Internetowy Klub Seata

Ostatnio zauważyłem że jak chce jeździc dynamicznie to mimo całkowitego wyduszenia sprzęgła słychać jakby jeszcze trzymało, a silnik wyje i dopiero puszczenie na moment gazu przywraca normalną pracę silnika. Dzieje się to na 1,2,3biegu i tylko przy wyskich obrotach. Jak jade spokojnie jest OK.

no to mamy ten sam problem i mi też się wydaje że sprzęgło gogorywa

wyluzujcie :ok: -chłopaki-jeszcze parę dni pochodzi-oby do wypłaty...

 :pub:   :pub:

kolega e.jacek proponuje na jazde "na emeryta"?

Ile pociągneły Wam sprzęgła ???

mi 150kkm, ps. ile może kosztować sama wymiana sprzęgła i co się jeszcze wymienia przy okazji linkę na przykład?

Wymienia sie tarcze i docisk(ten sam producent ) Sahs albo Valeo i łozysko oporowe koniecznie .Ja ostatnio wymieniałem na Valeo za rada mechanika bo Sachs ostatnio rozprowadza regenerowane tarcze podobno??? .

Popytałem u siebie co i jak: wymiana sprzęgła 250-300zł czy to normalna cena?
sprzęgło LUK w sklepie 360zł  oraz VALEO 416zł i SACHS 385zł Co sądzicie o marce LUK?

Witam. Trzy dni temu musialem zrobic sprzeglo bo sie slizgalo. Cala naprawa kosztowala mnie 730 zl . Wszystko Sachsa. A teraz moja cordi zbiera sie superowo. Jestem bardzo zadowolony.

Gdzie to robiłeś?? Sprzęgło z dociskiem Sachsa na allegro do 1.6 kosztuje chyba 280  :niewiem:

Jak moze byc taka rozpiętość cen głupiego łożyska wyciskowego? Oświećcie mnie!

(http://img506.imageshack.us/img506/5552/image2lb5.jpg)

źródło: http://sklep.intercars.com.pl/

niejednokrotnie płaci się za markę

Czyli co bo nie kumam? Czym sie mam kierować?

ja bym się sugerował opiniami o towarze i ceną ... nie wszystko co droższe znaczy lepsze  ;-)

OK większe rzeczy to rozumiem sprzęgło sobie wybrałem wg. takich kryteriów http://moto.allegro.pl/item181230631_sprzeglo_seat_vw_1_6i_1_7d_sdi_1_9d_td_sdi_hit_.html ale jak w sklepie zapytam które łożyska lepsze to sie uśmiechną i powiedzą: "nie smakowaliśmy" :neutral:

dziwne by było zeby w sklepie na swój towar narzekali ... moze lepszym odniesieniem w opiniach bedzie zaufany mechanik  ;-)

Shizo z tego co pamiętam - ale nie dam sobie nic uciąc ani urwać - to do AFT idzie takie samo sprzęgło jak do 1.8 16V, 2.0 i TDI a nie słabszych 1.6 i SDI... sprawdź to lepiej  :roll:

Z tego co wiem to w tych modelach Cordob wystepuja dwa rodzaje sprzegla. Jeden jest droższy a drugi tanszy :) Sprzeglo kosztowalo ok 500 zl plus robota i wyszlo 730.
Jestem pewien ze nie zostalem wyrolowany bo robil mi to stary znajomy.
I tak juz wyszlo.. Mi tez sie nie usmiechalo tyle kasy placic ale co mialem zrobic. Slizgalo sie juz bardzo. :)

[ Dodano: 2007-04-01, 23:32 ]
Cena dotyczy wymiany wszystkich elementow sprzegla.
Jesli moge cos doradzic to nie polecam Valeo. Slyszalem sie dosc czesto sie psuja i dosc szybko.
Pozdrowka!

a ja słyszałem, że jeszcze kolo zamachowe... to moze ktoś tak w 100% powiedzieć co trzeba wymienić???

A ta sławna tulejka?? Co to powinno się ją wymienić jak sprzegło ciężko chodzi. Jak to to się fachowo nazywa? Może jakiś numer katalogowy. Sam muszę wymienić niedługo sprzegło - bo już naprawdę starszliwie cięzko chodzi - i nie chcę czegoś pominąć.
W Fordonie koło stacji Neste jest mechanik, który mi powiedział, że za wymianę sprzegłą weźmie 180zł. Jeszcze go nie sprawdziłem osobiście - ale paru znajomych wyrażało się o nim pozytywnie. Wymienię, sprawdzę i zamieszczę opinię...

