Internetowy Klub Seata

Dziś moja Iza 6L odmówiła posłuszeństwa. Przekręcam kluczyk zapalają sie kontrolki przekręcam dalej i wszystko gaśnie, reset godziny i totalna cisza łącznie z rozrusznikiem. Sprawdziłem bezpieczniki, przeczyściłem klemy, naładowałem akumulator i nadal cisza.  Poradźcie co to może być.  :(

Pozdrawiam.

To, że klemy czyste, to dobrze, ale czy punkty masowe itp też czyste? Może gdzieś urwał ci się przewód i nie łączy.

podaj jakie jest napiecie akumulatora na przekreconej stacyjce na rozruch

Akumulator do wymiany, pewnie robi zwarcie.

napięcie podczas rozruchu ok 5V akumulator złom ale na baterii mojego brata 640A rozrusznik coś tam próbował ale nie zakręcił rozrusznik na 100% sprawny sprawdzałem jeszcze podejrzewam kostkę stacyjki

jezeli to kostka to rozrusznik nawet nie ruszy

Podmieniałeś aku, czy dołączałeś po kabelkach? W drugiej opcji jest możliwe, że rozrusznik może mieć problem.

mój stary akumulator wywaliłem z auta podjechałem drugim autem i wpiąłem sie pod klemy i lipa a rozrusznik sprawny

Niemnmiej i tak trzeba kupić nowy. Kup coś dobrego i zobaczymy

Miałam to samo, u mnie stacyjka do wymiany, a że jestem leń, to mam zapalanie na guzika:)

Stacyjka jest OK gdyż rozrusznik coś próbuje ruszyć. Bendiks się załącza.Sprawdź jeszcze raz sam rozrusznik i ewentualnie kabel masowy łączący korpus silnika z karoserią. Może urwany.

Kupiłem Centra Plus 74ah 680A i teraz działa ale dlaczego nic sie nie działo jak podpiołem akumulator brata 640Amper nie rozumiem

pewnie slaby jest

Witam Panowie, mam bardzo podobny przypadek. Nagle po powrocie z pracy wysiadłem z auta i chciałem go zamknąć zresztą jak zawsze (zamek centralny)  ;D  ;D i niestety nie zareagował tzn kompletny brak prądów w aucie. Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki wskazówki na desce rozdzielczej zaczynają szaleć, góra dół, góra dół; po przekręceniu zapłonu który z resztą kompletnie nie działa wskazówki się uspakajają a po ponownym wyjęciu kluczyka znowu to samo. Dopiero po ściągnięciu klemy wskazówki opadają na dół. Sprawdzałem akumulator niby jest OK. Prądów w ogóle nie ma nic. Możecie mi podpowiedzieć co jest grane. Sprawdził się PIĄTEK 13-ego  :(  :( 

ja tak miałem w altei mojej po wymianie przekażnika z pod maski wszystko wruciło do normy

Dokrec  klemy

mik33, zlituj się.

Doklejam się bo w sumie mam nieco podobną sytuację.

Zdarza się na ciepłym silniku po krótkim postoju, że przekręcam kluczyk- kontrolki i wszystko ok. Daję zapłon i przez sekundę, półtorej jest cisza. Rozrusznik milczy po czym zaczyna kręcić. Mimo to kontrolki nadal świecą i reszta wydaje się być w normie.

Celować w sprawdzenie połączeń rozrusznika lub w niego samego czy kostka stacyjki niedomaga?

prosciej sprawdzi kabel od stacyjki do rozrusznika

.... szczotki w rozruszniku... ?

Kostka stacyjki  ;D

A czy problem musi mieć charakter stały albo powtarzalny w określonych warunkach?

Bo powiem szczerze, że od prawie dwóch tygodni codziennego odpalania się nie pojawił...

Pytam dlatego, że nie wiem czy rozgrzebywać stacyjkę czy nie... rozrusznik kręci bez oporów i zgrzytów- sporadycznie tylko pojawiała się ta sekundowa przywieszka- jakby braku napięcia.

U mnie jak kostka stacyjki była padnięta, to nie odpalał, jak auto postało na słońcu, albo było gorąco, wtedy nawet przez 30 minut można było kręcić kluczykiem i nic. Jak było chłodniej, to odpalał bez problemu

to moga byc szczotki bo kostka zazwyczaj szybko nasila problem az w koncu nie zapali wcale

Witam. U mnie została wymieniona kostka stacyjki lecz gdy chce odpalić rozrusznik zakręci zatrzyma sie (wtedy przygasają zegary) i za 1-2 sekundy kręci dalej i odpala. Po odpaleniu obroty wchodzą najczęściej na 1250 aku nowy.

Pytanie kilka razy o to samo nie powoduje, że dostaje się odpowiedź szybciej.

Trzymaj się może jednego wątku z tym problemem.
Jeśli zapomniałeś  :rotfl: gdzie o to przed wczoraj pytałeś to było to tu: Wariujący licznik i spadek napięcia (http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=11079.msg307267#msg307267)
I dostałeś dwie odpowiedzi...

czas na rozrusznik...

Rozrusznik do wymiany, tulejka czy sprawdzić go?

Punkty masowe też można sprawdzić przy okazji