Internetowy Klub Seata

Szukalem na forum ale nie moglem znalezsc.
Problem jest nastepujacy:
zmienialem olej ale to nie ma nic wspolnego :mikolaj:
postanowilem zmienic zarowke od postojowych i po zmianie obu nagle zapala mi sie po nacisnieciu hamulca swiatla stopu i pala sie rowniez swiatla stopu gdy zapalam swiatla postojowe.

wnioskuje ze zmieniles zarowki w lampie tylnej i to na te nie odpowiednie  :los:

szybko krotko i rzeczowo :pub:

ojciec tak samo kiedys zrobil i przejechal pol polski na stopie  :los:
tak to jest jak sie nie patrzy co zaklada - tylko aby sztuka  :chytry:

hehe nie no poprostu sie nie swiecila wiec wziolem z tipo i myslalem ze sprawe zalatwilem, a potem przy otwartych drzwiach nacisnolem hamulec a tu mi piszczy wiec lookam o co biega:) a wize ze ja usprawnilem dawanie znaku ze rozpoczynam hamowanie zapalajac nawet postojowe z przodu::

[ Dodano: 2007-09-08, 16:18 ]
zmieniona :))) koszt niecale 4 euro

[ Dodano: 2007-09-08, 16:19 ]
jeszcze tylko koszt 61 euro za swiece i jakies 10 euro za czujnik temperatury i wsio:)

Witam

Czy w waszych seatch po naciśnięciu pedału hamulca zaświeca sie prawa przednia postojówka? Po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki dodatkowo brzęczy w rytm naciskania pedału hamulca głośniczek w zegarach. (Przełącznik świateł na "0"). Wydaje mi się że nie powinno sie tak dziać, bo niby w jakim celu? Jeśli ktokolwiek przerabiał już ten temat to prosze o jakąś porade bo jeśli problem tkwi w elektryce to czas sie za to zabrać jak najszybciej.


Pozdrawiam
Seba


od KYS: Zacznij od przeczytania regulaminu i zapoznania się z opcją "szukaj".

masa w tylnych lampach  :o a konkretnie jej brak

dzięki wielkie za porade. Poprawie masy i dam znac czy pomogło.

dokladniej  zamieniles  na jednoogniskowe  zaröwki  a  miales  podwujne , ( dla potom....    druciki  w  zaröwce)

W przednich postojówkach nie ma żarówek dwuwłóknowych...

Kys ale z tylu sa i mik moze miec racje zwiera stopa z postojówka a postojówki przod i tyl sa polaczone razem tzn z tylu i z przodu postojówki po lewej stronie auta sa spiete razem na 1 bezpieczniku i tak samo prawa ma osobny bezpiecznik

obstawiam podobnie, zworka na blaszkach pod żarówką.

A dokładnie to blaszka "-" w tylnych STOP jest mocowana do obudowy na paru małych zgrzewach plastikowych, które pod wpływem temperatury od świecącej żarówki puszczją i blaszka ta przestaje dotykać do żarówki.

To ja sie podepne pod ten temacik. nie watpliwie jest to problem ze swiatlami.
Jak juz pisalem zmienilem lampy na daylighty. takie: http://allegro.pl/lampy-seat-ibiza-cordoba-93-99-daylight-black-i1975116019.html
przed zmiana w lewej lampie nie bylo swiatla pozycyjnego, ale ze mialem zmieniac lampy na dniach to juz nic nie kombinowalem.
Zmieniam lampy a tu szok  :o
Kiedy przelacznik jest ustawiony na swiatla pozycyjne zapala sie soczewka i zarowka od dlugich swiatel , ledy sie nie zapalaja,
kiedy przestawiam na swiatla mijania gasnie soczewka, reszta bez zmian
wlaczenie swiatel dlugich powoduje zgasniecie calej lampy.
Dodatkowo po zapaleniu swiatel zapala sie kontolka dlugich swiatel, kiedy przelaczam rzeczywiscie na dlugie to zaczyna poprostu swiecic sie mocniej.

Jakies pomysly co to moze byc? Lampe sprawdzilem. Podpialem z drogiej strony i dziala bez zarzutu... Bede wdzieczny za wszelkie sugestie.

sprawdz bezpieczniki wszystkie, a potem suszarka i przeleć wszystkie kostki, przydałby się też potem spsikać te wtyczki http://www.chemmot.com.pl/produkty/contact.html

zobacz, czy nie masz przerwy w przewodzie masowym (minus akku) - śmiesznie ci się to przełącza, ale może na to wyglądać: +12 z przełącznika podajesz na jakąś żarówkę i obwód zamyka się poprzez inną... - coś mi tak się wydaje.

