Internetowy Klub Seata

Witam, jako swierzy posiadacz cordoby 1,6 ALM 98' mam takie pytanie, jak przektecam kluczyk do pozyjcji zaplonu, na wyswietlaczu kilometrow pojawia sie taki napis 10 02 z tym ze to zero z 10 jest niepelne na dole. Po chwili to znika nawet jak nie uruchomie silnika. Co to oznacza ??

To przypomina ci o dokonaniu przeglądu tzw. dużego,moze ci sie jeszcze pojawic OEL tzn.że powinienes wymienic olej ,lub jeszcze IN 01 tzn.mały przegląd,poszukaj na forum ,to powinienes znalesc jak to skasowac lub w necie ,jak to skasujesz to pojawi ci sie IN 00

dokladnie to taki tryb  powiadamiajacy o przegladzie     jest to do usuniecia   , ale to tez niejest nic groznego   mozna z tym jezdzic  bynajmniej u mnie nic sie niedzieje

A czy ktos wie kiedy sie pojawiaja?
U mnie po IN 00 pominelo olej i wyskoczylo odrazu IN 01.
I czy ewentualnie jest mozliwosc zmiany przebiegu po jakim sie pojawiaja? Bo to chyba wyskakuje z km

OEL nie wszystkie autka mają, wyskakuje po założonym przebiegu lub czasie fabrycznie w benzynkach jest IN 01 co 15kkm lub 12 miesiecy IN 02 co 30kkm lub 12 miesięcy można zarówno jedną jak i druga wartość zmienić wchdząc w tryb serwisowy zegarów, musiałbym poćwiczyć aby przypomniec sobie jak to się robiło

Czyzby u mnie byl "kalendarz". A OEL jest na pewno. Przy kasowaniu na zegarach mozna przeskoczyc wszystkie inspekcje i olej.

A u mnie w książce obsługi napisali, że jest "OIL" i "INSP", ale nie napisali co jaki czas/przebieg jest który...  :neutral:  ale za to napisali jak je skasować  :mrgreen:

To znaczy , ze masz "piracka" instrukcję obsługi ;-)

Będę musiał sprawdzić, czy uda się zgodnie z moją 'piracką' instrukcją wyświetlić na zegarach ile pozostało do inspekcji :) Jeżeli uda się, to znaczy, że nie powinna "kantować"...

Hmmm faktycznie ona jest piracka - nie ma hologramów  :los:

Ściągnięte z jednego forum i działa bo sprawdzałem:
legenda:
A - ustawianie godzin zegara
B - ustawienie minut zegara


auta vw 91-99 oraz skoda fabia, oraz oktavia do 99, seat toledo, leon, ibiza cordoba, arosa, alhambra do 99/2000


OEL - Wymiana oleju
1. Włączyć zapłon.
2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A].
3. Wyłączyć zapłon.
4. Zwolnić przycisk [A].
5. W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery "OEL".
6. Obracać przycisk do ustawiania minut zegara cyfrowego, do momentu gdy w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie "-----"
7. Włączyć zapłon, w polu wyświetlacza pojawia się wskazanie "INOO".

IN01 - Inspekcja
1. Włączyć zapłon.
2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A].
3. Wyłączyć zapłon.
4. Zwolnić przycisk [A].
5. Wcisnąć i zwolnić przycisk [A].
6. W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery "IN01".
7. Obracać przycisk do ustawiania minut zegara cyfrowego w prawo, do momentu gdy w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie "OEL".
8. Wcisnąć przycisk [A], pojawia się wskazanie
9. Wcisnąć przycisk , pojawia się wskazanie
10. Włączyć zapłon, w polu wyświetlacza pojawia się wskazanie "INOO".

IN02 - Inspekcja
1. Włączyć zapłon.
2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A].
3. Wyłączyć zapłon.
4. Zwolnić przycisk [A].
5. Wcisnąć i zwolnić przycisk [A].
6. W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery "IN02".
7. Obracać przycisk do ustawiania minut zegara cyfrowego w prawo, do momentu gdy w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie
8. Wcisnąć przycisk [A], pojawia się wskazanie "IN01".
9. Wcisnąć przycisk , pojawia się wskazanie
10. Powtórzyć czynności kasowania jak dla "OEL".
11. Włączyć zapłon, w polu wyświetlacza pojawia się wskazanie "INOO".


auta 99-... audi/seat/skoda/vw
1. Nacisnąć i przytrzymać przycisk A,
2. Włączyć zapłon,
3. W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawia się słowo "SERVICE",
4. Zwolnić przycisk A,
5. Obrócić przycisk B w prawo, w celu skasowania wskazania,
6. Wyłączyć zapłon.

Miłego grzebania :pub:

Ale w Cordobie ALM nie miałeś pokręteł które mógłbyś przekręcać w lewą lub prawą stronę.

[ Dodano: 2006-07-15, 13:54 ]
Ta metoda powinna zadziałać ;)

1    Kasowanie przeglądów.

1.1   Cordoba i Ibiza.

-     Nacisnąć przycisk pod prędkościomierzem i przytrzymać.
-   Włączyć i wyłączyć zapłon.
-   Zwolnić przycisk. Na wyświetlaczu pojawia się napis OEL.
-   Nacisnąć przycisk dolny z prawej strony panelu aż do pojawienia się napisu (------) na wyświetlaczu.
-   Nacisnąć ponownie przycisk pod prędkościomierzem . Na wyświetlaczu pojawi się napis IN00
-   Nacisnąć przycisk dolny z prawej strony  panelu aż do pojawienia się napisu (--------) na wyświetlaczu.
-   Włączyć i wyłączyć zapłon.

