Internetowy Klub Seata

Witam.
Dzisiaj wymienialem filtr powietrza w cordobie 1.6 98r. (AEE) i po wyjeciu filtra zauwazylem olej w komorze. Czy to normalne ?
Silniki AEE to gaznikowce?

Jaki przebieg?
To napewno z odmy...
Normalne to jest w silniku ktory zaczyna sie zuzywac...

norma jak jeżdzisz na krótkich dystansach ... patrz - odma

taz bracie tez to mam nie ma czym sie przejmowac :) a ten typ ma mało przebiegu ok 60 tys z tego co pamietam :)
za kilka lat zrobisz remont silnika i bedzie spox:) to masz tez jak go bedziesz mocno zyłował

Heh no to wszystko sie zgadza
ktorkie dystanse :ok:
maly przebieg:ok:
dzieki :mikolaj:

Standard, opary z odmy.

Na szczęście wielopunkt.

Witam Wszystkich, długo mnie nie było, mało czasu, ale jestem spowrotem i od razu z problemem.
Mam Cordobe 97r. silnik 60KM 1.4 AEX, dzisiaj zauważyłem że w obudowie gdzie znajduje się filtr powietrza mam mokro z oleju, silnik ma przejechane 100tys i nadal jeździ na pełnym syntetyku 5W50, na bagnecie nie zauważyłem jakiś ubytków, ale musze dodać że robie mało km. Czy możecie mi pomóc, co to może być za awaria i jakie są przyczyny że olej dostaje się do obudowy filtra powietrza ????

Z góry dzięki za pomoc, Życze wszystkim Wesołych Świąt. Pozdro

pewnie wali przez odme olejem - bywa
powinien byc tam jakis zaworek, mi sie rozpadl to wpakowalem kawalek gabki w taki plastik na wlocie z odmy
umyj to i kontroluj co jakis czas

wypelnij profil :!:

od spodu do obudowy filtra wchodzi wężyk, i w obudowie jest zakończony takim można powiedzień zaworkiem, kurcze nie wiem jak to nazwać, i tamtędy ten olej się dostaje, ale czy wiąże się z tym jakiś poważny problem ??? czy w jakiś prosty sposób można to usunąć ??? jak wcisne tam gąpke tak jak mówisz to czy wszystko będzie OK, bo jeśli olej się tam dostaje to coś z silnikiem chyba jest nie tak ?? Nie jestem mechanikiem, do tej pory takie proste czynności jak wymiana oleju, filtrów, klocki robiłem sam, ale jak pojade do mechanika to wole wiedzieć jaki mam problem, bo Ci mechanicy to ciężka sprawa, szybko i bez wachania zrobią Cię w przysłowiowego C....a,

odme możesz śmiało wywalić z dolotu. To podłączenie jest to rozwiązanie tylko proekologiczne. Odma to zło, podgrzewa powietrze (wiadomo z termodynamiki, że im cieplejsze powietrze tym jest mniej tlenu w tej samej jednostce miary) i szybciej zasyfia filtr powietrza przez co rosną opory przepływu.

Żebyś przeszedł przegląd czy tam policja się nie czepiała przy ewentualnej kontroli odmę możesz puścić do gdziekolwiek zamontowanej butelki po coli czy innym pićku a otwór w puszce filtra zatkać. Jeśli policję masz gdzieś możesz puścić odmę pod auto dłuższą rurką i też będzie.

