Internetowy Klub Seata

Czy TEN (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=113950730) interface będzie odpowiedni do diagnozowania seata ibizy rocznik 2001 z motorem 1,9 SDI?? czy może lepiej rozglądać się za czymś innym?? proszę o wszelkie informacje i sugestie bo jestem zielony w tym temacie. Ale gdy ostatnio pojechałem do mechanika na skasowanie błędu z poduszki (kontrolka mi się zaświeciła po przesunięciu siedzenia) a on za dosłownie 2 min roboty zaśpiewał mi 50 zł to odrazu pomyślałem o czymś takim na własny użytek. Tylko potrzebowałbym pomocy w odpowiednim dobraniu tego ustrojstwa.

osobiscie preferuje interfejsy na transoptorach ale ten ez bedie dobry
jesli chcesz pracowac zlaptopem i nie masz w nim usb mozesz miecproblemnie wszystkieprzejsciowki dzilaja prawidlowo i wtedy lepiej poszukac interfejsu na usb

do tego poszukaj sobie programu vag com i musisz sie go troche poduczyc  :mrgreen:

Mam juz od roku interfejs z tej firmy tylko z dwoma liniami K i zestawem przejsciowek i dziala dobrze. Mysle ze firma godna polecenia

ja też własnie zaczełem wchodzić w ten temat i myślę że zakupie COŚ TAKIEGO (http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103)  myślałem nad tymi z izolacją opto jednak one nie ubsługują vagcoma pod dosa a poza tym obsługuja modele do 2002 a te z KKL do 2004 pozatym obsługują vagcoma do wersji 409-1

A ja uwazam ze ni ma co myslec tylko kupic. Najwazniejszym argumentem jest cena diagnostyki w serwisie. W najgorszym razie cena interfejsu to dwie trzy wizyty u mechanika na diagnostyce.

Ja tez w ciagu miesieca lub po wakacjach zakupie VAGa na USB (jak bedzie kasa)

mam laptopa IBM T23 ma COMa i ma USB - więc na co lepiej i praktyczniej wziąć tego VAGa?? no i najlepiej żeby działał z polską wersją VAG COM, o co chodzi z tymi przejścówkami (chodzi o inne marki aut do których przez te przejściówki można podpiąć vaga?) i jeszcze jedno - czy ten VAG który pokazał kolega Martini byłby najbardziej odpowiedni?

Mi sie wydaje ze ten na USB KKL bedzie najlepszy i najbardziej uniwersalny, co podal Martini,

kampacz jeśli Ci sie nie spieszy to w przeciągu 10 dni będę miał ten kabel zakupiony własnie w tej firmie co dałem linka więc moge sprawdzić i powiem Ci co i jak

ten co martini podal to obslugujacy najnowsze modele samochodow ktore potrzbuja wykorzytsac dwie linie transmisji danych k i jedna l

te prostsze zamykajace samochody do 2005 r maja tylkko jedna k i jedna l samochody do 2002 obsluguja tylko jedna linie k

a to czy usb czy com nie ma znaczenia poprostu kwestia interfejsu na jaki kupisz jesli masz coma to lepiej tanszy interfejs :D

DeDeK czyli TEN (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=113951238) wg Twojego uznania byłby odpowiedni i co ważne tani - skoro mam COMa w laptopie to tak jak napisałeś lepiej tańsze rozwiązanie.

osobiscie sobie zrobilem oparty na transoptorach i ten w cenie tezx nie jest zly

generalnie obydwa dzialaja i na maxie 232 i na transoptorach z tym ze ten na transoptorach jest galwanicznie odseparowany tzn ze instalacja w aucie nie laczy sie fizycznie z laptopem czyli jest bezpieczniejsza :D

jesli nie potrzebujesz tego z dwoma liniamii K dla najnowszysch aut to nie musisz przeplacac chyba ze chcesz :los:

A na USB sa tansze niz ten KKL ?

TUTAJ (http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5)  masz wszystkie kable i interfejsu z podanymi cenami



Ma ktoś ściagnietego vaga 409 lub 509 w wersji polskiej ??

I wszystko jasne  :ok:  na USB jest tylko 1. Szkode ze te cholerne nowe laptopy nie maja COM z kebelkiem do LPG bedzie wiekszy problem  :neutral:  ciekawe czy kabel do LPG dziala z przejsciowka na USB wie ktos?

To może coś takiego:
(http://www.adarnet.pl/images/aa2/3643_01_std.jpg)
rozwiąże problem braku RS232 :?:

 :arrow: http://www.adarnet.pl/product_info.php?cPath=94_7&products_id=37037

Sprawdz to: http://vag-com.pl/download.htm

Jezeli tylko to dziala to czemu nie  ;-)  podobno sa problemy z takimi wynalazkami...
Moze ktos kupi i przetestuje a ja zrobie to pozniej...

Z praktyki wiem ze nie kazdy konwerter USB na 232 konwertuje wszystkie sygnaly RS-a. Przynajmniej w pracy mielismy problemy z komunikacja ze sterownikami

dokladnie czesto bywaja problemy z przejsciowkamiwiec jak ktos ma mozliwosc powinien bracinterfejs na usb od razu chyba ze ktos trafi dobra przejciowke

Dobrze działające RS232 są tylko na karcie PCIMC

które są qr.....ewsko drogie

No trzeba liczyc ze 100 - 120 zł

I ja właśnie rozglądam się za kabelkiem...
Mam etke i vag-com i chcę to jakoś połączyć  :ok:
(Ibiza '02 1.9 TDI) no i nie wiem, który kabel wybrać by działało.
Może coś takiego: http://allegro.pl/item112931539__hit_interfejs_do_vw_audi_skoda_seat_promocja.html
albo:
http://allegro.pl/item113488639_interfejsvag_opto_obd1_obd2_vw_lt_k_l_promocja_.html

 :?:

jesli masz brac to bierz ten http://allegro.pl/item113..._promocja_.html obsluguje linie K i L
ten pierwszy tylko K

jesli masz TDI 2002 w tej nowej budzie to powinies miec 2 linie wczesniejsze obslugiwaly tylko jedna K

Buda nie nowa, nie stara, tylko przejściowa ;) A skąd sie biorą różnice cenowe w wymienionych w tym wątku kablach? Odblija się to jakoś na jakości? Czymś sie różnią ale czy są to różnice, na ktore nalezy zwrócić uwagę przy wyborze? Ja po prostu chcę by działało  :mrgreen:

A może dokładniej:
Czy się różni ten http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=113950730 od tego
http://allegro.pl/item113488639_interfejsvag_opto_obd1_obd2_vw_lt_k_l_promocja_.html

Cenowo znacząca różnica.... ten drugi ma jakieś piny dodatkowo. Czy może któryś jest "łatwiejszy w obsłudze" a raczej mniej kłopotliwy w użytkowaniu?

więc tak jak obiecałem, byłem dziś w sklepie i zakupiłem sobie kabelek KKL, dałem 129 zeta

(http://www.skoda.biezanow.net/seat/kabel.jpg)


jest on na comie. Miałem wziąć na usb ale gość w sklepie mnie przeknał że nie ma sensu - otóż na comie można działać z programami które są pod dosa a poza tym jest tańszy o 60 zeta w takim komplecie jak wziełem - nie brałem z wtyczką odb1 - stwierdziłem że narazie nie jest mi potrzebna - w razie czego można dokupić.


Kabel przetestowałem pod dwoma programami vwtool i vag.
kiedyś jak byłem na kompie w warsztatcie na st 6000 to wykryło błędy i pokryły się one z tymi dzisiejszymi

oto screen z st6000

wiedziałem że miałem uwaloną sonde, dlatego przyśpieszyłem sobie potencjometr od przepustnicy i błąd też wyleciał. test przy właczonym zapłonie tylko, dlatego hall też wyskoczył

 (http://www.skoda.biezanow.net/seat/1.jpg)


a oto vwtool

(http://www.skoda.biezanow.net/seat/2.jpg)


(http://www.skoda.biezanow.net/seat/3.jpg)

i vag-com


(http://www.skoda.biezanow.net/seat/4.jpg)

przy właczonym tylko zapłonie

(http://www.skoda.biezanow.net/seat/5.jpg)

przy załaczonym silniku

(http://www.skoda.biezanow.net/seat/6.jpg)


w razie pytań co do tego kabla to służe pomocą, narazie sprawdziłem tylko czy działa - nie oblookałem wszystkich funkcji

[ Dodano: 2006-07-11, 13:20 ]


rózni się zastosowanymi układami, pierwszy działa róznież w dosie, w drugiej opcji nie masz z kablem wejściowym na kompa w samochodzie jest na fotce z obwódka zieloną on kosztuje około 50 zeta sam



w użytkowaniu sie nic nie zmienia, podpinasz identycznie

a czym sie ten co kupiles rozni od np >tego< (http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=32) ? bo wyglada jakby to bylo to samo tylko upchniete we wtyku obd2, mniej kabli i tansze troche?
ja tez sie do tego przymierzam ale bede chyba bral >ten< (http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=30)

tak to jest ten co kupiłem ale dokupiłem sobie jeszcze za 10 zeta do tego ten kabelek z gołymi pinami co widać na 1 zdj. pierwszy od lewej strony - wtyczka rs z kolorowymi kabelkami i na końcu same piny




 jeśli ktoś mieszka w poblżu huty to mogę pokazać co i jak

no ale ty masz jeszcze to czarne pudelko z bialymi napisami - wyglada tak jakby w tym linku co ja podalem zawartosc tego pudelka byla upchnieta we wtyku obd2 - mniej kabli i bardziej poreczne bo masz tylko wtyk obd2 i wtyczke do kompa.
chyba ze zle rozumuje to mnie popraw :ok:

niestety cały interfejs zawiera sie w tym "pudełku" a kabel to kabel

[ Dodano: 2006-07-11, 13:42 ]
żeby wszystko byo jasne to daje zdjęcie  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

to jest tylko przejściówka com-euro

(http://www.skoda.biezanow.net/seat/wtyczka.jpg)

no wlasnie tak jest w Twoim przypadku.
ale te urzadzenia z moich linkow maja zawartosc tego 'pudelka' upchnieta we wtyku obd2 ktory podlaczasz do gniazda w aucie - cytat ze strony viaken'a: Elektronika jest wbudowana we wtyk OBD2, zapewnia komfortowe podpięcie do samochodów wyposażonych w gniazdo OBD2.
wiec sa 2 wersje tych urzadzen: te z 'pudelkiem' i kablem obd2-com (Ty takie kupiles), oraz te bez 'pudelka' bo jego zawartosc siedzi we wtyczce obd2.

zgadza sie jeśli potrzebujesz tylko pod euro to możesz wziąć we wtyku ja chciałem też podpiąć te wtyczki okrągłe i po dwie małe prostokątne

sam sobie odpowiedziales :D

na pierwszej aukcji byl link http://viaken.pl/artykuly.php?strona=5&lang=pl opisujacy roznice pomiedzy interfejsami

milej lektury  :satan:

Uff, wyczerpująca lektura  :mrgreen:
Z tego co zrozumiałam:
Najlepiej kupić KKL line (wg porównania na viaken)
No ale co lepiej wybrać, wersje z pudełkim czy bez i dlaczego?

czy jeśli kupię tylko TO (http://www.allegro.pl/item112842329__interfejs_vag_we_wtyku_obd2_z_2_liniami_k_kkl_.html) to wystarczy by podłączyc się do np vag-com?