Mały błąd w opisie: nie obracamy tylko wcisamy przycisk B

kto wie jak skasowac inspekcje olejowa w ibizie 6l??? znalazlem na forum  ale niestety nie działa to u mnie:( mozna to samemu skasowac? dzieki za odpwoedztutaj (http://www.klubseata.pl/forum/index.php?topic=302.0&highlight=kasowanie+inspekcji+serwisowej)

1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,
2. Włączyć zapłon,
3. Przycisk X obrócić w prawo i przytrzymać 1 sekundę,
4. Wskazanie zostanie skasowane,
5. Zwolnić przycisk X,
6. Wyłączyć zapłon

gdzie X to przycisk z prawej strony na zegarach

napewno działa ;-)

dzieki wielkie tylko ze sprawdzalem i nie dziala mi to bo nie chce sie skasowac caly czas wyswietla mi sie oil

bardzo dziwne bo ja tak kasuje i działa

Ja kasowałem komunikaty OIL i INSP w następujący sposób:
1.Przycisnąć i trzymać przycisk kasowania licznika dziennego
2.Włączyć zapłon cały czas trzymając w/w przycisk
3.Po włączeniu zapłonu(bez uruchamiania silnika) w/w przycisk należy trzymać 10 sekund
4.Po 10sek. powinno pojawić się wskazanie "0,0"
5.Wyłączyć zapłon
6.Po robocie.

PS.Przyciskiem nie ma potrzeby kręcić ,przynajmniej w mojej Ibi.Zresztą  ten sposób jest opisany w instrukcji obsługi z komentarzem żeby nie próbować tego samemu w domu.  :)

każda instrukcja każe jechać do serwisu i nie kasować samemu

bo co może  silnik wubuchnie    :shock:

wydaje mi się że te różnice w sposobie kasowania wynikają z zastosowania innych silników

mnie udało się dopiero za którymś tam razem, tak że czasami trzeba parę razy popróbować :szpieg:

dzieki to w koncu m i pomoglo i udalo sie skasowac! wielkie dzieki[/quote]

Od dzis wychodzi mi taki ladny komunikat:)) hehehehehe 1N 01 Z ksiazki wiem ze to znak ze trzeba przeprowadzic konserwacje ale o co chodzi? silnika czy podwozia i co nalezalo by zrobic?
bo nie wiem :(

ten przeglad wskazuje ze w tym czasie powinienes wymienic olej i filtry
jesli odpowiada Ci 15 tys od wymiany do wymiany to pojezdzij do dnia wymiany i wymien wsio i wykasuj

a jesli nie to wykasuj

masz dwie opcje w zaleznosci od autka

jesli masz dwa przyciski na desce to:

wylacz zaplon wcisnij prawy przycisk i trzymajac go wlacz zaplon i trzymaj az wyswietli sie bodajrze ---- wtedy pusci i przycnij chyba jeszcze raz wylacz zaplon i juz po problemie

jesli masz auto z jednym prazyciskiem czyli prawym

podobnie jak na poczatku tylko nie wciskasz 2gi raz lecz lekko przekrecasz w prawo i tez wylaczasz zaplon

z tego co kojarze skoro masz in01 to pierwszys sposob bedzie wlasciwy  :satan:

jezeli wcisne przycisk przekrece zaplon idam lekko w prawo to sie nic nie dzije a jezeli wcisne przycisk wlacze zaplon i wylacze puszcze przycik to wyswietlaja mi sie najpierw olej potem 01 i 02 oczywiscie po nacisnieciu jezeli wcisne jeszcze raz przekrece zaplon i pusze to wtedy wyswietlaja mi cyfry od 1 do o 8 ale co to to nie wiem:( mam ibi 95 rok wiec mam jeden przycisk bo 2 to od zegarka chyba ze liczysz go jako dwa:)

Inspekcja serwisowa - IN01

1.  Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,

2.  Włączyć zapłon,

3.  Wyłączyć zapłon,

4.  Zwolnić przycisk X,

5.  W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery "OEL",

6.  Wcisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego, aż do momentu, gdy w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie "- - -",

7.  Wcisnąć przycisk X, aby pojawiło się wskazanie "IN01",

8.  Wcisnąć przycisk Y, aby pojawiło się wskazanie "- - - - -",

9.  Włączyć zapłon, w polu wyświetlacza pojawią się litery "IN00".

X - przycisk z lewej, y-przycisk z prawej górny od zegarka

a z kad takie zeczy biezecie? i mam pytanie te cyferki o ktorych pisalem to co to sa za oznaczenia?

ostatnio temat inspekcji pojawia sie coraz czesciej i z tego powstaja kolejne wątki (czytaj większy śmietnik )... sugerowałbym albo scalic je w całość w jeden teamt albo wrzucić do działu "instrukcje" sposób kasowania inspekcji serwisowej ... ale to juz w gesti admina / moderatorów  :hmm:

czy ja wiem zanim napisałem to szukalem na forum i znalazlem jeden tylko temat czy tam dwa:)

no własnie i juz z twoim sa trzy tematy o tym samym na forum ...

w takim razie rzeczywiście warto zakończyc ten temat i jeśli ktoś będzie szukał niech ściągnie sobie coś takiego TUTAJ (http://www.martini.biezanow.net/seat/Inspektor.zip) - bezpieczny link

ja probowalem obydwa sposoby chyba juz ze 100 razy i zaden mi nie pomaga mam toledo II 1999 rok tdi. a jak nie wykasuje tego napisu to moze cos sie stac z silnikiem z komputerem czy czym kolwiek?? naprzyklad ze bede jechal i nagle mi samochod zgasnie i nie bedzie chcial odpalic przez ten napis oil i insp?? czy moge jezdzic z tymi napiami bez obaw?

mozesz jezdzic bez obaw ... nic ci ten napis nie zepsuje nic ci w drodze od tego napisu nie zgasnie

Jeżeli kogoś interesuje programik (prezentacja) pokazująca kasowanie tego typu komunikatów w samochodach AUDI, VW, SEAT, FIAT, CITROEN, PEUGEOT i OPEL to posiadam i prześle mailowo.

