Internetowy Klub Seata

Dzień dobry wszystkim,

staram się unikać zakładania nowych tematów, bo zazwyczaj większość informacji można odnaleźć na forach/w internecie. Mam problem z kierunkowskazami - po włączeniu przez chwilę chodzą normalnie (aczkolwiek odgłos pikania przekaźnika? jest bardzo nierówny) i po kilku sekundach cichnie i kierunkowskazy już tylko świecą światłem ciągłym, a nie mrugają (oba tak samo) i analogicznie jest ze światłami awaryjnymi.
Po czytaniu różnych tematów mogę wnioskować, że wina leży po stronie przerywacza, który jest zespolony z włącznikiem. Chciałbym spróbować takowy kupić i samodzielnie wymienić, ale jak próbowałem się do niego dostać, to niestety utknąłem na etapie wyjęcia osłony, jak na dodanym zdjęciu. Za nic nie jestem w stanie wyciągnąć całości.
Czy ktoś jest w stanie mi doradzić, w jaki sposób się tam dostać? Ewentualnie, czy możliwe jest, że źle wnioskuję winę przerywacza/włącznika?

Serdecznie pozdrawiam

Czy problem został już rozwiązany?