Internetowy Klub Seata

WItam! Ma ktoś jakiś patent na wyprowadzenie dodatkowego gniazda zapalniczki? Chodzi mi konkretnie o to, że chcę kupić CB radio, a mam zapalniczkę "schowaną" pod klapką popielniczki i żeby podłączyć CB musiałbym jeździć z otwartą popielniczką, co mi zmniejsza przestrzeń na półce w konsoli środkowej. Półka jest mi potrzebna, bo w wersji z 2 poduchami mało jest miejsca na drobiazgi.. Proszę o porady.

ja u siebie modyfikacje przeprowadzałem z Ibi 01. zdjąłem przedni tunel... cześciowo tam gdzie mam zapalniczke, dolutowałem dodatkowe kabelki od zapalnichy i poprowadziłem w to miejsce gdzie chce. niestety piszę ogólnikowo bo nie wiem jak jest w ibi 04  z zapalniczką.

http://moto.allegro.pl/search.php?string=rozdzielacz&category=8696&country=1
moze cos takiego?

rozdzielacz tego nie rozwiaze bo to tez spowoduje ze pokrywa  od popiolki bedzie musiala byc otwarta  :hmm:

Z rozdzielaczem będzie jeszcze gorzej.. nie potrzebuję tak naprawdę drugiego gniazda, chodzi o "nie otwieranie" popielniczki. Nie wiem, czy wiadomo jak to wygląda, zrobię może jutro zdjęcie i tu zamieszczę.. tylko po co, skoro pytanie w wątku w sumie tego nie wymaga? :D Coś takiego jak płaska wtyczka z bocznym odejściem kabelka by też rozwiązało problem, o ile kabel się zmieści w szczelinie zamkniętej w miarę popiołki.

A nie lepiej sobie dolutowac dodatkowe kabelki do zapalniczki? Napewno TAK! heartless, - przeciez lutowales  ;-)

[ Dodano: 2006-05-30, 23:43 ]

94 z zapalniczka  :zakrecony:

Toć włąśnie o to pytam! Do których kabelków sobie podłączyć drugie gniazdo, gdzie dać ew. bezpiecznik itp!!!

Podlacz sie pod zapalniczke lub radio (ale to te same kabelki) bezpiecznik daj na kalbu przed CB (lub wcale). Ale nie podlaczj gniazda tylka same CB.

W sumie masz rację.. wystarczy kabel z wtyczką do cb podłączyć pod kabelki od zapalniczki.. Na to nie wpadłem.. :D

Jaka wtyczka? odetnij i sobie zostaw - do czegos sie przyda. A CB podlacz do kabli od zapalniczki lub radia (gdzie latwiej) mozesz zastosowac jaks kostke tania i to wszystko. (w kazdej chwili bedzie mozna odlaczyc).

A ja zrobię tak.
Kupię gniazdo zapalniczki.
poszukam miejsca na nie ale gdzieś przy nogach pasażera,
 tak zeby go nie było widać  podłączę dwa długie przewody które
dopnę do tych przy istniejącym gniazdku.
Jesli nie bedzie miejsca na zamontowanie okręce  DOKŁADNIE gniazdo
izolacją i schowam pod dywanik razem z wtyczka od CB.
Jesli CB ma wtyczkę to można je przenosic do róznych autek......

Jest jeszcze inne rozwiązanie.
Zamontuj gniazdo zapalniczki w panelu pod nawiewami w miejscu gdzie montuje sie sterownik regulacji lusterek. Masz gnizado zapalniczki na wierzchu i zawsze może Ci sie przydać do innych celów (pamtop z GPS, laptop, ładowarka telefonu itp).

A ja mam kable do zapalniczki dodatkowo wyprowadzone do bagażnika - nigdy niewiadomo gdzie potrzebny będzie "prund" , a wiadrami niebędę przenosił.
Zróbcie foty - jak zamontowaliście CB-iaki.