No to prześlij  :mrgreen:

Wybaczcie, że wyciągam stary temat ale w mojej Ibizie tez od dłuższego czasu pojawia się napis IN 02. Zadzwoniłem do ASO Seat i mi powiedzieli, że to normalne i że jest to komunikat że poprawnie zostal wprowadzony kod z immobilisera kluczyka!
Jestem totalnym laikiem, dlatego chcialem sie upewnić.
Jeżeli jest to przypomnienie o przeglądzie ( auto niedawno mialo przegląd wraz z wymianą filtrów,rozrządu, wszystkich pasków i regulacją zaplonu) to ktoś wie, gdzie można w okolicach Trojmiasta wykasować ten komunikat? Bo w ASO kosztuje to 40 zl.

tak to przypomnienie o przegladzie

Moje gratulacje dla inteligencji ASO
Kasowanie inspekcji bylo juz na forum, trzeba troche poszukac.

O rany spadłem z krzesła :lol:

Co to za ASO, bo trzeba je omijać :?:

ASO w Gdyni :D

Właśnie w sobotę kasowałem u siebie IN 02 - wpisz w wyszukiwarkę na naszej stronie INSPEKCJA i poszukaj.

chyba scalono posty - popatrzcie na daty i teraz to dziwnie ta rozmowa wyglada  :zakrecony:

hyhyhy - i dobrze , że tu ktoś robi porzadki - ja korzystałem z tej instrukcji - powyżej !!!

No to odświeżę temat
Dziś znudziło mi się podziwianie IN 02, więc postanowiłem skasować to. Niestety przegrzebałem kompa i nic nie znalazłem. Zacząłem kasować metodą prób i błędów. I na wyświetlaczu coś nowego:
OEL1.5 i 15000
OEL2.5 i 12
IN01.5 i 12
IN02.5 i 30000
Trochę mi to pasuje do czasów do przeglądów. Ktoś to może potwierdzić?
Niestety nie wiem jak w to wlazłem, dopiero wyłączenie zapłonu przywróciło licznik do normalności. Ale cel osiągnięty. Inspekcja skasowana.

P.S.
Nie wiedziałem czy to podpiąć tu, czy pod funkcje w licznikach, niech modzi i admini zdecydują.

Dokładnie tak. Tu można sobie ustawić interwały przeglądów.
Sam się tym bawiłem i ustawiłem sobie OEL co 10 000 km.

No i znalazłem:

PROCEDURY ZMIANY WARTOSCI WSKAZAN INSPEKCJI SERWISOWYCH
Jeden z czterech kodow inspekcji serwisowych moze byc wyswietlony na wyswietlaczu kilometrow licznika. Kazdy kod okresla typ lub poziom wymaganych czynnosci. Po wlaczeniu zaplonu symbol kodu (IN 00) bedzie wyswietlany przez okolo 3 sekundy na wyswietlaczu licznika. Kiedy przyjdzie czas inspekcji (co kazde 15000 km) stosowny kod bedzie mrugac przez ok. 60 sekund. Mozliwe sa 4 rodzaje kodow inspekcji:
• IN 00 (Nie wymagana zadna obsluga serwisowa)
• OEL (Wymiana oleju) co 15000 km
• IN 01 (Inspekcja serwisowa) co 30000 km
• IN 02 (Dodatkowe czynnosci serwisowe) co 60000 km
1) Po wykonaniu wymaganych czynnosci kazde wyswietlenie sie kodu inspekcji powinno byc skasowane pojedynczo. Np. po 30000 km, kody OEL i IN 01 beda w tym samym czasie wymagaly skasowania.
2) Aby zmienic wartosci kodow inspecji serwisowych wlacz zaplon. Nacisnij i trzymaj przycisk kasowania licznika dziennego. Nastepnie wcisnij przycisk ustawiania minut w zegarze (dolny) Zwolnij przycisk kasowania licznika. Funkcja programowania jest teraz aktywna. Na wyswietlaczu powinien pojawic sie kod OEL1.S (licznik kilometrow pozostalych do inspekcji).
3) Ponownie wcisnij przycisk ustawiania minut w zegarze (dolny). Na wyswietlaczu powinno pojawic sie 15000 (km). Wciskajac przycisk ustawiania minut w zegarze mozemy zmienic liczbe kilometrow pozostala do inspekcji. Liczba kilometrow bedzie sie zmniejszac o 500 km za kazdym razem gdy wcisniemy przycisk. Tej funkcji powinno uzywac sie tylko do ustawienia wartosci kilometrow po wymianie licznika. Po ustawieniu zadanej liczby kilometrow wcisnij przycisk kasowania licznika dziennego.
4) Kod OEL2.S (licznik czasu pozostalego do inspekcji) powinien pojawic sie na wyswietlaczu. Wcisnij przycisk ustawiania minut w zegarze. 12 (miesiace) powinno pojawic sie na wyswietlaczu. Licznik czasu pozostalego do wymiany oleju mozemy (po wymianie licznika) ustawic naciskajac przycisk ustawiania minut w zegarze. Po ustawieniu zadanego czasu wcisnij przycisk kasowania licznika dziennego.
5) Kod IN 01.S (licznik czasu pozostalego do inspekcji) powinien pojawic sie na wyswietlaczu. Wcisnij przycisk ustawiania minut w zegarze. 12 (miesiace) powinno pojawic sie na wyswietlaczu. Licznik czasu pozostalego do nastepnego przegladu okresowego mozemy (po wymianie licznika) ustawic naciskajac przycisk ustawiania minut w zegarze. Po ustawieniu zadanego czasu wcisnij przycisk kasowania licznika dziennego.
6) Kod IN 02.S (licznik kilometrow pozostalych do inspekcji) powinien pojawic sie na wyswietlaczu. Wcisnij przycisk ustawiania minut w zegarze. 30000 (km) powinno pojawic sie na wyswietlaczu. Wciskajac przycisk ustawiania minut w zegarze mozemy zmienic liczbe kilometrow pozostala do inspekcji. Liczba kilometrow bedzie sie zmniejszac o 500 km za kazdym razem gdy wcisniemy przycisk. Tej funkcji powinno uzywac sie tylko do ustawienia wartosci kilometrow po wymianie licznika. Po ustawieniu zadanego czasu wylacz zaplon. Zmienione ustawienia zostaly teraz zapisane w pamieci.

