Internetowy Klub Seata

witam czy zakladal kiedys ktos cos takiego http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=101509777 lub jakies lepsze typu SPAL podobnomocniesze i ogulnie lepsze co zatym idzie drozsze , moze ktos podzieli by sie swoimi doswiadczeniami na ten temat nie ukrywam ze sam jakos ma na to ochote bo nie mam elektryki w samochodzie ale nei wiem co mam zrobic, czy to bedzie jakos chodzilo ?? odrazu muwie ze chial bym takie cos podpiac pod orginalne przelaczniki w konsoli srodkowej a nie te popierdulki z zestawu, moze ktos juz to zakladal i moze cos na ten temat napisac, jak sie zaklada jak jest z podlaczeniem czy po zdieciu korbki i wlozeniu zatyczki dobe to wyglada ?? i ogulnie jak sie prawuej podczas pracy czy szyby sie szybko zamykaja otwieraja czy to trwa wiecznosc :) i ogulnie wyszystko co wiecie na ten temat mozecie pisac - a dla tych ktorzy negatywnie podchodza do tego typu uzadzenin :) mowie ze wiem z co orginale to to orginalne ale trudo upolowac jest orginalny zestaw silownikow z prowadnicami okablowaniem i przyciskami a jak juz sie nawet znajdzie to cena za 2 szybki to 600-700zl :(

[ Dodano: 2006-05-12, 20:05 ]
:D az tak bardzo negatywnie jestescie nastawienie do tego rozwiazania z allegro :P ze nik t nic nie napisze hehh  :zakrecony:  :niewiem:

no prosze nawet nie wiezialem ze takie cos ostnieje.w sumie jesli to by działało po podlaczeniu oczywiscie pod oryginalne przelaczniki seata.sam byl bym zainteresowany kupnem tego...ale czy taka akcja przejdzie w seatach...

udalo mi sie wyrwac komplet do ibizy na allegro za male pieniadze ale mam jeden problem .... pytanie czy do tego potrzebny jest jakis przekaznik ... z tego co wiem smigaja tam duze pracy nawet kolo 10A wiec te wlaczniki na mikrostykach szybko poszly by z dymem .... niech jakis madry elektronik lub elektryk sie wypowie a najlepiej jak by mial jescze jakis schemat podlaczenia lub pomysly ..:)

pozdrawiam

Witam. Mam do was pytanie i prosbe o wyrazenie swoich opini na ten temat. Postanowilem zamontowac elektryke przednich szyb.  Tylko nie wiem za bardzo co i gdzie kupic. Na allegro pelno zestawow uniwersalnych ale nie wiem co wybrac, i czy wogole warto ,tak aby po montazu fajnie to wygladalo (mam na mysli pstryczki - gdzie je umiejscowic)
A moze ktos z was wie czy da sie zamontowac oryginalna elektryke z innego seata. Jesli tak to gdzie tego szukac. ? Z gory dzieki za pomoc.

Witam, nosze sie z zamiarem sprawienia sobie takiego zestawu:
http://www.allegro.pl/item209558449_elektryczne_szyby_uniwersalne_3_przyciski_gratis.html
Ale wczesniej chcialem zapytac czy ktos ma jakies doswiadczenia z ego typu wynalazkami, albo slyszal jakies opinie jak to sie sprawuje i czy warto. Wiem ze Gruby cos pisal ze sie tez przymierza ale poki co nic nie napisal :niewiem:

kumpel ma chyba takie w maluchu.. i z tego co wiem to sobie chwali.. :) no ale to jest maluch elegant.. a nie ibi.. takze nie wiem..

nie lepiej sie zaczaic na jakas rozbita i wymontowac wiazki, przyciski i szyny z silnikami ? i miec tak jak to fabryka wypuscila, a nie jakies kombinowane ?

Oczywiscie ze lepiej, ale po pierwsze ja w lodzi jeszcze na szrocie zadnej ibi przejsciowki nie widzialem a na allegro jak sa to wolaja po 280 zl za strone za sam mechanizm, za klameczki z przyciskami tez sporo(kolo 100 zl sztuka), jak bym mial to kupic to by wyszlo kolo 800 zl, a tu 200, wiec wniosek nasuwa sie sam..

z tego co wiem to lipa - uniwersalne znaczy do wszystkiego i do niczego
uniwersalne są tylko kobiety
ale zgłoście się do Uszka on coś takiego montował

Emtezet, w Łodzi od ręki kupisz napędy do szyb na ul. Dobrej róg Nowej.

