Internetowy Klub Seata

Witam
Posiadam Seata Ibize II (1997r) z silnikiem benzynowym 1.4 8V  i od noe dawna slysze jakby soe zrobil luz na zaworach. Czy w tym silniku jest mozliwosc regulacji zaworow?

Nic się nie reguluje. Trzeba dbać o olej a jak klepie dalej to szklanki do wymiany.
Ale poczytaj forum bo może masz silnik z serii: ten typ tak ma.

Slyszalem ze przy starszych autach jest mozliwosc regulacji zaworow  :(

przy autach, które nie mają hydraulicznych kasatorów luzów zaworowych, tzw. szklanek

Czyli mam rozumiec ze u mnie w tym silniku nie ma mozliwosci regulacji?

luzy regulują właśnie szklanki
jeśli stukają ci zawory to zmień olej na dobrej jakości i zgodny z zaleceniami producenta do danego silnika,
jeśli to nie pomoże to można wymienić szklanki na nowe i powinno ustąpić

Ok dzieki za szybka i konkretna odp.
Wlasnie sie zastanawiam nad wymiana oleju i czy Shell 5w 40  bedzie dobrym wyborem? Dodam ze jezdze na pelnym syntetyku a nie chce zadnego badziewa lac typu castol

ja od długiego czasu leje olej Motul z pewnego źródła i żadnego problemu z silnikami nie mam

Orientujesz się może jaką normę olej musi mieć Ibiza 1,4 8V z 1997r. bo nigdzie nie mogę znaleźć, widzę tylko do diesla a do mojego nie widzę  :( .

chyba 502.00, ale nie jestem pewien na 100%

Dobrze Pamiętasz że do silników benzynowych olej musi mieć taka normę.
Czy hałasujące szklanki/popychacze mają bądź mogą mieć wpływ na prace silnika? tzw trochę słyszę jakby silnik nie chodził na wszystkich cylindrach ale moc i reakcja na pedał gazu jest ok?

Hałasujące szklanki informują o mniejszej regulacji luzów zaworowych co może mieć wpływ na pracę silnika.
Zużyte szklanki mogą wytrzeć krzywki wałka rozrządu, miałem tak, ale w 1.9 TDI

Kumpel ostatnio mi powiedzial ze w jego ojciec w innym aucie tez mial problem z halasujacymi szklanki i u niego pomogla wymiana pompy oleju  poniewaz nie dawala takiego cianienia, czy moze tez taka opcja? Orietuje sie ktos jakie ew cisnienie powinna dawac pompa?
Edit:
Dodam ze nie zauwazylem problemy z kontrolka oleju ale moze poprostu juz nie daje takiego cisnienia jak powinna?
Ostatnio zauwazylem ze na rozgrzanym silniku czasami ale to tylko czsami popychaczy nie slychac( na postoju na niskich obrotach)? Moze pomoze wymiana na nowy olej?

Gęściejszy olej powinien pomóc w podniesieniu ciśnienia. Kiedyś miałem auto z ciśnieniomierzem oleju
i na zimnym było z 4 atmosfery albo 2, a na ciepłym spadało na ok 1.
Po za tym warto jakiś markowy olej wlać.

Tak wlasnie pomyslalem ze zaczne od oleju i zobacze do dalej bedzie.
Planuje kupic shell helix ultra 5w40 czy to dobry wybor? a moze bedzie polecacie jeszcze jakis inny lepszy olej do benzyniaka?
Dodam ze nie chce zadnego castrola :P

A może 10W40 ?

Dlaczego proponujesz 10w40? A dla popychaczy nie bedzie lepszy pelny syntetyk?

Bo chodziło o to ze ma być gęsty.
Miałem ibize 1.6 z 94 która sprzedałem w 2009 przy 250 000
Nigdy nie miała wymienianych szklanek. Jeździła na mobilu 15W40

To teraz juz zglupialem bo myslalem ze syntetyk jest bardziej gestniejszy od polsynetyku? I lepszy dla popychaczy bedzie lepszy syntetyczny i teraz naprawde nie wiem co mam wlac :-\

Poczytaj o oznaczeniach oleju

Kurcze az tak bardzo to sie nie znam na olejach, wiem tylko tyle ze w tej chwili jezdzi na 5w40 i myslalem zeby na tym zostac tylko zmienic na shella. Widze ze ty znasz sie lepiej, a Ty jaki bys wlal olej?

Ja bym wlał 5w40 tak jak jest czyli pełen syntetyk.
Gęstsze oleje z domieszkami mineralnymi leje się do zużytych silników, które spalają olej.
Producent przewidział taki olej jaki jest w instrukcji i jeśli szklanki na nim hałasują to znaczy, że silnik wymaga jakiejś naprawy.

Panowie chyba mylicie gęstość z lepkością.

Pfff to ja juz sam nie wiem co mam wlac bo kazdy radzi co innego  :-\

Jak spełnia normę dla Twojego silnika to lej tego Shella.

Norme spelnia shell tylko chodzi o to czy lat pelny syntetyk badz pol syntetyk