No wlasnie - zrobcie...  :ok:

w swoim bolidzie CB (Alan 100+) jezdzi pomiedzy tunelem środkowym a siedzeniem pasażera wepchnięte na delikatny wcisk... niby prowizorka ale jak nie chce aby rzucało się w oczy potencjalnemu złodziejaszkowi to wyjęcie z pola widzenia go zajmuje kilkanaście sekund (czytaj czas potrzebny na odkręcenie wtyczki antenowej i rozłaczenie kostki zasilania ) ... a co do zasilania to sugeryje podpiecie sie gdzieś kablami pod np zapalniczkę i wyprowadznie kosteczki łaczeniowej której drugi koniec montujemy przy kablach zasilających CB ... wowczas zapalniczka jest do wykorzystania i nie musi byc caly czas otwarta klapka popiołki ... na poczatku CB mialem zamocowane w tej wnęce pod orginalnym radiem i sterownikami nawiewów (w przypadku Alana 100+ szerokosc tej wnęki jest w sam raz gorzej z głębokością jest trochę za mała ) ... ale wówczas radio było cały czas na widoku bo za dużo było zabawy z wymontowywaniem ...

PS ... a swoją drogą to mozna by temat o CB podwiesic w dziale elektryka & car audio ... z tego co mi sie kojarzy to juz gdzies tu na forum bładzi taki temat o CB ... tylko go wygrzebac i podwiesic ... co na to Mr. Moderator  :hmm:

Chyba nie napisałem, że ręczniaka chcę kupić :D Właśnie pisząc swój poprzedni post myślałem, żeby zrobić dokładnie jak piszesz.. Ale pomysł z wyprowadzeniem zgniazdka mi się bardziej podoba, bo wtedy mam kabel, który do każdego auta można podłączyć.. A ręczniak dlatego, że mi się zmieści między siedzeniami (nie zabierając miejsca na klamoty) i łatwo go przenosił z auta do auta, albo w ogóle wyciągać, żeby się nie rzucałw oczy..

Fotki z zamontowania CB mile widziane. Pozdrawiam :D

odradzam reczniaka ... zamontowany  w aucie jest malo poreczny ... poza tym zasieg z anteny bedacej w reczniaku jest nieporównywalnie slabszy niz z takiej zamontowanej na aucie ... proponuje zakupic jakiegos malego Presidenta (Jimmy , Harry itp )lub Unidena (510 , 520 itp) + antena na autku i w zupełnosci wystarczajacy zestaw do pogadania na "19"  ...

Hmmm... jeszcze "klamka nie zapadła", ale do ręczniaka i tak planowałem antenę zewnętrzną..

mimo to nawet na zewnetrznej antenie reczniak nie ma takiej czułosci jak redio CB samochodowe ... poza tym antene zewnetrzną jest trudniej zestroic z reczniakiem (a to jest jeden z wazniejszych warunków dobrej pracy na CB ) ... znam to z autopsji ... radio CB uzytkuje juz od ponad 10 lat i rozne warianty testowalem ... i wiez mi ze do auta najlepszy zestaw to radio mobilne + antena mocowana na stałe (czytaj moze byc na uchwycie ) ... czasmi dobrze zainwestowac też troche kasy i kupic jakis mikrofon ze wzmocnieniem ...  :test:

No właśnie.. takich rad potrzebuję... i jeszcze patentu na zamontowanie radia "stacjonarnego". Są jakieś modele, które szczególnie polecacie? Oczywiście ceny w granicach rozsądku.  :mrgreen:

ceny patrz Allegro - tam sa w miare ropzsądne ... a moj sposób mocowania radia CB masz podany kilka postów wyzej (przy siedzeniu na wcisk  ;-) )

u siebie mam
- Alan 100 plus - kosztował mnie 80 zl uzywany
- antena President New Alaska - 99 zl (allegro)
- mikrofon ze wzmocnieniem Sadelta ME 3 - cena patrez allegro

do auta i dla mnie zestaw wystarczający  :ok:

A co z zestrojeniem? Czy to zawsze trzeba robić, czy niektóre anteny od razu są "zgrane" z konkretnymi radyjkami?

zawsze nalezy "dostroic" antena do CB ... jest to istotna dla prawidlowej pracy radia CB tak aby nie sfajczyc tzw koncówki mocy ...