A może lepiej TO (http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=11)  tylko do czego służy ten kabel piny?  :neutral:

A może taki sam zestaw tylko dodatkowo z kablem ODB1?  Ale po co ten ODB1?  :roll:

Czy do wyżej wymienionych inferfejsów trzeba jeszcze coś dokupować by działało?

jeśli kupisz tylko ten od razu na comie to bedziesz mógł testować tylko odbII z grupy vw

jeśli kupisz ten drugi z pinami - będziesz mógł go podpiąc też np pod opla bo ma odbII ale inne piny więc sobie powpinasz sam gdzie trzeba i do tego program tech2 i masz diagnoze opla

jeśli chcesz testować starsze roczniki przed 95 (które nie miały odbII) wybierasz opcje z przejściówko odb takie dwie prostokątne kostki - można je spotkać m.in. w starszych ibizach


zaletą pudełka jest to iż można podpiąć każdą przejściówkę odbII, odbI i jeszcze spotkałem się z okrągłą wtyczką w jakijśc bmw

odb1 to sa te luzne piny zeby je mozna podlaczyc luzem modele przed 99r
po 99 obd2

:mrgreen:

obd1 to są 2 prostokątne złączki, a luźne piny służe do tego że można je podłączyć pod obd1 w razie gdzy sie nie ma kabla lub LT (okrągłe)


obd2 po roku 95, napisałem wyżej


żeby była jasność
(http://www.viaken.pl/foto/prod/prod-1115628590.jpg)  to jest obd 1


(http://www.viaken.pl/foto/prod/prod-1128022521.jpg) to jest obd2


(http://www.viaken.pl/foto/prod/prod-1115630596.jpg)  a to jest LT

No to chyba już wszystko jasne - do mojej Ibizki wystarczy tylko wtyk odb2

Dziękuję Panowie  :mrgreen:

Okragla jest chyba tez w Sprinterku

nie ma za co  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

Cze te probramy sa w pelnej wersji? czy sa jakies ograniczenia w stosowaniu ??

można pobrać z sieci wersje testowe bądź z crakiem czy serialem, niektóre są nawet darmowe

Nie wiem - nie sciagalem jeszcze bo nie mam kabelka, stronke znalazlem przypadkiem.

A wie ktos czy przejsciowka z LPT na COM bedzie dzialac? Mam tylko USB i LPT
Pytalem w sklepie komputerowym i jak sobie przyjade z komputerem i kablem to mi dadza do testowania przejsciowki z USB na COM ale mysle ze nie warto sie bawic bo moze zadna nie zadziala...
Ale jak podlaczyc w przyszlosci diagnostyke gazu? (tez na COM)

moze cos takiego z kompletem kabli http://allegro.pl/item113950739__interfejs_do_gazu_lpg_komplet_kabli_k_landi_hit.html

Owszem o to mi chodzilo ale on jest na COM...

A jest takie cos mozliwe? Przeciez to zupelnie inaczej dzialajace porty. RS wysyla dane jedna zyla, a LPT kilkoma.

Nie wiem, gosc w sklepie zapewnial ze lepiej kupic takie cos i to ma dzialac.

Rozumiem ze wszyscy maja w laptopach COM lub uzywaja COM z karty rozszerzen.
A Ci co nie maja COM maja na USB a gazu nie diagnozuja :(

kable działaja z przejściowka usb--->com (osobiscie testowałem, oczywiscie tylko z progsami pod win, w dosie przejsciowka nie działa) wiec z innymi nie bedzie problemu.

sciagnelem jakies freeware progsy wiec moge udost.


a mam pytanko jesli chodzi o gaz, masz sekwencje ?? albo bedziesz testował ??

Pod Dos sie chyba raczej nie przyda...
A mozesz podac firme i wyglad przejsciowki ktora w 100% bedzie dzialac.

To zapodaj wszystko na: http://rapidshare.de/
Mam mieszalnikowa z komputerem Bingo S i tylko z takim kablem kupie.

Cale zycie sie czlowiek uczy.

Czy testowal ktos VAG-COM R512.3 ? Nie widzi mi interfejsu. Stara wersja 3. .... nie robi problemow

jaki masz interfejs ?? jeśli ten z viaken'u to widzi tylko do 4.09

[ Dodano: 2006-07-18, 20:22 ]


http://www.allegro.pl/item114307859_usb_rs_232_przejsciowka_na_com_konwerter_09_m.html tutaj jest ta przejściówka



a co chcesz niby zobaczyć tej instalacji gazu, że sie tak naiwnie zapytam ?? :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

[ Dodano: 2006-07-18, 20:25 ]
wersja darmowa Diagnostyki Andzreja Kruka oparta na vagu - troche stara wersja ale działa sprawdzone - http://rapidshare.de/files/26201648/Program_Samochodowy_Diagnostyka_2_.zip.html

Wlasnie Viakena

Wiec ta ma w 100% dzialac? bylo by super bo cena nie wielka.
No jak co wszystko sie programuje! Silniczek krokowy, tryb przelanczania, jazda normalna, sportowa itd.

w sekwencji to rozumie ale przy jednopunkcie to porażka

wiec on działa tylko do wersji 4.09

Niby co?

napisałem tylko że chciałbym zobaczyc co jesteś w stanie zrobić w instalacji na jednopunkcie

Bardzo wiele da sie ustawic... wiecej niz da sie zrobic Vagiem.
Na LPG mozna zmieniac sklad mieszanki, czasy przelanczania i o wiele wiecej.
Fajne jest uczucie - podczas jazdy zmienic tryb spalania z normalnego na sportowy (od razu samochod przyspiesza :D)

w takim razie wierze na słowo, bo znajomy ma taki interfejs i przy Landi nic sie nie da zrobić, natomiast przy sekwencji owszem

W Bingo S da sie zrobic bardzo wiele...  ;-)
Jezeli ta przejsciowka z allegro faktycznie dziala to by sie oplacalo ja kupic i to tego kable na COM (VAG i LPG)

w takim razie nic tylko czekac na fotki z ustawień, powodzenia w nastawach i czekamy na rezultaty

Zakupiłem i przed godzinką odebrałem VAG z viakena na USB z OBD 2. Gdzie mam znaleźć do tego podłączenie w Ibizie '98?

w skrzynce z bezpiecznikami (pod kierownica) :ok:

Cholera, nie znalazłem. Czy jest szansa (ryzyko raczej) że w roczniku 98 mam obd a nie obd2?

nie obd raczej było do 93 roku, być może masz w inny miejscu  :mrgreen:

Pewnie tak, np. w tłumiku albo pod przednią tarczą ;)
Może coś bliżej,w jakiej części skrzynki z bezpiekami? I czy jest jakoś oznakowane, np. kolorystycznie or something?

Poszukaj moze w okolicy dzwigni zmiany biegow, moze jest tam jakas zaslepka...

wg programu AutoData złacze diagnostyczne w tym modelu jest ulokowane w schowku bezpieczników i przekaźników pod kierownicą na jego lewej sciance ...  :niewiem:

A masz u siebie mini-schowek pod kierownicą :?:

Czy nie masz wersji dla kierownicy z prawej? Jesli w schowku to raczej po prawej, przynajmniej u mnie tak jest. Choc w Autodacie jest narysowane po lewej.

u siebie tez mam po prawej stronie ... ale to jest przejsciówka (2001 rok) ... to co pisałem wyzej to wynika z programu AutoData

Znalazłem :) Po otwarciu schowka złącze jest przy samej jego krawędzi z prawej strony, blisko zawiasu. Dziwne miejsce i niezbyt wygnodne przy dużej wtyczce (przeszkadzają zawias i krawędź schowka).

no to masz dokladnie tam samo co wersja przejsciowa (99-02)

juz sie pogubilem to gdzie wy to macie ?

bo ja mam nad samymi bezpiecznikami po wyjeciu schowka pod kierownica ladne rozowe gniazdko  :satan:  i model 2000-2002

Hmmm w modelu 6L1 też jest w tym miejscu...  :hmm:

ja też tam mam  :mrgreen:

witam chcę zakupić interfejs diagnostyczny z oprogramowaniem w rozsądnej cenie do seata ibizki 1,6 75 km monowtrysk 1995 r czy ktoś moze coś polecić
znalazłem coś takiego na allegro
http://www.allegro.pl/item219847370_interfejs_obd_obd2_usb_vag_kkl_vw_audi_promocja_.html
albo to
http://www.allegro.pl/item223004611_interfejs_vag_usb_kkl_vw_skoda_seat_audi_promocja.html
albo to
http://www.allegro.pl/item200370145_interfejs_obd_obd2_usb_vag_kkl_vw_audi_seat_skoda.html

zadne

???
Osobiście od dawna kożystam z Viakena i do dziś nie mam żadnych kłopotów. Polecam.

chodzi o to ze zadne z tych kabli ktore wkleil nie bedzie pasowac do jego auta wszystkie sa obd2

warcol: www.viaken.pl i szukaj do OBD (ew. piny) a nie do OBD2.
Sam kupiłem do Tolka za 41.99 + przesyłka...

 Ja mam interfejs VAG KKL line (2 linie K)+kabel OBD2 i do mnie pasuje. Obaj mamy 1995r auta.
Mam dokładnie ten (http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=11)

i podlaczasz sie kostka obd2 czy 4 pinami do twojego auta??

OBD-2 po prawej stronie schopwka pod kierownicą. Jeśli sugerował wtykę OBD2 to chyba zerknął jakie ma gniazdo. Bo wiem, że ten rocznik też miewał czteropinówkę.

i takie ma byc!  :satan:
juz w jednym temacie byly fotki kostek i pisalem ze w 94r juz jest to zlacze wiec pewnie i 93 tez bedzie

Chyba 95, bo w tym temacie tylko te roczniki siuę przewijają. A szczególnie zainteresowany:

warcol

Auto: ibiza 1,6 +gaz 1995
Dołączył: 29 Maj 2006
Skąd: Swarzędz

Chyba, że tylko gaz jest z 1995r.

napisalem dobrze!
A dlaczego w 95r. mialo sie cos zmienic skoro wczesniej bylo obd2 ?  :chytry:

Ja to odczytałem, że jest w 94. Ale to nie jest powód, aby było w 93. W 95 owszem.

no wlasnie to jest powod aby w 93 tez byly bo to ten sam samochod :chytry:
moze ktos sie wypowie kto ma 93r

mam znajomego z golfem 93{było-niebyło to podstawa koncernu} i o ma obd 1 ale może seaty miały inaczej-niewiem...

Sorki za odgrzewanie koletlecika ale mam pytanie
Czy ten zestaw bedzie chodził na moim seacie?
1998r corba vario

http://www.allegro.pl/item284770647_rs232_com_usb_pelny_port_prolific_pl_2303_.html (http://www.allegro.pl/item284770647_rs232_com_usb_pelny_port_prolific_pl_2303_.html)
http://moto.allegro.pl/item282278562_vag_z_2_liniami_k_kkl_kabel_obd2_piny_promocja_.html (http://moto.allegro.pl/item282278562_vag_z_2_liniami_k_kkl_kabel_obd2_piny_promocja_.html)

Z gory dziekuje za odp

Wystarczy połowe tańszy http://moto.allegro.pl/item282278570_interfejs_vag_obd1_obd2_vw_lt_max232_promocja_.html a jak nie masz RSa to to http://moto.allegro.pl/item284394938_promocja_interfejs_vag_usb_kkl_vw_audi_seat_skoda.html na USB

Grzech, do seata chce miec gotowa wtyke
Tym interfejsem chce rowniez sprawdzac opla wiec bezposredni z usb ba obd2 nie wchodzi w gre.

