Internetowy Klub Seata

Właśnie wymieniłem lampy na angel eyes i przy okazji przegladu dowalił się do mnie diagnosta żebym mu homologacje okazał na lampy, ja mu mówie że jest nabita na lampie e11 a on do mnie że każdy sobie moze nabić coś takiego. Zadzwoniłem do gościa który mi lampy sprzedawał i mówi że żadnego papierka nie potrzebuje bo jak fabryczne lampy ktoś ma z salonu to też homologacje ma nabitą tylko na lampe i papierka nie dostaje. Kto ma racje? Wkrotce jade do Nimiec i nie chce żeby jakiś niemiecki misiek mi mandat bluzg.. ani inne sceny robił :sad:

Każdy samochód jest dopuszczony do ruchu, czyli homologowany na częściach fabrycznych i tak na prawdę zmieniając cokolwiek na część niefabryczną powinno się uzyskać dopuszczenie do ruchu dla niej...
Trzeba poszukać w przepisach, ale kiedyś udawało mi się przekonać diagnostę, że oznaczenie 'wybite' na części nieseryjnej załatwia sprawę  ;-)

Ja nie bede się bawił oddaje lampy - w razie wypadku wina bedzie na moje lampy z z homologacją e11 czyli na Wielką Brytanie. Okazuje sie że te Angel Eyes wszystkie to wielka lipa i lepiej sie w to nie pchać, mimo że akurat moje świecą lepiej jak oryginalne,ale jak mam dostać mandat za to i pierdzielic sie potem a w razie wypadku nie dostać odszkodowania to ja dziekuje. Wielka ściema z tymi lampami - odradzam :nie:

Niestety nie wszystko złoto ,co się świeci...
Z homologacją nie wygrasz.
Oddaj, dobrze zrobisz.

a ja bym podjechał sobie do rzeczoznawcy i przedstawil mu sytuację!! ja miałem kiedyś takie lampy i jeżdziłem do niemic Belgii bardzo czesto okolo  4 razy w tygodniu i nikt do mnie sie nie przyczepił a troche kontroli miałem !! wtedy miałem golfa III i nie miał też klamek to do klamek odrazu sie przyczepili ale lamy były ok!

Dodam , że te lampy to Import z Niemiec :!:  Więc nie masz co pękać. Zmień stację diagnostyczną i po problemie ( najgorzej to trafić na Komunistycznego Ormowca na Stacji Diagnostycznej ). Jeżeli coś w sprzedaży ma nabitą homologację to znaczy, że jest dopuszczone do ruchu drogowego - chyba, że kupisz od Pana Henia spod lady z eksportu z Chin lub Tajwanu!!!
Jesteś PIERWSZYM przypadkiem, który w ten sposób podszedł do tych lamp ( poddanie się przez marudnego diagnostę ) - a czytałem już kilka wypowiedzi posiadaczy Aniołków.

Trzeba być Twardym a nie Miętkim !!!!


---> DOBRA LEKTURA o HOMOLOGACJI LAMP <--- (http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=74878)

Odświeżenie kotleta

Jestem dzisiaj po Badaniu technicznym i rozmawiałem z gościem na temat homologacji na lampy.

Otóż jak ktoś planuje zakup lamp z homologacją E11 (Wielka Brytania) - to mogą takie lampy jeździć w aucie, pod warunkiem, że spełniają wymogi ruchu prawostronnego. Czyli są reflektorami symetrycznymi a nie asymetrycznymi. Takim przypadkiem są lampy "AE".

Jeśli chodzi o Xenon - to tylko lampy lub instalacja z żarnikami na które jest wystawiona homologacja. Żadna China.

P.S.: Co do diod w postojówkach - przy białych Hyper Led - nie było zastrzeżeń.

No to ciekawie, bo ja np chcialem kupic lampki AE do ibizy fl ale nie zdecydowalem sie tylko dlatego ze bylo napisane ze sa to lampy tylko do samochodow poruszajacych sie w ruchu lewostronnym, na temat tego czy sa symetryczne czy nie niestyty nie bylo info...

wes mi to rozrusuj bo cos nie kumam :-\
AE sa symetryczne? czyli maja plaski strumien swiatla? :o
o ile pamietam w kacwinie jak ogladalem jak swieci AE to mial prawa strone uniesiana do gory - czyli tak jak w polsce :huh:

tylko duzy rysunek bo ja tez nie,
ale z tego wynika ze jesli w moich anglikach zakleje naklejka specjalna "podniesienie" lewej strony to mi przeglad przejdzie.

Gość zapewne miał na myśli że ustawienie świateł powinno być
__/  __/ i to nazwał symetrią a asymetrię nazwał

\__  \__ - czyli układ dla ruchu lewostronnego.

no a dla mnie symetria to __   __   :-\  :-X
czyli jak sadze wersja USA

nie przejdzie ale bedziesz mogl sie poruszac tymczasowo po terytorium RP
np masz samochod z anglii i jestes w kraju na swieta to musisz tak zakleiic i sobie pojezdzisz :-X
w instrukcji powinny byc opisane rozmiary tego co trzeba zakleic

to juz namierzylem, po podjechaniu do sciany bardzo ladnie widac co trzeba zakleic ;) wtedy ze swiatelek \__ robi sie ___

na eBayu znalazłem takie przyciemniane lampy tylne http://cgi.ebay.pl/Seat-Toledo-1M-schwarz-weise-Ruckleuchten-/160434148976?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item255a9ed670 i mnie zastanawia czy one maja homologacje i atest :-X  jak myślicie :-\ żeby w PL nie było problemów (ja nie znam niemieckiego :-[ )

To są orginalne lampy na które nakładane jest szkliwo.

W polsce jest to chyba niedozwolone.
Musisz się dowiedzieć jak to jest.
Światła mają przenikalność światła wynoszącą 95%.
Homologacja udzielona jest na światła przez producenta no ale po zmianach taka homologacja przestaje formalnie istnieć.

właśnie tez tak myślałem  :) Polskie prawo

Mam zapytanie, otóż od dłuższego czasu podobają mi się soczewki, otóz - jeśli one mają homologacje na UE to mi unieważni homologacje klosza/lampy całej czy na luzie przejdzie przegląd?

od KYS: A wystarczyło sprawdzić co jest na forum!

homologacja jest na fabryczna lampę, jak coś w niej zmienisz to po homologacji