Internetowy Klub Seata

Witam

Przez 12 lat od nowości był lany olej Castrol 5w40 Magnatec. Po tym czasie postanowiłem przejść na Valvoline Max Life 5w40.
Po pierwszej wymianie było wszystko ok, po drugiej w chłodniejsze dni z rana po odpaleniu zaczęły odzywać się popychacze.
Kolejna wymiana już 3 też była na Valvoline i jest coraz gorzej, im zimniej tym głośniejszy hałas z silnika po porannym odpaleniu.
Po przejechaniu 800-1000m hałas ustaje, silnik pracuje cichutko i nic nie słychać.
Dodam że stan oleju na bagnecie jest pod max i silnik nie bierze oleju.
Po rozmowach z kilkoma mechanikami jak zwykle rożne opinie.
Jeden powiedział że Valvoline wypłukał stary osad po Castrolu, mógł pozatykać popychacze i żeby zrobić płukankę silnika.
Drugi mówił żeby z powrotem wrócić na Castrol.

Jakie są wasze rady?

Teoretycznie przed zmianą marki oleju lub gęstości (np z 10W na 5W) przydałoby się przepłukać silnik.

Planowałem tak zrobić ale jest tyle samo opinii pozytywnych jak i negatywnych odnośnie płukanek.
Jedni są zadowoleni drudzy nie bo silniki zaczęły brać więcej oleju bo się rozszczelniły więc dlatego nie ryzykowałem w ciemno.

Jak zauważyłeś. Nie zawsze zmiana marki oleju wychodzi na dobre. Wypłukuje luib zatyka w silniku. Może lepiej rozważ powrót do starej marki jak przeszkadza Tobie hałas na niedogrzanym silniku. Chociaż z drugiej strony tak się zastanawiam. :angel:  Jak już coś zostalo wypłukane, zwiększyły się luzy, to czy powrót na poprzednią markę coś zmieni.  :-\

Właśnie zamiast polepszyć to zaszkodziłem...
Też się zastanawiam czy sens jest wracać do Castrola skoro wypłukało już ten syf.
Teraz tylko pytanie czy nie będzie się działo jeszcze gorzej i czy poranne stukanie popychaczy jest szkodliwe?