Mam pytanie odnosnie oprogramowania.
VAG 409 sprawdze sobie auto całe czy musze zakladka po zakladce ?

Moduł po module. Czyli np. silnik, mod. komfortu, poduchy.... itd. Niemniej nie ma jednak tak jak spotkałem (chyba w Oplu) potrzeby zmiany pinów w zależności z jakim modułem się łączysz. Podpinasz wtykę i wszystkie są na jednych pinach. Osobiście mam Viakena i sobie go chwalę. Jeszcze nie miałem autka z którym się nie skomunikował. A może to kwestia niewiedzy niektórych osób. Podłączałem się pod moduły z którymi inni nie mogli się skomunikować. Mam VAGa na RS, ale nie korzystam z USB tylko PCMCIA. I wiem, że to dużo lepsze (i dużo droższe) rozwiązanie niż USB>>RS>>VAG. Nie korzystałem jednak z fejsa bezpośrednio na USB.

Rozumiem.
A teraz pytanie za 100 pkt
Gdzie dostane oprogramowanie do tego interfejsu ?
Chodzi mi o program do seata

Legalny na www.ross-tech.com/  (http://www.ross-tech.com/), Jest tam wersja demo. A leków szukaj tam, gdzie do wszystkiego.

Bardzo dziekuje KKKKris za pomoc.
Wszystko juz posciagałem.
Teraz tylko zamawiac interfejsik i bedzie ok.
Pozdrawiam.

Witajcie

Chciałem zapytać jakie minimalne wymagania potrzebne sa , zeby laptop / komputer, mógł obsłużyć VAG'a.
Czy wymagany jest konkretny system minimalny ?

jako takie wymagania kabla sa minimalne ale wymagania programu juz wieksze
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=3207.msg44169#msg44169

najpierw wybierz kabel...

Prosiłbym tez jakieś sugestie odnośnie dobrego niedrogiego kabelka. Obecnie trochę pracowałem na kabelku firmy VIAKOM

Może mi ktoś podać link skąd moge ściągnąc oprogramowanie do obslugi kabla diagnostycznego.

Ze strony producenta - VAG'a

hahaha nikt ci raczej nie poda linka bo wiekszość oprogramowania jest nielegalna a za legalny soft trzeba słono płacić zostaje ci magiczne google.pl. Punch co do wymagań to tak jak Ci pisałem pod Viakena z softem do 4,0 wystarczy komp który pociągnie XP, bo jak sie dowiedziałem pod 98 są straszne problemy...
Kabel jaki ja bede kupował to:
http://allegro.pl/item292659002_interfejs_vag_usb_kkl_z_kablami_obd2_piny_promo.html (http://allegro.pl/item292659002_interfejs_vag_usb_kkl_z_kablami_obd2_piny_promo.html)

Jest to wersja KKL więc kable współpracuje z programami VAG-COM do wersji 409-1, VWTool, GMTool i innymi kompatybilnymi z OBD II, obsługuje pojazdy grupy VW, niektóre modele: OPLA, Renault, Peugot, auta amerykańskie.

Pozdro

Chyba do diagnostyki. Bo do kabla to faktycznie producent.
Nie bdę taki i podam do legalnego:
http://www.ross-tech.com/ (http://www.ross-tech.com/)
http://www.vag-com.pl/?gclid=CK7J-9KvzpECFSdNZwodqCD0ig (http://www.vag-com.pl/?gclid=CK7J-9KvzpECFSdNZwodqCD0ig)

KKKKris, - Ty mi lepiej po odpisuj w tematach o "Adaptacji Przepustnicy" i "Falujących obrotach"

http://www.allegro.pl/item311970485_interfejs_obd2_usb_vag_kkl_vw_golf_audi_promocja_.html


Podsumowanie: VAG http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=6942.msg87197#msg87197

Witam, pewnie zaraz mnie ktoś zgasi- opcja szukaj się kłania. Otuż nie . Szukałem i duzo jest tego ale nic nie pisze o takim autku jak mam ja. Mianowicie OBDII piszecietu że do 2002 r z liniami KL a do 2004 z podwójną linią KKL. Ale co dalej? Ja mam autko rocznikowo 2006 ( początek roku - zderzaki z przed faceliftu) Dla ułatwienia załącze wam fotke złącza. krztałtem wydaje się być ODBII chyba ale jaki kupić kabelek ? Boje sie ze mam coś co ludzie określają magistralą CAN bo złącze wygląda jak u mojego brata w golfie V. Czy jest możliwość żeby diagnozować oba te auta jednym kablem i jednym programem.
Pozdrawiam MichalS

http://img291.imageshack.us/img291/1505/zdjcie217sa9.jpg

Nie zawsze znajdziesz odpowiedź, ale temat jak w pysk strzelił pasuje. Scalone.

A próboweałeś podpiąć normalny kabelek OBD z Vagiem?

takimi nowymi sie nie zajmowalismy ale czy nie mozna zapytac gosci co sprzedaja kable czy to ma byc can czy nie ??

Proszsz...
http://www.allegro.pl/item341187674_interfejs_vag_can_commander_4_5_5_0_full.html (http://www.allegro.pl/item341187674_interfejs_vag_can_commander_4_5_5_0_full.html)

A widzisz gdzieś tam w opisie ze to do ibizy? A szkoda mi 250 zł na sprawdzenie .


Nie znam nikogo kto by mi pożyczył na chwilke. Kraków


Pytałem to mi gość powiedział że CAN to typ magistrali a wtyczka jest ta sama co OBDII. Różnica jest taka że może nie działać. :)

Bys pojechal na spot to By Ci sprawdzili no ale...
ale goscie chyba wiedza co sprzedaja? a moze nie :-X

Autko dopiero kupiłem. Jeszcze nie mam rejestracji.


Wiedzą co sprzedają ale ty juz sam musisz wiedzieć czy masz magistrale CAN czy nie.

za 4 pak by sie ktos napewno pofatygowal - trzeba tylko chciec...
ok nie bylo pytania

Witam! Też przymierzam się do zakupu kabelka do Ibizy z 2003 r i nie wiem co wybrać zeby dobrze działało znalazłem linki http://www.allegro.pl/item344161664_interfejs_obd_obd2_usb_vag_kkl_vw_audi_seat_skoda.html
a może taki
http://www.allegro.pl/item344213821_vw_audi_skoda_seat_k_l_line_we_wtyku_obd2_promo_.html

Jeden i drugi OK, przy czym ten z Viakena mogę polecić,
bo  mam i śmiga...

Jeszcze mam jedno pytanie gdzie znajde instrukcje obslugi programu bo wiem ze najlepiej nadaje sie vag-com -tak zeby niczego nie zepsuc. Tylko chce wykasowac blad "check engine" ktory wyswietlil mi sie jak wyjmowalem bezpieczniki:?:

Łączysz sie z silnikiem >>> tablica błędów >>> wyczyść. Zapisz sobie błędy, mogą się przydać jak się powtórzą.

Witam panowie, wracam pod nowym kontem bo do starego hasła zapomniałem :/. Mam problem posiadam program diagnostyczny VAG, zamierzam zakupić kabel, ale nie wiem gdzie jest gniazdo. Pod kierownicą szukałem, lecz tam ciemno jak w murzyńskiej chacie

toledo 1?
a za zaslepkami przelacznikow pod kierownica lub pod mieszkiem biegow sprawdzales?

nie sprawdzałem. dzięki za pomoc na pewno spróbuję

Napisano: Piątek, 02.05.2008, 21:49:44

---

znalazłem otwór!
P.S. ale brakuje w nim gniazda:( 

jaki otwor - jak brakuje?
moze fotka?

Znalazłem ten otwór od strony kierownicy z prawej

a sa slady ze kiedys cos tam bylo?
pod mieszkiem sprawdzales?

patrzyłem pod mieszkiem.
latarką po świeciłem i nic nie zobaczyłem

W Toledo 97 jest jeszcze OBD, a nie OBD2. Masz wtyczke na 4 piny pod zaślepką przełączników po lewej stronie od kierownicy. Przynajmniej tak jest w Tolku 98 AFN.

tam gdzie się światła włącza??

No obok powinny byc zaślepki chyba dwie. Już nie pamiętam dokładnie, ale tam poszukaj.

Podpinałem się kiedyś pod  tolka1 i powinny być dwa gniazda dwupinowe. Nie dam sobie nic obciąć, ale zobacz po lewej strobie kierownicy będą dwie zaślepki.

czy to może tak wygląda?

tak ;)
bedzie potrzebna przejsciowka lub kabel z pinami

Dzięki za pomoc. Wielkie piwo dla Was. Wiecie może ile taki kabel kosztuje?

Od kilkunastu PLN (samoróbka) przez niecałe 100 do bodajże 3-3,5kPLN orginał z legalnym softem.

sama redukcja na takie kostki jak posiadzasz z normalnego kabla to okolice 50zl ale nie widze na allegro :-\

Zależy co rozumiesz przez normalny kabel. A wystarczą cztery małe konektorki męskie. nawet z jakiejś starej, rozebranej wtyczki, tylko dobrze trzeba zaizolować.

Raz mi się trafiło audi A4 z gniazdem OBD2 - przynajmniej tak wyglądało - i niestety wtyka była minimalnie za duża. Wykorzystywałem same piny, więc jak kupować to kompletny zestaw wtyczk, bo mogą się przydać.
A jakby ktoś szukał w A4 gniazda to jest na końcu plastików na tunelu środkowym.

to czym sie konczy standardowy kabel OBD II :-X

Mój standardowy kończy się męskim gniazdem DB9. A  dlej mam dwie możliwości.

to można taki kabel samemu zrobić??

czy tak ciezko...
http://allegro.pl/item358074946_interfejs_obd2_usb_vag_kkl_vw_audi_seat_skoda_fvat.html
to jest standard
elektroda.pl

byłem na tej elektrodzie i nic tam znaleźć nie mogę :/

Przepraszam, że się podłączę pod temat. Także chciałbym ustalić czy moja Ibi 6KGP01 rok 2000 AKK 1.4 60 HP ma magistrale CAN. W aucie mam wszystko czego mi potrzeba i brakuje tak naprawdę tylko automatycznego domykania szyb. Ludzie ze Stig.pl zapytani czy oferowany przez nich moduł domykania będzie współpracował z oryginalną instalacją z Ibi, odpowiedzieli, że tak pod warunkiem że moje auto nie ma magistrali CAN.
Czy ktoś może mi wytłumaczyć z grubsza co to w ogóle jest i jak się dowiedzieć czy i u mnie to jest?

Czyli mówicie że jak kupie taki kabel do Ibizy 98 rok AFN, to z przejściówką podejdzie do Toledo takiego jak ma tarny93, ?? Z tego co wiem u mnie w Ibizie też jest OBD I a wtyczka inna hmmm, ciekawa polityka ..

