Internetowy Klub Seata

Witajcie!

Wczoraj spotkała mnie niemiła niespodzianka, a mianowicie wyskoczyła mi kontrolka "check engine". Na pierwszy rzut oka, silnik chodził tak samo jak zawsze, a nic nadzwyczajnego nie było odczuwalne, lecz i tak pojechałem do znajomego na komputer, żeby dowiedzieć się, co tak właściwie się stało. Wyświetlił się komunikat " 17588. P1180 Podgrzewana sonda lambda 1, rząd cylindrów 1, prąd pompy jonowej i sonda szerokopasmowa, zwarcie z potencjałem plus akumulatora." Znajomy wykasował błąd a ja udałem się w krótką przejażdżkę, żeby sprawdzić czy to tylko błąd, wszystko było ok, lecz do czasu. Następnego dnia znów odpalilem swój samochód i znowu wyskoczyła kontrolka check engine. I tutaj pytanie, przez co jest to wywołane? Dodam, że sam akumulator ma około 5 lat, więc jego czas się zbliża, a temperatura na zewnatrz, jest dość niska.  Czy jest możliwe, że wszystkiemu jest winny akumulator?

Miałem tak. Wymieniłem sondę na używana z Allegro za 50 PLN i na razie jest spokój  :-X