Internetowy Klub Seata

Witam,
Czy w Waszych Cordobach/Ibizach nawiew również robi więcej hałasu niż dmucha? Czy tylko u mnie jest tak słabo? Na 4 mam gorzej niż kumpel w berlingo na 1. Może ktoś się orientuje gdzie siedzi wiatraczek? Może da się go wymienić na bardziej cichy i o wiele mocniejszy?

Myślisz o tuningu jak w komputerach...... :D  :wink:
Przyznam , że wakacje dla mnie były koszmarem - dokupiłem dodatkowy wiatrak - którego zajeździłem. Masz rację ten samochód bez klimatyzacji nie jest dydykowany na cieplarniane warunki. Natomiast w odwrotnym przypadku sprawuje się bardzo dobrze. :ok:

sprawdź czy masz filtr przeciwpyłkowy (stojąc przed przodem auta, po lewej stronie w podszybiu) bo objaw słabego dmuchania to ewidentnie zapchany filtr, jak mam świeży założony to normalnie huragan z nawiewów leci już na 1 ;)

Wkurza mnie, że szyby zaparowane, nawiew na maksa (ledwo dmucha) i jechać się nie da. Muszę coś z tym zrobić...

Filtra przeciwpyłkowego powinienem szukać wewnątrz auta pod schowkiem? Czy też gdzieś pod maską?

pod maską podnosisz delikatnie czarny plastik pod szybą

:lol:  :lol:  az sprawdze u siebie

jobski dobrze mówi... tez mi wszystko parowało.. wymieniłem filetrek i juz jest oki :) i czuć powiew w samochodzie :)

Myślicie ( bo nie mam o tym zielonego pojęcia ) - że u mnie takie główienko też jest ???

Cordoba '97 Super Edition

To powiedzcie jeszcze ile taki filterek kosztuje i czy taki sobie zapach to też jego przyczyna. Jak jest klima to jest jeszcze jakiś inny filtr ? (i ewentualnie gdzie)

Co do huraganu na 1-ce to chyba lekka przesada, jak sie grzeje to coś tam czuć ale na chłodzeniu to musi byc minimum 2.

Około 20PLN - ale nie wiem czy to też się nie wiąże z wersjami Seatów



---> Allegro <--- (http://www.allegro.pl/show_item.php?item=69535429)

20zł to na alegro w sklepie koło 30zł
Filtr był we wszystkich z klimą i bodajże w wersji SXE co do reszty to loteria


praktycznie cały czas jeżdżę na 1 z załączoną klimą i bez, 2 włączam czasami w mieście

20 zł w każdym sklepie motoryzacyjnym w którym są filtry. 30.10 dałem 19,80 brutto  :)

PS
myślę że nie tylko delikatnie odchylić osłonę ale zdjąć ją cała i tam posprzątać, powyciągać liście, martwe gołębie, rozjechane  koty itp
Tam naprawdę lubi zbierać się sporo syfu a szczególnie przy obudowie filtra.

to też zależy jaką ma się wersję osłony sa takie które się leciutko zdejmuje a są takie że żeby je zdjąć to jest kupa rozbierania

mam taka sama u mnie filterek jest przed wymiana mokre szybki i zapach nieswiezosci chyba sie czula jak nie myta  :mrgreen:  po wymianie duzo lepiej sa dwa rodzaje filterkow zwykle (biale)i siakies weglowe(czarne) kupilem zwykly za chyba 23pln weglowy 100% drozszy.

powiem ze bykiem nie jestem ale jakos mnie ten huragan sie nie dal we znaki moze pooczulem wiatr we wlosach, a mam wersje z dachem :lol:

[ Dodano: 2005-11-04, 08:47 ]

i w moim tak wlasnie jest trzebaby sciagac podszybie to czarne wycieraczki cuda na kijau, trzeba to poprostu podwazyc lekko do gory wyjac filterek wlozyc rurke odkurzacza wyciagnac syf i wlozyc nowy filterek i posprawie.

a lepiej się opłaca na Zimę czy na Wiosnę wymienić czy to bez znaczenia?

moim zdaniem lepiej na zime kiedy nawiew jest bardziej potrzebny.. noi szybki nie paruja :!:  A widocznosc najwazniejsza  8)