Zapodajcie fotki gdzie wcisneliscie 2 gniazdo zapalniczki.
Ja dzis sobie podlaczylem ale nie wiem gdzie go wcisnac...  :niewiem:

na tej poleczce pod schowkiem   :)  zdjecie zrobie to zapodam

Witam, odgrzebie temat ale troszkę w innym kontekście.

Mianowicie chodzi mi o standardowe gniazdo zapalniczki. Jakiej grubości idzie tam zasilanie?? Potrzebuję pociągnąc z niego ok 10A więc 1.5mm-2mm^2 musi być zwłaszcza że kable maja już te 12 latek :)

W instalacji domowej (230V) wystarczyłby śmiało 1,5mm2, ale ze względu na małe napięcie daj conajmniej 2,5mm2. Powinien wystarczyć.

No 1.5mm^2 spokojnie wytrzyma 10-15A i nie pytam się jaki muszę dobrać kabel tylko jakie kable idą do gniazdka zapalniczki - czyli jaki amperaż bez modzenia wytrzymuje taka instalacja :)

~15A to już granica dla przewodów do 30m, bardziej chodziło mi o spadki napięć.
]
W wersji po lifcie jest 1mm2, przynajmniej tak podają źródła pisane.

To troche lipa z tym 1mm^2 a ja mam niby auto niby po lifcie. Chociaż jeśli chodzi o wagę i inne patenty montażowe to zdaje się być to konstrukcja przedliftowa. Nawet we wszystkich speckach jest, że AFT było od lipca a moje auto jest z maja 96 :)
Pytanie jaki kabel szedł przed liftem.

Generalnie padły mi baterie od wkrętarki :) i chcąc zrobić z niej jakiś użytek miałem dolutować kabel z końcówką do zapalniczki.
Z tego co dzisiaj mierzyłem to bez obciążenia bierze ok 3A a chłopaki z firmy mówią, że obciążony silniczek może brać nawet 10 razy więcej pradu (niestety zasilacz nie miał takiego zakresu) także nie bedę się bawił we wtyczki tylko może dorobię jakieś żabki albo bolce by prosto do aku ją ładować.

PS: Gdzieś znalazłem tabelkę to dla 1.5mm^2 w zalezności od warunków pracy (powietrze, tynk etc) max prądy były od 15 do 24A chociaż dla swobodnego przepływu pradu ponoć liczy się  tylko 3-5A/1mm^2

Cordoba SX 1.6 AFT '96 (9.5s - jak nie przymuli  )
Chyba nie o tym lifcie mówimy. Mam na myśli tzw cordoby 1 przejściówki.

Nie czaje za bardzo.

Była seria 93-96 i 96-99 więc lift był w 96 i ja mam właśnie taką mieszankę.
Chyba, że chodzi Ci już o lift w 99 ale bardziej bym to nazwał zmianą modelu

Dokładnie. Zmian modelu, ale nadal cordi 1. Podałem tą informację, bo nie mam scematu do seata sprzed 99/00r, a może kiedyś dawali grubszy. 1mm to dla mnie właśnie granica prądu (10A). W instalacjach elektrycznych przyjmuję ok 10A/mm2 w zależności gdzie są ułożone i jak długi przewód. Jak mam wątpliwości daję grubsz o jeden rozmiar.
Wracając do tematu, jeśli urządzenie pobiera non stop 10A przez dłuższy czas to raczej bym nie ryzykował., ale sprawdź może masz grubszy.

A co to oznacza non stop??

Powiedzmy, że wkrętarka przez 10 sekund jest obciążona takim prądem. Wystarczy by upalić taki kabel??
Teraz mam przylutowany przewód o długości 5m i przekroju 2x1.5mm^2 także najwyżej podepnę go prosto do aku i obciąże wkretarkę na powiedzny 15-20 sekund i jak on wytrzyma a w zapalniczce okaże się też 1.5mm to dołożę tą wtyczkę.