Najprościej to chyba doczepić do złączki masowej kawałek kabla i podpiąć pod (-) aku który perzcież jest blisko (miernik by się przydał do sprawdzenia napięcia i przejść (piszczyk)). A no i zobacz czy nie ma kilku punktów masowych - może nie są połączone - bo dziwnie, że LEDy ani drgną.

Powiem ci to co mówi się chłopakowi który nie wie jak przypodobać się dziewczynie, po pierwsze zwiększ masę ;)
To co napisał Kuczy na 99% nie masz masy na tym świetle i dlatego takie jaja się dzieją, jak sobie nie poradzisz to daj znać, pomogę :)

Witam problem rozwiazany :D
Masa byla. Albo u mnie w lampie kabelki sa pozamieniane albo producent zle w kostke powpinal.
Wystarczylo kabelki pozamienia. Pozostal jedynie problem braku pozycji/mijania zalezy jak kable sie podepnie.
Najprostsze rozwiazanie to pociagniecie + z drogiej lampy. Czy sa wobec tego jakies obiekcje?

A bezpiecznik od pozycji sprawdziłeś?
Teoretycznie nie powinieneś tego tak podpinać, nie wiem jak jest w seacie ale wiem że w niektórych autach było jakoś tak że jak np wyłączysz samochód i włączysz kierunek to swieci się pozycja z jednej strony autA czy jakoś tak, poza tym instalacja jest przewidziana do tego żeby obsługiwać pewną ilość natężenia... może przy twoich ledach nie będzie to miało znaczenia, jednak starałbym się mimo wszystko szukać przyczyny niedziałającej pozycji...

Bezpiecznik jest ok bo od obu pozycji jest jeden. Teraz mam podpiete teoretycznie dobrze. Pozycja jest a mijania nie ma. Teraz juz w robocie jestem to nie mam jak. Ale po pracy sprawdze bezpiecznik od swiatel mijania. Moze jak "zwiekszalem mase" :p to jakies zwarcie zrobilem i sie przepalil.
ps. czy mozliwe jest zeby ktos powkladal bezpieczniki odwrotnie (zamiast zaczac od lewej to od prawej(w skutek tego inne wartosci A) i zeby wszystko funkcjonowalo prawidlowo?

Masz schemat na forum. To sprawdź sobie :) (dział instrukcje)

Tylko, ze kierunek musi być włączony z światłami postojowymi na stronę - i wtedy świeci cala strona przód i tył.

Zapoczątkowała *SKODA - odgapił VW.




* już w Skodzie 100 takie patenty były a to auto z lat '70 i do dnia dzisiejszego stosowane w Skodzie

Dziekuje wszystkikm za udzielone rady :pub:
Wymiana bezpiecznika rozwiazala reszte problemow...
ps. mac456x9, nie zrozumiales mnie. ja wiem ze sa zle. pytam czy jest mozliwe zeby to bez awaryjnie funkcjonowalo?

podepnę się pod ten temat, na dniach wymieniam przednie lampy w mojej IBIZIE FL 2002r (nie sam tylko u mechanika). Czy podczas wymiany trzeba zdejmować zderzak? Chcę wiedzieć bo od tego zależy cena usługi.

Tak

no to niedobrze  :(  a jak bys wycenil przekladke lamp (lampy mam juz zakupione) i moze znacie jakis warsztat tani w warszawie do polecenia.

Ciężko powiedzieć, pewnie ze 100 zł cie za to skasują, listwe na zderzaku masz lakierowaną? Bo z nią jest najwięcej kłopotu... reszta to kilka śrub...

listwa nie jest lakierowana, a po rozmowie tel. z warsztatem powiedzieli że jak zdezaka nie trzeba zdejmowac wezma po 50zl od lampy a jak tzreba zdejmowac to okolo 300zl za wymiane zaplace i to bez ustawiania swiatel.

za 300 zł to bym sobie to na twoim miejscu zrobił sam... jedyne co potrzebujesz to płaski śrubokręt i torksy plus troche browarów ;)