Wszędzie to samo - chińszczyzna!!!

http://www.elmax-alarmy.pl/go/_category/index.php?idc=64_210

Ta aukcja ktora podalem to tez z lodzi, tyle ze na widzewskiej, chinszczyzna chinszczyzna ale co zrobie jak oryginlne kosztuja krocie...:(

To ja przepraszam  :!: troszeczkę jestem ślepy :!:

W sumie to ciekawe rozwiazanie (jak za tą cene :mrgreen: ) Jak ktos zamontuje w swoim seaciku to  niech opisze jak to sie sprawuje, moze jakies fotki  :-)

a ja wam powiem ze o ile dobrze nasmarujecie mechanizm i linki to bardzo fajnie to chodzi i oczywiscie nie wolno skrecac mechanizmów bo pozniej ciezko szyba chodzi ale powiem wam ze kumpel ma w dolfie 3 i bardzo łądnie to chodzi naprawde  i warto to kupic i dobrze zamontowac jakby chciał ktos wskazówki to sie polecam bo montowalismy w tym golfie to super sprawa:D

No i wlasnie na taka opinie czekalem :D Jak tylko znajde chwile czasu to kupie, o wynikach poinformuje :)

USZEK a jak/gdzie zamontowaliscie przelączniki od opuszczania?

No jak dla mnie sa dwie opcje, jedna to oni daja jakies tam obuowy i mozna o wtedy przykrecic gdzie sie tylko chce, druga ktora zamierzam sobie zrobic ja to po prostu wstawie je w podlokietniki w drzwiach mniej wiecej w miejscu gdzie bylyby oryginalne.

w orginalne raczki kupił całe raczki z przelacznikami i podpinalismy pod fabryke nawet nie widac ze sa uniwersalne

Tez tak chcialem ale malo kto ma sprzedac, a jak juz ma to wola takie sumy ze bym drugi zestaw kupil..

jak masz stara bude jeszcze to radze kupic ramke w konsole i 2 przełaczniki i to tyle reszta kable z hurtownic elektrycznej troche konektorków zenskich ok 20 i meskich ok 5 i 2 szybkozłaczki i tyle jak cos to wpadniesz do Krakowa czy Niska po wakacjach(wyjezdzam do irlandi) i zrobimy to razem przy piwku za free jedynie za benzyne na dojazd bedziesz musiał zapłacic

hmm tylko tam gdzie są oryginalne to mam zamontowane CB bo tam akurat fajnie pasuje :mrgreen: moze w tapicerke od drzwi jakos to wpasowac? Ttlko zeby to nie wygladalo zbyt jak wies... he

Witam, chce dołożyć do autka elektryczne podnośniki szyb. chce zrobić to we wszystkich 4 drzwiach.
Mam pytanie: czy do oryginalnego panelu da się podłączyć 4 przełączniki szyb? Jaki jest koszt takiego panelu(np w ASO) ?
Na przód z racji tego że szyby ciężej się podnoszą niż te z tyłu chce zamontowac takie :
http://www.allegro.pl/item335578465_podnosniki_szyb_elektryczne_spal_nowosc_zobacz.html
a na tył takie :
http://www.allegro.pl/item334657573_podnosniki_szyby_elektryczne_z_3_wylacznikami.html
I jeszcze jedna rzecz. W drzwiach są wtyczki. Czy trzeba jakoś je przerabiać żeby puścić przez nie kable ?
Pozdrawiam

Przy takiej cenie wolałbym 100x zamontować oryginalne/używane podnośniki...

Nie wiem ile kosztują ori ale podejrzewam że duzo więcej.

ja kupiłem kiedys za 40zł szt, ale za 150zł kupisz bez problemu, kupując komplet od jednego sprzedawcy mysle spoko zejdziesz z 600 do 500/400zł by wyszło ale to tylko moje zdanie

550 wyniesie mnie na zrobienie 4 szyb... też bym wolał ori, ale nie bardzo to widze że inaczej sie zmieszcze w 600zł. Jeżeli znajde przód za 400zł to ok, jeżeli nie... to wezme chyba te z alledrogo

Ja wlasnie zamowilem zestawik z allegro, niedlugo montaz, powiem jak wrazenia jak zamontuje. Co do przelacznikow to chcialem skolowac oryginalne, ale jest to prawie niemozliwe...

U mnie jest troszke łatwiej. Kupie sam plastik np w aso  :( przełaczniki ori z allegro. Czekam na opinie :) (przy okazji jakaś mała fotoporada?)