Dzięki bardzo za rady. Rzeczywiście wymiana filtra super pomogła. On chyba nigdy nie był zmieniany :) . Teraz da się jeździć i zupełnie inny zapach w aucie. Jeszcze raz dzięki.

i, i.  przy tej cenie za filtr. właśnie wsadziłem drugi w tym roku a na wiosnę się zobaczy.

http://www.wixfiltron.com.pl/filtron/katalog/instrukcje/1006k.pdf

Przynajmniej w moim modelu SXE(1999), z tym odkręcaniem wycieraczek to GRUBA przesada :D
Wystarczy zsunąć lewe przykrycie podszybia i filtr jest jak na dłoni  8)
W sklepie podpowiedzieli mi ze filtr jest do wymiany kiedy szyby parują a wentylacja nie moze sobie z tym poradzić.

a może by załozyć dział z tzw poradami (coś jak w cytowanym wątku) ... były by tam tylko same porady najlepiej sprawdzone w praktyce ale bez zbednej jałowej dyskusji która w niektórych wątkach maksymalnie odbiega od tematu ... wówczas osoba zianteresowana miała by konkrety " jak objaw taki to padło to lub to albo do wymiany tamto" itp ... kochani moderatorzy co wy na to ??

Dziasiaj wlasnie tam zajrzalem, straszny syf.. , i zeby dostac sie do tego filtra to chyba trzeba odrecic ta maskownice podszybia a nie zsunac z zatrzasków.. :?:  I cyfra moze jakie zdjecia zrobie jak sie bede za czyszczenie zabierał..

Przy okazji czyszczenia filterka proponuje zobaczyc mechanizm wycieraczek. Przynajmniej w tej wersji gdzie jest duzo rozbierania. Mozna sobie zaoszczedzic przykrej niespodzianki na deszczu

Też dzisiaj podważyłem śrubokrętem i zobaczyłem jaki tam SYF jest - od '97 chyba nikt go niewymienił a i z tymi wycieraczkami też dobty pomysł - już raz naprawiałem !!!

Shizo - thx za schemat rozbiórki.

ten schemat to na marginesie jest od Ciebie! wystarczyło kliknąć na http://www.allegro.pl/show_item.php?item=69535429 i później na zdjęcie filtra

[ Dodano: 2005-11-05, 21:36 ]
też se kupiłem taki filtr oryginał valeo za 25zeta, bo jak looknąłem pod pokrywę to jakbym do komina zaglądał mój też pewno od nowości tam siedzi  :D

No widzisz..... ja tylko pomocnie znalazłem ogłoszenie dla ceny ale dokładniej go niobadałem..... :?

Okazało się że też muszę wszystko rozbierać łącznie z wycieraczkami.Trochę się boję wymieniać ten filtr przez szparę wolę rozkręcić wszystko. To podszybie to powinno szczelnie przylegać czy może sobie tam deszczówka lekko cieknąć? Może uszczelniać jakimś specyfikiem?

przychylam się do pytania ... czy ktoś zna konkretną odpowiedz w tej kwestii  :?:  :?:

No kiesyś udało mi się ściągnąć ( patrząc od przodu na auto ) prawą część tego "niby podszybia" ( bo to 2 częściowa - część ) no i założyłem i nic się niepodziało. Należy zwrócić uwagę , że pod tą częścią jest silnik wycieraczek.

Wydaje mi się , że bez ściągnięcia tych plastików ( lewej części podszybia ) i łatwego podgięcia drugiego plastiku - nie da się wymienić tego filtra.

Ktoś wie ile taka usługa kosztuje w ASO - tak z ciekawości.

z tym ASO to chyba jakiś żart ??? "Oni" prędzej coś połamią niz rozbiorą.

Woda tam sobie moze wciekac ,i zadne uszczelnienie nie pomoze bo ja tam pęd powietrza wpycha,ale warto tam czasem zajrzec, zeby wyjąc liście bo ja kiedys miałem cały komp w lisciach i odpływy mogł się zapchac to by się tam kałuża zrobiła :?

No i jestem dalej zdezorientowany ...  :?
Niby ostatnio takie coś znalazłem ale jak szukałem na stronie FILTRON'a to wyszło , że do mojego modelu silnikowego nima......
Jobski co wiesz na temat tej loterii......