Pokombinujemy  ;)

misiu_tdi to jest jakieś wszystko pogmatwane :/ ale we dwóch damy radę ziom :P

Masz OBD2.

no to peszek - ale to napewno tam jest :-X
absolutnie NIE
misiu_tdi, bylo o tych zlaczach i bylo o OBD :-X
z fotkami...

i nie było takiej ibizy która by to miała?
napewno? :huh:

http://www.telwis.pl/product_info.php/products_id/69

Napisano: Niedziela, 04.05.2008, 20:34:02

---

ceny spadly ;)
http://allegro.pl/item351332660_adapter_z_gniazda_obd2_na_wtyk_obd1_promocja_.html

Witam ponownie!
No wiec mam ten kabel pod port usb ale wyskakują mi błędy np. przy odczytywaniu sterownika z silnika. Pokazuje się komunikat "nie mogę zsynchronizować baud  rate" . Nie wiem czy to nie wina kabla czy tez inna? Czy ktos miał podobny problem dodam ze chodzi o ibize 6L z 2003 r

Zmnijsz szybkość portu w kompie na 9600b/s

Wielkie dzięki to było to :ok:

Napisano: Czwartek, 08.05.2008, 22:51:55

---

Mam jeszcze jedno pytanie odnosnie mozliwosci sprawdzenie dodatkowych funkcji w samochodzie takich jak przebieg lub spalanie. Czy w ogole jest taka mozliwosc w Vag-u w wersji 409-1

Tak.Łączysz się z licznikiem i tam jest przebieg autka.Oczywiście identyczny z tym na desce. A co do spalania to jest podawana dawka wyliczana na podstawie ciśnienia paliwa i czasu wtrysku. Oczywiście nie jest to w l/100km, tylko w mg na dawkę

Witam jestem nowy w temacie jak na razie chciał bym sprawdzić czy moje autko nie wykazuje błędów posiadam ibi glxi 1.3 93r. z grudnia jaki mam kupić kabel mam laptopa i jaką wersje VAG-a

poczytaj temat juz padało to pytanie kilkakrotnie...

witam,

probowal ktos podlaczyc samochod pod laptopa? gdzie mozna dostac odpowiedni kabel i oprogramowanie?

chodzi mi glownie o podejrzenie jaki blad wykrywa komputer. czesto wykrywa mi zla mieszanke paliwa (zapewne jak zatankuje gorszej jakosci gaz) i zapala sie ta irytujaca kontrolka na desce. ludzie ktotrzy zakladali mi gaz sprawdzili i pomiary wskazuja ze mieszanka jest ok.

probowaliscie juz kiedys sami podlaczyc laptopa pod komputer silnika?


edit by daniels: scalone- używaj opcji szukaj  ;)

Witam, chce zakupic kabelek i tak sie zastanawiam czy podejdzie mi do Seata i Alfy, Alfa niby tez OBD 2, czy jednak potrzebuje 2 rozne kable? Moze ktos cos wie. Dzieki z gory

Mam pytanie, czy sa gdzies jakies poradniki obslugi programow do diagnozy ? czy trzeba sie uczyc wszytkiego samemu ?

Jak kupie kabelek (viakom) z pianami to zdiagnozuje astre 2 ?

Strona rosstecha, internet i nauka własna. Co do Astry to nie wiem.

A co myslicie o tym kabelku ?

http://allegro.pl/item411811255_vag_kkl_usb_obd2_hurt_33_oszczedzisz_100zl_szt_.html

sie nadaje  :-X

Kupilem kabel, ale nie moge sie polaczyc z autem zadnym programem, sa jakies sterowniki do kabli ? ja nic nie dostalem.

Potrzebujesz sterowniki. Do ściągnięcia są na przykład na stronie Viakena http://www.viaken.pl/download.php?lang=pl&nadrzedny=58 .

Wszystko fajnie, ale nie wiem jak to zainstalowac :/ klikam na ikone a tam tylko uninstaller .

ściągnij stąd: http://s009.wyslijto.pl/?file_id=00074563103128153326

No i tam tez jest plik do uinstala. Vista mi wogole nie widzi kabla, nawet jak podlacze do USB :/

nie potrafie tego zainstalowac :/ moze jakies wskazowki jak to ruszyc na viscie ?
na xp tez nie moge zainstalowac, moze kabel byc zepsuty ?

Odinstaluj Viste. Na XP powinno Ci pójść .

Jak podłączasz kabel do kompa to nie pyta się o sterowniki?

No wlasnie nie, nic sie nie dzieje. sprawdzone na viscie i xp

czy dioda na vagu ma sie palic tylko gdy podlaczony jest do auta czy jak tylko do kompa to tez ?

do zlacza diagnostycznego
zainstaluj odpowiednie sterowniki i raczej nie od viakena i ma dzialac

Ja nie mam żadnych problemów ze strownikami viakena. Tutaj widac, że to raczej nie problem sterów, bo komp nie widzi kabla. Podłącz kabel do innego kompa i zobaczy czy tez nie pyta o stery.

Bzysiek, to nie jest viaken!

Myślałem, że stery są takie same.

Prawdopodobnie będę miał interface Viaken'owski na usb do sprzedania. Piszę tu a nie w Giełdzie, bo lepiej tutaj pasuje moim zdaniem.
Niestety w nowym autku nie działa, bo za nowe jest ;).

Przy okazji zapytam czy są już jakieś w miarę tanie interface'y współpracujące z autami po 2007 roku?
Przyzwyczaiłem się do tego, że wiem co się w aucie dzieje...

Sprawdzalem na 3 kompach i zaden nie wykryl kabla, wiec raczej kabel uszkodzony.

A nie jest przez przypadek tak, że VAG, żeby był wykryty przez PC, musi być podpięty do złącza diagnostycznego, żeby był zasilony :?:

nie...na bank są złe sterowniki...wklej zdjęcie Vaga albo podeśli mi na priv to Ci znajde sterowniki i wtedy zobaczymy...

Ale podlaczalem do auta i do kompa i komp nie wykrywal urzadzenia. to jak mam zainstalowac sterowniki skoro sysytem nie wykrywa urzadzenia ?

podłączasz kable do samego kompa, idziesz w menadżer urządzeń i sprawdzasz opcje PORTs (com&LPT), klikasz na pojawiające się urządzenie i dajesz aktualizuj sterownik, podajesz mu lokalizacje sterów i po kłopocie, potem podpinasz Vaga do auta, powinna sie na nim dioda zapalic.... idziesz do ustawien początkowych i badasz na jakim porcie jest Vag podpiety...jeżeli vag nie może znaleźć kabla na żadnym z 4 portów wtedy robisz coś takiego:

-w zakładce Ports: powinien pojawić sie wpis USB serial port- klikasz na tym prawym, właściwości > druga zakładka "port settings" i klikasz w advanced- wtedy na samej górze będziesz miał opcje manualnego wyboru portu... wybierasz odpowiedni i sprawdzasz w programie VAGowskim czy został kable wykryty... powinno pomóc, ja obstawiam że masz problem ze sterami, sam tak miałem...

Tak jest. Kabelek musi być zasilony z gniazda diagnostycznego. (znaczy VAG = kabel? czy VAG-COM soft?)

kabel jest zasilony z USB i nie trzeba go podłączać do gniazda diagnostycznego żeby go komp wykrył :!:

Ja pamiętam, że jak chciałem podłączyć się złączem diagnostycznym do mojego samochodu, to komputer nie wykrywał interfejsu diagnostycznego (podłączanego przez USB) aż nie podpieło się go w samochodzie i nie przekręciło kluczyka...

Tylko nie był to prosty interfejs typu USB->OBDII, tylko coś bardziej specjalistycznego, dla różnych samochodów.

prawdopodobnie własnie dlatego, prosty Vag odb 2 wystarczy do kompa podłączyć i zostaje wykryty automatycznie...

Rzuciłem okiem na ceny interfejsów na ebay'u...
Ciekawa cena w porównaniu z allegro
np. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/USB-OBD2-OBD-II-VAG-KKL-Cable-for-409-1-Audi-VW-Skoda_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a570Q7c39Q3a1Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem150280897064QQitemZ150280897064 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/USB-OBD2-OBD-II-VAG-KKL-Cable-for-409-1-Audi-VW-Skoda_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a570Q7c39Q3a1Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem150280897064QQitemZ150280897064)

Chce kupic VAGA i zastanawiam którego wybrac kasa to rzecz na drugim planie ma byc to dobre i najlepiej sprawdzone, no i czy stery beda wogóle kompatybilne z Vistą SP 1 ale z tym problemu nie ma jak co to wrzuce drugi system i tyle. A i jak jest z softem do vaga czy ten dawany wraz z kablem to  nie jest jakis kit??
VAG 1 (http://moto.allegro.pl/item410286705_interfejs_obd_obd2_usb_vag_kkl_vw_audi_seat_skoda.html)
VAG 2 (http://moto.allegro.pl/item415987068_polski_vag_2_5_usb_obd2_vw_audi_skoda_seat_f_v.html)
VAG 3 (http://moto.allegro.pl/item410771925_interfejs_vw_audi_seat_skoda_vag_obd2_usb_kkl.html)

KYS: Poprawiłem linki
KYS dzieki :pub:

Ja kupiłem tu: http://www.allegro.pl/item417052087_hit_vag_kkl_obd2_hurt_33_oszczedzisz_100zlszt.html i jestem zadowolony.
W komplecie otrzymujesz płytę z instrukcjami, programami i sterownikami.
Niestety nie wiem, czy sterowniki pójdą na Viscie, bo sprawdzałem na XP, ale widziałem, że dla Visty i XP są takie same.

Przetestowałem ten kabelek z programami Polski VAG i VAG-COM.
Łacze się bez problemów, tylko nie zawsze jeszcze wiem, gdzie czego szukać  ;)

matii, 1 podany wystarczy
taka rada dla wszystkich: kupujcie ze sterownikami!

KYS czy ten kabelek bedzie pasować do Cordoby 1.6 aft?1997 rok?

Napisano: SEAT wszystkie modele od 1993 do 2004 roku, więc mniemam, że będzie pasował  :-\

okej dzieki wielkie zamawiam:P

Witam,
chce kupić kabel (na usb) do cordoby 1,4 APQ z 1998r. Linki wyżej już nie istnieją więc nie wiem czego szukać na allegro? Prosze o pomoc.
Aha, może to głupio zabrzmi, ale jakie mam złącze diagnostyczne, bo słyszałem o OBD, OBD2 ? Już sie w tym nie łapie, pozdrawiam.

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=8391.0

U ciebie jest zlacze OBD 2 i kabel kup sobie najelepiej ze sterami zeby nie bylo problemu.

Napisano: Wtorek, 26.08.2008, 17:37:13

---

I mam maly problem, kupile VAGA i chce go podlaczy, stery zainstalowane, komputer widzi go ale nie umie sie polaczyc z samochodem za posrednictwem programow VW tool i VAG - COM. Moj system to Vista...

Przekręciłeś kluczyk w stacyjce?

Tak...

To jeszcze jeden pomysł... jakiej wersji VAG-COM'a używasz?

VAG-COM 409-1 i VWTool 2.0.9 i zadne nic...