300pln za 15min roboty... ja pier...le , 100 to już jest jak dla mnie wygórowana cena.
Sam to ogarniesz bez problemu,
odkrecasz tablice
ściągasz listwe zaczynając od boku, dwa płaskie noże pół okragłe takie jak do masła , jeden od góry drugi od dołu z brzegu listwy odginasz do środka, wyskoczy z zaczepów i po kolei odpinasz do drugiej strony ciągnąć do siebie.
odkręcasz dwie śruby pod listwa,
ściagasz zaślepke przy halogenach, odkręcasz po śrubie pod każdą zaslepką, otwierasz maskę odkrecasz 4 sruby z góry przy pasie przednim, następnie przy nadkolach wykręcasz wkręty od nadkoli plastikowych, zsuwasz z zaczepów od strony błotników  i odkręcasz lampy.  

dzięki za opis, ale boje się że sobie nie poradzę muszę to przemyśleć.

przyjedz to za krate :pub:  wykonam

gdyby nie te 200km to i z 2 kratami bym przyjechal

i tak by Cię to taniej wyszło niż te 300zł ;]

tragiczne ceny maja w warszawie chyba ze szukac nie umiem

piszpunta, a bardzo Ci się spieszy?
Sądzę, że mógł byś przyjechać na spota w GM i umówić się z kimś z KSI lub od nas. Gdybym chociaż raz widział jak ktoś to robił to sam bym Ci pomógł. Z opisu Kacperixa wydaje się to totalnie banalne.

spróbuje sam jak mi sie nie uda to sie zgłosze
aha ostatnio pytalem tez w warszawie ile by kosztowalo zamontowanie klimy montaz + czesci 5tyś hihihihi

Miałem napisać poszukaj, ale szkoda czasu, więc proszę Cię bardzo >>instrukcja zdejmowania zderzaka<< (http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=6983.0)

Mechanicy też muszą z czegoś żyć :P

No więc tak: przyjechałem do rodziców na święta do miejscowości Siemiatycze na podlasiu, i znalazłem warsztat w którym zaproponowali mi wymiane lamp wraz z ich ustawieniem za 100zl. Po trzech godzinach zadzwonili do mnie i powiedzieli ze lamp nie da sie ustawić, że świecą za nisko. teraz czekam aż mi wstawią spowrotem stare a te ida na reklamacje. Mam niezłego pecha, dodam, że te nowe lampy to zamiennik firmy TYC :(

nie kupuj zamiennikow a jezeli juz to polecam sonara

piszpunta, - nie wiem, może nie doczytałem - po co zmieniasz lampy ???

P.S.: TYC - jest całkiem dobrym zamiennikiem - może mechesy - Partacze ???

Nie doczytałeś - miał od lewusów znaczy brytyjskie :eye:

witajcie, znowu wracam do tematu. Moja ibi jest z 2002r wersja z tym duzym wyświetlaczem i radiem na kasety, kupiłem do niej jakieś zamienniki lamp (nigdy więcej tego błedu nie zrobie) które niestety musiałem oddać na reklamacje. Reklamacja została uwzgledniona, oddali mi kaskę no i teraz szukam jakichs uzywek na allegro. znalazłem coś takiego http://allegro.pl/seat-ibiza-2-lift-lampa-przednia-lewa-europa-i2418025936.html   bedzie to pasowało do mojej ibi? napisane jest ibiza 2 lift a mija to chyba FL to to samo?

FL = face lifting, a więc inaczej "lift", więc powinno pasować. Na wszelki wypadek dopytaj, czy to są lampy do ibiz produkowanych w latach 1999-2002.
Ale jak już szukasz lamp, to może lepiej szukaj od razu dwukomorowych...  :-\

hahahahaha ale się uśmiałem ze swojej głupoty, tyle czasu mam tą ibize FL i nie zakumałem co to za skrót. Wielkie dzięki za oświecenie  :pub:

piszpunta, ta lampa będzie pasować.
KYS, to jest dwukomorowa.

dzieki chlopaki w takim razie jutro zamawiam

OK, za szybko rzuciłem okiem i żarówka od postojówek mnie zmyliła  8)

Witam

Tak jak w temacie, moze ktos doradzic czy oplaca sie kupowac lampy dwukomorowe z rocznika 02-08 ale nie oryginalne tylko zamienniki, pare znalazlem na necie tylko niewiem czy bardzo sie roznia wykonaniem i czy beda pasowaly no i jak dluga wytrzymia ogolnie. Jesli ktos probowal, zakladal zamienniki i ma opinie o tym, prosze o porade.

