Internetowy Klub Seata

Jestem szczesliwym posiadaczem setata z wbudowanym radiem i sterowaniem klimatyzacja.Niestety ta opcja nie posiada wyjscia na zmieniarke:( . Jak podlaczyc przenosny odtwarzacz MP3? Probowalem podlaczyc przez kasete "adapter" ale jakos jest koszmarna i do tego pajęczyna kabli. Ostanio probowalem przez radiowy transmiter ale jakosc tez nie jest powalajaca. Na dodatek radio nie moze odnalesc zadanej czestotliwosci!! Czy wogole mozna wyszukiwac nie autoamtycznie a sekelektywnie (na piechote??) Moze ktos probowal wlutowywac sie bezposrednio pod radio? Moze ktos ma jakies w tym doswiadczenie? Moze sa jakies patenty zeby wyprowadzic kabelek z jackiem . Cholera mnie dopada . Fajny wyswietacz,klima ale to radio to porazka. Era kaset skonczyla sie razem z mamutami.

No tylko pogratulować - ale tej klimatyzacji ...  :P



też kiedyś korzystałem z tego patentu u kuzyna jak jeździliśmy w dłuższe wojaże. Wiesz gdzie tkwi problem ???
W twoim odtwarzaczu jest tylko jedno wyjście - na słuchawki. U mnie jest jeszcze jedno dodatkowe na wzmacniacz. No i to na słuchawki zniekształca dźwięk - jest to związane z opornością wyjścia ale to inna bajka.
Życzę powodzenia w rozwiązaniu zagadki - i popieram teorię z Mamutami.

Nie wiem czy dobrze sie wyrazilem?? Mam radio wbudowane razem z wyswietlaczem i sterowaniem klimatyzacji. Na zewnatrz nie posiadam zadnych wejsc/wyjsc. Jedynym wejsciem jest szpara na kasete magnetofonowa. Mam przenosny odtwarzacz MP3 , mam plyty CD, ale nie mam mozliwosci podlaczenia samochodu ( radia wbudowago) z discmanem /zmieniarka/odwarzaczem mp3 itd. Szukam jakiegos ciekawego patentu i ewentualnie kogos kto umialby cos takiego zrobic.

Wal do DeDeK-a on riobił jakieś kombinacje z tym radiem

Sprawa teoretycznie jest bardzo prosta. Trzeba wyciągnąć radio, zajrzeć do środka, zlokalizować scalaka odpowiedzialnego za regulację głośności/barwy i podpiąć się pod niego kabelkiem zakończonym "jackiem" 3,5 mm. Jest jednak parę "ale...".
1. Żeby układ podłączenia był prosty musisz zrezygnować z jednego źródła: radia albo kasety. Po Twoich postach widzę, że pewnie będzie to kaseta.
2. Aby nie ingerować w układ sterowania całym radiem najlepszym rozwiązaniem będzie takie, że jak będziesz chciał posłuchać MP3 to będziesz musiał wrzucić kasetę, radio przełączy się na magnetofon tyle, że zamiast z taśmy sygnał będzie wchodził z odtwarzacza MP3.
3. Tak jak pisał Punchoo może pojawić się problem z niedopasowaniem impedancji wyjśowej MP3 do impedancji wejściowej układu radia ( oczywiście do przeskoczenia wymaga dołożenia wzmacniacza separującego za jakieś 5 PLN ).
4. Dołożenie wzmacniacza daje też dodatkową korzyść - można dopasować poziom głośności tak, żeby np. MP3 ustawiać zawsze na maksa i, żeby wtedy poziom głośności przy słuchaniu MP3 i radia był podobny ( a nie, żeby np. przełączenie z MP3 na radio powodowało nagłe i niespodziewane "wydarcie się" radia ).
To chyba tyle...
Prawda, że proste :D ...

Dzieks za pomoc. Wlasnie dumalem jak rozwiazac przelaczania radio/kaseta.Wkladanie kasety  i odbieranie z mp3 jest spox. Na pewno jest to lepsze rozwiazanie niz rozwijanie pajeczyny na w samochodzie. Mam jeszcze jedno pytanie.Czy w radio mozna ustawić recznie dana czestotlowosc. Czy wyszukiwanie jest tylko w trybie auto-scan?

Nie mam pojęcia, jako że nie posiadam firmowego radia. A próbowałeś dłużej przytrzymać przycisk przeszukiwania, może wtedy przełącza się na strojenie ręczne?

Probowalem i kombinowalem troche juz. Moze napadne kogos w serwisie i mi wyjasni sposob poslugiwania sie takowym radiem. Ale moze dopadne instrukcje . Ale wydaje mi sie ze nie ma opcji scan manual . :/ Tak czy owak dzieks

Ja mam zamontowaną zmieniarkę CD i odpalam ja poprzez radio (wbudowane, jak u Ciebie). Połączone jest pewnie poprzez głowicę ukf, bo odpalam odtwarzacz naciskając zaprogramowany przycisk w radio (na zakresie ukf1) i gra !!! i to jak !!!

Pozdrawiam.