Hmm no to mój drugi pomysł upadł...  :(
Drugim pomysłem była zła wersja progamu do złącza (niektóre wersje nie obsługiwały USB).

Gratulujemy Visty.
Znaczy kupiłeś na USB?
Zakładam, że VAG widzi kabel
Jedyn co nieraz pomaga, a przychodzi mi do głowy to spowolnij transmisje w ustawieniach portu na 9600 lub mniej.

Hej. Gdzie w vag-com mozna sprawdzic cisnienie doladowania ? Pod jakim numerem mozna to sprawdzic ?
Czy poprzez OBD2 mozna sprawdzic przyspieszenie 0-100 w vag-com ? czy to tylko poprzez CAN mozna ?

Blok 10 i 11.
nie
Nie wiem.

Dostalem nowy kabel i smiga jak miło... :) I z Vista jest taki problem ze trzeba zmienic we właściwościach pliku .exe np VAG-COM dwie rzeczy: Zaznaczyć tryb zgodności z WinXP oraz zaznaczyć funkcje odpowiedzialnej za uruchamianie programu z uprawnieniami administratora i powinno hulać ;)

Proszę o poradę odnośnie tego vag-a.: http://moto.allegro.pl/item517510531_vag_can_professional_oryginal_aktualizacje_f_v.html
Czy jest godny polecenia? Z góry dziękuję za wszystkie opinie.

Ale Ty masz z tego co widzę w opisie Ibize 6l a tam nie jest złącze can tylko obd2 chyba że po liftingu zmienili w co wątpie. W każdym razie u mnie jest obd2. A kable na obd2 są tańsze nić can.

Zgadza się. Ten wag byłby do innego samochodu.

W Twoim pytaniu nie było informacji do czego chcesz używać tego interfejsu... Ciężko coś polecać jak się nie wie do czego  :-X

Też nie wiem jak to jest, ale przy wątku wspomagania oglądałem schemat ibi 2003r i jest CAN.

Moja jest z 2005 i obd2 jak w pysk strzelił ;)

Obd2 z linią can = Can. Złącze w aucie będzie identyczne jak w starszych modelach ale interfejs bez CAN się nie połączy.

a jaki zestaw (kabel + oryginalne oprogramowanie - chyba że to za darmo można ściągnąć z sieci) nadaje się dobrze do takiego zwykłego "domowego" użytkowania? takie 2 opcje wpadły mi w oko:
https://www.obd2.pl/index.php?p28,polski-vag-2-5-usb-obd2-kkl (https://www.obd2.pl/index.php?p28,polski-vag-2-5-usb-obd2-kkl) za 120
http://moto.allegro.pl/item524514587_interfejs_vag_kkl_usb_obd2_pl_wysylka_w_24h.html (http://moto.allegro.pl/item524514587_interfejs_vag_kkl_usb_obd2_pl_wysylka_w_24h.html) za 50
czy warto dopłacać do 1 opcji i czy w 2 oprogramowanie VWTool jest na pewno legalne?

Panowie nadal proszę opinie:

http://moto.allegro.pl/item517510531_vag_can_professional_oryginal_aktualizacje_f_v.html

 Vag miały być używany w warsztacie mechanicznym mojego znajomego. Pytanka są takie:
1)   czy można nim robić wszystko to, co opisuje sprzedawca?
2)   czy łatwa jest obsługa tego programu?
3)   I czy w ogóle przydać może się ten program w warsztacie?

opcja 2 napewno dziala bo testowana
a co do legalnosci to sie nie wypowiadam :-X

no właśnie... a mi na tym zależy. A są jakieś darmowe programy do Vagowania?

Jak kiedyś szukałem, to wszystkie programy, które znalazłem były w wersji trialowej.
Żeby mieć pełną wersje trzeba było zapłacić...

OK, dzięki - już wszystko wiem:)
Zostaje mi zatem zakup kabelka z opcji nr 1 chyba że znacie jeszcze jakieś inne podobne z oprogramowaniem :)
 

Witam czy taki vag bedzie odpowiedni żebym za jego pomocą mógł sprawdzić Vectre z 99' i Ibiza II z 93' bo takowe posiadam bez kupna dodatkowych elementów ????

http://allegro.pl/item522484626_interfejs_opel_97_2004_bmw_87_2004_vag_92_2004.html

czekam również na wasze sugestje co do sprzętu
 
czy lepszym rozwiązaniem jest taki vag http://www.allegro.pl/item526253280_najtaniej_interfejs_diagnostyczny_vag_kkl_obd2.html  + adapter http://allegro.pl/item528648469_adapter_z_gniazda_obd2_na_wtyk_opel_10pin_promocja.html

to zalezy czy chcesz com czy usb :-X

a to mi bez różnicy bo mam do lapka przejścióke Prolific bo mi już wczesniej była potrzebna
ale myśle że chyba lepesze bedzie to 2 rozwiazanie bo juz mam gotowe wtyczki a w tym pierwszym trzeba bedzie się bawić. tylko nie wiem czy ten adapter własnie bedzie chodził

jak nie bedzie to oddasz
nikt ci nie zagwarantuje z forum bo my tym nie handlujemy
na pewno vag na usb bedzie dzialal

http://www.allegro.pl/item521729050_vag_z_2_liniami_k_kkl_kabel_obd2_piny_promocja.html o a tu jest tanszy i z koncówka OBD2.   a to co na COM mogą być problemy???

raczej nie bedzie ale takiego nie posiadam to nie bede sie wypowiadal

a ten adapter do OBD2 na opla bedzie smigł?? z tym Vagiem za 50 zł

opli nie robimy :-X

VAG to grupa samochodów Vw, audi, seat, skoda.

Interfejs obd pasuje do wszystkich samochodów z tym złączem. Kwestia oprogramowania.

Tak, tylko czasem piny są inaczej, lub jast inne gniazdo - np Mercedes - okrągłe.  No i interfejs to interfejs, a VAG to raczej program, lub grupa aut.

witam
nie moge znalezc sam odpowiedzi na moje pytanie na tym forum wiec moze zadam je osobiscie gdzie w seacie toledo z 2001 roku podpina sie interfejs we wtyku OBD2

pod popielniczka masz taka ploleczke to wlasnie na jej tylnej sciance jest zlacze OBDII tylko ze jest schowane pod zaslepka ;D

serdeczne dzieki  :rotfl: bylem w aucie i bez problemu znalazlem to wejscie  :ok: jutro zamawiam sobie ten interfejs http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=76
mam nadzieje ze dokonalem dobrego wyboru sugestie mile widziane :pub:

Napisano: Niedziela, 08.02.2009, 22:35:48

---

czy moze ktos podac linka  gdzie moge sciagnac polska wersje programu vag-com ale na maxa do wersji 409-1 bo taki moge podlaczyc pod ten interfejs

Nie można podać linka, ponieważ program ten jest programem licencyjnym i podawanie linka do takiego programu byłoby niezgodne z prawem. Proponuje zapoznać się z regulaminem.

no ale chociaz sprobowalem :nonono:  :evil:

sroczkin1  - 1 słowo i 3 litery dla Ciebie - google P E B. i szukamy, oczywiście pobieramy program w celach promocyjnych i należy go później usnąć z komputera i zakupić u producenta

Jaka jest różnica pomiędzy vag'iem 704.1 a 704.2?? Gdyż widzę na alle i nie tylko kable, które mają oznaczenie 704 lub hex-can-usb. Czy mając hex-can można wgrać program 704.1 lub 704.2??

Co sądzicie o tym kabelku dobry jest polecili byście a może jakiś lepszy w podobnej cenie ?  :-\

http://www.allegro.pl/item549555702_interfejs_vag_usb_kkl_z_kablami_obd2_piny_promo.html (http://www.allegro.pl/item549555702_interfejs_vag_usb_kkl_z_kablami_obd2_piny_promo.html)

polecam
dobrze współpracuje z vag comem

czy ktoś wie czy to współpracuje z Vag comem:
http://www.allegro.pl/item551801895_polski_vag_2_5_usb_obd2_vw_audi_skoda_seat_f_v.html

Jaki interface i vag do tolka 1M '99. Mam lapka samsung R510
 

Witam,
od niedawna rozważam zakup interfejsu diagnostycznego do mojego Toledo. Czy ktoś mi może doradzić, czym należy się kierować przy zakupie interfejsu? Nie chciałbym kupić czegoś bezużytecznego. Przeszukując oferty natknąłem się na taki interfejs http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103 Czy będzie on odpowiedni do mojego Toledo? Z tego co już sprawdziłem to wtyk interfejsu powinien pasować do gniazda znajdującego się w moim aucie. Ale czy to jedyny warunek, czy jest jeszcze coś na co powinienem zwrócić uwagę? Drugą sprawą jest sprawa oprogramowania. Sprzedawcy najczęściej dołączają wraz z interfejsem oprogramowanie w wersji demo, które chyba na niewiele się zdaje. Czy możecie doradzić mi skąd ściągnąć pełne wersje oprogramowania. Z niecierpliwością oczekuję Waszych rad i podpowiedzi. Pozdrawiam

EDIT by Valgaar: Następnym razem proponuje lepiej poszukać i poczytać forum. Dokładnie 2 posty niżej jest ten sam temat poruszany  (scalono)

Moze mi ktos wytłumaczyc bo chyba się zgubiłem  :-X   Sądziłem, że jeśli na kablu jest napis 704 to jest to hex-can razem z liniami kkl. a teraz jak czytam to juz nie wiem i pytam...
Hex-can zawiera rowniez linie kkl czy nie?? bo po przeczytyaniu forum audi sie zmieszalem ze can nie posiada lini kkl w sobie a na passacie jest ze niby kazdy interfejs 704 czyli hex-can ma rowniez linie kkl i juz wymiekam..... :-X

hej " maykel" ja do swojego tolka kupilem interfejs z tej samej strony ale ten http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=76 poniewaz ma wiecej kabli i poprostu bede mogl uzyczac go rodzinie i znajomym nawet tym co maja starsze auta wczoraj go dostalem i przetestowalem dziala idealnie z moim tolkiem bez klopotu sie polaczyl z autem i lapem co do opragromowania to mosisz poszukac w sieci sa dostepne po polsku POLSKI VAG 4,9 i po angielsku VAG COM w wersjach 409-1 i 311-2 programy dobrze dzialaja i dobrze kasuja bledy a co do bledow ktore ci ewentualnie wyskocza rady mozesz zaciagnac na tym forum wiec polecam interfejsy z tego sklepu dzialaja na 100%

a ja chciałbyc coś taniego do cordoby 95 z silnikiem ABD. laptopa mam tylko na usb. czy podejdzie każdy kabel pod usb i z odpowiednią wtyczką ?? nie mam pojęcia co to jest KKL OBD OBD2 mam chyba standardowe OBD albo OBDII ale pewnie wiecie lepiej :)

Ty masz autko i ty możesz zobaczyć co masz. Poprostu dopasuj taki fejs, aby miał właściwą wtyczkę. Do kompa i do auta. U mnie w poprzedniej cordi, też z '95r było już gniazdo OBD2. To takie kilkunastopinowe podobne do eurozłącza ze sprzętu wideo.

Potwierdzam!Pod kierownica koło bezpieczników .
Używałem fejsów z usb na programach Vag-com od 2,5 do 4,9 idzie.