---> Katalog filtrów FILTRON <--- (http://www.wixfiltron.com.pl/2005/index.php?option=com_wrapper&Itemid=111&skok=2&menu=1&submenu4)

tak jak wcześniej pisałem filtr pp nie jest uzalezniony od wersji silnikowej tylko wyposażeniowej, w tych głoych filtr był w zalezności od humoru producenta lub dystrybutora, do wszystkich wersji występuje tylko jeden rodzaj filtru K 1006 /A

Na Bohaterów Września dałem za ten filtr 19,80 i myślę że naprawdę niema powodu żeby jechać do Aso

Fajne macie ceny, u siebie nie znalazłem taniej niż 27 zł :(
Może ktoś wie gdzie w Białymstoku są najtańsze tego typu akcesoria?

A kto się wybiera do ASO - moja wcześniejsza sugestia polegała na tym , żeby znowu ich wyśmiać jak chcą okraść klienta.

przyłączam się do pytania ziomala ... a wogle gdzie sie udajesz z jakimis powazniejszymi usterkami swojego Seacika  :?:

Słyszałem sporo dobrego o firmie Unimot1 na handlowej 7, ale jeszcze nie miałem okazji sam się przekonać. Koleś mi wymienił sondę lambda i męczył się z przepustnicą. Teraz auto chodzi ok ale nie wiem czy to dzięki niemu, ponieważ jest tak dopiero od kilku dni (około 2 tyg. po wizycie - słyszałem żę przepusnica może dopiero po jakimś czasie zaskoczyć). Trochę kasy sciągają ale to chyba tak jak wszędzie. Słyszałem, że spoko jest też jak się nie mylę w firmie ABC (czy jakoś tak) na kolejowej. Tak jak pisałem, nie mam jeszcze "swojego" mechanika. Może Ty możesz kogoś polecić (albo odradzić ;) )? Acha, przydał by mi się też tani lakiernik. Pozdrawiam

witam ... co do Unimotu na handlowej to tez mam o nich dobre zdanie (chociaz sam nie mialem okazji robić u nich nic powazniejszego poza wymianą oponek  :) ) ... kumpel robil u nich so prawda inna markę auta niz Seat ale chwalił sobie ze spoko i w miarę tanio ... co do przepustnicy po czyszczeniu, to slyszałem ze czasami po przejechaniu kilkuset km właściwie "zaskakuje" ... osobiście czyściłem przepustnicę w naszym białostockim ASO (policzyli mi za to 60 zl  :?  chyba nie jest to za wysoka cena jak na ASO Seat) ... co do części to zaopatruje się w Auto ABC na Pogodnej (obok szkoły ZDZ) ... co do lakiernika to Narewski w grabówce - robi dobrze ale co do cen to sa takie sobie ...   :test:

a wiecie może gdzie można dostać plastikowe klipsy mocujące podszybie które poukręcałem, no i ile kosztują?

Shizo bez kitu z tym pomysłem zeby robic plastikowe sruby to glupota ze nie wiem... wlasnie wrocilem sobie z garazu i z fartem ze nie pourywalem tego.. a to trzeba krzyzakiem odkrecic.. z tym ze ten plastik sie prawie mieli.. :?  jak odkrecisz i juz zauwazyles ze nie wykreca sie wiecej to wyciagasz to i wyskakuja z zaczepow... dzisiaj to czyscilem, jutro jade kupie filtr i porobie zdjec.. a co syf tam mialem to dziwne ze nikt jeszcze pylicy nie dostal  :wink:

Wczoraj na spocie - Jobski - mnie uświadomił , że można to wymienić bez ściągania tych plasików, co są przykręsone tymi plastikowymi zatrzaskami na krzyżak.
Jutro idę chyba kupić ten filter bo u mnie to już filtra nieprzypomina..... :lol:

No to zazdroszcze że sie udało wykrecic. Mi poszło dobrze tylko z dwoma skrajnymi jeden urwałem a drugi się kręci w miejscu i będę musiał urwać. U mnie chyba z tego powodu właśnie że nie idzie się dostać nie był wymieniany filtr. Podejrzałem tam i syf jest taki że chyba lepiej byłoby bez "takiego filtra". Będę musiał wiertarka rozwiercić to czego nie mogę wyjąć a jak kupie nowe klipsy (6K0 819 285) to rozbiorę i wymienię co trzeba.

Może w ASO będą mieli ( te plastikowe śrubki - spinki ) - nie sądze , żeby dużo chcieli za taki element.