PS: A nie ma bezpiecznika na obwodzie zapalniczki?? To by nam powiedziało ile można tam puścić :) Lookne później

Bezpiecznik jest na pewno, przynajmniej u mnie i praktycznie w kazdym samochodzie w ktorym sie spotkalem byl takowy gdyz nie raz udalo mi sie go spalic (ot male zwarcie do masy czy skrzyzowanie kabelkow) :P

Wprawdzie w fordzie, ale na gnieździe zapalniczki jest napisane "12V-10A"

To już nam coś mówi ;)

No a co powiecie o czymś takim?
http://www.allegro.pl/item413402794_przetwornica_12v_230v_max700w_do_kazdego_laptopa.html (http://www.allegro.pl/item413402794_przetwornica_12v_230v_max700w_do_kazdego_laptopa.html)

Co prawda na rysunku jest akumulator ale piszą też o możliwości podłaczenia pod gniazdko zapalniczki. Chyba trochę przedadzili.

Swoją drogą napisali, że moc nominalna to 300W (maxymalna 700W) a bezpiecznik ma 20A także już przy 240W go wywali jak auto nie bedzie odpalone ;)

Abdul,  - nie 300/700 W,  tylko 300/700 Watt - chwyt stary jak świat, jak mi podasz definicję WATT'a to masz piwo  :pub:

to tak samo jak ze wzmacniaczem do car audio:
https://www.hurt.com.pl/?o=shpp&i=4231

niby 800watt - a RMS 160W

więc.. bezpiecznik 10A wytrzyma moc  300 WATT  :rotfl:   - a tak pomijając, to czasami bezpieczniki są nieźle odporne ne chwilowe i krótkotrwałe obciążenia przekraczające  ich wartości...  jakiś czas temu do świateł miałem podłaczony wentylator... też bezpiecznik 10 A... nie poszedł... ale się grzał i światła przygasały  :o

 :o a to czym sie rozni watt od wata? Co do wzmacniacza to obstawialbym raczej ze jest tam watt przez dwa t bo w angielskim tak sie wlasnie ta jednostke opisuje, a roznica miedzy moca 160 rms a 800 wynikalaby dla mnie z tad iz 160 to moc ciagla a 800 chwilowa maxymalna..moge sie mylic ale tak mi sie cale zycie wlasnie wydawalo..

No tak tylko zazwyczaj (w przypadku wzmaków) moc max jest 2 razy większa od RMS a nie 5 ale kuczemu raczej chodziło o to, że we wzmaku VK jak i tego typu przetowrnicach piszą co chcą a w środku i tak drzemie jakiś badziew ale jeśli chodzi o ten stary myk to też go nie znam.

Chociaż we wzmakach często używają określania PMPO, które jest mocą niejednoznaczną i dla wieży o mocy np 2000W PMPO moc w RMS może wynosić np 20W :) Inna sprawa, że hałas można zrobić z 1W  :eye:

No w moim Infinity rms jest 500 a max 800, co do vk to obstawialbym wlasnie ze ich rozbierznosc miedzy maxymalna a rms wziela sie po prostu z "renomy" jaka niewatpliwie sie ta marka cieszy...tak czy owak watt nadal pozostaje dla mnie zagadka wiec czekam na wyjasnienie (czlowiek uczy sie cale zycie).

Wracajac do tematu zapalniczki, wiem ze kolega niedawno w tolku na trasie mial na rozgalezniku podlaczona lodowke samochodowa i ladowarke od palma z navi, po jakims czasie wtyczka od rozgaleznika stopila sie od nadmiaru ciepla a bezpiecznik nie polecial, wiec moze byc nie miarodajny w takim wypadku...