Duże ilości oleju wydalane przez odmę nie świadczą najlepiej o kondycji silnika.

przez odme zawsze cos tam dmuchnie
mi w ibi przy 250 000km podawalo sladowe ilosci do filtra
wycieralem to co jakis czas i obracalem filtr tylko

czytaj tematy: odma
zima to jest wazny temat

marcinb, masz ostatnia szanse na dostosowanie sie do regulaminu, pozniej temat wylatuje

niech nie wylatuje bo ja ostatnio u siebie tez zauważyłem coś podobnego:) z tym, że miałem wrażenie że ta plama jest za rzadka jak na olej - tak jakby był on czymś rozcieńczony, jednak po dotknięciu wszystko wskazuje że to jednak olej. Tak jak raby pisze obróciłem filtr, który brudny był od pyłu a nie od oleju i jeżdżę jakoś dalej:)

profil wypełniłem  ;)

Napisano: Piątek, 10.04.2009, 21:55:48

---

czyli mam ten wężyk (odme) wypiąć z obudowy filtra ?

Napisano: Piątek, 10.04.2009, 21:56:27

---

jeśli chodzi i ilość to miałem mokro, ale ostatni raz to tam zaglądałęm rok temu przy wymianie filtra i wtedy było suchutko

Wszystko zależy od ilości oleju jaki ci wywala do filtra jeśli są to śladowe ilości to nie ma się czym przejmować, tak jak pisał Raby coś tam może zawsze trochę popuścić, ale jeśli wali bardzo mocno to niestety świadczy to nie najlepiej o kondycji silnika. 

jeśli masz ochotę podłubać to wywal poza dolot, jeśli nie to wymień filtr, olej wyczyść i jeździj dalej. To, że przez rok się tyle uzbierało to okej.

dzieki chłopaki za pomoc, wymienie filtr, wyczyszcze olej i zobacze co będzie się działo dalej, pozdro dla Wszystkich

Poszukać się nie chciało  :P
Przeniosłem...

Napisano: Piątek, 10.04.2009, 23:04:20

---

Dziwne te Twoje porady  :-\
Nie chcesz rozwiązywać problemu oleju przedostającego się przez odmę, tylko oleju w obudowie filtra powietrza.

Trzeba znaleźć przyczynę przedostawania się oleju przez odmę, co jest całkiem niepoprawnym zjawiskiem i świadczy o usterce.

zgadza się że jest to usterka, dlatego prosze Was o pomoc w tej sprawie, ponieważ nie jestem mechanikiem i nie mam zielonego pojęcia co to może być, a jak wszyscy tu widzimy jest dużo osób które znają się na naszych maszynach i nie jedno już przeżyli, tak więc jesli macie jakieś pomysły jaka jest przyczyna to będę wdzięczny :)

;D proszę Cie!
primo nie wiem dokładnie ile tego oleju, ale kolega napisał, że przez rok tam nie zaglądał i się nazbierało, do tego nie musi dolewać 0,5l oleju co 100km więc nie sra olejem niewiadomo ile
secundo jakby mu srało olejem tak, że co 100km musiałby dolewać po 0.5litra oleju to by się nie martwił olejem w dolocie tylko znikającym olejem z silnika, to wtedy trzeba by robić kapitalkę, chyba żeby mu skądś poprostu ciekło
tercio jak przygazujesz każdy silnik to wypluwa olejem z odmy

polecam każdemu na pierwsze auto kupno malucha i dłubiemy jak jest jakaś awaria.. to naprawdę uczy logicznego myślenia.

ps. mechanikiem nie jestem i dłubie sam, bo lubie i takie tuningi jak wywalanie odmy przetestowane jest na niejednym silniku

to nie jest żadna usterka, tak jest skontruowany chyba każdy silnik.

Matcin pytania dodatkowe:
co ile dolewasz olej i ile?
kopci Ci silnik na siwo jak jest rozgrzany?
jakieś wycieki masz zlokalizaowne?
ile tego oleju dokladnie znalazłeś w puszce filtra? tak dużo, że np. strzykawką nabierzesz?

Przeglądnij te wątki:
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=606.0
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=3789.0
Określ dokładniej ile oleju zbiera Ci się w obudowie filtra :?:


marcinb, napisał, że mało jeździ... a różnicy np. o 0,1 litr oleju nie zauważysz na bagnecie...