Pozdrawiam

od KYS: Przed zadaniem pytania sprawdź co jest na forum. Poczytaj ten wątek od http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5837.msg274538#msg274538

zamienniki tylko soczewki

pytanko mam na szybko koledzy, mam problem ze swiatlami mijania w moim Leonie, a mianowicie kiedy wlączam je w pozycje on zapalja sie tylko pozycyjne, kiedy wlaczam na dlugie zapalaja sie wszystkie, wymienilem na nowe h7 i caly czas jest to samo, wie ktos co moze byc przyczyna, albo mial cos podobnego? bezpieczniki czy pokretlo od swiatel walniete? dzieki za pomoc, pozdro!

Strasznie to pokrętnie napisałeś...  :o
Pokrętło zaświeca pozycyjne/mijania.
Manetka przy kierownicy przełącza na drogowe.

Co się świeci w położeniu pokrętła na światła mijania?

juz prostuje wstepnie przyjacielu, tak wiec wlaczam swiatla mijania, czy glowne jak kto woli, tj. pokretlo pionowo do gory i na pulpicie wyswietla mi sie ze sa wlaczone, natomiast swieca tylko pozycyjne i to niezaleznie jak ustawiona jest manetka od kierunkow (przód - tył) halogeny, i dlugie swieca normalnie. Problem tylko z głównymi. Jak przełączam na długie to obie żarówki tj. h7 (te o które mi chodzi) świecą. Sprawdziłem bezpieczniki i wygląda ok, wymieniłem żarówki na nowe philipsa i dają rade, ale tylko wtedy jak odpalam długie. Chyba to bedzie pokrętło walnięte, ale jestyem laikiem w tych tematach, tak więc wole poradzic sie jakichś kumatych posiadaczy tych cudownych aut jakimi są Seaty! pozdrawiam!

dla sprostowania od świateł mijania/drogowych nie ma kontrolki na tablicy rozdzielczej są od pozycji i długich
przełącznik przekręć 2 razy ;)

Dla sprostowania - światła drogowe to są tzw. długie a nie mijania.

sorki pomyliło mi się  :-X 

juz wszystko gra trochę pokręciłem w temacie, ale wymieniłem wszystkie bezpieczniki od świateł i odpiąłem akumulator na 15 minut, tak mi polecili "fachowcy" na osiedlu  ;)  i wszystko bangla tak jak należy, dzięki mimo wszystko. Pozdrawiam i życze szerokości!

tak napisales ze dalej nie wiem co tak naprawde jest nie tak
odpinanie aku tu nic nie zmienia, swiatla nie maja can i nie sa sterowane z kompa

juz wszystko gra tak ze sory za zaśmiecanie głowy ;)

grinchoo się dowiedział od czego są światła i jak się poprawnie nazywają oraz jak się je załącza i wszystko jest OK!

P.S.: Jak Ci się zapali pomarańczowa kontrolka z dystrybutorem - to znaczy, że należy jechać na stację i się zatankować. Odpięcie klemy na 15min nie kasuje tego alertu  :!:  :!:  :!:

 A ja bym proponowała żeby zrobił sobie listę z nazwami  świateł i zawsze woził w schowku to jak się jakieś  załączą  bądz nie  załączą  to sprawdzi na liście czy takie posiada w swoim aucie i nie będzie się stresował że zgubił światła :P

Witam
Opis sutuacji
Jadę drogą leśną więc włączam długie,  i zmieniam na mijania np w mieście bądź jak inne auto jedzie. Przed miastemi chce zmienić na mijania a tu dupa blada,  albo świecą tylko długie albo długie i mijania(a podkreślam ze ja nie mam takiej możliwości bo mam h4 wiec albo to albo to,  chyba że przytrzymam manetke od swiatel) stanąłem na poboczu bo coś się topilo(zapach spalenizny)  zgasilem auto, zgasilem światła a tu nadal świeci,  wyłączyłem radio i zgasło.  Teraz juz nie mogę włączyć mijania i długich poprzez przytrzymnie manetki. Gdy przełączam z krótkich na długie to pomiedzy nimi kontrolka od dlugich pomruga pare razy. Co się psuje?