Sprobuj obracac i lekko ja podwazac. Jak pierwszy raz je wyciagalem to tez mnie szlag trafial ale ta metoda okazala sie skuteczna. Jesli chodzi o kupno to szukaj po sklepach motoryzacyjnych, nie koniecznie ASO. Gdzies kiedys takie widzialem, wiec nie tylko w ASO takie maja. Jeszcze sie okaze ze maja tylko w komplecie z podszybiem jak w mercedesie wezyki do spryskiwaczy tylko w komplecie z ramieniem.

Byłem w Auto-Gammie na Kombatantów po ten filtr K1006 i go niekupiłem , bo chcieli za niego 25PLN ( 20PLN jeszcze chciałem dać - a skoro tak dużo chcieli to go kupię u Stachury ).

UWAGA !!!

Są 2 rodzaje filtra :

K1006
K1006A   <--- ten jest dydykowany do aut z klimą, różni się podobno kolorem filtra.

P.S.: Nie wiem czy z ostatniego spota wyciągnąłem dobre informacje - ale na własne oczy widziałem K1005 ( chyba , że coś źle od Jobskiego dosłyszałem ).

Nie widzę między nimi różnicy mają te same wymiary. Filtr jest firmy Corteco i kupiłem go tutaj!
 (http://www.webi.pl/inne/filtr.jpg)
za 19.80 brutto

Nie zaznaczyłeś pólnocy na mapie(  :wink:   )- musiałem ją kilka razy poobracać.

Dokładnie od przodu tego budynku - tam gdzie są te schodki ( knajpa i spożywczak..... ), byłem dzisiaj z dostawą i powiem Ci , że wcześniej nigdy tego motoryzacyjnego niezauważyłem  :D  .
Może u Stachury kupie jakoś w tygodniu.....
Ale najlepszy motyw był w hurtowni ELITE ( o której na spocie wspomniałem ), która mieści sie obok mojej firmy.
Poszedłem zapytać o ten filtr i oczywiście go niemieli - a po ściągnięciu go cena wynosi 35 PLN

 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :twisted:  :evil:

Właśnie się zastanawiałem dlaczego parują szyby i gdzie jest ukryty filtr, teraz już wiem gdzie szukać i jak zrobić by było dobrze. Dzięki  :D

przeczytaj  ten wątek od począdku.





  :) Północ była tam gdzie zwykle bywa północ na mapie. A poza tym określiłem dwa punkty orientacyjne szpital i osiedle.  :D

wymieniłem i jest ok, za filtr zapłaciłem 22 zł.

tak sie zastanawiam czy przynajmniej polowa z tych postow nie powinna tarfic do calkiem innego dzialu na tym forum bo mi sie zdawalo ze na zadane pytanie to temat zostal wyczerpany juz na pierwszej stronie  :?
Nie zebym byl zlosliwy ale na parwde znlezc pozniej jakies konkretne wypowiedzi w dziale technicznym jest naparwde ciezko A gdzie kupic filtr czy gdzie kto mieskza to powinny znajdowac sie w kup sprzedaj albo towarzyskich  :ok:

To wymagałoby następnych dwóch wątków „ gdzie to kupić” i „towarzyskie”. W pierwszym nic by w nich niebyło chociażby dla tego że pytanie gdzie ktoś mieszka jest rzadkością. W drugim byłby bałagan.

W Częstochowie ja kupiłem filtr k1006 na piotrkowskiej 14 w TAG-MAG mają tam wszystkie filtry do mojego autka

Za filterek w CK trzeba przepłacic troszke bo wolaja 28zl. Zmienilem toto, na szczescie nie po urywalem tych pseudo śrób, sa one na jedym ze zdjęć. Reszta to przed wymianą i po. Zdjecie przed jest po oczyszczeniu tej komory juz z caalego syyfu co tam był.. Widac też ze ktos juz go zmienial bez odkrecania wycieraczek i złamał plastikową osłonke bo jest poklejona. Mi sie udało bez złamania, tylko po samym odkreceniu podszybia i przesunieciu go ku górze..
http://tinypic.com/fvvbyt.jpg    
http://tinypic.com/fvvdrm.jpg
http://tinypic.com/fvves3.jpg
http://tinypic.com/fvvgqc.jpg

Młody- czy ty myjesz czasem to auto?