KONIEC

Mam pytanie - czy instrukcje dot. VW Polo 6N ( to samo podwozie co Ibiza 6K ) ze strony http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/vw_sri.html na temat regulacji kilometrow do inspekcji beda dzialaly u mnie w samochodzie?

kompleksowa instrukcja kasowania inspekcji w postaci przejrzystych obrazków.
Seat Cordoba/Ibiza 93-99r
(http://img183.imageshack.us/img183/8793/cordobaibiza9399rzb5.th.jpg) (http://img183.imageshack.us/my.php?image=cordobaibiza9399rzb5.jpg)
Seat Cordoba/Ibiza od 99r
(http://img148.imageshack.us/img148/4938/ibizaod99ng4.th.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=ibizaod99ng4.jpg)
Toledo 94-99r.
(http://img515.imageshack.us/img515/782/toledo9499rkj8.th.jpg) (http://img515.imageshack.us/my.php?image=toledo9499rkj8.jpg)
Toledo 99r.
(http://img443.imageshack.us/img443/2334/toledo99rwb3.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/my.php?image=toledo99rwb3.jpg)
Toledo od 2000r.
(http://img443.imageshack.us/img443/6092/toledood00rxg9.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/my.php?image=toledood00rxg9.jpg)
Leon 1999r.
(http://img147.imageshack.us/img147/5121/leon99rsd2.th.jpg) (http://img147.imageshack.us/my.php?image=leon99rsd2.jpg)
Leon od 2000r.
(http://img264.imageshack.us/img264/9761/leonod2000rwe8.th.jpg) (http://img264.imageshack.us/my.php?image=leonod2000rwe8.jpg)
Inca od 1995r.
(http://img443.imageshack.us/img443/7903/incaod95rgc5.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/my.php?image=incaod95rgc5.jpg)
Arosa 1997-00r.
(http://img293.imageshack.us/img293/5493/arosa9700ec7.th.jpg) (http://img293.imageshack.us/my.php?image=arosa9700ec7.jpg)
Alhambra 1995-00r.
(http://img110.imageshack.us/img110/424/alhambra199500ric9.th.jpg) (http://img110.imageshack.us/my.php?image=alhambra199500ric9.jpg)
Alhambra od 2000r.
(http://img110.imageshack.us/img110/273/alhambraod2000rlv0.th.jpg) (http://img110.imageshack.us/my.php?image=alhambraod2000rlv0.jpg)
Edit by aboz: obrazki z Inspektora firmy DeltaTech Elektronics. Do pobrania za darmo ze strony http://www.dte.com.pl/pobieranie.htm

witam. A co z kasowaniem inspekcji w ibi 6L (po 2002)? Też tym sposobem jak np. leon po 2000?

Witam
Szukałem na forum ale niestety nie znalazłem żadnej informacji jak kasować inspekcje w Seacie Leonie 2006r.1.9 tdi
Jesli ktoś wie jak ja skasować to proszę o podpowiedź
pzdr marecki_111

nalezy wcisnac i przytrzymac przycisk znajdujacy sie w zestawie wskaznikow nastepnie wlaczasz zaplon i przekrecic go w prawo. na segmecie pojawi sie symbol klucza po czym wylaczamy zaplon i inspekcja skasowana. pozdrawiam

Dzięki za podpowiedź jutro wyprubuję , pozdrawiam

W cordobie po 2002 jest jedno pokrętło. Wciskasz i trzymasz -> właczasz zapłon -> przekręcasz pokrętkło w prawo -> wyłaczasz zapłon = gotowe . Tak zrobiłem 3 dni temu. :)

Wszystko jest na obrazkach powyżej.

Ja mam taki problem. Bawiłem się dzisiaj tymi przyciskami i zapłonem. A teraz nie pisze mi sevice jak świece się grzeją jak można ustawić żeby znowu pisało service?

Raczej sie nie da  :-X  Za jakis czas Ci sie pojawi po 10tys km o ile sie nie myle :) Ale jezeli sie myle to poprawicie.

Aha to dobrze. Już się wystraszyłem że coś zepsułem. Poczekam te 10tyś i zobacze czy będzie pisało.

Raczej po 15kkm, albo 360dniach (jeśli jest "kalendarz"). Chyba, że ktoś grzebał VAGiem.

Rewelacja! W końcu udało mi się skasować inspekcję serwisową, z którą nie mogli sobie poradzić różni mechanicy, w tym nawet ASO!
Dzięki!

Inspekcje serwisowe ukazujące sie na wyswietlaczu informuja jedynie o koniecznosci wykonania pewnych przegladow itp. Niczego nie popsujesz kasując komunikaty. W pamieci zapisane są pewne dane jak np. przebieg po jakim nalezy wymienić np.olej. Jak ktoś stosuje sie od początku do komunikatów to nastepne wyswietlenia są terminowo poprawne a jak np. wczesniej ktoś np. wymienił olej a nie skorygował danych w pamieci to komunikat o wymianie oleju juz bedzie nieaktualny i nie prawdziwy. Dotyczy to wielu rzeczy w przeglądzie auta.