Pierwsze słyszę...  :-\

wyjmij odme przegazuj pare razy do odcinki, włóż palucha do rury i pomacaj czy jest sucho czy mokro. Jak spodziewałeś się fontanny oleju yyy to nie będzie :P

Tylko tu mówimy o oparach oleju, a nie o "wypluwaniu olejem"  :eye:

a czy opary oleju wykraplają się w odmie? jeśli nie to skąd olej w rurze? raczej nie ma możliwości, żeby silnik z przebiegiem ponad 150tys nie wypluł ani grama oleju odmą przy ciężkiej nodze.

mi przy 150 i 250 plul tak samo a mialem LPG
jak nie widac ubytku ns bagnecie to sie nie przejmowac...

To zależy od kondycji silnika... jeżeli "pluje" olejem to może świadczyć, że ma przedmuchy i olej przedostaje się przez odmę w postaci płynnej a nie samych oparów.

Wymieniałem kilka tygodni temu filtry w fordzie ka (silnik 1,3 benzyna, przebieg ok. 80 000km) i w zestawie z filtrem powietrza była gąbka, którą umieszcza się przy wejściu odmy do puszki filtra powietrza.
Stara gąbka od odmy była sucha i czysta - zero śladów oleju! Dodam, że silnik nie ma lekko, bo właścicielka ma raczej "ciężką" nogę.

Więc nadal trwierdzę, że wywalanie oleju odmą nie jest zdrowym objawem...  8)

jeśli chodzi o ilość oleju w obudowie filtra to było poprostu mokro, nie było możliwości ściągnąć tego szczykawką, jedynie powycierać szmatką, jeśli chodzi o dolewanie to przez rok nie dolewałem bo na bagnecie nie ubywa (przynajmniej nie widać żeby ubywało), w ciągu ostatniego roku zrobiłem 8tyś km, większośc czasu samochód stał w garażu gdzie przyznaje jest dużo wilgoci, teraz biorę się za niego bo będę śmigał dużo więcej km, do tej pory przy każdej wymianie filtra powietrza miałem sucho, a teraz otwieram i mokro dlatego ta sprawa mnie zaniepokoiła, mam jeszcze takie pytanie - bo jeżdze cały czas na pełnym syntetyku czy może powinienem zmienić na półsyntetyk ? Ogólnie nie spotkałem się jeszcze z takim problemem żeby było mokro z oleju w filtrze, jeżdze już samochodem 12 lat i miałem różne fury ale takiego problemu nie.

oleju nie zmieniaj jak nie ubywa
moze w zimie odma przymarzla i wtedy pod cisnieniem chlapnelo olejem

wyczysc i kontroluj powiedzmy raz na miesiac

Witam, mam Seata Arosa 1.0 rok 1999 50 KM. Autko ma przebieg 200tys km do tego czasu nie bral mi oleju na 12 tys km ok 100ml. Lecz od ok 2 tygodniu nagle zaczal mi zrec olej masowo ok 0,5l na 200km. Ale na uszczelce bylo sporo oleju od pokrywy zaworow wiec mowie moze tu jest ubytek , ale jak rozkrecilem do filtra powietrza a tam tez sporo oleju a w przepustnicy i kolo niej jeszcze wiecej leje sie przez wezyk od odmy przez filter powietrza. Auto normlanie jezdzi moc jest tylko te wycieki !!! Co radzicie ?

Odepnij odmę i zobacz czy bardzo dymi ?

Przeczyscilem odme i waz od niej byl strasznie z*** w tym kiślu z oleju. Zobaczymy co teraz bedzie sie dzialo. Mechanik mowil ze lalem hu.... olej GM 10w40 juz go nie kupie teraz nalalem Val.... 10w40 zobaczymy

Każdy wyciek oleju nie jest pożądany i jest złym objawem, dlatego trzeba go jak najszybciej wyeliminować. Co do oleju według mnie shell helix 10W40 byłby dobrym rozwiązaniem.