Witam! Prosze o bardzzo prostą chłopską odpowiedz, czy ten interface http://www.allegro.pl/item567818594_interfejs_vag_obd1_obd2_vw_lt_max232_promocja.html bedzie w stanie mi coś pomóc w Cordobie 1,4 94' ??? Nie znam sie na tym, a potrzebuje czegoś takiego, a i cena co najmniej atrakcyjna...

jeśli masz w kompie wejście com i chce ci sie bawić z wpinaniem odpowiednich kabelków w odpowiednie dziurki to tak  ;D   ja mam ten sam ale z wtyczką OBD II  i kablem usb  i śmiga elegancko  8)

Mam problem ponieważ mam ibizke z 2003 roczku, rok modelowy 2004 i sie zastanawiam jaki vag dobrac ?? nie wiem czy ten normalny czy juz może z can. prosze o pomoc

mógłby mi ktoś polecićjakiegoś dobrego Vaga na usb którego mam zakupić na prezent świateczny dla mojej izabelli?

Bierz coś od VIAKENA, kilka lat już mi chodzi bezawaryjnie, żadnych problemów z komunikacją. Tyle, że ja mam jeszcze na COMa.

Ja mam Viakena na usb i nie ma z nim problemów.

(Mam to może za dużo powiedziane, bo ostatnio to bardziej ma go Macio  :P  )

Szukam VAGa dla siebie i wymyśliłem taki zestaw:

Czy taki interfejs to dobry wybór: http://moto.allegro.pl/item851591628_vag_z_2_liniami_k_kkl_kabel_obd2_piny_promocja.html ? Do tego planowałem kupić kartę Express Card <-> RS232 http://allegro.pl/item843802610_karta_express_card_rs232.html

Czy będzie dobrze? Czy VAG pójdzie pod Windows 7?

To nie jest dobry zestaw. Zabawa z przejściówkami na RS232 (Com) nie ma sensu.

Kup interface na USB.
Np. taki: Viaken USB KKL line (2 linie K) we wtyku OBD2 (http://"http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103")

Vag'a i interface'u pod Windowsem 7 nie miałem okazji testować.
Vag to jedno, sterowniki do interface'u to drugie.

vag-com  i vag4,9 działa. Pod 7 przy odpalaniu ze zgodnoscią z xp . Tylko że to w 7 prof lub ultimate masz. Zwykły 7 home, może miec kłopoty ze zgodnością. Pozdrawiam.

Mam wersję Windows 7 Professional.

Co do USB to słyszałem że z zaawansowanymi ustawieniami ma problemy. A ja chciałem sobie m.in. przestawić zegary i po konfigurować kilka opcji jeśli chodzi o komfort. Dlatego właśnie chciałem RS232. Niestety nie mam takiego portu w laptopie :(

Ja też nie mam . Więc jadę na kablach USB. Teraz port com jest opcja w laptopie a nie standardem, i trzeba szukać takiej sztuki. co go posiada.

Dlatego chciałem tą przelotkę na Express Card.

Ja mam na USb tylko ta starszą wersję  do 2004 r i normalnie działa. Więc proponuję poszukać wersji na USB, i nie kombinować za bardzo.

Witam. Pomyslalem ze moze czas zeby zakupic VAG'a, tylko ze nie mam o tym zielonego pojecia. Z tego co wyczytalem, to rozumiem, ze potrzebuje caly interfejs (a nie tylko jeden kabelek) tak? Zatem czy ten wymieniany wyzej, http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=76, bedzie dobry do mojego autka (cordoba SX 1.9 TDi 110KM AFN model 1998)?? Poza tym, musze miec lapka i program VAG - czy cos jeszcze? I czy wersja programu 311 - 2 bedzie dobra?

Hmmm a po co Ci kabelek do starszych modeli ? Myśle że ten bedzie ok http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=77.
311 troszkę nie bardzo. Te interfejsy najlepiej wspopracuja z VAG-COM409-1.

o widzisz, o takie konkrety mi chodzilo :)) Dziekuje za odpowiedz!! :)

Jest stabilniejsza od  VAG-COM409-1 więc nie rozumiem dlaczego.
Tańszy i wystarczający.

To jest moja opinia. Używam vaga od kilku lat i program nigdy mnie nie zawiódł.
Mam interfejs dokładnie taki jak podałem w linku.

wystarczy http://allegro.pl/item895271398_najtanszy_vag_usb_z_2_liniami_k_kkl_gw_fv_pl.html

409 jest niestabilny. Polecam 311 jeśli chcesz coś zmieniać a nie tylko odczytywać.

http://moto.allegro.pl/item920306451_interfejs_diagnostyczny_vag_vw_audi_seat_skoda.html
A czy taki interfejs jest ok?
Bo jak kupię taki z viakena to muszę mieć jeszcze jakiś program? A jak rozumiem programy są płatne?
Dobrze zrozumiałam?
Czy lepiej kupić taki z viakena http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=246 i kombinować z jakimś prgramem do obsługi tego?

Poszukaj taki niebieski za 39PLN - resztę sobie ściągniesz z neta.

Napisano: Niedziela, 21.02.2010, 18:21:43

---

Nawet już z ceny zjechali:  http://moto.allegro.pl/item929228103_najtanszy_vag_usb_z_2_liniami_k_kkl_gw_fv_pl.html

Do tego z allegro też musisz dokupić soft (lub z neta). Posłuchaj punchoo,

Czy ten VAG będzie działał ok z Seatem Ibizą z 2000r.? Wolałbym się upewnić, zanim kupię. Sprzedawcy nie pytam, bo znając życie to każdy napisze, że spokojnie będzie działać ;D

Pozdrawiam ;)

Jeśli seat sprawny (komunikacja, gniazdo0) to będzie gadać.

Ja kupiłem takiego: http://www.allegro.pl/item938587517_obd1_obd2_interfejs_diagnostyczny_vag_kkl_usb.html

jestem jednym z 2-uch klientów, którzy zapłacili najniższe ceny przez ostatni miesiąc u tego Sprzedającego. Kabel jak kabel - działa na Windzie 7 - i dzięki niemu można tyle ile napisane w aukcji. Przynajmniej szczery sprzedający.

Ja dawno temu od mari kupowalem niebieski kkl i dziala bezproblemowo. Wszystko mozna nim zrobic  :ok:  Tzn CAN nie robi to wiadomo :-X

Witam!
Proszę kolegów mam pytanie.Jakie testy(lub jakie sterowniki posiada cordoba z1996r model 97), można wykonać przez program polski vag. kilka dni temu kolega posprawdzał mi czy mam jakieś błedy.Był błąd czujnika halla został usunięty zobaczymy za kilka dni czy znowu się nie powtórzył był błąd poduszki za małe napięcie.A pytam dlatego że nie wiem co powinno się odczytać przy takim sprawdzaniu, bo być może jakieś sterowniki są niesprawne.I jeszcze pytanie laika czy można takim testem sprawdzić czy były wymieniane np poduszki i czy była ingerencja w licznik. Dzieki

Jak nic nie zmienili od 95r to ten błąd występuje zawsz na włączonym zapłonie i niepracującym silniku.
Co do polskiego VAGa to raczej nie znam tego softu, jeśli chodzi o testy (układów wyjściowych) to wiem, że VAG rosstecha sam wie jakie testy wykonać, aby klikamy next.

nikt tu nie ma szklanej kuli :o skoro nie wiesz jakie masz wyposazenie to nikt Ci nie pomoze...
silnik, abs, licznik, c.zamek, poduszki - nie radze w nich grzebac
zawsze po zgaszeniu silnika bedzie
nie

Polski leci po wszystkich blokach - a niedostępne omija - i jest wiele szybszy niż VA'owski. Co ciekawsze na 2 rożnych opisywanych programach - potrafi wywalić różne błędy  :-\

Napisano: Czwartek, 25.03.2010, 20:55:03

---

Jeżeli się dobrze rozumiemy i chcesz te opcje VAG'em ogarnąć - to musisz mieć Profi VAG Kabel - tymi z allegro nic nie zrobisz. A taki Pro kabel kosztuje od 300PLN w górę

punchoo, nie wiem do kogo teraz piszecz bo jest mój cytat ale to co cytujesz da sie sprawdzac i kodowac ale poduszki nie polecane

Sprawdzać się da - zle zmienić już na tanim vagu- nie

Ok.Dzieki. Czyli zostało mi podjechanie do porządnego warsztatu z lepszym interfejsem.

dalej nie wiem co masz na mysli :-X
ja swoim robie kodawania pilotow, komfortu, licznika itp.
po co sie pytam sie?  :-X
poduszki sprawdzic? bo wiecej nic sie nie dowiesz
ale jak juz sprawdzales poduszki i nie uszkodziles sterownika to go pewnie nie uszkodzisz

raby, - wszystko zależy jakie mamy kable - ja opisywałem taniochy z Allegro:

Taki kupiłem ja: http://www.allegro.pl/item938587517_obd1_obd2_interfejs_diagnostyczny_vag_kkl_usb.html


A tu dla przykładu przewód którym możesz wszystko:

http://www.allegro.pl/item971878651_vag_can_hex_obd2_interfejs_szybka_dostawa.html

Cena i opis mówią same za siebie  :-X

jak kupowalem swoj to tez byl naj tanszy wtedy :-X
przeczytalem cytowany opis i dalej nie wiem o co Ci chodzi :o
swoim kablem zrobisz to samo co ja :-X
wiekszosc tego zrobisz sam tanim kablem tylko trzeba wiedziec jak...

tanie kable nie zmieniaja przebiegu i nie dostaniesz sie do softu silnika

No to gdzie tkwi kruczek ?

no i licencjonowane oprogramowanie

nasze kable sa do 2004 (z wyjatkami)
i da sie robic wiekszosc rzeczy oprocz wyjatkow jakie robia kable pod com, oraz specjalne do licznikow i te zaawansowane do robienia wszystkiego

A powiedz mi jeszcze na jakim oprogramowaniu hulasz ?

Wiesz jakie mam auto - u mnie nic nie może się psuć bo prawie nic nie ma (więc VAG mam pewnie ograniczony) - od czasu do czasu zaglądam tylko pod maskę czy aby mam silnik ;)

Vag-Com 409-1
VagCom- alpha 0.81
Polski_VAG_4.9 tym sie zaczynam bawic teraz bo jako jedyny komunikuje sie z climatronikiem :-\

u siebie juz programowalem domykanie szyb z pilota, wylaczalem kontrolki w liczniku, grzebalem przy czasie inspekcji, kodowanie pilota centralnego, aktywacja tempomatu a u techno przypadkowo odpalilem funkcje zamykania dzwi po przekroczeniu 20km/h  :rotfl: troche denerwuje to :P

Zwykły KKL najtanszy jak się da bedzie robił wszystko w autach do 2004r. Dalej juz potrzebny VCDS ale on kosztuje. KKL jest popularny, robiony made in ryz za grosze to i tani. Oprogramowanie na każdym serwerze chyba jest. KKL'em robilem kodowanie, adaptacje i wszystko hula  ;)

a co można o tym powiedzieć, czy brać te tańsze?
http://www.allegro.pl/item999084263_vw_audi_seat_skoda_88_04_vag_kkl_usb_obd1_pl.html (http://www.allegro.pl/item999084263_vw_audi_seat_skoda_88_04_vag_kkl_usb_obd1_pl.html)

Kup tylko pod swój - bez Obd1

Coś w tą cenę; http://www.allegro.pl/item1008245826_interfejs_diagnostyczny_vag_kkl_obd2_obdii_usb_kb1.html

Szkoda przepłacać

A co myślicie o tym http://allegro.pl/item1056331656_vag_k_can_commander_pin_immo_licznik_ecu_diagnoza.html (http://allegro.pl/item1056331656_vag_k_can_commander_pin_immo_licznik_ecu_diagnoza.html)

dzieki.....tylko, ze nie znalazłem tutaj jaki kabel i soft do auta od 2005r wzwyż.