 :-\ Panowie, nie mylcie tego co w komunikatach na wyświetlaczu z tym co jest robione. Chodzi o to ze na wyswietlaczu pojawiaja sie podpowiedzi co macie aktualnie zrobić ( wg. danych zapisanych w pamięci serwisowej). Nie znaczy to że jak ktoś np. wymieni olej to napis sam zniknie. Nie ma zadnych czujników kontrolujących wykonanie czynności. Jak sami ręcznie skasujecie komunikat  np. oil bez wymiany to komputerek i tak zapamięta to jako wymianę. W końcu każdy wie co zrobił, wymienił czy nie.

Witam. A co należy zrodic, jezeli o przeprowadzeniu w/w czynnosci po odpaleniu zaplonu w dalszym ciagu pojawia sie IN 02 i nie da sie skasowac? A tak na marginesie to czy to nie jest bledne kolo zawarte w opisie kasowania komunikatu IN 02?
kompleksowa instrukcja kasowania inspekcji w postaci przejrzystych obrazków.
Seat Cordoba/Ibiza 93-99r
http://img183.imageshack.us/img183/8793/cordobaibiza9399rzb5.th.jpg

zrobiłeś jakiś błąd, wczytaj się dobrze w tekst; na 100% ta metoda działa. Jak znasz angielski to prosze:
(http://img443.imageshack.us/img443/4151/oelhp0.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/my.php?image=oelhp0.jpg) (http://img443.imageshack.us/img443/4151/oelhp0.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/my.php?image=oelhp0.jpg) (http://img443.imageshack.us/img443/2460/in02vy5.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/my.php?image=in02vy5.jpg)

potwierdzam - u mnie nawet w ASO, jak kiedyś podjechałem na darmowy przegląd, nie potrafili skasować inspekcji IN02! A tu zamieszczoną przez Grzech'a metodą - bez żadnych problemów poszło!

Próbowałem ponownie dzisiaj - i po dojściu do pkt-u 9 (powtórz czynności dla IN 02) po wściśnięciu przycisku X pojawia się ponownie IN 02 i tak w kółko. Powidzcie w którym momencie popełniam błąd, gdyż po wykonaniu wszystkich czynności i końcowym załączeniu zapłonu przez chwilę miga komunikat IN 02 a następnie wskakuje wskazanie licznika kilometrów i nic więcej się nie dzieje. Co w zwiazku z tym?

Hm... Miałem to samo  :)  Dochodziłem do punktu 9 i nic się nie działo...  :-\
Zauważyłem jednak pewną prawidłowość, że przed punktem 9 za pomocą przycisku X można zmieniać tryby z OEL, IN 01 oraz IN02. Odłożyłem instrukcję - przytrzymałem przycisk, kilka włączeń i wyłączeń zapłonu i wykasowałem  :ok:

witam mam pytanie,a żeby vagiem zmienić wartości wymiany oleju na np.10000 km w ibi 6k2 jakie wartości i w jakie kanały trzeba wpisać?Oczywiście jeśli w 6k2 jest taka możliwość.
pozdrawiam

Do któregoś roku tak to wyglądało:

17 zestaw wskaźników
10 adaptacja
kanal 02 - i wpisz 00 ( kasowanie inspekci + servisu olejowego )
kanal 05 tu w formie 000xx lub xx, xx= ilosc km do servisu olejowego w kkm ( 15 = 15 000 km)
kanal 06 inspekcja znow albo 000xx lub xx w kkm ( normalnie 30= 30kkm )
kanal 07 ilosc dni do IN 01 w formie 000xx lub xx xx= ilosc dni x10 ( normalnie 36 = 36x10 ~rok)
kanal 08 ilosc dni do IN 02 tak samo jak w 07

Nie wiem, czy nie masz już inaczej.

 Mi po skasowaniu inspekcji teraz zamiast OIL pojawia się IN00. czy to można tez skasować??

Ale tu już nie ma co kasować  :)

Mam to samo... czy ten komunikat zawsze się pojawia w każdym Seacie nawet po skasowaniu?

Miałem tak samo w Polo. IN00 znaczy że wszystko jest w porządku. IN00 wyświetla się zawsze i już się go nie usunie ;D

Witam!
A moze kto wie jak skasowac inspekcje w seat toledo III silnik 2.0TDI?.

Widzę, że kolega ma lenia. Zerknij na pierwszą stronę. Tam masz instrukcję do Leona II, a jak wiadomo jest zbliżony do Tolka III.

Nie ,nie mam lenia tylko w toledo III nie da sie skasowac tak jak w leonie II.Byłem na roznych forach i nikt nie wie jak to zrobic.Natomiast w serwisie powiedzieli ze mozna jezdzic dalej do 30 tys km i wtedy przjechac na wymiane oleju to skasuja. :huh:

A to zwracam honor.

To musisz poszukać dostępu do VAG'a...  :-\

Witajcie
Mam Toledo 1993r i palą mi się dwie lampki- od oleju i temp.wody- na stałe, czytałem rózne fora i tam dowiedziałem się że to oznacza inspekcję, tylko nie wiem jak ją skasować, bo wszędzie podają najstarszy rocznik 1994, a jak robiłem według niego to nic się nie dzieje.
Z góry dziękuję  ;D   

Podlacze sie pod pytanie, wiem ze mozna zrobic to na przyciskach, ale znajomy chce zeby mu to w passacie zrobic przez VAG, pytanie tylko czy da rade, u mnie jak wchodze VAGiem na 17, pozniej 10 i adaptation, to kanaly 10, 11, 12 ktore powunny odpowiadac za inspekcje sa nieaktywne wg VAGa 3.11-2N, natomiast 409.1 pokazuje ze ta funkcja jest tylko dla registed users (crackowalem VAGa z instrukcji) i teraz nie wiem czy 3.11 po prostu tego nie zrobie czy w ogole nie ma tej funkcji.. polski VAG tez nie widzi tych kanalow...interfejs to viaken kkl usb.