manetka kierunkowskazow do sprawdzenia, ale pewnie bez wymiany sie nie obejdzie

Już czesciowo rozbierałem,sprawdzic chciałem czy smierdzi z tamtego miejsca, ale nic nie czuć, lecz do wymiana raczej ona napewno. A co miało radio do tego(musiałęm całkowiscie obwód zmknąc, czy cos teges)?

nic, pewnie po prostu w tym czasie styki puscily

Wiecie co,  od tamtego momentu co była awaria to klima nie chce mi chodzić. Widać po obrotach ze się  uruchamia lecz czy włacze  klime  czy zwykły nawiew temperatura jest taka sama.
Może to coś ma powiązani z tym ze jak radio wylaczylem to się światła wylaczyly. W radiu jest sterowanie klima,  może się coś powalilo

Bezpieczniki sprawdziłeś?

Wszystkie bezpieczniki ok,  od klimy  to chyba ten sam co i nawiewu.Musze pod vaga podłaczyć, myślicie że coś pokarze.

Edit: czy taka manetka bedzie pasowała pod ibize bo w sklepie powiedzieli mi że te od VW nie pasują do ibizy, a w aukcji napisali że pasuja http://allegro.pl/vw-polo-lupo-set-ibiza-cordoba-przelacznik-swiatel-i3485087184.html

Napisano: Piątek, 06.09.2013, 13:33:44

---

Ktoś cos podpowie, bo jestem w kropce:P

Tylko, pamiętaj, że to jest zamiennik. A wiadomo jak to z jakością zamienników bywa...

Czyli lepiej używke ale originał??

Kolega sprawdził mi na szybkiego i niby sprężarka sie nie włacza od klimy :o bezpiecznik od klimy to ten sam co od nawiewów?

Zobacz. Na forum jest spis bezpieczników.

Z tego co widziałem to nr 29, bede przy aucie to zobaczę i dam znać

Podepnę się pod temat - od czerwca wymieniłem chyba cztery H4 z prawej strony w swojej 6K2 (z czego trzy w drodze do i z Triestu... potem profilaktycznie wymieniłem bezpieczniki i już myślałem, że to może przez to...). Dzisiaj rano odpalam auto, włączam światła i widzę, że prawa zaś nie świeci (pozycyjne świeciły obie). Że lało i nadal leje jak z cebra, to nie zaglądałem pod maskę. Jadę sobie, zatrzymuję się za poprzedzającym mnie autem i co widzę? Obie świecą.

O co może chodzić? Jak wymieniałem zarówę, to połączenia były OK, niby coś tam jest nadtopione (naprawdę niewiele ale jak sobie przypomnę Renault 21 to tam od jeżdżenia non-stop ze światłami mijania, takie rzeczy też się działy), nic nie lata - być może problem jest trywialny, ale dopytać nie zaszkodzi.

Odpiszę Ci to, od czego powinno się zacząć.
Przeczyść styki i styk masowy lampy do karoserii.

...czyli powtórka z Lancii: kontakt spray i jechane. Ten styk masowy lampy do karoserii gdzie znajdę?

Nie... tak nie. Bierzesz drobny papierek, rozkręcasz i robisz jak nalezy. Ewentualnie połączenia można towotem maznąć i skręcić porządnie.
Masa lampy niestety nie wiem jak będzie poprowadzona, ale na pewno znajdziesz. Będzie to brązowy lub czarny przewód. Z resztą nie zaszkodzi wszystkich jak leci przeczyścić.

Towot to smar to łożysk - na pewno? :o Nie przypadkiem smar miedziowy? 8) Jako zabezpieczenie antykorozyjne...?

jak już to miedziowym

No dobra, pomyliłem może. Ale jest jakiś smar który stosuje się np na klemy. Jak to się nazywa?

smar miedziowy
wazelina techniczna

Ważne, że ja wiem o co chodzi :) Dzięki za wskazówki. A ten smar na klemy to wazelina techniczna ;)

O to to  ;D

Sorry, ja się dopiero uczę techniki/mechaniki auta i grzebać przy nim.
Wymiana przednich hamulców to jeszcze wyzwanie ;)
Ok, kończe OT

Dobra chłopaki, mam do was pytanie: co może być nie tak, jak po wyłączeniu silnika/zapłonu świecą nadal światła mijania/drogowe? Jeżeli włączę mijania przy wyłączonym zapłonie, to świecą postojowe. Przekręcę kluczyk w pozycję, gdzie stacyjka włącza +, włączają się mijania. Przełączę stacyjkę na pozycję, gdzie ma odcinać wszystko, mijania dalej świecą. Jak przełącznikiem od świateł przełączę na postojowe, świecą same postojowe, gdy wtedy przełączam na mijania, mijania już nie świecą.  Macie jakieś pomysły?

