Internetowy Klub Seata

Witam. Niestety, żywot mojej turbiny powoli się kończy i myślę o wymianie, przy okazji zrobię chip. I tu jest problem, nowe turbo w intercars to 2500zł (TDI 130KM), za to dość sporo firm oferuje turbiny regenerowane za 1200-1700zł. W jednym warsztacie (nie powiem który, jeden z bardziej znanych w Warszawie) powiedzieli mi że nie ma kompletnego sensu, że klienci po pół roku do nich przyjeżdżają z płaczem i montują nowe turbiny... Jak to jest? Wydawało mi się że firmy typu Turbo Service, Turbotech czy inne wiedzą co robią... Mam kompletny mętlik w głowie, 2500zł za turbinę to dla mnie stanowczo za dużo...

Nie kupuj regenerowanej tylko używke w dobrym stanie. Cena w granicach 650-800zł.Żeby dobrze wyważyc turbo i ogólnie zregenerować to trzeba byc kozakiem.

a ode mnie kilka osob u ktorych wysrala sie turbawka oddawali gdzies do pily do regeneracji, nikt nie reklamowal i jeden ma nawet to auto dalej i na regenerowanej turbawce najezdzil juz ponad 200tys tak wiec jak dobrze wywaza to i bedzie jezdzilo jak nowa.

Kup w turbotechu regenerowana, chlopaki wiedza co robia, turbiny od nich sa zazwyczaj lepiej wywazone niz ori nowki ;-)

Dzięki za rady Panowie, zdecydowałem się na dobrą używkę od Alligatora, u którego będę przy okazji robil wirusa. Wirus prawdopodobnie za tydzień, wrzucę filmiki na google video jakie są różnice :) Na razie na googlu wiszą moje filmy z padającą turbinką, jak ktoś chce to podam linka

Nie pytaj tylko podawaj :P

http://video.google.pl/videoplay?docid=2401594000060331534

0-100km/h. Wiem że trochę wioską zalatuje, ale w jednej łapie aparat, w drugiej lewar od skrzyni no i ciężko jest manewrować :D Pozostałe filmy zrobione w kooperacji z kumplem z Fiata, który niestety nie wie że przy nagrywaniu trzeba siedzieć cicho :D


A-do Aliego jadę za tydzień, to od razu nagram trochę filmów z tym jak mi tam wyszlo. Tym razem w lepszej jakości i inaczej filmowane (człowiek uczy się na błędach:)

witam,
nie chciałem tworzyć nowego tematu, wiec pisze tu.
mam problem z moja turbina w leonie 1.9tdi 110km. kompletny brak mocy ledwo przyspiesza do 120/h. bylem na komputerze, wyskoczyło ze brak doładowania. sprawdziłem pierw gruszkę która wogóle nie zasysa (moja), podmieniłem gruszki i ta podmieniona zasysała normalnie i na komputerze też wyniki wydają się dobre, natomiast nie wiadomo co będzie podczas jazdy.. i jeszcze bardzo ważna sprawa to gdy wciskam pedał w podłogę to przez 2-3 sekundy jest tak jakby wogóle nie wcisnął gazu dopiero po tym czasie jest jakieś przyspieszenie, jeśli to można nazwać takowo :/
generalnie już raz regenerowałem turbinę, z tym że wtedy objawy były zupełnie inne, auto przyspieszało wolniej bo wolniej ale jakieś ruchy okazywało i jechało normalnie do 140, dopiero potem wchodziło w tryb awaryjny. a teraz auto jeździ jakby chciało a nie mogło i 120 to przy dobrych wiatrach jedzie, nie mówię już o jakimkolwiek przyspieszaniu czy wyprzedzaniu. objaw jest zupełnie inny dlatego zwracam się z pytaniem czy ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem albo czy przypuszcza czy cała turbina do wymiany, jeśli tak to czy znacie dobry zakład w łódzkiem od regeneracji, ponieważ na  nową mnie nie stać?? albo czy to wina gruszki bo z taką opinią też się spotkałem?
Bardzo proszę o pomoc !!

potrzebna Ci jest porządna diagnostyk i logi dynamiczne do zrobienia,
jeśli wciskasz pedal do spodu a na obrotomierzu masz 1tys rpm to faktycznie poczekasz chwile  2-3 sek zanim turbina wstanie i zacznie pompować... jeśli masz 2tys rpm i wciskasz pedał i musisz czekac aż auto sie rozbuja i zacznie przyspieszać to znaczy że masz gruche do regulacji..
bez diagnostyki i logów dynamicznych to tak możemy wrozyc z fusów może to nie wina turbo tylko przeplywki która tnie dawke paliwa i dlatego auto nie przyspiesza albo np zawór n75...
z łódzkiego kto by Ci to mógł zlogować i sprawdzić to zapytaj użytkownika emtezet albo stach909 oni albo Ci pomogą albo skierują do kompetentnego warsztatu. 
 

z tych dwóch opcji o których napisałeś występuje u mnie ta druga tj. nawet przy 2-3rpm gdy wcisnę pedał to muszę czekać aż auto przyspieszy lecz ono tylko idzie do przodu bo porównując to z przyspieszeniem jakie było gdy wszystko z autem było ok to nie ma co porównywać. poprosiłem o pomoc tych użytkowników których mi poleciłeś i czekam na odpowiedź, mam nadzieje że mi pomogą.

czes panowie nie wiecie gdzie w mielcu mozna oddac turbo do regeneracji ze zmienną geometrią

W Mielcu nie wiem, ale w okolicy Dębicy znam gościa. Oddajesz swoje turbo i daje Ci od razu zregenerowaną i montuje do auta jak się chce.