Internetowy Klub Seata

Witam,
Proszę o pomoc może ktoś się spotkał z taką sytuacją ?

Wczoraj po pracy normalnie auto odpaliło od strzała przejechałem ze 3 kilometry po mieście postawiłem pod sklepem nie było mnie 10 min i zaczęły się problemy odpalił normalnie włączyłem światła i wsteczny i zgasł nigdy nie miałem z nim takiego problemu, próbowałem ponownie dłużej zakręcił i odpalił i zaraz zgasł jak dodałem gazu, pod maską wszystko gra olej jest w normie jak potem próbowałem  to bardzo chciał odpalić telepało nim jak nigdy i zapaliła się kontrolka od oleju i zawył alarm. Postał z 5 min i po dłuższym kręceniu odpalił zostawiłem go na tak przez 3 min i normalnie bez problemu pojechałem w domu podłączyłem akumulator ale nie był mocno rozładowany.
Do tej pory nie miałem żadnych problemów z nim ostatnio tylko wyświetlił mi się komunikat (INSP) na wyświetlaczu i obroty po odpaleniu dość często samoistnie wzrastają do 1000 ale nic nie faluje i była jakiś temat z poduszką na silniku albo skrzyni ale na razie nie kwalifikowały się jeszcze do wymiany.
Dzisiaj jadę wymienić olej bo 10000 tysi i filtr paliwa bo jakiej 25000 ma na karku i nie wiem może to pomoże a może nie.

Ktoś miał może coś podobnego?

Warto by podłaczyć VAG i może pokaże błąd ? Często uszkodzony czujnik temperatury daje takie objawy

I tak chyba będzie trzeba zrobić ale chociaż od wymiany filtra paliwa i oleju odpala od strzała i na razie wszystko gra zobaczę co będzie się działo jeszcze