Problem w tym ze plastiki w aso tez tanie nie sa, przelaczniki to najmniejszy problem...druga sprawa to to ze juz raz te platiki malowalem i drugi raz za jakis czas robic mi sie tego nie chce:P Co do porad to bede sie bral za 3 tygodnie dopiero, bo poki co mam troche innych rzeczy na glowie, ale fotki na pewno porobie:)

Mamy rózne modele auta. Ja mam z lat 96-99, i u mnie trzeba kupić taki plastik pod pokrętła nawiewu  :ok:

Czy takie mechanizmy są do dostania na szrotach? Czy to w ogóle dobry pomysł?

Jeśli nie na szrotach to na pewny w IKS-ie  ;D http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=7417.msg96753#new

tak, komplet na tył :) a na tyle to mi mniej zalezy, no i nie sądze że na przód dostane za 200...

ja za to mam pytanie skoro juz ciagniem ten temat, czy przednie klamki z ibi pieciodzrzwiowej sa takie same jak w 3 drzwiowej?

:o
tak :-X

Napisano: Wtorek, 01.04.2008, 11:29:36

---

http://moto.allegro.pl/item339120975_panel_sterowania_szybami_seat_cordoba_ibiza_.html

Próbowałem dzisiaj podpiąć szyby z allegro i napotkałem mały kłopot: nie bardzo wiem z kąd podpiąć zasilanie. Macie może jakies pomysły? Jak podpiąłem na próbę do kabli z ogrzewaniem tylnej szyby to silnik od podnośnika ledwo drgnął, to sało działo się z kilku innych przyłączy. Jedynie bezpośrednie podpięcie do akumulatora dało zamierzony rezultat ( szyba w miarę sprawnie poruszała się). Ale kurcze takie rozwiązanie to trochę nie bardzo bo trzeba by ciągnąć kablę przez całą komorę silnika ...

   A tak w ogóle moje pierwsze wrażenia zaraz po rozpakowaniu zetsawu nie były zbyt dobre ... Totalna chińszczyzna ...

podepnij do jakiegos odpbiornika ktory działa po przekręceniu stacyjki.
w kazdym aucie jest tak i powiem Ci ze tak jest najlepiej wg mnie.
jesli tak podepniej to po uruchomieniu silnika, czyli po tym jak alternator zacznie działać wszystko będzie chodziło sprawnie.
W niektorych autach jeszcze jest rozwiazanie takie ze po uruchomieniu silnika dopiero mozna otworzyć szybe ale w.g mnie to jest bez sensu :ninja:
pozdrawiam

Nie wiem czy podpinanie zestawu pod zasilanie po zaplonie to najlepsza sprawa, ja np u siebie zamierzam rowniez zalozyc domykanie z kluczyka po zamknieciu auta, wiec takie rozwiazanie nie mialoby sensu. Osobiscie uwazam ze pociagniecie zasilania prosto od akumulatora wcale nie byloby glupim pomyslem, silniki moga pobierac sporo pradu i dobrze byloby zrobic uklad na osobnym bezpieczniku.

No tak tylko, że ja już próbowałem podpiąć pod ogrzewanie tylnej szyby a to działa tylko przy przekręconym kluczyku. Ale niestety to cholerstwo  pobiera tyle prądu, że szyba ledwo drgnęła (nawet przy uruchomionym silniku). Jak podpiąłem bezpośrednio pod akumulator to wszystko było ok. Raczej będe skłaniał się w kierunku tej ostatniej opcji.

Popieram. sam kiedyś miałem alarm podłaczony pod "pierwszy lepszy" plus - potem sie okazało że to było zasilanie oświetlenia wnętrza ( napiecie non stop ) - jedak nieźle sie zdziwiłem, wymieniając żarówkkę w bagażniku nie mogę zamknąć auta ! (zwarłem obwód i poszedł bezpiecznik)  :ok:

PS - w instrukcji podłaczenia alarmu było jak wół narysowane podłaczenie bezpośrednio pod przewody akumulatora - alarm ma swój bezpiecznik

ale bezpiecznik oczywiscie spalilo?
sie mylisz... ;)

Nie patrzylem jeszcze na jakiej zasadzie montowane jest to domykanie, mozliwe ze podaje swoje zasilanie przy domykaniu, jezeli to co innego to mnie oswiec..:P

zalezy od sterownika...
zachecam do zerkniecia do instrukcji a tam sie zapoznasz z sednem sprawy ;)

Owszem, spaliło. Za kilka dni wrócę do tematu, może uda mi się wszystko jakoś poskładać do kupy.