ABDUL looknij sobie:
(http://img266.imageshack.us/img266/7493/valeock6.jpg)
(http://img264.imageshack.us/img264/6471/sachsfl8.jpg)

W 1.8 i 2.0 są inne skrzynie biegów i sprzęgła 210mm a w AFT 200mm więc bez rzeźby by się nie obyło a w TDi to juz wogóle inne 228mm!!!

[ Dodano: 2007-04-02, 12:55 ]
i tu raczej nie chodzi o moc/pojemność tylko moment obrotowy

Zwracam honor - ale napisałem, że nie dam sobie nic uciąc  :mrgreen:  - opierałem się na samych skojarzeniach :)

Sam sie zastanawiałem czy od jakiegos mocniejszego silnika sobie sprzęgła nie włożyć ale wolę nie ryzykować zwrotu przez net gdyby nie było możliwości założyć.

Mam pytanie, dostałem sprzęgło zamówione na allegro i wydaje mi się że czegoś tam brakuje a mianowicie blachy nr4 Załączam foto mojego zestawu i rysunek z ETOSa.
ps. sprzedawca twierdzi że nic nie brakuje - sam juz nie wiem

(http://img378.imageshack.us/img378/5733/image1bv1.jpg)
(http://img71.imageshack.us/img71/7903/pict1zz3.jpg)

Od jakiegoś czasu (objawy się szybko nasilają) bardzo ciężko chodzą mi biegi. Podczas przełączania czuję na drążku tak jakby pracę wszystkich mechanizmów. Biegi wchodzą z oporem. Jedynka bardzo często ze zgrzytem. Wsteczny prawie zawsze ze zgrzytem i do tego objaw taki jakby w automacie, że mimo całkowicie wciśniętego sprzęgła po wrzuceniu wstecznego auto zaczyna lekko ciągnąć do tyłu.
Czy to oznacza, iż sprzęgło się skończyło i trzeba bulić kaskę na nowe?  :'(

Może zacznij od sprawdzenia linki.

jakiej linki? przecież w TDI sprzęgło jest hydrauliczne

no wlasnie jak to jest. ja mam SDI i tez chyba jest hydrauliczne ? co to oznacz. moglby mi ktos to wyjasnic ? czyli ze co bez linki jest ? nie moze sie spalic ?  :eye:  z gory dziekuje za pomoc. bo u mnie tez tak jest jak u RENE ze czasem ciezko biegi chodza...sprzeglo dociskam na maxa. i czasem sa opory i czuc takie hmmm dziwne cos jak sie przezuca bieg przewaznie przy redukcji. najgozej przy ruszaniu na biegach 1-2 one naciezej chodza. czy to moze wina poduszek ?

Od pierwszgo egzemplarza? Myślałem, że nieco póżniej je wprowadzono.

Więc od "mechanizmu przeniesienia nacisku buta na tarczę sprzęgłową"

Napisano: Czwartek, 03.07.2008, 14:31:52

---

zamiast linki jest tłoczek, rurka i tłoczek.

Napisano: Czwartek, 03.07.2008, 14:32:59

---

I płyn hamulcowy

Zarówno 1Z jak i AHU mają sprzęgło hydrauliczne. Nie mają za to dwumasówki.

Aż sprawdziłem i chyba nie do końca. Jest też wysprzęglanie mechaniczne.

OK. Ja mam w każdym razie hydrauliczne. Ale co z moim problemem? Czy to lekkie ruszanie na wstecznym mimo wciśniętego sprzęgła oznacza, że np. docisk dokonał żywota?

Sprężyna talerzowa może kończyć swoją karierę w aucie.
Czy wciskając sprzęgło czujesz charakterystyczne przełamanie sprzęgła, czyli spadek oporu przy wciskaniu pedału tak mniej więcej w połowie skoku?

Nie, sprzegło chodzi lekko, ale jednakowo w całym zakresie skoku.

linka sie nie pali!
to zerknij pod maske i zobacz czy jest linka :-X

Mam takie pytanie czy w silnikach ATD sprzęgło jest także hydrauliczne??