Hmm . Dzieks za informacje ale nadal sie zastanawiam czy przypadkiem nie masz radia z mozlioscia podlaczenia zmieniarki. Wiem ze sa dwa typy radia. Jedno posiada taka mozliwosc bo ma wyjscie na CD i jeden z przyciskow ma oznaczenie CD. Ja niestety mam to drugie. Ale z tego co piszesz to masz takie jak moje. Hmmm. Niby mam z tylu w bagazniku jakis kabel ktory wyglada na koncetryk antenowy. Mam pyt. Czy podlaczales kabel(zmieniareke samemu) samemu czy zleciles to jakiemus elektrykowi?Jezeli mozna bybylo o namiary . Dzieks za pomoc

Radio mam 100% takie jak Ty, bez przycisku CD. Odbiór ze zmieniarki jest zaprogramowany na konkretna częstotliwość i zapamiętany pod jednym z przycisków klawiatury cyfrowej (dokładnie: zakres FM1, przycik 6).
Montował ją poprzedni właściciel (zaraz po zakupie) w ASO SEAT Nr 3, ul. Centralna 50,
43-186 Orzesze, tel. +32 2213852, +312215421
Nie wiem ,czy Ci pomogą bo gość zapłacił za montaż 170 zł !!!
Ale warto zadzwonić może trafisz na kogoś uprzejmego. Słyszałem, że w ASO też mozna takich spotkać :))
Ja ASO raczej omijam z daleka, od czasu jak przerysowali mnie na wymianie sondy lambda :(
Chętnie bym Ci pomógł, ale jestem totalnym laikiem w tej materii :(

Powodzenia.

[ Dodano: 2005-10-26, 20:47 ]
Chyba mnie olsniło.
Znalazłem moja zmieniarke w sieci:

CDX-434RF

Zmieniacz płyt CD
o pojemności 10 płyt CD; z wyjściem antenowym RF;
wyjście optyczne; 8-krotny filtr cyfrowy; 1-bitowy
przetwornik C/A; zielony wyświetlacz sterujący;
współpracuje ze wszystkimi radioodtwarzaczami
samochodowymi poprzez wejście antenowe.

Czytając to, wydaje mi sie, ze przysłowiowy pies jest pogrzebany nie w rodzaju radia w seacie, ale w rodzaju urządzenia które chcesz do niego podłączyć. Wg mnie musisz poszukać urządzenia (przejściówki, konektora czy jak go tam zwał) które uczyni z Twojego odtwarzacze mp3, odtwarzacz MP3 z wyjściem antenowym.
Zapinasz do anteny, radio znajduje częstotliwość i słuchasz mp3 jako jeszcze jednej stacji radiowej.
Musi zachulac !

Ale to tylko mi sie tak wydaje :)

No tak. Teraz to mi wlasnie uswiadomiles (i przypomniales) ze Soniak wydal jeden model zmieniarki ktora komunikuje sie z radiem przez kabel antenowy. Procz ceny zmieniarki to dodatkowo zniechecim mnie fakt ze bede musial przeprowadzac kable i  montowac odzielnny panel do sterowania zmieniarka. Tak czy owak dzieks za pomoc. A co do ASO to jade tam jak juz naprawde musze.  Fajne skorzane kanapy i "darmowa" kawa w salonie. Mila i uprzejma obsluga . Wszystko fajnie procz koncowej kwoty na fakturze. Jedyny porzadny w Wawie ASO Seat to swietej pamiec  Kenig-Lomianki.

Witam.
Mam problem zablokowało mi się radio i nie mogę go rozlokować. Jest to radio aura w Toledo, na wyświetlaczu mam napis  SAFE i małą 2jak go rozlokować ??

jezli masz kod do niego to musisz miec co najmniej godzine przekrecony kluczyk na zapłon (równiez w trakcie jazdy) i zniknie  ci "2" i bedziesz mógł wklepac kod...

a radio ma być włączone czy nie

a nie masz tak, ze jak przekrecisz kluczyk to od razu pojawia sie safe2 ?? jesli nie to włacz tak, zeby było safe2 przez godzine... do czasu az zniknie "2".

i udało sie dzięki

dorzuce jeszcze swoje 3 grosze bo nikt tego wczesniej chyba nie napisal. Ibizy/Cordoby ktore maja standardowe radio z duzym wyswietlaczem i maja guzik CD maja poprowadzona instalacje do zmieniarki do bagaznika. Pod tapicerka po lewej stronie bagaznika powinien byc kabel z prostokatna wtyczka. Kupujemy podstawowa zmieniarke VW na 6 kompaktow ( szukac zmieniarka VW na allegro/ebay) i na 99% powinna dzialac.

odnosnie radyjek i zmieniarek :D
ADRIANO warto zapodac radio high to co posiadasz to radio mid bezsterownia zmieniarka i ze starszym typem magnetofona za okolo 300zl mozesz kupic radioo high z panelem czasem mozna tak trafic do tego zmieniarke podlaczasz wbagazniku i warto zmienic koncowke mocy na TDA 7560 jest mocniejsza i duuuzzzzoooooo lepsza od tej oryginalnej wyciagnac wyjscia liniowe na piecyk i zdziwic sie jak to gra
Kowal dobrze podpoiwada mozesz podlaczyc sie pod wejscie scalaka jako magnetofon
z tym ze montujac radio i zmieniarke masz pelne sterowanie zmieniarka zradia :D

A może mi ktos pomuc wydłubać oryginalne radio z Cordoby 1,6 ??

jesli mowisz o tym duzym od dolu masz dwie srubki trzymajace panel
potem musisz go wyciagnac 3ma sie na 4 zatrzaskach 2 po bokach u gory i 2 posrodku po bokach potem opinasz tasme 4 sruby i masz radio tylko nie zapomnij o wtyczkach :D

wystarczy tylko wymienic sam panel z mid na high  z przyciskiem CD przeciagnac kable do bagaznika podłaczyc zmieniarke i wszystko gra? Czy trzeba wymieniac całe radio z panelem
Pytam bo jestem laikiem w tej dziedzinie a niechce wydawac pieniedzy na panel jak to nie bedzie smigac :)

sama wymiana panelu nic nie .. trzeba tez wymienic to co jest widoczne po zdjęciu panela czyli całe pudło radia