Zdecydowałem się na silniki elektryczne do sterowania szybami. Zakupiłem stosowny zestaw YOKO (made in China) w sklepie firmy DENKEN w Łodzi na ul. Widzewskiej. Kilka dni później stawiłem się na umówioną godzinę do firmy CAR-EL gdzie montaż wykwalifikowanemu pracownikowi zajął 5-6 godzin.

Zostały wykorzystane prawie wszystkie elementy z kompletu a nawet udało się zamontować na tapicerce drzwi (wersja po liftingu) dołączone obudowy na przełączniki (podświetlane niestety na zielono). Jest to wykonalne ale trudniej niż w tapicerce w wersji sprzed 99r.

Nie chciałem niszczyć wkładek na podłokietnikach, bo wcześniej ładnie polakierowałem je i byłoby szkoda.
Instalacja wpięta bezpośrednio we wiązkę pod stacyjkę. Mam do chłopaków zaufanie z CAR-EL, znają się na swojej robocie.

Postaram się wykonać zdjęcia jak wygląda ta przeróbka na drzwiach. Nie pokażę wnętrzności bo mam już dosyć zdejmowania boczków z drzwi i uważania na spinki.

Koszt: 158zł zestaw YOKO + 200zł robocizna

To pokaz chociaz jak to wyglada z zewnatrz, ja juz zestaw mam ale po wstepnych przymiarkach mam pewne obawy, jak znajde wiecej czasu to musze sie za to wziac konkretnie...

Siemka chłopy :)

Znalazłem coś takiego do Ibi.

http://www.allegro.pl/item373203172_elektryczne_szyby_dectane_do_seat_ibiza_cordoba.html (http://www.allegro.pl/item373203172_elektryczne_szyby_dectane_do_seat_ibiza_cordoba.html)

 Czy ktoś może montował cosik takiego? Jak to się sprawuje no i ile gdzieś może kosztować zamontowanie na dwoje drzwi??

Pozdro

Wyglada to dokladnie jak to co kupilem na allegro, czyli jak kazdy inny zestaw ktory mozna kupic, to ze jest napisane ze to do ibizy nic nie znaczy bo elementy sa dokladnie te same co w kazdym innym zestawie. Ja juz wiem, ze montaz latwy nie bedzie, przynajmniej w moim aucie..

ciekawe jak cene w ASO krzykna za szybki, najlepiej szukac po rozbitkach bo te uniwerslane z allegro to kiszka...

oryginalne na allegro tez nie sa tanie :ninja:
300-500 tak chodza

a co do zamiennikow to kazdy pisze ze lipne a ile osob kupilo - uzywalo i sie rozpadlo cos?

Po 1. nie podoba mi sie estetyka guzików fujj
po 2. kumpel miał w Kadeci nie pamiętam o co chodził ale narzekał, nie polecał kupować
osobiście nie montował więc nie powiem

to mozna zmienic zawsze
kumpel kumpla a 0 konkretow
no wlasnie...

jak ktos zapoda fotki ze sie rozpadly - co i dlaczego to mozna mowic ze badziewne dopiero
a tym czasem - tania alternatywa

Kupiłem to samo.


 i jak na razie działają.

Są jeszcze droższe zestawy Colibri:

http://www.denken.com.pl/index.php?p117,elektryczny-podnosnik-szyb-colibri-p-98-3p-zestaw-uniwersalny


Zdjęcia zrobiłem wczoraj. Teraz muszę je jakoś wsadzić na forum.

Zdecydowałem się zapłacić za montaż i mieć święty spokój bo sam robiłbym to chyba tydzień. Od środka (pod ramkami) tapicerka ma wyrżnięte wielkie dziury aby mogły się zmieścić wystające ośki od starego mechanizmu i przewody elektryczne do przełączników. Od strony kierowcy do jednego przełącznika przewody są przylutowane bezpośrednio aby powiększyć miejsce w środku ramki.

Na razie muszą wystarczyć Ci zdjęcia emtezet. A kiedy będziesz w kraju?

to w niedziele obejrzę o ile będziesz na spocie. Gdzie zakładałeś i ile krzyknął za montaż ?