Zależy jaki Passat, przeważnie na VAG-Com na kanale 2 sie kasuje inspekcje... ale to zależy od wersji auta. Na Polskim Vagu wg. mnie to prościzna... tam już w opcji licznik masz funkcjekasuj inspekcje olejową czy jakoś tak...

Witam. Mam pytanko jak skasowac inspekcje od swiatel i hamulcow w alhambrze po 2000r?Jest wogole jakas metoda na to czy tylko serwis?Z inspekcja olejowa nie bylo problemu jednak swiatelka i hamulce dalej daja znac o sobie?

Witam. moja Izka jest bez komputerka. Posiada aby jedno pokrętło do ustawiania zegarka i kasowania km. Powiedzcie mi jak siękasuję inspekcję olejową. Bo z tego co mi wiadomo, to po przejechaniu 15 tys km, powinien się pojawić komunikat SERVICE ... czy jakoś tak. Kiedyś tak miałem. Teraz po oddaniu do mechanika, już mi się FAKT - nie pojawia, ale nie pojawia się wcale. Nawet po przejechaniu 15 tysi km. o co chodzi ?

To teraz ja i Misiek potrzebujemy waszej pomocy Altea 2,0 TDI jak skasowac serwisowke bo zapala sie klucz przy liczniku z kilometrami a ja probowalem Vagiem i nie dalo rady  :(

jak sie domyślam pewnie to sprawdzałeś

Inspekcja serwisowa
Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,
Włączyć zapłon,
Przycisk X obrócić w prawo i przytrzymać 1 sekundę,
Wskazanie zostanie skasowane,
Zwolnić przycisk X,
Wyłączyć zapłon.
(Y przycisk po lewej stronie licznika, X przycisk po prawej stronie licznika)

może to :
Seat Alhambra rocznik: od 2000

W samochodach ze stałym okresem przeglądu cofanie wskazania odbywa się następująco:
  Nacisnąć i przytrzymać przycisk X,
  Włączyć zapłon,
  W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiaja się napis "SERVICE",
  Zwolnić przycisk X,
  Obrócić przycisk Y w prawo w celu skasowania wskazania,
  Wyłączyć zapłon.           
(Y przycisk po lewej stronie licznika, X przycisk po prawej stronie licznika)

 http://elektronikasamochodowa.com/content/view/96/74/

http://www.vag-com.pl/kasowanie_inspekcji_serwisowej_vw.htm - ten sposób na VAG'u też próbowałeś?

Witam kolegów.A czy w seacie toledo III 2.0tdi z 2005 roku  kasowanie inspekcji jest takie samo jak opisany przykład leona z 2006 roku?.Za podpowiedz z góry dziekuje. :o  :o .

Witam, 
Mam gorącą prośbę wierzę,że macie już dośc pisania na temat inspekcji olejowej, ale jestem kobietą i nie wiem jak skasować inspekcję OIL w seacie ibizie 2002 1,4 16V:


Inspekcja serwisowa - IN01

1.  Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,

2.  Włączyć zapłon,

3.  Wyłączyć zapłon,

4.  Zwolnić przycisk X,

5.  W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery "OEL",

6.  Wcisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego, aż do momentu, gdy w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie "- - -",

7.  Wcisnąć przycisk X, aby pojawiło się wskazanie "IN01",

8.  Wcisnąć przycisk Y, aby pojawiło się wskazanie "- - - - -",

9.  Włączyć zapłon, w polu wyświetlacza pojawią się litery "IN00".

X - przycisk z lewej, y-przycisk z prawej górny od zegarka


czy tak

Wcisnąć i przytrzymać przcisk X,
Włączyć zapłon
Przycisk X obrócić w prawo i przytrzymać 1 sek
Wskazanie jest skasowane
Zwolinić przycisk X
wyłączyć zapłon

Czy można coś rozprogramować przypadkiem?   :o

tak jak napisałaś  :eye: spokojnie, nic sobie nie przeprogramujesz, najwyżej skasujesz sobie ilość przejechanych km (ale nie tą ogólną a dzienną czy jak to tam zwał - od tankowania, do tankowania ;-)  )
 
ps. moja odpowiedź dotyczy serii 99-02

A dokładnie to jaki model karoserii posiada Twój samochód? W 2002 roku robili karoserie 6K (lata 99-02) i 6L (od 2002 roku), więc nie bardzo wiem o który chodzi?

Mój samochód posiada karoserię 6L (od 2002 roku) - przpraszam nie sprecyzowałam  :-[

U siebie kasowałem to w poniższy sposób (i na pewno działało):
1. Przycisnąć i przytrzymać przycisk do kasowania licznika dziennego.
2. Włączyć zapłon, cały czas trzymając w/w przycisk.
3. Po włączeniu zapłonu (bez uruchamiania silnika) w/w przycisk trzymać wciśnięty 10 sekund.
4. Po 10 sekundach na liczniku powinno pojawić się wskazanie "0.0" i inspekcja skasowana.

Takie kasowanie robiłem tylko tak na szybko, bo przeszkadzał mi wyświetlany komunikat  :-X  Później podpiąłem się pod VAG'a i ustawiłem wszystkie terminy przeglądów...

Opisz jak robi się to vagiem

Hmm musiałbym porobić screeny z programu, bo nie wiem, czy wszystko będę umiał wytłumaczyć bez pokazywania... ale jest to do zrobienia  :eye:

Postaraj się... Mam wymiany oleju teraz co 10000 i rozjada mi się przeglądy

Napisano: Środa, 18.11.2009, 11:05:45

---

KYS, to chyba to? http://www.vag-com.pl/kasowanie_inspekcji_serwisowej_vw.htm
na dole...