Myje myje.. ale po robocie  :) Moge Cie zapewnić ze w sezonie letnim nie spotkasz jej w Kielcach brudnej, nie tylko z zewnatrz  8)

Po fotkach wnioskuję, że to auto ciągle jest w robocie :wink:

Jurek - 99% widoku tego auta to jest komora silnikowa - jeżeli Ty to myjesz regularnie , to Ja zapraszam Ciebie do siebie i umyj moją za piwo.

 :lol:  :lol:  :lol:
moją też możesz dam Ci dwa  :P

Dzisiaj myliśmy komorę silnikową w aucie firmowym ( gdzieś już opisywałem co się stało ). Dla dostawek jest wyzsza taryfa i na ul.Bulwarowej wynosi 35PLN.

Wszedłem tez na ta strone i faktycznie dla  mojego też nima no to luknąłem przez szczelinkę i jak dlamnie to jest filtr 1005 taki półokrągły, ciekawe czy ten 1006 też będzie pasować



Ups dowiadywałem się o filterek 1005 i koszt ok. 100 zeta  :cry:  1006 30 zeta
Taka różnica? :x
czy ktoś sie orientuje czy ten 1006 pasowałby zamiast 1005
W pażdzierniku 95 roku wprowadzono filtr 1006

Wydaje mi się ( WYDAJE ) , że to podobny filtr .




Rzeczywiście jest kształtem inny......

ja też zabrałem się kiedyś za rozbieranie całości, i po dłuższym czasie już mnie zaczą szlak trafiać, wkurzyłem się i bez demontażu czegokolwiek wymiana trwała może 15 min. i nic nie połamane

No i wkońcu dzisiaj wymieniłem ten filtr. Zapłaciłem za niego coś koło 15PLN w środku jest fachurowa instrukcja, zeskanuje i wrzucę do poradników oraz robiłem zdjęcia co i jak więc jakiś poradnik z tego zrobię  :ok:

[ Dodano: 2006-05-02, 16:01 ]
Zapomniałem dopisać , że gwiżdże aż miło - chłodnym powietrzem. Koszt niewielki a efekt piorunujący - POLECAM taką wymianę.

No to jets nas już dwóch :) Jakiąś godzinke temu też go wymieniłem no i odkaziłem klime :)

Jak zzrzuce fotki z tel to wstawie zdjęcie nowego i starego obok siebie (równica jest ładna a filterek nawet roku nie miał)

PS: Co do instrukcji to już wstawiałem (chyba w tym wątku) linka do tego co jest na ulotce filtrona ale pełniejsza relacja nie zaszkodzi :)

Też mam zdjęcie starego.......................... :satan:

tylko po co aż tyle rozbierałeś to wystarczy lekko podnieśći i wymienić filtr nic nie trzeba rozkręcać :chytry:

Robiłem to pierwszy raz i trochę z instrukcją. Ale do końca nieudało mi się podnieść tego plastiku co jest z gumą - żeby mieś dobry dostęp do manewru filtra. Dlatego większy demontaż.

A ja jak teraz wymieniałe filtr to w sumie udało mi się wyjąc całą ramke bez wyjmowania tych plastików ale i tak musiałem później to zrobić bo nie za bardzo mogłem włożyć węźyk i odkazić klime (puszka w poziomie nie za bardzo działa zwłaszcza, że to było już jej drugie/ostatnie odkażanie)

nawiązując do wymiany filtra o zgrozo okazało się iż ja również posiadam k1005 koszt 62 złotych to troszke dużo więc postanowiłem coś wymyśleć  :mrgreen:  więc zakupiłem za 20 zeta zwykły k1006 i troszke przerobiłem i oto efekt - troszke jak mała partyzantka ale przynajmniej po małych kosztach.



czy ktoś ma może zdjęcie jakieś jak wygląda zwykła ramka do k1006 ??
i jakieś wymiary ramki ??


(http://www.skoda.biezanow.net/seat/filtr.jpg)

Poszukaj w dziale z Instrukcjami - jest tam poradnik mojego autorstwa ze zdjęciami - filtra i ramki.

P.S.:Pozdro dla ZIOMA... :rock:

>>> artykulik w kwestii filtrów kabinowych (lub jak ktoś woli przeciwpylkowych)<<< (http://www.motofakty.pl/artykul/komfort_w_kabinie.html)

Masz rację - ale Twoja teoria jest dla modeli od '99.....