Internetowy Klub Seata

rozchodzi sie o to czy takowy brzeczek jest na wyposazeniu mojej Ibizy z 94 r?? czy byl on montowany do wszystkich Seatow czy nie?? i jak jest to gdzie sie znajduje?? bo nie slychac go u mnie i nie wiem gdzie go szukac  :?:

Jeżeli nie masz zawsze można dokupić. Widziałem takie coś UNIVERSALNE do każdego auta na Allegro.

Powinieneś mieć to nad bezpiecznikami - w tzw skrzynce przekaźników na pozycji nr 17.

Aczkolwiek - sam się zastanawiam czy u mnie ten gadget nie jest osobno podpięty... :roll:  :?:  :!:

[ Dodano: 2005-10-16, 12:34 ]
nr części: 443 951 307 B lub 1L0 951 307

ok dzieki sprawdze to pozniej, a sluchaj skad sciagnac ten program co masz do aut??

No ktoś już podał link skąd można ściągnąć ETKA do SEAT'a. Wszystko jest na OŚLE

ten brzęczyk uruchamia się jak jest rezerwa, problem przepływem wody w układzie chłodzenia i jak otwierasz drzwi kierowcy przy włączonych światłach, innych jeszcze nie poznałem.  :)
Czasami zdarza się ze jak otwierasz drzwi to nie ma sygnału ale to wina krańcówki ( wyłącznika w dole słupka)

 :o  - co to za herezje  :?:  :?:  :?:

To o czym Lukasz pisze :?:

pisze tu o brzeczku od swiatel jak sie wychodzi z auta na zgaszonnym silniku i wlaczonych swiatlach, a czy brzeczy jak rezerwa i inne to nie wiem bo mi nic nie brzeczy  :cry:

popatrze rano z ta krancowka moze to jej wina  :?

Punchoo przyjacielu  :) o jakiej herezji piszesz? jedynie do do przepływu cieczy chłodzącej mozna mieć zastrzeżenia bo w seacie akurat brzeczy jak jest poziom płynu za niski. przynajmniej w cordi 00 tak jest.

webig - to było skierowane do ciebie.
Jak zbliżasz się do rezerwy to cię ten brzeczyk straszy ????
Bo ze światłami to się zgodzę.

No i podpadłem?
myślę ze zademonstruję Ci, jak się załapię na następny spocik :D

Sygnał (jak juz pisałem) "straszy" kiedy:
1 osiągniesz rezerwę w zbiorniku, nie jak się zbliża,
2 masz za niski poziom płynu chłodzącego w zbiorniku,
3 otworzysz drzwi przy włączonych światłach a wyłączonym silniku,
4 więcej przypadków nie zaobserwowałem a instrukcji nie czytam.

dobrze mówi  :pub:  mu.
Ja zauważyłem że to cholerstwo brzęczy i u mnie jak mi się komornik zapala, no i oczywiście jak światła zostawisz i chcesz wysiadać przy wyłączonym silniku. Co do płynu to nie wiem nie maiłem takiego przypadku.
Ale za to w poprzednim Seacie (Toledo 1,8 94r.) brzęczał jeszcze jak było za mało oleum w układzie i jak temperatura silnika wzrastała za wysoko (pokazywało mi tem. płynu 120 C).

[glow=red]Pozdrawiam[/glow]  :satan:

No tak w starych wersjach tego niebyło - może i dobrze bo się przynajmniej niezepsuje... :lol:  :wink:
Ale tak drążąc temat - to przy "komorniku, księgowym, rezerwie...." , to tak brzęczy dopóki się niezatankuje czy jak ???

Kiedyś na Allegro widziałem taki patent: kontrolka niskiego stanu płynu do spryskiwaczy !
No i jeszcze nowy patent - "ściemniacz do świateł postojowych".

Kto pyta , niebłądzi - zostałem uświadomiony  :D

...brzęczy jeszce jak temperatura powietrza na zewnątrz jest w granicach +4 - -4 stC...

... znaczy sie sygnalizuje też gołoledz  :wink:

...dokładnie tak...  :ok:

w autach wyposazonych w duzy wyswietlacz dodatkowo jest gołoledz sygnalizowana poprzez gwiazdkę (lub płatek śniegu jak kto woli ) na tymze własnie wyświetlaczu ...

