Internetowy Klub Seata

Ten zielonkawy prostokąt na drugiej fotce na tej aukcji http://moto.allegro.pl/item167136102_drzwi_lewe_przednie_seat_ibiza_cordoba_02.html
to jest wzmocnienie czy wygłuszenie? Jaki to materiał? U mnie mam coś podobnego ale jest o dziwo tylko w drzwiach kierowcy a w drugich nie - dziwne.

Wygluszenie
Moze odpadlo i lezy na dole lub ktos wywalil bo sie odkleilo...

nie jest to napewno wzmocnienie  ... wzmocnieniem są te dwa poprzeczne pręty biegnące po przekątnej ...  



a co to za wygłuszenie które miałoby tłumić 1/6 drzwi  :niewiem:

ten element ma chyba raczej inne przeznaczenie  :zakrecony:

No właśnie u mnie jest jeszcze mniejsze to coś i nie jestem pewien czy to metal czy jakieś tworzywo.

[ Dodano: 2007-02-15, 20:25 ]
a jednak wygłuszenie (http://img114.imageshack.us/img114/5695/image1ev9.jpg)

[ Dodano: 2007-02-15, 20:26 ]
Hura, już tylko jedne drzwi musze wygłuszyć :mrgreen:

[ Dodano: 2007-02-15, 20:45 ]
Prosze zamknąć temat zagadkę jak widać rozwiązałem sam! :zakrecony:

pytanie tylko co tej wielkości "wytłumienie samoprzylepne" ma wygłuszyć   :niewiem:

Może nie tylko wygłuszać, ale też delikatnie usztywniać, żeby podczas jazdy, albo zamykania, blacha drzwi nie wpadała w drgania.  :hmm:

No bardzo ciekawe  :zakrecony:  nie docniasz ze odpowiedzialem pierwszy na posta  :chytry:
wpadanie w rezonans blache dzwi, idealne to nie jest ale pewnie lepsze niz nic  :neutral:

Oddaje honor - byłeś pierwszy  :pub:

szkoda ze wczoraj nie byłem na necie ;-) pare dni temu wygłuszałem drzwi w corbi pod nowy sprzet tez mnie zaciekawił owy prostokącik
jest to faktycznie jakas mata zamoprzylepna dosyc gruba słuząca do wugłuszenia drzwi
poprawiłem fabryke ;-)
aha jakby co mam fotorelacje z tego zabiegu

pestkos, zrób tutaj fotorelację z opisem, to przeniesiemy do instrukcji..

Ten zielony prostokącik to jest mata bitumiczna służąca do usztywnienia blachy, z jednej strony po to, żeby drzwi przy zamykaniu nie dzwoniły aż tak bardzo, a z drugiej po to żeby się tak łatwo blacha nie gieła, nawet w czasie mycia na takiej powierzchni można by lekko wgnieść, to zawsze coś usztywni.
Skoro tego nie masz na jednych drzwiach, to możliwe, że był dzwon z tej strony i drzwi są nowe, gdyż ciężko to raczej oderwać, sam próbowałem i pewnie by zeszło, ale razem z lakierem, a co dopiero żeby miało samo odpaść.
Jeśli robisz drzwi pod granie, to raczej ten kawałek maty nie wiele zdziała.

Mi sie do okola odkleilo i odpadlo kawalkami, reszte zdrapalem szpachelka. Troche sie poobijalem przy tym ale zeszlo  ;-)

Co do dzwonu z tej strony gdzie nie ma wygłuszenia to toche nie pasuje bo akurat tam było wszystko ładnie oryginalnie z folia itd. Natomiast drzwi kierowcy gdzie mam owa matę sa podejrzeanie głośne pzry zamykaniu, był tam rozwalony zamek, podnosnik szyby z urwanym zaczepem i nie było nakładki na progu. Wyglada na to że to moje wygłuszenie nie bylo z fabryki tylko przy naprawie ktos dokleił a teraz przy okazji tematu z drzwiami wyszło że fabrycznie w seatach też się zdarzają takie wygłuszenia.

zdarzają sie fabrycznie i nie tylko w drzwiach.Taką matę mam przyklejoną od środka w tylnych błotnikach.

Dokładnie. Jesli wypatroszycie auto to się okaże, że na każdej większej powierzchni jest taka mata. Jej podstawową zaletą nie jest ani waga ani izolacyjność lecz powinna być jak najbardziej sztywna i taka też zazwyczaj jest - w przeciwieństwie do większości tanich mat bitumicznych do przeznaczonych do car-audio (PS: Sam mam te tanie więc dodatkowo pobawiłem się w usztywnienia). Jeżeli dobrze kojarze to są to maty polimerowe i przyklejenie takiej maty na środu zmniejsza niejako ramię działania siły...

PS: Myślałem, że tylko SX i 3D przez duże drzwi mają duże dziury a tu się okazuje że mogą być one jeszcze większe  :mrgreen:

witam i sorki nie domagam czasowo zdjecia wrzuce zaraz po powrocie z za granicy końcem marca .pozdrawiam

czekamy  :chytry:

czyżby błotniki też posiadały fabryczne wygłuszenia :-\ : (http://photos03.allegro.pl/photos/oryginal/370/73/16/370731678_1)

To nie tyle wygłuszenie, co materiał który zapobiega wpadaniu blachy w rezonans... W drzwiach i innych elementach blacharskich, gdzie są duże powierzchnie blachy są podobne 'naklejki'...

Już nawet nie tyle w rezonans, co usztywniają blachę, w miejscach gdzie nie ma żadnych przetłoczeń, tylko duże płaskie powierzchnie.

dokladnie jak napisali :-X

blacha w tym miejscu jest wyjatkowo podatna na wgiecie ale nie kazdy ma te maty :-\

odchudzone wersje sportowe nie mają :ok:

moja tez raczej nie ma :-\

bo może przez blacharzy nie wklejone po blacharce :rotfl:

nie robilem blotnikow :-X