Internetowy Klub Seata

Hej tak jak w temacie jestem ciekawy ile wyciskają wasze SDI, ponieważ wcześniej niesprawdzałem osiągów swojej cordoby ale podkupiłem sobie power boxa na allegro wsumie za śmieszne pieniądze ale chyba troche mocy przybyło. Wycisnąłem z niego ok. 188-189 km/h wskazówka prawie dotykała 190 km/h. Pozdrawiam

A dymic po tym cudownym boxie nie zaczal ;-) ?

nie a dlaczego miał zacząć dymić

Nie wiem ile inne SDi-ki lecą, ale to był chyba Power Box przez duże "P"..

a twó ile wyciska??

Moj, jako stareTD (AAZ) 75KM pod maską leci podobnie- max jechałem 180 km/h i jeszcze trochę chciał, tylko się droga skończyła..

bo zasada działania powerboxa jest taka, że zostaje zwięszkona dawka paliwa nic więcej, więc musi dymić

A co zaczelo sie pole?
Moj staruszek ciagnie nieco ponad 170. O dziwo niezaleznie czy jade sam czy z kompletem pasazerow. Te wyniki na piątce, nie wiem jakby bylo na czworce. Polonia wiecej wyciagala mi na czworce.

Tak, i hamowałem na piachu.. :los:
A tak serio to było to na obwodnicy 3miejskiej i po prostu się skończył lewy pas, trzeba się było wcisnąć na prawy, a wiadomo, że na prawym to powoooooli..  :ok:

Dokladnie.

Plus jest taki ze w SDI nie masz sprezarki ktorej kierownice od nadmiaru sadzy moglyby sie zapiec :mrgreen:

eee, ja bez dopalaczy wycisnąłem 180 na poznańskiej A2. Oczywiście licznikowe 180 nie wiem jak to ma się do faktycznej prędkości :satan:   Obroty na 4k więc może coś by jeszcze pociągnął...

nie no oczywiscie power box ma same "pozytywne" zalety to taki cip rezystor dla diesla w srodku znajdziesz tylko jednego rezystora za 10 groszy ktory raczej nie robi nic dobrego w silniku  :pala:

Nawracasz mnie czy sie ze mna zgadzasz :niewiem: ?

Bo zasade power boxow z allegro to ja znam , a moja wypowiedz ktora cytujesz byla mocno ironiczna...

chyba jedno i drugie po czesci  :los:

kierownice sie nie zapieka ale szkoda silnika  :mikolaj:

moim  sdi 64KM  jechalem 180km/h to bylo wszytsko co to autko potrafi dla mnie zadowalajaca predkosc w zupelnosci:) pozdrawiam :mrgreen:

185 km/h ale dalej nie ciągnąłem bo w zimie nie jest to zbyt komfortowa prędkość :-)

ostatnio 4 osoby + full bagaznik zapchany po brzegi i poleciał prawie pod 190 ale...
no własnie jest jedno ale jechałem w sumie z 700 km z czego przez ok 200 km jechałem non stop nie zchodząc poniżej 160km/h . no i okazało się , że przy takim wysiłku na te 700 km znikło mi prawie 0.5 litra oleju silnikowego :-) ale obroty były praktycznie cały czas powyżej 4k.

ale z tego co się orientuje to te silniki tak mają. np kampacza też tak pochłania :-)

a jak wasze?

no nie ... odcinek od Łodzi do Katowic. a to raczej pod górkę bo na Śląsk :-) mojemu braciochowi się nudziło to nawet aparatem filmik nakręcił z trasy. fajnie wygląda bo przez prawie 200 km nikt nas ine wyprzedził :-) ale filmik sporo waży więc odpada go wrzucenie gdziekolwiek. a szkoda.
teraz pytanie tylko czy jakaś fotka z podróży nie przyjdzie  :hmm:

Poleciał 5km/h więcej niż Ty i juz mu nie wierzysz??  :hmm:
A co do warunków to masa bardziej wpływa na przyspieszenie niz na maxa (tez wpływa ale mniej znaczaco)

Zapominacie dodawać przy jakich warunkach pogodowych osiągaliście te maxy (temp, ciśnienie)
Looknijcie na wykresy z hamowni. Temperatura zasysanego powietrza jest np 27 stopni + niższe ciśnienie i juz auto ma np 6KM mniej niż w odniesieniu do normy - czyli warunków normalnych  :hmm: Wiec przy dużym ciśnieniu i niskiej temperaturze można autko 5-10km/h więcej bujnąć niż przy palniku 35 stopni i niskim cisnieniu. Przy doładowanych autach te różnice w mocach są ciut mniejsze ale równiez są.
Rozmiar kapci też ma duże znaczenie :)

elastyczność jest najważniejsza dla mnie ... później przyspieszenie.  ja jechałem jak było ok 27-30 stopni, kapcie o szerokości std.