To ja zapytam z innej beczki.
W mojej Cordi nie ma czyba fabrycznego "brzęczka"
Za to znalazłem jakis wynalazek wpięty w bezpieczniki.
Do tej pory działał ale niestety ostatnio wypadły kabelki z bezpieczników
...był zamontowany na sztukę....
Czy ktoś wie może w jakie numery bezpieczników było to wpięte ?

w wersji 95 Ibi ten brzeczyk odpowiada tylko za swiatla i nic wiecej
na pewno nie dziala przy rezerwie (sprawdzone)
na pewno nie piszczy przy niskim stanie plynu (sprawdzone)
100% nie piszczy gdy temperatura wynosi +/-4 stopnie (sprawdzone) :P

ja mam go troche przerobionego (odgiety jeden bolec) bo mi piszczal jak wlaczalem radio i mialem otwarte drzwi

znajdziesz to na forum,
bezpiecznik od pozycji i krancowka dzwi

Podłączę się pod temat :)

Mam Ibi 1.4 AKK 2000 rok; do niedawna działo się tak, że po przekręceniu kluczyka do pozycji zapłon zapalały się kontrolki i kiedy większość pogasła piszczała piszczałka. Ostatnio zauważyłem, że już nie piszczy.
W momencie zapalenia się krytycznej kontrolki wszystko jest ok, tj. np w momencie zapalenia się rezerwy paliwa - piszczy. Gdy włączę światła i otworzę drzwi - piszczy.

Być może problem tkwi w tym, że do tej pory zapalałem na rezerwie, a niedawno zatankowałem zbiornik.

Przyzwyczaiłem się że piszczy kiedy immobiliser się rozkodowuje, ale już tak nie robi.

Pytanie do posiadaczy 6K GP01 - jak to jest z tą piszczałką? :-\

Dokładnie.
Unikaj jazdy na rezerwie, szkoda pompy.

W tym modelu jeszcze sygnalizował "przypominanie o zapięciu pasów"
-nie rozpieła sie czasem kostka pod fotelem :-\

Sądząc po roczniku to wersja podobna do mojej. U mnie są tylko kostki od poduszek, a pasy bez sygnalizacji

witam mam maly problem od pewnego czasu po zgaszeniu silnika i otwarciu  drzwi nie mam sygnalizaji .moze ktos wie cos na ten temat

od KYS: nie posłuchałes kolegi Aboza, który wyraźnie napisał korzystaj z opcji szukaj :!:

czesc u mnie jeszcze piszczy jak mam za malo plynu do spryskiwaczy

A powiedzcie mi, czy taka sama krancowka byla w przejsciowce? Bo wlasnie niedawno przestal mi piszczec brzeczyk przypominajacy o swiatlach, przy rezerwie piszczy, a przy swiatlach nie. Czujnik otwarcia drzwi mam w slupku za kierowca, osloniety taka gumka i wiem ze dziala bo reaguje swiatelko ktore mam w podsufitce, czy oprocz tego czujnika jest tez krancowka i to ona odpowiada za brzeczyk?

Wymien ten czujnik w słupku i bedzie hulać ;) Krancówka wiem ze wystepuje u mnie w w klapie bagznika i u Ciebie zapewne też. W drzwiach kranocówek na szczescie jeszcze nie mamy ;D

A co to niby jest jak nie krańcówka  8)

Zamek bez krańcówki.

To jest Włącznik Drzwiowy

No ale ten czujnik jak dla mnie smiga, bo lampka w podsufitce reaguje, czujnika nie wymieniam, bo jak juz raz nie dzialal to wystarczylo go po prostu wyczyscic i smigal, zerkne na niego ale jezei to nie to ktos moze ma pojecie co innego?

Napewno nie w drzwiach.

Sprawdź czy krańcówka ma podpięte trzy zaciski. Masa, jeden do lampy w podsufitce (brązowo-czarny) i jeden do licznika (brązowo-czerwony). Po drodze do licznika jest pomarańczowa złączka 10-pin i dalej do zegarów (niebieska wtyczka w liczniku)

Ten w słupku to włącznik drzwiowy - mowa o tym:
(http://img337.imageshack.us/img337/5650/p2200074wmqo6.jpg)

Jam to zrozumiał inaczej. O jedno zdanie za dużo zacytowane.