Przeczytaj uważnie całą stronę to się dowiesz  :los:

Do kraju wpadam 20 czerwca ale tylko na jakies 10 dni. 200 zl za robocizne to z jednej strony nie duzo jak na to patrze, ale z drugiej strony satysfakcja z tego jak zrobie to sam bedzie bezcenna. Co do tulejek od starych mechanizmow to wlasnie u mnie stanowia one najwiekszy problem, za po prostu za dlugie, a te ktore dostalem z mechanizmami  troche za krotkie, innymi slowy bez rzezby sie nie obejdzie, do tego wiertarka bo trza bedzie zrobic otwory na montaz, a jeszcze mam wygluszenie drzwi nieskonczone..:P Za duzo rzeczy chce zrobic na raz a za malo mam wolnego czasu (juz 1.5 tyg jezdze bez boczkow)...no ale idzie weekend wiec moze cos sie ruszy, jak pogoda dopisze... Co do przelacznikow to kupilem oryginalne klamki z przelacznikami, sekcje sa dokladnie takie same, jeszcze nie sprawdzalem ale jak dla mnie beda smigac.

Zorientuj się uważnie czy przełączniki które masz do Seata są wysokoprądowe, tzn. czy można pod nie podłączyć bezpośrednio odbiorniki (silniki do szyb) czy NALEŻY zastosować przekaźniki a nawet cały moduł komfortu.

Ja mam taką wiedzę, przekazaną przez chłopaków z CAR-EL, że przełączniki w Audi, Seat, Volkswagen, Skoda są niskoprądowe!!!

Wysokoprądowe są dokładane do tych zestawów uniwersalnych (ze strzałkami bądź szybką na obudowie) albo produkowane przez Colibri. Link powyżej albo jeszcze tutaj:

http://www.elmax-alarmy.pl/go/_category/index.php?idc=64_209 - wszystkie są wysokoprądowe i bardzo drogie.

Porównaj te ze strony z innymi oryginałami do VW3. Taki sam kształt ale inne styki.

Co do uniwersalnych to powiem tak...

Idealne jak ktoś nie chce wpakować dużo kasy, a chce mieć El szybki... w moim poprzednim autku miałem czyli poczciwej Ładzie... i sprawowały się nieźle mimo że mechanizmy korbką za lekko nie chodziły... przed sprzedażą Łady wjąłem ten zestawik i powędrował on do Ibizy z 2001r... kolega też nie narzekał... potem sprzedał ibize i nadal szybki działają do tej pory... czyli zestaw el. szybek przeszedł montaż już w dwóch autkach i po ponad 1.5 roku nic z nim złego sie nie dzieje

Może nie jest jakoś rewelacyjnie szybki ten mechanizm...ale zawsze to lepsze niż kręcenie korbką  :ok:

I tutaj zgodzę się z przedmówcą  :!:

A dla mnie prędkość przesuwu jest odpowiednia.

czy montaz takie uniwerslanego zestwau elektryki szyb jest bardzo trudny ?

to chyba logiczne bo silniki sa zasilana z 12V :-X
a wysoko pradowe napewno bylo do roku 99 pozniej nie wiem

i nie myl pojec

     No dokładnie: ja kupiłem za 159 PLN i wygląda identycznie.
     Kilka słów jeśli można na temat tego towaru poniewaz jestem kilka dni po samodzielnym montażu. Ogólnie jakość towaru baaaaardzo kiepska, począwszy od przełączników (które po za tym są paskudne; założyłem oryginalne - kupione na allegro) a skończywszy na wszystkich pozostałych elementach (kołach zębatych i samym mechaniźmie). Niby wszystko działa ale ... w drzwiach od pasażera od czasu do czasu przekładnia potrafi "przepuścić", "ciągnie" prądu co nie miara (podpiąłem pod zapalniczkę) i jest niestety trochę wolna. Trzeba bardzo uważać podczas montażu aby samo cięgno (nie wiem jak to inaczej nazwać) mechanizmu było jak najmniej poskręcane, w przeciwnym wypadku mamy pewne, że mechanizm nie będzie działał prawidłowo. Sama przekładnia jest plastikowa i niestety nie wróżę temu zbyt długiej żywotności.
   Ale tak na koniec to cieszę się, że mam szybki na prąd i że mimo wszystko jakoś sam to poskładałem.

może te za 500 zł są lepsze...

nie łap za słówka, drobne przejęzyczenie ale wiadomo że chodzi o nisko- i wysoko-prądowe


może dobrałeś nieodpowiednie białe pierścienie nasuwane na ośki przekładni


Emtezet chce się zmierzyć z problemem w wersji po liftingu. Ma twardy orzech do zgryzienia. Kupił oryginalne podłokietniki i przełączniki do szyb ale nie będą mu pasowały do takiego zestawu silników.

