone z tworzywa po oględzinach  zastanawia mnie jedna sprawa dotyczaca napinacza. Patrzac z góry na napinacz który znajduje sie pod pompą wody widac tak jakby dwie blaszki, jedna jest zabezpieczona sruba wkręcona w korpus, druga natomiast  jest jakby swobodna do niczego nie przykrcona. Dla mnie najdziwniejsze jest to ze lekko naciskajac ta swobodna blaszke mozna zluzowwac pasek.
Czy jest to normalne i jest to jakis samonapinajacy sie układ czy moze mój mechanik cos źle zmonotował. Bardzo sie tego obawiam  bo ostatnio wogóle straciłem do niego zaufanie a jak wiadomo z rozrządme nie żartów.
Prosze pomóżcie bo w mojej ksiązece to mam inny układ rozrzadu ( beznapinacza ) i jestem w kropce.
Pozdrawiam Joe__


Tytuł: Odp: Problem z napinaczem paska rozrządu.
Wiadomość wysłana przez: Endriu Niedziela, 20.07.2008, 11:34:24
Jedz do innego mechanika po prostu i popros zeby Ci to sprawdził.Silnik z wymienionym rozrzadem chodzi jak złoto az miło posłuchac.


Tytuł: Odp: Problem z napinaczem paska rozrządu.
Wiadomość wysłana przez: Rene Niedziela, 20.07.2008, 12:00:42
Cytuj
   
Problem z napinaczem paska rozrządu.
? Środa, 26.09.2007, 18:49:24 ?
widziałeś datę  tego postu  ;D


Tytuł: Odp: Problem z napinaczem paska rozrządu.
Wiadomość wysłana przez: Endriu Niedziela, 20.07.2008, 12:42:44
haha tak ale to tez taki test czy post aktywny...dlaczego nikt nie robi porzadku z takimi postami ?? mysle ze raz na rok kasowanie postów nieaktywnych np. od roku rozwiazałoby sprawe :)


Tytuł: wymiana napinacza paska wieloklinowego
Wiadomość wysłana przez: mariposa3000 Środa, 19.09.2012, 21:10:31
Czesc! Jak w temacie. Robil ktos to sam? (mile widziana instrukcja). Zagladalem do srodka i napinacz calkiem mi sie zlamal. Jest szansa zeby o wlasnych silach dojechac do warsztatu? Bede wdzieczny za porady :)
Silnik ASV 2004 tdi

od KYS: Zadawaj pytania w istniejących wątkach.


Tytuł: Odp: Problem z napinaczem paska rozrządu.
Wiadomość wysłana przez: mac456x9 Czwartek, 20.09.2012, 21:57:20
Uważam, że jak najbardziej. Jak do warsztatu masz nie daleko to bez ładowania te 15-20 minut będziesz jechać. Ale to trochę na własne ryzyko.


Tytuł: Odp: Problem z napinaczem paska rozrządu.
Wiadomość wysłana przez: mariposa3000 Sobota, 22.09.2012, 13:40:03
dzieki za odpowiedz. rozmawialem z serwisem i powiedzieli zebym lepiej sciagnal pasek co zrobilem. okazyje sie ze sprzegielko na alternatorze kreci nim w dwie strony a powinno w jedna. teraz pytanie czy uznaja pekniecie napinacza na gwarancje (jak wymienialem rozrzad w serwisie to wymienili pasek wieloklinowy i napinacz a sprzegielko bylo ok) czy ze napinacz pekl z winy sprzegla