Internetowy Klub Seata

Czy wymieniał ktos z was poduszki pod silnikiem?
Jest to trudny zabieg?
Najbardziej interesuje mnie poduszka z przodu pod silnikiem?Urwało mi dzisiaj górna srube z tej własnie poduchy. :eek:
Prosze o jakies porady .

po mojemu to będziesz musiał mieć sprzęt do wyciągania silników. Założyć łańcuchy na silnik poodkręcać śruby unieść silnik do góry wstawić nowe poduszki opuścić i skręcić

Jak wymieniałem poduszki silnika w Lagunie to podnieśliśmy samochód pod silnik podstawiliśmy podnośnik kolumnowy i delikatnie opuściliśmy samochód, żeby silnik oparł się na podnośniku kolumnowym.
Całą operacje udało się przeprowadzić bez jakiś większych kłopotów.

mozna podniesc silnik podnosnikiem hydraulicznym od dolu

Ja to przerabiałem już na samym początku jak tylko kupiłem moją IBI , nie potrzeba żadnego podnośnika zrobił mi to kolega z kanału  :mrgreen: faktem jest że dostęp kijowy ale wystarczy mieć troszke pojęcia i powinno się powieść  ;-)

nerwus,  :test: gdyby kolega pestkos, mial pojecie to by nie pytal  :chytry:
moze napiszecz jak to zrobil?
trzymales silnik reka?

Nie , jak otworzysz maske i pchniesz silnik od siebie zobaczysz że jest tak wyważony na skrzyni i tej poduszce z lewej strony iż wystarczy go tylko  podeprzeć czym kolwiek i można działać (wiecej szczegułółw niestety nie znam )

od strony paska? nie kazdy ma tam poduszke :P

dobra chłopaki
to tak
kupiłem poduszki ;srodkowa i prawą
Srodkowa wymieniona,myslałem ze bedzie gorzej poszło szybko
Tak jak pisaliscie;kanał u nie w garazu (ale fajny chłodek) podnosnik hydrauliczny w pól godziny wymienione.Najwiękrzy problem z wyciagnieciem i włozeniem poduszki mało miejsca ale poszło. Gorzej z ta od prawej strony.Mało , tragicznie mało miejsca musze dorwac pewien klucz by dobrac sie do sruby ,jutro bede działał dalej

Pozyczyłem klucz od znajomego i chwilka moment poduszke popusciłęm.Ale nie mogłem wyciągnąć tej górnej sruby  z poduszki a nie chciałęm demontowac dolotu od turbo.on własnie najwięcej w tym miejscu przeszkadza.odkeciłem cały wspornik od silnika pod ta poduszke i wyjałęm wtedy ja bezproblemowo.montaz tez przeszedł w miare szybko.Troche było kłopotu z ta górną sruba ale jakos przykreciłem poduche.
Gdybym wyciagnał dolot od turbo (nie mogłem poluzowac spinki zaciskowej na gumowej rurze juz przy samej turbawce)operacja przeszłaby jeszcze szybciej.

a na jakie poduszki wymieniałeś?
oryginalne czy zamienniki?
i jaki to koszt?

dobrane w sklepie pod silnik i model auta firmy vaico;
cena srodkowej 56 zeta
bocznej prawej  77 zeta....  albo na odwrót juz sam nie wiem która ile kosztowała

Witam. Czy wymienial ktos z was poduszke pod silnikiem, tylna, ta ktora jest obok skrzyni biegow ?? (ibiza 99-02). duzo roboty z tym ?

40zł roboty :P Tyle, że w Toledo.

P.S. jeśli nie musisz to nie wymieniaj oryginalnych poduch. Zamienniki są lipne.

Kup Lemfordera lub Febi to nie będzie lipy. Nie kupuj natomiast Delphi, bo to lipa:)

temat powraca, tylko ze poduszka od strony kierowcy pod tubina.

Dzisiaj z nia walyczylem i lipa. poluzowalem poduche przy skrzyni i probowalem podniesc silnik, troche szedl do gory, ale nie na tyle zeby poduszka pod turbina wyszla z mocowania.

Jak sie za nia zabrac ?

Napisano: Piątek, 17.07.2009, 21:59:47

---

Czy poduche ta ktora jest od strony pasazera i z oprzdu, trzeba skrecac na maxa ? bo od gory i od dolu jest sruba ktorymi sie skreca je do "kupy", skrecilem tak w miare, ale jak ruszam silnikiem to slychac jakbym w srodku cos stukalo i teraz nei wiem czy za slabo czy znowu do wymiany  :o

Napisano: Środa, 19.05.2010, 11:02:03

---

chodzi o ta srube co jest u gory :

(http://img14.allegroimg.pl/photos/oryginal/10/42/33/77/1042337796)

Witam.

Ja zapytam jakiej firmy poduchy myślę o Lemforder albo Febi lub coś innego równie dobrego ale żeby plomby nie powypadały od twardości.

No raczej za słabo to zrobiłeś.
https://www.google.pl/?gws_rd=ssl

jeszcze nic nie zrobiłem na razie pytam jakiej firmy sie trzymać żeby było dobrze