no to teraz ja :D na prostej 175km/h z góreczki 185km/h :D hehe kapcie 195/55/15 aha dodam że z włączoną klimą, a Valgaar ma racje z tym olejem - ja ostatnio po przejechaniu ponad 1000 km (różnie trasa/miasto ogólnie czas od sprawdzenia do dolania 2 tyg) musiałem dolać 0,5 litra - tyle że nie cisłem go tak bardzo i zaczynam podejżewać że coś jest nie tak  :hmm: ostatnio odkręciłem osłone z góry i powiem że silniczek jest cały spocony - może jaka uszczelka poszła pod tą pokrywą z góry - chyba będzie trzeba do mechanika dobrego podjechać i niech coś zdziała bo 0,5 litra oleju na 1000 km to wychodzi że więcej zużywa oleju niź ropy :D hehe a dodam że nie kopci nawet przy butowaniu

u mnie czasem przy odpaleniu... i ta słodka woń :-) ale nie jest źle. u mnie w zalezności od obrotow pali olej. teraz w weekend walnołem z 700km i nic nie ubyło a czasami jak go dociskam to 700 i 0,5 trza dolać. a też szukalem i nigdzie nie leje.

Valgaar to mnie uspokajasz ale nie chce sie wierzyć żeby to tyle tego oleju ubywało i nie wiadomo gdzie :D - zastanawiam się czy nie podjechać na pomiar ciśnienia na cylindrach - nie wiecie ile takie coś może kosztować?? bo to dużo wyjaśni :)

u mnie meches za sprawdzenie kompresji (z tego samego powodu) chcial 40zl ale nie bardzo chcial robic bo stwierdzil ze jesli chodzi o branie oleju to i tak mu to nic nie powie bo przyczyny moga byc inne, wiec juz z nim nie dyskutowalem tym bardziej ze nie wiem jakie powinno byc tam cisnienie.

no to ja już nie wiem jak sie dowiedzieć gdzie ten olej ucieka :) bo może jeszcze uciekać na uszczelniaczu to w czasie jazdy kapie (z tego co wiem) a tego nie sprawdze bo przecież nie będę lezał pod autem w czasie jazdy :D TEAM EXTREAM :D hehe

ja wymienilem uszczelniacze zaworow (bez sciagania glowicy) i branie oleju spadlo o polowe (z 0,5 na 0,25l/1000km) ale to i tak nie jest zadowalajacy wynik. bede probowal dalej no chyba ze sie to okaze finansowo nieoplacalne.

CO do uszczelniaczy to   da sie to spokojnie zrobic bez zdejmowania glowicy, ale jakby tak duzo bral oleju to chcac nie chcac pokaze nam to dymkiem z rury:)  co do brania oleju jest roznie jesli autko nie mialo by kompresi tzn ze musi miec przedmuchy duze  ja swoja ibi zrobilem 1400km trasy nonstop 160 na blacie i zero ogolnie od wymiana odkad ja mam ok 7kkm zrobilem i nic nie lyknela a czasem sie kreci po miescie pod czerwone pole :D

mogą być to np pierścienie lub uszczelniacze. kampacz, ale poczytaj miro ma TD a jak jeździ żwawo to też mu przepala. ja tam narazie nic nie robie z tym. sam seat podaje norme dla tych silników zdaje się 1l na 1000 ale to już przesada :-). ostatnio się pytałem też w skodzie o to i uznali to za standard.
na zime będe zmienial świece to może wtedy co pomyśle ale nie sądze

[ Dodano: 2006-08-08, 22:07 ]
a ile kosztuje wymiana uszczelniaczy no i ile może kosztować wymiana pierścieni?

no w dieslu w dieslu

A co one mają dać, skoro używane są tylko przy rozruchu i to tylko jak jest zimno...  :o

Lepsze samopoczucie.

skoro sportowe świece to może powodują sportowy rozruch  :rotfl:  :rotfl:  :rotfl:

silnik to AEY 1.9 Sdi :))

hmm ale z tego co patrzyłem to te silniki były raczej 64 konne... wiec czemu ja mam w dowodzie i karcie pojazdu 68 koni?? już nic nie rozumiem, możliwe żeby ktoś walnął taki błąd?? no ale z dreugiej strony w 64 konnych nie było skali licznika do 220 a umnie jest...

możliwe, że ktoś się walnął patrząc na rok i myśląc, że to przejściówka. Tarcza moze być do 220 ze wzglądu, że już została założona z nowej partii idącej do przejściówek.
Na letnich oponach poleciałem 185, może do 190 by doszło, ale nie miałem tak naprawdę więcej miejsca. Więcej już pewnie nie. No chyba, że przy mocnym wietrze z tyłu :-)

175 km/h na tranzytówce Puławy - Zwoleń - Radom

185km/h to max jaki udało sie osiagnac.

MAGIC87,  no to dobry wiatr był chyba :-X  Myślę że w Borsku będzie okazja to wszystko posprawdzać a potem  :pub:  za lepszy wynik :P

kotu, moja Ibi np. by poleciała więcej... ale nie miałem wtedy zbieżności kół... strasznie mi biła kierownica...

No to kaskader jesteś...

no to już musiała być spora górka :rotfl:

Fifi a może trzesły Ci sie ręce, a nie kierownica biła  :rotfl:

Co oni tera do tej ropy dodają :-\

a ja myślałem, że bicie na kierownicy jest od niewyważenia kół :-\

spoko sprawdzimy w borksu.... werfikacja bedzie. juz kiedys z vertorem jechałem do belchatowa i spowrotem i tez byl zdziwiony ze nawet to jedzie