Internetowy Klub Seata

Przymierzam się do przekładki silnika do mojej Ibizy II FL 2001 (w której motor padł, ale to długa historia) i tu się nasuwa pytanie: jaki silnik i z czego go wyjąć? Najchętniej kupiłbym całe auto, może skorodowane, albo rozbite, albo anglika, żeby z niego wyjąć silnik i jeszcze parę gratów. Domyślam się, że jakbym kupił taką samą Ibizę to wszystko będzie pasować, ale jaki inny samochód jeszcze może być? Czy może być Ibiza II przed lliftem (1993-1999), albo VW Polo III? Zależy mi na tym, żeby przy przekładce było jak najmniej kombinowania i przerabiania. Niezbyt podoba mi się wybór silników w tych modelach. Zależy mi na możliwie niskim spalaniu oraz małej pojemności, (gdyż ceny ubezpieczeń mnie i tak zabiją), ale chcę, żeby silnik wystarczał do SWOBODNEJ jazdy od czasu do czasu po autostradzie z szybkością 140km/h (głównie chodzi mi o to, żeby nie miał dajmy na to 4,5 tys obr, bo to po pierwsze podchodzi pod żyłowanie silnika, a po drugie motor zaczyna palić 10l). Czy popularny 1.4 MPI 8V mi to zapewni? Samochody, o których pisałem w wersji 16V w tej pojemności są rzadkością, tak samo jak 1.0 16V. Zauważyłem, że nowsze modele, jak Polo IV mają częściej silniki 16V, ale czy mam rację, że nie podejdzie to bez kupy przeróbek? Jak się ma sytuacja z silnikiem 1.2 12V?

1.4MPI 8V z werski po FL jest dość dynamiczny, ładnie ciągnie z dołu, te same silniki w polo, fabii były, 1.4 16V przynajmniej w Fabii miały wyciągający się łańcuch rozrządu ale lepsza dynamikę

Z tego co wiem, on nie miał 60KM tylko 70, jak sprawdzali na hamowni. Pomysł na silnik z Fabii jest fajny, ale orientujesz się na ile pasuje do mojej Ibizy? Wiem, że Fabia I jest bardziej jak Ibiza III czy Polo IV.

1,2 ma na pewno inny sterownik

Ok, to odpada. Szukam innej ibizy-dawcy.