VAG-COM albo Polski VAG - uniwersalnie do wszystkich VAG'ów

VAG-COM owszem, ale nowsze wersje i kabelek nieco droższy. Co do Polskiego VAGa to nie wiem czy obsługuje CAN.

taki by sie nadał: http://allegro.pl/vag-k-can-1-4-diagnoza-korekta-liczniki-crash-data-i1216213890.html  ?


od KYS: Zadawaj pytania w ODPOWIEDNICH tematach!

COMMANDER leci po CAN'ie, owszem, ale na odczyty rzeczywiste i podglądanie bloków nie ma co liczyć. Używam go tylko do celów związanych z licznikami, immo (potrafi ładnie sobie radzić nawet z problematycznymi immo). Te kable nie polecą po VAG-COM, jedynie polski VAG, VW tool i vag commander 1.4. Jeśli ktoś się nie czuje na siłach to commandera nie polecam bo można znacznie bardziej namieszać niż zwykłym KKL'em (choćby w eepromach). Da się błędy odczytac ze sterowników po CANie tylko, jak dobrze pamiętam, ale ingerencja w bloki danych, adaptacje jest mocno ograniczona. Natomiast soft ma szeroki zakres przy licznikach, immo i innych nowszych rozwiązaniach (np. glupia aktywacja TV w AUDI :) ).
Do samej diagnostyki po CANie trzeba upolować ryżowe kable na VAG-COM 9xx, są czasem po 300zł na serwisach aukcyjnych :)

Taka mała dygresja, COMMANDER jest na PICu a VCDS/VAGhex na ATMedze :). Nie ma szans by COMMANDER poszedł na VAG-COM, co w sumie też jest nie zbyt ciekawe, bo polski VAG nie poleci po CAN...

Przyznam szczerze ze nie za wiele z tego rozumiem :). Jakbys mógł to poleć mi jakiegos vag-a czy to z allegro czy z jakiegos sklepu. Chodzi mi tylko o sprawdzenie auta jak pojade do sprzedawcy. Chcialbym sobie podpiąć tam laptopa i sprawdzic czy nie ma np. jakichs błędów. Gdyby mozna bylo sprawdzic przebieg też by bylo super :)

Kolega dobrze wytłumaczył, ale jak chcesz prosto to Ci napisze, że do tego co chcesz robić w aucie po 2004r to potrzebujesz VCDSa. Przebieg w dieslu tez sprawdzisz nim. Tzn od wersji bodajże 805.0 w górę

nie twierdze że źle wytlumaczył po prostu mam za malą wiedzę zeby rozumiec o czym mowi :) Co do tego VCDSa to z tego co sie zorientowalem to program. A jaki do tego kabelek? Któryś z tych by sie nadał: http://moto.allegro.pl/listing.php/search?sg=0&category=3&string=vcds&description=1  ?

Na dzień dzisiejszy na allegro nie ma nic ciekawego jeśli chodzi o te interfejsy. To ze względu na walkę z piractwem na allegro i lewymi interfejsami. Jedyną metodą okazuje się bezpośredni kontakt z którymś z większych sprzedawców chińszczyzny :)
Żeby nie było nie zachęcam do piractwa...

Ogólnie to VAG Commander jak dobrze pamiętam same błędy jest w stanie ściągnąć po CAN'ie, tylko pytanie co zamierzasz kupić ?

Czyli kabelki z powyzszego linku odpadają? Zamierzam kupić Seata Altea 2005r.

http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=20748&sid=8d7b0a563dcc30abf6f7b098cd730e82

Witam, chciałbym się zapytać jaki polecacie interfejs do obsługi Ibizy po 2004 roku na wejście com ?? Czy za pomocą tego kabelka będzie możliwa też diagnostyka starszych roczników??

od KYS: Zadawaj pytania w odpowiednich tematach. Poczytaj ten wątek.

zalezy co chcesz robic, jak cofanie licznika, czy IMMO to VAG K+CAN COMMANDER, tylko starsze wersje, nowsze maja problem ze starszymi autami ( linia K), jak diagnostyka to zwykly VAG-COM po lini K i VAG-|COM 3.112, do CANa to z tego co wiem, chinska podroba ori fejsa ross-techa, ale tu moze poczekaj na inne wypowiedzi.

Panowie podepnę się do tematu, bo nowego nie chcę zakładać.
Chciałbym kupić sobie jakiś interfejs + kabel do diagnozowania samochodu. Odczytywanie, kasowanie błędów itp. problem w tym, że poza tym jak ma wyglądać kabel nie wiem czego szukać...
Proszę o radę co kupić ? Silnik 2.0 TDI 2005 rocznik.

od KYS: Zadawaj pytania w odpowiednich tematach!

Chyba klon Ross-techa, tam juz jest chyba CAN.  Szukaj po forach, na Allegro nie spotkalem takich.
Moze tu http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=1458218#post1458218
Jesli jadnak masz diagnostyke po lini K to zwykly kabelek jakich tu wiele polecaja.

Witam, chciał bym się zapytać odnośnie kabla VAG. Posiadam Toledo III '05 BJB 1,9 TDI 105KM i pilnie potrzebuję porady odnośnie doboru Vag'a. Na Allegro jest tego multum. Czytałem trochę po forach ale nadal  tego tematu ,,nie ogarniam".
Potrzebuję kabla m.in do: odczytania błędów, ustawienia dawki paliwa , itd.
Z góry dziękuję za pomoc.

Ps.( na jakimś tam forum pisało że kabel od pasata B5/B5 FL  pasuje też do mojego autka , ale gdy pożyczyłem od kumpla, fakt kabel wchodził w gniazdo ale wywalało crash w programie przy próbie połączenia)

mam też jeden a oku , ale nie wiem czy będzie działał i pasował ---> http://allegro.pl/promocja-interfejs-vag-k-can-commander-1-4-i1892374398.html

Ten jest raczej do "korekty" licznika, czy wyciągania kodów do immo, nie do diagnostyki. Choć błędy da się nim odczytać i kasować.

Panowie mam problem ze sterownikiem do vag+k+can  (polski vag) pół roku temu wszystko działało a teraz wywala mi że nie widzi sterownika (niedostępne urządzenie com).w Windows Vista Było ok a nie jest może znacie sposób na reaktywacje?

zainstaluj od nowa

Właśnie zainstalowałem i nie widzi tych sterowników które są w programie

konwerter usb na com zainstalowany? dziala? jest port com?

konwerter usb na com zainstalowany? dziala? jest port com?  :-\

wkładając kabelek menedżer urządzeń pokazuje że znalazł urządzenie ross tech hex (vag +k+can) no i że nie ma sterowników. nie instaluje portu wirtualnego.może cofnąć system do grudnia gdy ostatni raz używałem i było wszystko ok?

Oznacza to ze nie ma sterownikow

No właśnie to wiem tylko nie wiem dlaczego kabelek nie widzi sterowników z programu który miałem zainstalowany, sprawdziłem u kolegi na xp wszystko działa ok.

Witam.
Poszukałem poczytałem, aczkolwiek dalej potrzebuję porady od kogoś bardziej obeznanego  :-[
Z tego co wywnioskowałem auta do 2004 roku potrzebują kabla KKL a auta powyżej już COM.
Dobrze myślę? Ogólnie chciałbym kupić sobie kabel z interfejsem do ibizy (6L) 1.9 TDI 2008r. gdyż diagnosta to majątek niedługo zbije z moich wizyt.
Na tej stronie (http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5) jest na pierwszym miejscu kabelek do 2012r. tylko on kosztuje majątek  :o
Proszę o poradę  :ok:

Ja mam podobny do tego : http://allegro.pl/kb1-kabel-interfejs-vag-com-409-1-vw-seat-audi-usb-i2412690801.html
Ważne, żeby był OBD2

czylia magius, ptrzebuje nie a CAN
czyli http://allegro.pl/listing.php/search?string=can+pro&category=28413&order=p&change_view=1

No bez żartów... tyle kasy za kabel?!

czasami na LC bywaja taniej (~300)
to juz inny standard komunikacji i kosztuje...

Raby a może jest jakiś tańszy odpowiednik? No bo 600 pln to ja nie dam za kabelek  :los:

Jak napisalem szukaj na leonclubie

Ja szukam jakiegos komputera czytnika nie wiem jak to nazwac dokladnie, ktory wykona dla mnie proste czynnosci jak np zdiagnozuje wszytsko na zulto na desce rozdzielczej
- kontrolka silnika
- kontrolka poduszki
- kontrolka kontroli trakcji

Nie chce jakiegos kabelka gdyz nie mam laptopa, a za glupia diagnoze place 25 euro. I to przed wszelka naprawa. A nie ktore czujniki moge sam wymienic tylko fajnie wiedziec ktore.

Moje auto to 2001 Seat Cordoba i poszukuje urzadzenia ktore by obslugiwalo auta mniej wiecej z tego okresu.

Np cos takiego

http://viaken.pl/pl/polecane/skaner-v-scan-vag-5053-can-live-data-jpolski.html

A może cos takiego?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=80&t=404527
raby chyba cos takiego montował.

koszt vfiza to tyle co laptop + kabel i o ile sie nic nie zmienilo nie podejdzie do cordoby

Az takie mody chwilowo mnie nie interesuja poniewaz mecze sie z problemami.

Trzeba naprawic aby robic mody.

Jakies inne pomysly, a ten co podalem :-\

Z tego co wiem produkty Viakena są dość dobre. Ja używałem skanera uniwersalnego Automex-u ale jego cena zabija - 5289 pln. Jak dam radę to podjadę do Viakena popytać i posprawdzać możliwości tego skanera.

Jakbys mial mozliwos przejazdem do nich podjechac to bylbym wdzieczny  :drunk:


Ogladalem podobne urzadzenie u mechanika [jego wynioslo okolo 15 tys], pokazywalo nawet zle polozenie lub zle katy walow i innych czesci w silniku i takie rozne tam :o

Koledzy przymierzam się do cordoby 2008 r. i interejsuje mnie jaki VAG. Mam w domu K+L i KKL. Czy cordoba miala CAN'a? Do diagnostyki silnika, airbagów etc. wystarczy to co mam czy inwestować w http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-VAG-COM-11-3-with-FT232BL-and-ATMEG162-Chip-VCDS-11-11-VAG-COM/715701507.html#anchor-full-item-description.?  (http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-VAG-COM-11-3-with-FT232BL-and-ATMEG162-Chip-VCDS-11-11-VAG-COM/715701507.html#anchor-full-item-description.?)
BTW: Czy taki klon musi mieć odpięty net?