--------------
Była mała edycja, bo ostatnio to tylko po wyłączeniu silnika po jeździe tak było, teraz po każdym wyłączeniu zapłonu

Zasniedzale  styki  lub  padl przelacznik  przy  kierownicy

Czyli mówisz, że manetka? Ona by nie rozłączała świateł po wyłączeniu zapłonu?

A świecą się pełną mocą czy przygasają?

Nie wiem, muszę się lepiej przyjrzeć. Ogólnie to mocniej świecą jak silnik przekroczy ~1700rpm (pewnie alternator zaczyna ładować)

Napisano: Wtorek, 10.12.2013, 09:44:17

---

Zrobiłem tak: włączyłem zapłon, później światła mijania (wyłącznikiem), później wyłączyłem zapłon. Światła mijania nieznacznie mocniej zaczęły świecić.

Jeżeli świecą jaśniej to raczej nie wina instalacji, stawiałbym na przełącznik od świateł.

Ok. A czy to może być wina przekaźnika? Wolę się upewnić, czy pod pojęciem przełącznik świateł rozumiesz ten co się przełącza 0, postojowe i mijania/drogowe (po przyciągnięciu manetki kierunkowskazów do siebie)?

Raczej obstawiam przełącznik - manetkę (nie pamiętam jak jest w toledo). Gdyby uszkodzony był przekaźnik to raczej by nie działało niż działało za długo. No chyba że jest tam jakiś wynalazek...

Pewnie podobnie jak w reszcie, obrazek pomocniczy, (http://i.imgur.com/DdKlHeV.jpg) żółtym włącza się najpierw postojowe, potem właściwe. Bordowe (manetka) przełącza pomiędzy mijania a drogowymi. Dodatkowo przy wyłączonym zapłonie służy za tzw. blinka (nie przełącza świateł, tylko mruga drogowymi).
Nie mogę pojąć tylko dlaczego jak wyłączę zapłon i świecą mijania, jak tym żółtym przełączę na postojowe i właściwe, to wtedy nie świecą. W każdym razie dzięki za pomoc. Póki działa, to nie będę ruszał, a samochód i tak zostawiam w garażu, więc widzę, jak świecą.

w takim razie obstawiam ten przełącznik na desce, prosta sprawa, jak znowu ci nie zgasną to go wyjmij i odłącz, zobacz czy zgasną, jeżeli tak to najprawdopodobniej on jest winowajcą

Witam
Mam Cordobę 96 rocznik. Mam problem z lewym światłem pozycyjnym przód i prawym światłem stopu tył, tzn nie świeci :( .
Wymieniłem żarówki, potem bezpiecznik nr 8 i brak reakcji. Czy ktoś może pomóc w ustaleniu przyczyny?
Z góry dzięki serdeczne.

- 90% winny jest wkład lampy i przepalona ścieżka.

czy da się to ogarnąć samemu czy potrzebny jest elektryk?

Mam sprawę, kupiłem dziś seata Toledo 1,6 benz i wracając do domu zapaliła mi się kontrolka tzn, żarówka żółta z wykrzyknikiem, lewego tylnego światła brak, kierunkowskaz jest, są tam diody i mam pytanie jak to naprawić ?

Wywalić diody i wsadzić normalną żarówkę. Masz tam magistralę CAN więc zwykła dioda się nie nadaje, będzie walić błędem. Poszukaj na forum hasła 'diody can'

da się samemu, ja np. przewierciłem ścieżkę i wkręciłem wkręcikiem w plastik. problem zginął na zawsze.

Witam mam pytanie mam seata ibize 1.4 16v bby 2003r przy włączeniu kierunkowskazu świeca światła postojowe czy to normalne ? Jak włączę zapłon i włączę kierunkowskaza to świeci już normalnie , czy tak ma być?

jeżeli bez kluczyka w stacyjce to jest to normalne

Tak, to normalne, pod warunkiem, że świecą z tej strony co "włączony kierunkowskaz".