Napewno nie. Przy takiej pracy śmiało podpinaj do gniazda. Myślałem, że chcesz podpiąć jakieś urządzenie na kilka godzin.
Jest napewno, u mnie 10A, ale z tego co wiem niektórzy wkładają większy.
W bezpiecznikach sieciowych są na to normy, i dla każdego rodzaju bezpiecznika producenci podają wykresy prądu w funkcji czasu, nie wiem jak w samochodowych.
Co do mocy RMS jest to moc dla sygnału sinusoidalnego o częstotliwości 1kHz jaka wydzieli się na obciążeniu zast ępczym - rezystor. Jeszcze pamiętam była moc tzw. muzyczna, dla 1kHz była pierwiastek (jest gdzieś na klawiaturze symbol?) z 2  razy RMS. Pozostałe moce to w zależności od przyjętych kryteriów pomiaru mogą być kilkanaście razy większe, np moc w bardzu krótkim impulsie i na nich bym się nie wzorował.

Mam takie pytanie na szybko  ,wlasciwie dwa :

1) Czy w Ibiziie 99-02 gniazdo zapalniczki dziala non stop, nawet bez kluczyka?
2) Jaki bedzie efekt jak podlacze zapalniczke odwrotnie, pomyle + i - ?
Bedzie dzialac , nie bedzie dzialac, poleci bezpiecznik?

1) tak
2) co znaczy podłączysz na odwrót??

jak można w zapalniczce pomylić plus z minusem? Wtyczka z tyłu wchodzi tak że nie da się jej włożyć inaczej... chyba że dołożyłeś drugie gniazdo, wtedy jeżeli nie uszkodzisz urządzenia które podpiąłeś to wypali się po prostu bezpiecznik.

Dzieki za szybki odzew.

Dolozylem drugie gniazdo w schowku. Zailozowalem i poskrecalem wszystko,i nie pamietam ktory dalem - a ktory +.
Obydwie gniazda dzialaja i wyglada ok, ale nie jestem pewien co do biegunowosci,stad obawy i pytanie.

Jeżeli wszystko działa to raczej jest ok, gdybyś coś zamienił to tak jak pisałem albo uszkodzisz urzadzenie które podłączysz, albo przepali się bezpiecznik.

Miernik w dłoń i sprawa się wyjaśni  ;)

Zwykła żarówka i kawałek przewodu wystarczy

przewod z zarowka 12V. Jeden koniec gdzies do masy a drugi do zapalniczki (w srodek do plusa) ?
Wszystko jak pisalem, wyglada w porzadku, ale sprawdze.
Ok. Dzieks

Jeden przewód do masy, a drugim sprawdzić jedno z dwóch podłączeń zapalniczki.
Gdzie się żarówka zaświeci - tam + 8)

sprawdzilem i jednak podlaczylem dobrze. Teraz mam pewnosc i  swieci tam gdzie powinno.dzieki za pomoc



Napisano: Czwartek, 29.03.2012, 09:14:40

---

Wrzucam fotosa z miejscem gdzie zainstalowalem gniazdko( z tesco-13 zl).
Mozna zamknac z podlaczonymi wtyczkami.
http://i113.photobucket.com/albums/n238/adrian1s/IMG_0184.jpg[/img]

... witam, jestem nowicjuszem w klubie seata bo dopiero co zakupiłem Cordi tdi 2001r. vario, i tak na początek chciałem się dopytać Was czy ktoś może podłączał w cordobie vario w bagażniku dodatkowe gniazdo zapalniczek, może jest jakiś przewód gdzieś tam wyprowadzony, z może w jakiś łatwy sposób podłączenie !!! Z góry dzięki za info  :)

sprawdz lampke bagaznika bo chyba ona ma staly plus a minus po czujniku
do czego ma byc to gniazdo?

Najpierw napisz tak jak napisał raby co chcesz do tego podłączyć... jeżeli np lodówkę to podłączenie pod plus z lampki może się skończyć małym pożarem...

Ja do bagażnika pociągłem prosto z aku przez bezpiecznik 10A ale to było z myślą właśnie pod lodówkę.