Internetowy Klub Seata

Mam problem taki, że po dwukrotnym naciśnięciu przycisku "otwórz" na pilocie często nie otwierają się drzwi przednie pasażera. Inne otwierają się normalnie. Wiem, że jest to wina zamka, ale zamienniki mają fatalną jakość a w oryginał nie chcę inwestować.
Czy ktoś mi poradzi jak zlikwidować podwójne ryglowanie zamków? Chcę aby zamknięcie drzwi pilotem lub kluczykiem dawało taki efekt jak zamknięcie drzwi od wewnątrz przyciskiem centralnego zamka i nie uniemożliwiało otworzenia od wewnątrz klamką drzwi, których nie otworzył silniczek zamka. Czy można to zrobić testerem Viaken dla grupy VAG, czy może trzeba przeciąć odpowiedni przewód do sterowania zamkiem? Podwójne ryglowanie jako  zabezpieczenia auta przed kradzieżą nie jest istotne, tym bardziej, że teraz w ogóle nie zamykam samochodu z obawy przed tym, że już tych drzwi nie otworzę bez zniszczenia tapicerki.