Nie chcę kupować auta, którego nie vagowałem żeby potem sobie nie pluć w brodę. Dotychczas wszystkie auta w domu u sprzedawcy sprawdzalismy i pozwoliło to nie raz uratować przed miną (szczegónie w dieslach).

Witam
Jaki dobrać interfejs do tej wtyczki.
http://fmix.pl/zdjecie/3626284/obd1?privateKey=e69e0177c2d3fe0d96bce40d96076ca2

Nie jestem pewien na 100% ale do tego gniazda potrzebna jest przejściówka na LT.

Witam, to będzie mój pierwszy diesel i niestety mam blade pojęcie o nim i mógłby ktoś doradzić jaki VAG dobrać do Leona 1, 2005r, 1.9, 110km? Chcę go sprawdzić przed kupnem a nie wiem co dobrać, tak żeby później z tego też korzystać. Za ewentualne linki do alle, lub innych stron będę bardzo wdzięczny.

KKL

Czy to będzie coś takiego?
http://allegro.pl/diagnostyka-vag-kkl-vw-audi-seat-skoda-renault-cd-i3196658648.html

A te opcje dodatkowe w stylu programowanie domykania szyb z kluczyka, wyłączenie kontrolki pasów itd. to można uzyskać podobnym programem czy to już jest inna bajka?

tak ale za polowe tej kwoty tez sie nadaje
chyba z pilota? bo z kluczyka jest seryjnie, zaleznie od modulu komfortu - niektore moduly tylko vag pod RS 232
vag com da sobie z tym rade

@raby

Dzięki wielkie za podpowiedzi :)

Pozdrawiam

Chciałem zapytać, czy ten vag: http://allegro.pl/najtanszy-vag-usb-kkl-adapter-obd1-promocja-i3396975631.html będzie dobry do mojego Toledo '96 z silnikiem 1Z i czy (jak uda mi się go kiedyś kupić) to będzie jakiś program, czy trzeba będzie się bawić w Siwobrodego ;)

Fejs na 90% pasi,
a raczej tak.

Witam czy to coś http://allegro.pl/diagnostyka-wszystkie-marki-elm327-elm-327-obd2-pl-i3547426356.html sprawdzi się w mojej cordobie 2000r. 1.4 MPI ?
lub :
http://allegro.pl/vag-kkl-pl-usb-ftdi-232-rl-vw-seat-audi-skoda-i3537889868.html

czy macie coś taniego a dobrego i po polsku ? Pozdrawiam serdecznie.

Witam, chciałbym sobie sprawić interfejs VAG. Pierwsze pytanko czym się różnią takie VAGi na allegro? Jedne można kupic za niecałe 30zł a inne kosztują ponad 100zł. Drugie pytanko czy oprogramowania do VAGa działają na windows 8?

Cena zwykle warunkuje jakość ;) Droższe są zapewne na lepszym chipie - jest większe prawdopodobieństwo, że dłużej podziała. Oprogramowanie najlepiej działa na Win XP, na wyższych mogą być problemy z połączeniem

A czym mam sie sugerowac jezeli potrzebuje VAGa do Ibizy 1.4 96r?

zwykły KKL tylko system musisz zmienić na XP

Nie ma szans, żeby poszło na win8 nawet po odpalenie programu ze zgodnością np. z win xp? Próbował ktoś tak? Mam akurat na laptopie win8 i nie na rękę jest mi instalować inny system.

Taki będzie się nadawał: http://allegro.pl/kabel-interface-diagnostyczny-vag-obd-ii-409-1-id7-i3658002382.html tylko tu nie ma napisane ze jest to KKL?

Polski vag ruszy ale co z tego jak bedzie rwac komunikacje lub się wcale nie polaczysz z silnikiem, kabel wygląda jak kkl ale z opisu wynika coś innego - nie polecam tego.

siema, poszukuje vag-a do altei z 2004r model 2005r. Chciałbym zaprogramować domykanie szyb z pilota, zamykanie lusterek z pilota, włączyć doświetlanie zakrętów bądź tryb skandynawski (halogeny do jazdy dziennej), otwieranie bagażnika z pilota, wczytanie immo, zakodowanie licznika po wymianie, COMING LEAVING HOME jak na razie chyba tyle :) albo poszukuje kontaktu do osoby z Wrocławia co posiada i potrafi się trochę pobawić:)

hej, mógłby mi ktoś wskazać kabel VAG z CANem (audi a4 2005r.) wiem że kiedyś taki kabel kosztował 120-180pln a teraz nie mogę nic takiego w tej cenie znaleść

A czy jest jakaś firma VAG czy na co patrzycie, żeby nie kupić jakieś slabej jakości?
Bo niby znalazłem
taki (http://allegro.pl/interfejs-obd2-vag-k-can-3-6-full-audi-skoda-vw-i4930924184.html)
I czy wystarczy podpiąć go bezpośrednio auto-laptop bez żadnego dodatkowego zasilania? bo kiedyś mechanik podłączał się do mojej ibizy 2003r. jakimiś kablami zasilającymi urządzenie od Vaga+ (kabel auto-urządzenie-laptop) :)

Mechanik płaci grubą kasę za urządzenia do diagnozy. To podłączasz do kompa i auta i tyle.

gregorjan, nie ma konkretnej marki, to praktycznie jedna chinszczyzna.
Ale wazne do czego chcesz ten kabel? Bo tym nie zrobisz podstawowej diagnozy takiej jak robi kabel KKL

no właśnie chodzi mi o podstawowy przegląd: typu jakie błędy,kasowanie ich, nic PROfesjonalnego

to zwykly KKL i lepiej miec win XP

Cześć. Chciałbym poznać Waszą opinię, co o tym myślicie?
Zobacz ofertę: NOWY TCS CDP BLUETOOTH 2014.2+ 16 KABLI DO AUTOCOM
http://allegro.pl/showItem2.php?item=4900265617 (http://allegro.pl/showItem2.php?item=4900265617)
Czy zastąpi mi to w pełni dotychczasowy kabelek KKL? Szukam czegos uniwersalnego, co przyda się także do diagnozy kilku marek samochodów w rodzinie (i co bedzie działać na systemach XP>... )

moze ale watpie, vag com lub podobne programy na tym raczej nie pojda a co potrafi ten w zestawie to wie tylko sprzedawca...
link nie dziala :-X

Link już poprawilem, zapomniałem usunąć tytuł. Z tego co wyczytałem ma te same funkcje co autocom.

nie wiem co robi autocom ale wiem ze do 2005r sprawdza sie vag com, polski vag czy vcds lite naj lepiej a reszta czyta tylko silnik i nic poza tym

Tutaj funkcje:
http://www.wsop.pl/produkty/katalog-produktow/diagnostyka-i-elektronika/testery-diagnostyczne-dla-samochodow-osobowych/tester-diagnostyczny-diagnoskop-autocom-cdp/ (http://www.wsop.pl/produkty/katalog-produktow/diagnostyka-i-elektronika/testery-diagnostyczne-dla-samochodow-osobowych/tester-diagnostyczny-diagnoskop-autocom-cdp/)

Rozumiem ze vag to vag, ale tu nie tylko o moja ibi chodzi, no i ten XP

potrzebuje info jaki interfejs obd 2 czy obd II jest potrzebny do mojej aroski z 1997 roku?

KKL do ok 2005 roku

mam i nie łączy. i mam obd II tez nic niema. a chce naprawic abs
 

co znaczy nie laczy?
Jaki kabel?
jaki system?
kabel jest wykrywany? sterowniki ma?
jak program?

Włączyłeś zapłon?

kkl gadal na polskim vagu w ibizie a tutaj nie chce w vw polo tez mi laczy i na kkl jak i na elm 327 bt tyle ze w torque pro a w arosce widzi interfejs ale nie komunikuje sie z kompem wozu. gdzies tam poczytalem ze jest roznica w tych interfejsach obd 2 i II, dzialaja ale w zaleznosci od rocznika. i pytam, bo chce kupic skaner diagnostyczny tylko z ktorym obd do mojego rocznika.
http://allegro.pl/tester-diagnostyczny-vw-audi-skoda-vag-can-skaner-i4892558442.html

jaki system na kompie?
nie laczy z żadnym modulem?

xp mam


Napisano: Środa, 18.02.2015, 19:58:40

---

a tego z bt to uzywam do fiata doblo i do polo z 2000r  w torque na smartfonie

Kupuj w ciemno - możesz oddać do 14dni jeżeli kupisz przez internet. Jak Ci nie spasi to wymienisz albo oddasz!

wlasnie tak zrobilem  :ok:
temat narazie nieaktualny
dzieki :eye:

elm 327 robi tylko silnik wiec sie nie przyda :-X

a zwykly kabel KKL musi dzialac zakaladajac ze jest sprawny i zlacze w samochodzie tez

Ja zrozumiałem, że kkl mu w innych autach działał, a w arosce nie, czyli problem leży w aucie.

jutro ma dojsc skaner bede wiedzial

Napisano: Czwartek, 19.02.2015, 23:31:46

---

skaner jest
bardzo sie przydal
mam abs i adaptacja przepustnicy oraz blad poduszki powietrznej usuniety :ok:
polecam

fajnie ze skaner dziala ale kabel tez powinien, moze trzeba zmienic program? ja zawsze mam ze 6 i w koncu jakis dziala gdy inny nie chce a niestety mecze sie na vin 7

Witam.
Panowie, potrzebowałbym kupić kabel do diagnostyki do mojego autka.
Seat Ibiza 1.9tdi 74kw AXR 2006r.
Cena - do 200zł

nie znam takiego taniego, moze jakis scaner? hans ten twoj obsluguje can?

A ile by kosztował takowy kabel?
edit:
U mnie świeci kontrolka poduszki powietrznej oraz wariuje climatronic, a chcę to tylko zdiagnozować, co jest nie tak.
Czy skanerem da radę to zrobić?

Ma ktoś namiar na pewny vcds (lub zamiennik/ryż) w rozsądnej cenie z dobrego źródła???

A co chcesz robic? Zainwestowalem w profesjonalny skaner i praktycznie nie ustepuje wiele vcds. jak cos to zapraszam 3.03 w okolice Garwolina.

Powoli chyba pora przejść na nowsze auta. VAG 3.11 raczej do najnowszych się nie nadaje. No i dużo lepiej dopracowane pliki log z opisami bloków pomiarowych, czy adaptacji. I jeszcze coś co wielu interesuje : przebieg. Tego VAG-COM nie potrafi. Na obecną chwilę wrsje ryżową udało mi się znaleźć za ok 150-170 PLN.

Jaki kupić kabel do ibizy 6l 2008, zależy mi tylko na kasowaniu błędów. Da rade coś do 100zł?

Hmmm... myśle, że do 100zł nie dostaniesz.

Trochę ed poczytałem i różne opinie tu są.  Do mojej ibizy z  2004 jaki interfejs.  Proszę o link jeśli można

https://allegro.pl/oferta/nowy-skaner-vscan-vag-mini-pl-k-can-promocja-5481480443?reco_id=1b6ca695-48fa-11e9-b312-000af7f61b00&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951
trochę przekracza ale nie potrzeba kompa :-X

Po 2 latach nadal ten jest godny polecenia? Do ibizy 6L 1.2