Internetowy Klub Seata

Witam,

Jeśli źle trafilem z działem, proszę o przeniesienie, jestem nowy.  :(
Szukałem w kilku tematach i nie znalazłem poszukiwanej odpowiedzi, więc zakładam nowy temat.

Interesuje mnie spalanie i osiągi 1.9 TDI 105km po tuningu w ASO +25% mocy, czyli do około 130km.
Auto to Seat Toledo III 2008 rok.

Z góry dziękuję za odpowiedź, pisało kilka osób że osiągi się poprawiły ale nie znalazłem konkretnych danych.

Pozdrawiam
Vince

Osiągi się poprawiają, bo rośnie moc i moment obrotowy. Spalanie zwykle rośnie, bo aby osiągnąć wyższą moc potrzeba więcej paliwa. Poszukaj wykresów, jak się zmienia charakterystyka silnika. Tutaj masz skan wykresu z hamowni: http://www.iv.pl/images/27409673462209148703.jpg Auto miało oryginalnie 90 KM (66 kW) przy 4000 o/min, 202 Nm przy 1900 o/min, po wymianie kilku elementów i programie (sama wymiana niewiele daje) zrobiło się 130 KM (95 kW) przy 3600 o/min, 318 Nm przy 2250 o/min.

dzięki za odpowiedź ale chciałbym wiedzieć konkretnie, muszę twardo kalkulować, wzrost spalania o 1 litr mnie nie przestraszy ale o 3 litry mi się nie opłaca, poza tym co w zamian zyskam, czy 1 sekundę czy 2?
fabrycznie jest to około 12,4 sek do setki i 5,5 litra spalanie.

teraz najważniejsze: czy będę miał około 10 sekund za 6,5 litra, czy się rozczaruję, i czy bardzo się rozczaruję czy trochę mniej?

miałem poprzednie auto co miało 10 sekund i 6,5 litra i nie było to dla mnie marzenie.
na marzenie sobie obecnie nie pozwolę ale nie chciałbym mieć gorzej niż miałem.

kolego tak z ciekawości-jaki masz kod silnika u siebie,i jaki przebieg ?

209 tysięcy, kodu silnika nie znam, jest to 1.9 tdi 105km

Fizyki nie oszukasz. Żeby podnieść moc o 25% zwiększysz spalanie (w trakcie osiągania tej mocy) również o co najmniej 25%.

W normalnej jeździe emeryckiej spalanie nie wzrośnie.

Skoro nie byłeś zadowolony z auta o osiągach jakie podajesz to czego oczekujesz po swoim Toledo? Bo 8 sekud do setki to on nigdy nie osiągnie z tym motorem. No może jak wywalisz kilkanaście tysięcy na zabawki.

tak jak pisałem cudu się nie spodziewam.
jednak chcę wiedzieć czy te 10 sekund jest realne czy nie warto sobie d... zawracać.
panowie, ma ktoś jakiś konkret do powiedzenia?

Jakiego "konkretu" oczekujesz?
Bo przecież nikt Ci nie wyczaruje czasu do setki z informacji o silniku i chipie z ASO.

Moim zdaniem 10 sekund jest nieosiągalne przy 130 koniach. Mam 150 koni z niewiele gorszym od dizlowskiego przebiegiem momentu, bardzo podobną masę co Toledo 3 i mam właśnie okolice 10 sekund.

Taki konkret wystarczy?

Ja ma zchipsowane 105 brykających kucyków. Zawias zrobiony to mogę pomierzyć przyspieszenia ;D Fryt stawiał okolice 135-138 kuniów, ale nie mierzyłem. Hamownia się buduje to obaczym ile faktycznie wyskoczy 8)

Passat silnik AVB 101KM do czipa: spalanie 6,45 pomiar z 20kkm
po czipie na 139KM spalanie: 6,52 pomiar z hmmm wyszł też nieco ponmad 20 000km
Cordoba vario silnik ALH 90KM do czipa 5,87 pomiar z 21,5kkm
po czipie na ok 140KM (nie był hamowany, ale tyle miał conajmniej) 5,56 pomiar z 37,8kkm

Cordi lubiłem poganiać, paskiem jeżdże raczej delikatnie, o ile się da na tempomacie, nawet po mieście (tak, tempomat to nie tylko wynalazek na autostrady)

Ja mam 1.9 tdi AXR 101->140 i średnia z proporcji 70trasa/30miasto wychodzi między 5,5 a 6L. Bardzo znośnie. Praktycznie spalanie się nie zmieniło po programie.

Na wstepie powiem ze mi zablokowali ip na tym forum, smigam teraz z innego. Ciekawe dlaczego? Zbyt dociekliwy jestem? Nie wazne.
Co do konkretu to nie oczekuje slowa honoru, tylko szacunkowych czasow do setki, ktos moze ma cos podobnego. 150 koni to duza roznica.
Spalanie juz znam, ma 6.2 wiec jestem mile zaskoczony. Power tez lepszy niz mialem 105 km.
Jak zmierze czas to napisze, chyba ze ktos wczesniej da znac.
Pozdro

Kto Ci zablokował? A może tak jak wszyscy inni nie miałeś dostępu do forum, bo nie działało.Na przerośnięte ego tylko lekarz psycholog.

W tym samym czasie dzialalo mi na innym adresie, wiec sie zdziwilem.