Raf-z, jak rozwiązałeś zasłonięcie osi mechanizmów od korbek. Tymi zaślepkami z kompletu?

Pierścienie dobrane są dobrze. To przekładnia nie wytrzymuje i wcale sie nie dziwię dla czego. Rozebrałem to wczoraj i wszystko niestety jest plastikowe: koło zębate oraz pasek (zatopiona jest w środku linka stalowa). Długo to nie pochodzi.

Mechanizmy korbek zasłoniłem zaślepkami z kompletu,  nie wygląda to zbyt dobrze ale nie widze na tą chwile innego rozwiązania. Mechanizm wystaje po za tapicerke dosyć sporo.

moze jakies foto  :eye:

Dlatego zdecydowałem się na założenie na tapicerkę ramek razem z przełącznikami. Akurat te z kompletu są w kolorze szarym i mniej więcej pasują.


Wstawianie zdjęć trochę odwlecze się w czasie, bo ja jestem gdzie indziej i aparat ze zdjęciami gdzie indziej. Parę dni cierpliwości...

wlasnie nie wiadomo o czym autor pisze
a lepiej wszystko wyjasnic na wstepie bo wszyscy zaczna pisac co popadnie!

no i ja sie moze zastanowie nad wstawieniem moze ktos ma jakols fotoporade jak to montowac było by fajnie  :ok:

A ja poluję na komplet oryginalnych podnośników, konsolkę oraz elektryczne lusterka.

szukaj goscia z bocchni z seatem cordoba na allegro ma cos takiego

Jak bede montowal to napewno uwiecznie dla potomnych :P

Oj, jeśli piszesz to do mnie, to nie w tym miesiącu. Właśnie się rozglądam za olejem i filtrami. Dodatkowo radio, głośniki i przednie przeciwmgielne. Elektryka to bardziej luksus niż niezbędna rzecz :) Harmonogram na ten miesiąc dość napięty, ale dzięki za info, może jeszcze będzie miał :pub:

do toledo  :-X

wiem rypnalem sie

Konsolka jest taka sama, nie wiem jak z podnośnikami.

podnosniki inne
oryginalne przyciski tez inne

Hmm, no nic, jak uda się kupić za frajer to założe, jak nie to wielofunkcyjna korbka też może być :P

od cordoby na pewwno nic nie bedzie pasowac ani panel ani podnosniki jedynie co tto instalacja i przyyciski a ja myslalem  ze maasz cordobe i dalem cynk

Tak więc pokazuję jak wyglądają przełączniki od uniwersalnego kompletu silników w mojej Cordobie.

Po stronie kierowcy:
(http://images25.fotosik.pl/224/96202cfbda4570e0med.jpg)
(http://images32.fotosik.pl/275/b05324b5d4de06c6med.jpg)

i po stronie pasażera:
(http://images25.fotosik.pl/224/d5714c1a2c799559med.jpg)
(http://images34.fotosik.pl/276/e440e0d95945773dmed.jpg)

emtezet, przyjżyj się uważnie, jeżeli chcesz bardziej szczegółowe zdjęcia to na e-mail.

Początkowo przełączniki miały być wstawione w nakładki-rączki. Kiedy usłyszałem ile jest roboty z wykonaniem otworów w tych ładnie polakierowanych nakładkach zdecydowałem się na umieszczenie przełączników z wykorzystaniem akurat szarych ramek dodanych do kompletu. Maskowanie otworów niestarannie wykonanymi zaślepkami mijało się z celem.

Oceńcie sami...

ja bym się jednak skłaniał do przerabiania boczków pod przyciski bo średnio to wyglada :huh:

a ja  do orgnalnych przelaczników;D

Wg mnie wygląda schludnie - w sensie montażu, a że uniwersalne no to coś za coś...  widać że jest to coś dołożone..  ale funkcjonalność jest co nie? - swoją drogą.. nie chce mi się czytać całego tematu... ale:

 Gruby - nie masz miejsc z zaślepkami na konsoli środkowej ? co w modelach z Ori-opuszczanymi szybami mają tam starowanie? - bo jakbyś miał to lepiej tam chyba zrobić sterowanie.

W każdym razie napewno kosztowało ciebie to wiele pracy - i tą pracę trzeba uszanować.  fajnie że działa.
- wolę nie myśleć ile problemów było z mechaniką... żeby to zamocować i żeby nic się nie zakleszczało itp.... ;)

W wersji po liftingu nie ma właśnie miejsca na umieszczenie dodatkowych przełączników w konsoli środkowej.
Nawet jakby było gdzie założyć w konsoli środkowej to czym zasłonić wystające ośki mechanizmu szyb, bo te zaślepki to dopiero OHYDA.
Przyciski do sterowania szybami w tej wersji montuje się na (w) tych szarych nakładkach pod metalową chromowaną rączką do otwierania drzwi.


