Internetowy Klub Seata

Macie jakieś ciekawe pomysły?
Wiadomo im samochód lżejszy tym szybszy :)

wywalic wszystko co nie potrzebne lacznie z plastikami (boczkami) kanapa itp.
Szyby wyminic na plastik itd...

hehe mialem kiedy wywalona kanape, furka NIECO ( malutkie nieco ) szybsza byla ale z powodu total niepraktycznosci wrocila na miejsce ;)

wywalilc kierowce :P
Albo jak wspomnial kolega poprzedni wywal wszystko co sie da z auta, ffele obowiazkowo na alu i to nie najwiekszy mozliwy rozmiar mniejszy alu bak do bagaznika.
pod maska wywal wszystkie zbedne zbiorniczki, chlodniece (klima) itp. Slowem zrzucasz z auta wszystko co zbedne do jazdy :D

kanapa musi byc w samochodzie jesli jest zarejestrowane na 5 osób :] sam sie o tym przekonuje prawie codziennie jak jeźdze na treningi Toyota AE86
(http://img516.imageshack.us/img516/2761/hachi1vz7kr4vf3.jpg) (http://imageshack.us)

ja jezdzilem pol roku bez kanapy i gliny na spotach nawet jak naloty robily to ani mru mru. ale juz za diodowe postojowki dowod chcieli zabierac.. heeeh

Podstawa to wywał wszystkie maty wygłuszające auto będzie ze 100kg mniej :satan:

a potem reszta jak pisali koledzy :ok:

Hehe, a po co Ci to? Wybierasz sie na 1/4 mili? Ogolnie rzecz biorac przeciez to jest w ogole nie praktyczne...

Zobacz furkę rob555 - u niego w SX'e chyba się już nie da więcej wywalić////

Kiedyś na allegro za 2000zł była kewlarowa Maska, Ale moim zdaniem taniej i efektywniej będzie jeśli zrobisz sobie Chip-a, autko będzie mocniejsze a od seryjnego nie będzie się różnić :satan:  :chytry:

Seat IBIZA, 1.4 97' 60KM
 :los:

no wlasnie :) hehe

wytnij kłek oporowy spod  pedału gazu, bedzie głębiej opadał :los: a po za tym w takim silniku to moim zdaniem chocbys wszystko wywalil to wiele to nie zmieni, wszystko zalezy od ulozenia autka. niektore uzbrojone są szybsze od innych w tej samej klasie :satan:

Ale chip mu zwiększy spalanie a odchudzenie wręcz przeciwnie  :hmm:
A może to i to chce zrobić :)


1. Wywal zapas, wstaw spray.

2. Wszelkie maty wygłuszające drzwi, maskę, osłonę silnika etc ale pytanie czy cokolwiek z tego masz  :mrgreen:

3. A szybki faktycznie z jakiegoś polimeru by odjęty sporo kg.
Jak lubisz głośno to pod podłoga pewnie też te gumy i filce troche ważą  :chytry:

4. Co to kół to się nie zgodze, że orazu alu - sporne kwestie sa na ten temat. Materiał sam w sobie lżejszy ale musi być go znacznie więcej. To juz zalezy od konstrukcji... Ale masa rotująca faktycznie ma spore znaczenie. Także kapcie nie za szerowie i jakieś lżejsze (identyczne rozmiary potrafią sie sporo róznic wagą od siebie)

Generalnie wypatrosz wszystko co nie wpływa na bezpieczeństwo

PS: malkos im samochód lżejszy tym zrywniejszy a nie szybszy ;) ale w sumie można i tak to ująć ale V max zmieni się minimalnie

Jeździj zawsze z żółtą zmorą:D czyli nie więcej bzyny w baku jak 7 liter:D Ja tam mam cały czas, niestety nie z powodu chęci odchudzenia auta :sad:

Kiedyś na TVN Turbo widziałem, jak gość z Opla wyjął boczki i połowę tapicerki, tak że suwaki od nawiewów sterczały na drutach. Na jakim etapie Ty zakończysz odchudzanie to twoja sprawa, ale dla mnie auto ma być choć trochę użyteczne. Wydaje mi się że koła tzn. całkowita średnica i szerokość oraz waga mają duże znaczenie. Ja jak jadę w dwie osoby (czyli około 75 kg więcej niż samemu) to nie czuję różnicy, ale już 5 osób (czyli 4 x 75kg = 300kg) to czuję i myślę że dopiero ulżenie samochodowi o minimum 200kg da zauważalne różnice.  :satan:

Smeru to albo masz słabe czucie albo 200 kucy pod maską :)

Ja widze duza różnicą jak jade sam a z pasażerem. Wystarczy, że wezmę np ojca (100kg) i już dochodzi 105 masy a to przekłada się na 0.5-1.0 do setki.

Wiem wiem zaraz ktoś napisze ze czy auto ma 14 czy 15 do setki to nie ma różnicy ale czym bliżej zera tym różnica jest bardziej odczuwalna.

Po dłuższym namyśle najlepszym rozwiazaniem dla ciebie będzie Trabant  silnikiem z vw polo ze znaczkiem Seata z przodu :ok:
Lekki, szybki, i odporny na rdzę  :satan:  :mikolaj:  :chytry:

- zabiarać za to dowód??

za coś takiego???? Jak to??? Nie strasz człowieku :D bo ja mam niebieskie :D:D:D Ledy :D:D:D

To jeszcze nic - przeszczepiali silniki z Wartbola 1.3 - a extremum to z Cupry 156KM



Też mam i mam Ich w nosie - jak mnie zatrzymają to wymienie na zwykłe :P

jezdzij zawsze sam  :mrgreen:

- Czyżbyś apelował do mnie??;) Spokojnie podałem wyniki jazdy w 4 osoby (gdy lecimy na trening), da się wyprzedzić ale w porównaniu do Lantry która miała 115 km to miernota :D W ekstremalnych sytuacjach przeskakuje na benzin :D i wtedy sobie radzi tak jak to przystało na "samochód osobowy" :D