I juz sprawa rozwiazana, wyjalem, miernik w dlon i jak sie okazalo jest osobna sekcja do lampki w podsufitce a osobna do licznika i ta wlasnie nie smigala, przeczyszczenie pomoglo i znowu wszystko pieknie dziala.

Po jeden to witam wszystkich Klubowiczów, jako że to mój pierwszy post. Zatem dzień dobry :)

Po dwa:
W Ibizie brata spotkałem się z dziwną usterką. Nie słychać brzęczka sygnalizującego zapalone światła przy otwartych drzwiach. Najpierw działał, potem jakoś dziwnie piszczał, w końcu cisza. W (dokładnie) tym samym czasie padł przerywacz od kierunkowskazów, tzn: kierunki działają normalnie, awaryjne też, ale nie słychać stukania przerywacza.
Rozbiórka połowy deski rozdzielczej (panel od pokręteł regulacji nawiewu, deska koło bezpieczników, zegary) na nic się nie przydała, nie znalazłem nic, co wyglądałoby jak głośniczek (albo jak kostka 292 z Ibi II). W ogóle to znaleźliśmy 4 przekaźniki: 53, 103 i jeszcze jakieś dwa (nie pamiętam), ale na pewno nie od brzęczyka (sprawdzone w internecie). Autko ma moduł komfortu (w środku 6 przekaźników przylutowanych do płytki, ale to raczej też nie to). Bezpieczniki sprawdzone miernikiem  :)

Mam więc pytanie, gdzie mogę to w aucie znaleźć, ewentualnie gdzie mniej więcej powinno się słyszeć? Mikrostyki od drzwi raczej odrzucam jako przyczynę usterki.
Będę wdzięczny za pomoc, sugestie.

PS.
Auto w wersji Linea Blue, jeśli komuś to coś mówi, bo mi nie wiele  ;D

Pozdrawiam


od KYS: Zapoznaj się z regulaminem forum i stosuj się do niego!

36 odpowiadal w starszych wersjach jak w nowszych to nie wiem

ale moze to byc przerywacz kierunkow do wymienienia, bodajze 21

Dzięki uszek za info.

Co do kierunków, to sprawdzę, ale pytanie co z tym brzęczkiem, gdzie go w ogóle szukać?

W ibizach 6L brzęczyk (a właściwie dwa) zamontowane są w zegarach. Może w toledo też było takie rozwiazanie?

Dzięki KYS, o to właśnie chodziło ;D . Pozdrawiam

Witam. Nie dziala mi glosniczek od sygnalizacji wlaczonych swiatel przy wylaczonym silniku. Wiem ze krancowka jest cala bo lampka oswietlenia wnetrza dziala bez zarzutu. Czy ten glosniczek jest do wymiany? Od czego w ogole zaczac diagnoze?

Dostań się do przekaźników (nad nogami bodajże) i pewnie jeden z nich będzie nacięty od góry, to jest brzęczyk

irocket, #39

Jesli przekaznik to to samo co bezpiecznik to w miejscu 39 nie mam go wlozonego. Malo tego, tam w ogole nie ma wyprowadzonych blaszek. Czy to mozliwe bym kupil auto w ktorym nie ma dzwieku od kierunkowskazow?

39. post, dokładniej to:

W twoim aucie mogą być już dwie krańcówki albo dwa niezależne przewody, wiem że na pewno nie idzie to na jednym. Sprawdź przelotkę w drzwiach i odczyty z drzwi na kompie Vagiem. Vagiem również sprawdzisz czy brzęczyk jest sprawny.

Dzień dobry.

Od jakiegoś czasu nie działa mi ten brzęczyk sygnalizujący pozostawienie włączonych świateł.
Do tej pory myślałem, że uległ on awarii, jednak przeczytałem, że ten sam brzęczyk odpowiada za sygnalizację rezerwy a on działa.
W innych tematach widziałem, że być może odpowiedzialny jest za to jeden z przekaźników. Ma ktoś rozpiskę wszystkich bezpieczników i przekaźników dla tego modelu?
Wszystkie wątki które miały wstawione takie zdjęcia są już dawno nieaktywne i fotki wygasły.
Będę wdzięczny za pomoc.

Pozdrawiam,
Kamil


Od KYS: Przed zadaniem pytania sprawdź co jest na forum!