Internetowy Klub Seata

1.Dunlop SP SPORT 01 185/60R14 82 H
2.Dunlop SP SPORT 2000 185/60R14 82 H E
3.Michelin ENERGY E 3A 185/60R14 82 H
4.Goodyear EXCELLENCE 185/60R14 82 H
5.BFGoodrich PROFILER 2 185/60R14 82 H
Od nowości do tej pory jezdzilem na P6000 niedawno w jednej zrobila sie dziurka. Zdecydowanie nie bede dokupował takiej samej. Zastanawiam sie czy kupić 2 inne nowe,  czy warto jest inwestowac w komplet (4)? No i które wybrać?
Prosze o pomoc :)

Ja z własnego doświadczenia polecam ci Dunlop SP Sport 01 lub Michelin E3A lub ewentualnie Goodyear Excellence,założyłem jużtakich opon trochę i klienci je chwalą,ja osoiście jeżdziłem na Continental ContiPremiumContact,a obecnie jeżdzę na Fireston FH80,i moja Cordi sprawuje sie na tych gumach spoko z tym że rozmiar 195/50R15,ale oponki godne uwagi

Wiem ze podaje Ci opone ktorej nie wymieniles
ale jestem z tej gumy baaardzo zadowolony
Toyo PROXES T1-R

Już drugi sezon jeżdzę na Dunlop SP SPORT 01 185/60R14 82 H
i sa wysmienite. trzymają sie super drogi na suchym i na mokrym.
polecam
P 6000 dostały kiedys bicia i rozwaliły mi tylnie łożyska.

A co jeśli chodzi o to czy warto kupować cały komplet czy ograniczyć sie tylko do dwóch??

Jeżeli jest kasa to kup 4szt. zwłaszcza że P-6000 są kiepskie.Odradzam Energy E3A.Po sezonie użytkowania zamieniłem na inne. Może weź pod uwagę Bridgestone ER-300.Naprawdę niezłe gumy.

Ja ostatnio z przodu zmienilem MIcheliny na Goodyeary Hydragripy i jak narazie bez problemowo. PS Witam, wszystkich, dawno sie tu nie udzielalem  ;-)

Micheliny Energy podobno się szybko ścierają. Jak upiłem Firestone FHSZ80 i jak na razie jestem zadowolony. O ścieraniu trudno coś powiedzieć, bo dopiero 500 km zrobiłem na nich, ale trzymają nieźle (na pewno lepiej niż moje poprzednie micheliny). Jest kilka wątków o oponach na tym forum, gdzie, o dziwo, nie każdy chwali swoje.. O Firestone'ach mogę Ci tylko powiedzieć, że są dość głośne.. U mnie to nie robi różnicy, bo silnik je zagłusza, ale przy cichym aucie może przeszkadzać. Na www.ceneo.pl możesz sobie porównać ceny opon w różnych sklepach internetowych, więc myślę, że warto spróbować. (mój sklep: www.naszeopony.pl nie jest uwzględniony w rankingu a czasem ma taniej i darmową i szybką przesyłkę kurierską)

Siemion w jakim serwisie działasz w B-stoku ... od czasu do czasu damy zarobic :szpieg: .. moze jakieś rabaciki dla Seaciarzy (szczegolnie z Whitestocku) na uslugi oponiarskie  :chytry:  :ok:  :mrgreen:

Co do Firestonow to faktycznie sa glosne ale za to bardzo dobrze zachowuja sie na mokrej nawierzchni ,w kaluzach samochod zachowuje sie idealnie ,chociaz z Continentalow bylem bardziej zadowolony niz z tych,ale posmigam jeszcze to lato ,a na nastepne zaloze se cos nowego,beda to chyba Bridgestone ER300,lub Michelin PILOT SPORT

Siemion a co powiesz na Nokian NRHi  :neutral:  jak wyglada sprawa tych oponek ...

Sytuacja zawężyła się do:
1.Michelin ENERGY E 3A 185/60R14 82 H
2.Dunlop SP SPORT 01 185/60R14 82 H
Co wybrać??(i dlaczego?)

Nie wiem jak Michelin ale ja wybrałem Dunlop bo mają nowoczesny asymetryczny bieznik i w zakretach trzymają sie rewelacyjnie ,a po za tym były w atrakcyjnej cenie.

Michelin ENERGY E 3A 185/60R14 82 H, też ma asymetryczny bieżnik, ja już drugi komplet tych opon mam i jestem zadowolony. Może i trochę szybko się ścierają, ale przyczepność mają w/g mnie b. dobrą i na wodzie też zachowują się b. dobrze.
 :pub:  :pub:

Godne polecenia.Ciche,komfortowe,niezłe na mokrej nawierzchni.

witam ktoś może wie jakie muszą być rozmiary felgi aluminiowej przy toledo 1.9TDI 1997r. chce wymienic na conajmniej 17" obecnie są 195/55/15

 :zakrecony:  :zakrecony:


np 205/40/17  lub 195/40//17

no dobra ale bardziej chodzi mi o oznaczenia felgi ET i tak dalej

to poszukaj na forum tematu o felgach bo ten jest o oponach ... lenistwo nie zna granic  :chytry:

nawet nie zauważyłem no nic ale dzieki :pub:

TOYO T1R, fest fajna oponka

Mam do kupienia 4 szt. Pirreli P zero 195/45/16 nówki za 600 zł z tym że produkcja to 2004 r, czy warto je kupić? czy lepiej dołożyć te 350 400 zł i wziac nowe?

Słyszałem, że lepiej kupić jeżdżone niż leżące, bo guma z czasem parcznieje...
Ja wyrwałem roczne nówki za 450zł 205/40 17" dwie sztuki, więc okazja nie jest aż taka rewelacyjna - decyzja należy do Ciebie  :-\

Z tego co slyszalem o sposobach przechowywania takich opon w magazynach to dobrze bym sie zastanowil...znajomy ktory kiedys pracowal w takim magazynie powiedzial ze 2-letnia opone balby sie zalozyc do siebie...