DOKŁADNIE i pogodziłem się z tym.

Zaraz ktoś napisze:
To trzba było kupić auto już z elektrycznymi szybami...
ale tak wyszło...


Widziałem całe mechanizmy z silnikami do Polo - 300zł na stronę, do tego przełączniki i moduł komfortu, tak więc koszt mógłby zamknąć się nawet ok. 800zł.

wyglada znosnie jak na dokladane :-X

jak mozesz to nagraj film z dzwiekiem jak sie otwiera tym szyby i zamyka

 :(  mój aparat nie nagrywa dźwięku, chyba że tel. komórkowym
Zobaczę w weekend co da się zrobić.

Jak dla mnie tez wyglada git, calkiem ladnie sie wpasowaly i faktycznie takie zakrycie otworow w tym wypadku jest najlepsza opcja, bo znalesc oryginalne klamki z wylacznikami nie jest latwa sprawa...

Witam,
Ostatnio chodzi mi po głowie taki pomysł, aby zaadoptować elektryczne uchylanie szyb tylnych z ALHAMBRY do mojej Ibi.
Chciałem kupić coś takiego http://moto.allegro.pl/item394931282_sharan_galaxy_alhambra_silniczek_silownik_silnik.html
Co muszę jeszcze do tego dokupić i czy ktoś już ma w tym temacie jakieś doświadczenia??
Pozdro

Hehe, niezly pomysl, sam o tym myslalem z tym ze problem polega na tym ze u mnie te szybki nawet mechanicznie sie nie uchylaja (mam wklejone na stale). Podejrzewam ze trzebaby pociagnac wiazki zasilajace, jakies przelaczniki skolowac i zrobic jakis ukladzik ktory bedzie tym sterowal (najlepiej by bylo znalesc rowniez z alhambry).

Przełączniki chcę ori z Ibizy. Tylko interesuje mnie ten układ sterujący...to jakiś przekaźnik czy coś??? Ja się na tym kompletnie nie znam. Czy wystarczy tylko instalacja i przełącznika??

Witajcie doszla juz paczucha a raczej awizo. jutro z rana  odbieram paczke a w niej:
2 Elektryczne podnośniki
Panel wraz z przyciskami
oryginalne wiązki.
Częsci pochodzą od Seata Ibizy GTi 2.0 95r.
(http://gfx.efotek.pl/images/kjh0rw69ztd7su9ryli.jpg) (http://efotek.pl/)
(http://gfx.efotek.pl/images/kzgpebleesn7uzpt7lxh.jpg) (http://efotek.pl/)
Po takim stuku puku lecz sa w pelni sprawne.
Zamontowane zostana w mojej Ibizie 1.4 97r.

Teraz drodzy koledzy mam pytanko do was.
Zestaw ,który zakupilem za myśle niezle pieniażki ma pewną wadę. Nie posiada uchwytów i ślizgów chyba dobrze mówię.
Podnosniki
: Sprzedajacy zrobil na szybko fotke samych podnosnikow jak widac bez mocowań oczywiscie w zestawie komplet "podnosniki,przelaczniki,wiazki"
http://www.allegro.pl/item1021132094.html
(http://gfx.efotek.pl/images/9dfsfk8oc39m80lfns.jpg) (http://efotek.pl/)
Posiadam w miare kompletne podnośniki manualne piszę w miare gdyz od strony pasażera na uchwycuie jest nieoryginalna uszczelka trzymajaca szybe i ta od czasu do czasu potrafila puścic szybe. :/
Pytanko jest takie czy bez wiekszego problemu przeloże mocowania szyb z podnosników manualnych do elektrycznych?  Zauwazylem na allegro sporo zestawów naprawczych lecz ja poki co nie mam zielonego pojęcia jak wyglądaja moje slizgi a kupować w ciemno nie mam zamiaru jeśli da rade je przelozyc.

Postanowilem matce na prezent takie podnośniczki zalozyc.
Samo przełozenie myśle ze nie bedzie problemem co innego prawidłowe podłączenie (pod stacyjke i najlepiej jakis bezpiecznik)  i przełożenie mocowań.