Sposób wygląda podobnie jak to co robiłem u siebie. Wartości wpisujemy jako mnożnik 1000.
Wydaję mi się, że ustawianie inspekcji można robić tylko na zarejestrowanej wersji VAG'a.

(http://img412.imageshack.us/img412/2773/211120091655.th.jpg) (http://img412.imageshack.us/my.php?image=211120091655.jpg)
zrobilem to tak, w bloku 42 z 15 przestawilem na 9
ciekawe czy zadziala

tylko tu dalo sie cos zmienic

Wydaję mi się, że u mnie wartości inspekcji były na kanałach 10, 11 i 12 (tak jak w instrukcji do której podałeś linka).
A co odczytałeś na kanałach 10, 11 i 12?

nic
mialem tylko aktywny 9 ale nie dalo sie zmienic nic
(http://img339.imageshack.us/img339/1127/211120091654.th.jpg) (http://img339.imageshack.us/my.php?image=211120091654.jpg)
pozniej cos kolo 30 ego
i 42-45 i tam juz byly konkrety jak w tej instrukcji
42 min ilosc km do inspekcji (dalo sie zmieniac)
43 max ilosc km do inspekcji (tu nie dalo sie ustawic mniej niz 15 a wiecej to juz 30)

Kasowanie inspekcji OIL i INSP za pomocą programu VAG-COM (na przykładzie ibizy 6L):
Uruchamiamy program, łączymy się ze sterownikiem nr "17 - zestaw wskaźników", następnie klikamy w przycisk "10 - adaptacja".
Otwiera się okienko:
(http://kys.fm.interii.pl/vag/vag02.jpg)
Wybieramy kanał nr "02".
Jeżeli odczytana wartość jest inna niż "0" to znaczy, że na liczniku mamy komunikat informujący nas o konieczności dokonania przeglądu.
Jeżeli chcemy usunąć komunikat, zapisujemy wartość "0" - inspekcja skasowana  ;)


Przy okazji możemy sprawdzić jak ustawione są odstępy w pojawianiu się komunikatów:

Kanał "10" to wartość przebiegu w km. Co taki przebieg będzie pojawiało się przypomnienie o konieczności dokonania przeglądu OIL.
(http://kys.fm.interii.pl/vag/vag10.jpg)

Kanał "11" to wartość przebiegu w km. Co taki przebieg będzie pojawiało się przypomnienie o konieczności dokonania przeglądu INSP.
(http://kys.fm.interii.pl/vag/vag11.jpg)

Kanał "12" to ilość dni. Co taki czas będzie pojawiało się przypomnienie o konieczności dokonania przeglądu INSP.
(http://kys.fm.interii.pl/vag/vag12.jpg)


Można sprawdzić jeszcze kanały "05", "06", "07" i "08" lub "43", "44" i "45" gdzie mogą być także zapisane informacje o odstępach pomiędzy przeglądami.

Juz wszystkie te komunikaty mi sie pi.... w glowie :pala:
w leonie: service km 2400 oznacza: olej? 30 tys czy 60 tys?

Zapewne do wymiany oleju 2400km.
Wszystko zależy jak masz poustawiane powiadomienia.

kiedys chcialem przestawic olej na 10 tys ale i tak nic sie nie zapalilo wczesniej
nie pilnuje tych przegladow :-X
kiedys to przynajmniej inaczej byly oznaczane ale teraz :-\

Czyli coś źle zrobiłeś.
Ja w Audi miałem ustawiony serwis Longlife,zmieniłem na stały okres 15tys km i wsjo pięknie działa.
Wyświetla komunikat o zbliżającej sie wymianie oleju.

Ja nie wiem jak to ma wygladac...
Oil chyba sie nie zapala

Wszystko zależy jakiej wersji Vaga używasz. Ja mam 704PL i adaptacje się robi intuicyjnie,program sam podpowiada co i jak.

Wszystko jest w tym temacie jak robilem ale generalnie mam gdzies te komunikaty bo sam tego pilnuje tylko jestem ciekawy ktory to serwice wyskoczyl? Leon sygnalizuje 3 typy?

U nas jest dynamiczne przydzielanie okresów serwisowych jak dobrze pamiętam :)

Witam, odkopię trochę ten temat :)

Próbowałem u siebie interfacem viaken kkl usb skasować inspekcję, jednak przy próbie podłączenia się do kontrolera otrzymuje informację że kontroler nie odpowiada. Ta sama sytuacja jest na Vag Com oraz na Polskim VAGu.

Jaki może być powód takiego stanu rzeczy?

moze za stary rocznik :-X

Od poczatku kupna autka, po wlaczeniu zaplonu mrugalo mi "in 02" - za cholere nikt nie mogl mi z tym pomoc... a tutaj prosze, wystarcyzlo przez przypadek wejsc na ten temat, 5 minut dzialania i gotowe. Teraz po wlaczeniu zaplonu tylko raz zapala sie "in 00".


A nie probowales kasowac tak jak instrukcje tutaj w temacie mowia? Operujac na przyciskach i wlaczaniu/wylaczniu zaponu?

Opisany w pierwszych postach sposób znalazłem jak tylko za drugim razem odpalałem auto i zaciekawiło mnie co mi tam mruga :) ale szczerze powiedziawszy nie próbowałem, bo chciałem sobie to zrobić przez kabel+netbook :)

No ale skoro przez interface się u mnie nie da to będzie trzeba jutro spróbować :)) btw w passacie b4 94 rok też nie chciało wejść w liczniki :(

Masz Notebook'a czy netbook'a ?
Jaki kabel ?