Wszelki Tutorial czy informacje jak najbardziej mi sie przydadza. Prace chce zaczac jutro rano tak wiec prosze o pomoc pozdrawiam


od KYS: Dołączaj pytania do istniejących tematów.

Nie wiem jak w ibi przed fl, ale ja u siebie jeden slizg przekladalem z manualnych do elektrycznych i pasowalo.

a no pasuje ale ciezko jest to porzadnie zlozyc wiem cos o tym bo z tazem sie meczylismy

Witajcie. slizgi byly na szczescie. Przelozylem tylko metalowo-gumowe mocowania szyb wszystko ladnie skrecone i zamontowane. Sprzedajacy na szczescie dobrze mnie zrozumiałb wszystko co sie dalo odlaczyl jedynie odcial PLUS główny i plus impulsowy (stacyjka). Tak wiec otrzymalem kompletna instalacje wraz z przekaznikiem + gniazdo jak i bezpiecznikiem+ gniazdo. Wszystko zalozylem starannie (ok 5H) i smiga az milo.  Pozostalo jedynie zaslepić otworki po korbkach i czekac na doslanie ramki od przyciskow (zaopomnial) :)
Myślę ze jak za 70zł to był dobry zakup .
Zobaczymi ile pociagnie oby do końca autka :)

Pytanko do was. wiecie moze gdzie dostane zaslepki w otworki po korbkach??

Witam Was serdecznie jako ze to mój pierwszy post i jestem tu nowy to chciałbym sie z wami przywitać To witam serdecznie wszystkich i myśle ze moge liczyć na waszą pomoc :)

Mam następujące pytanie
Jestem posiadaczem Cordoby z 97r. chciałbym założyć elektryczne szyby mam możliwość wyciągnięcia z rozbitka
Dowiedziałem sie ze bede musiał wyciągnąć
Prowadnice z sliniczkiem
Przełączniki
i jakieś bezpieczniki i przkażniki

Tylko ze nie wiem co i jak podłaczyć mógłbym mi ktoś zilustrować krótki schemat podłacznie tego w pańcie narysować co kolwiek bym wiedziła co i jak idzie z góry dziękuję

Pozdrawiam

aboz: Scalone. Zacznij od szukania zanim zaczniesz pytać. Poczytaj wątek, z którym scalony jest twój post. Poza tym od witania jest odpowiedni wątek

Kolego jak byś nie kombinował to bez pojęcia jakiegokolwiek o elektryce możesz sobie nie poradzić. Nie wiem jak to wygląda dokładnie w ibizie przed fl, czy przekaźniki są w osobnych gniazdach czy jest jakaś jedna skrzynka z przekaźnikami ale na pewno będziesz potrzebował całą wiązkę z drzwi którą trza będzie rozpruć i połączyć z twoją.
Ja jeżeli chodzi o ibize to kładłem tylko szyby z modułami przy silnikach, tam sprawa była prosta bo poza przeciągnięciem 3 przewodów na drugą stronę auta i podłączenia plusa po zapłonie, stałego i masy dużo więcej robić nie trzeba. Jeżeli masz silniki tylko z dwoma przewodami to musisz obczaić jakie kolory przewodów od silnika i od przełączników idą do auta i gdzie idą w aucie, część na pewno będzie szła do drugich drzwi a część do jakiegoś modułu/przekażnika. Jeżeli nie będziesz w stanie tego wypruć to ja taką instalację robiłem sam na 4 przekaźnikach, ale to nie jest łatwa sprawa, do tego trza później myśleć o podłączeniu podświetlenia itd. Dlatego dobrze ci radzę zanim się za to weźmiesz weź kogoś kto ogarnia trochę tematykę samochodową ze sobą i niech on ci wymontuje co potrzeba, bo później może się okazać ze za podłączenie zapłacisz więcej niż za same podnośniki

Byłem dzisiaj zobaczyć jak to wyglada w cordobie i do silniczków idą po dwa kable grube 
ale jaki jest to przekażnik jak one wyglądają w cordobie
i powiedzcie mi jak zrobić to na krótko aby nie było zbyt dużo bawienia z kablami chciałem wypruć całą instalacje ale musiałbym cały kokpit ściągać chciałbym prosty schemat jak to podłaczyc na krótko

jak wyglada przekaznik to masz w dziale instrukcji a jak dziala przelacznik i jak wyglada wiazka tez juz bylo w innych tematach :!:

maniekk12, Chyba chce iść po całości...
+ pociągnąć z aku, masę, w obwód wpiąć włacznik i silniczek.

Ale tak się nie da...