4 posty wyżej napisał:

czyli pewnie taki: http://www.viaken.pl/pl/viaken-chine/vag-usb-kkl-line-2-linie-k-we-wtyku-obd2-niebieski-7.html

Ech, grypa jednak nieco przyćmiewa umysł :P

Pytam o te kompy bo w netbookach często zarządzanie energią powoduje cyrki z transmisją... :-X

Trochę zaspałem z opisaniem :))

A więc próbowałem na:
 - netbook z wyłączonym oszczędzaniem energii
 - laptop Acer na baterii
 - laptop Asus na zasilaczu samochodowym, a więc bez jakichkolwiek ograniczeń ze strony zasilania akumulatorowego

Acera nawet na zasilaczu sieciowym podłączyłem (15 metrów przedłużacz rzucony przez okno :D )


Co do interface, to mój akurat jest czarny a nie niebieski, ale jest to dokładnie ten ;)

How to reset a service light/indicator on a 2009 seat leon cupra r 2009 tdi
Jak zresetować usługę światło / wskaźnik na 2009 seat leon cupra R 2009 tdi
http://www.youtube.com/v/6ogy8rTGpug&feature=related

Witam koleżanki i kolegów mam pytanie zmieniłem samochód oczywiście ponownie na seata tym razem altea xl 1,9 tdi  z 2008 roku , i tu moje pytanie w mojej cordobie wiedziałem jak się kasuje inspekcje olejową i.t.d. ale w altei nie mam zielonego pojęcia czy w altei z 2008 roku można samemu wykasować inspekcje ??? :o  :o  :o  czy tylko interfejsem ?  Za pomoc wielkie dzięki i pozdrawiam 

michalek_101, a próbowałeś metodą jaką pokazał mbm w poście nad twoim? Leon II, Toledo III i Altea mają te same zegary.

Witam jeszcze nie próbowałem, bo do wymiany oleju mam jeszcze troszeczkę czasu ,pytam bo jestem ciekawy czy można samemu  tak jak pokazuje mbm czy tylko za pomocą interfejsu ?

Jak skasować pojawiający się na moment po zapłonie symbol klucza?
Od razu zaznaczą że niestety nie mam instrukcji do Altei i stąd to pytanie.
Pojawia się on w miejscu licznika kilometrów z liczbą 800 i po około 10s znika.
Rozumie ze informuje on ze pozostało 800 km do wymiany oleju???
A ja własnie wymieniłem olej i chciałbym to skasować.

Edit by DIO
Zachęcam do używania opcji SZUKAJ

Wpisz w szukajce kasowanie inspekcji :evil:

Witam wszystkich. Od niedawna jestem użytkownikiem Altei Freetrack z silnikiem 2,0 TDI CR 140 KM z 2013 r. Co kilkaset km przebiegu wyświetla się komunikat o konieczności przeglądu. Olej był wymieniony, inspekcja kasowana. Stan oleju raczej prawidłowy, na górnej kresce. Wdzięczny byłbym za podpowiedź co to może być.


od KYS: Poczytaj ten wątek. Na przyszłość staraj się sprawdzać co jest na forum przed zadaniem pytania.

na przegladzie ustawia sie co ile 1000 km jest inspwkcja, 1000 i jego wielokrotnosc

Dzięki. Sprawdzę przy kasowaniu.

Napisano: Sobota, 28.03.2015, 08:55:41

---

Niestety ten sposób nie działa. Można tylko przez komputer. Widać w nowszych samochodach producent się wycwanił. Poza tym samo kasowanie nie załatwia sprawy, chciałbym wiedzieć dlaczego się często zapala komunikat o inspekcji między przeglądami.

Wiesz co... takie jest moje podejrzenie, że być może kasujesz informację o inspekcji takiej co 15tys. U mnie w samochodzie jest jeszcze coś takiego jak duża inspekcja ustawiona co 60 czy 90tys km. Nie pamiętam. Może u Ciebie jest podobnie. Wtedy na moim wyświetlaczu wyświetla się IN 02.

jest serwis i jest olej jedno i drugie kasujesz osobno

Witam. W moim Seacie Leonie 3 pojawiła się informacja że za 19 dni powinna odbyć sie wymiana oleju. Można jakoś kombinacją przycisków skasować to?

Mam pytanie odnośnie kasowania inspekcji. Od kilku dni jezdziłam na informacji ile zostało mi jeszcze km do wymianu oleju. Dzisiaj rano wyskoczyła mi na komp. :INSP 0,0km i silnik nie chce odpalić nawet nie chce kręcić. Ponadto próbowałam wg waszych instrukcji skasować błąd ale nie znika.

Witam. Mam pytanie odnosnie kasowania inspekcji. Mianowicie z tego co wyczytalem i zastosowalem to zostala skasowana jedna rzecz "INSP" po skasowaniu jej wyskoczylo mi "OIL" i nie potrafie tego usunac.. Robie to tak samo jak chcialem skasowac poprzednia mianowicie:
1. Naciskam przycisk pod "zegarem"
2. Przekrecam stacyjke
3. Trzymam(trzymalem) dopuki nie znikla "INSP"
4. Wylaczam stacyjke.

I problem w tym ze jak robie to samo nie znika inspekcja OIL, probowalem tez krecic w jedna badz druga strone ale to nie pomaga.

Cześć mam seata cordobe 1,4 z 2005. Jak usunąć kluczyk i inspekcje OIL? Z góry dzięki i przepraszam za powielam wątek, ale sprawa na "cito" pzdr

Witam .
Od jakiegoś czasu po przekręceniu kluczyka wyświetla mi się symbol klucza do śrub a obok niego tak jakby malutki licznik i obok pisze 13 ( co dziennie ta liczba maleje) dziś jest 9.
Czy ktoś wie co to za informacja?
Dziękuję za pomoc

proszę
https://www.youtube.com/watch?v=SObBn0zMEn4

zrób konkretny przegląd