Internetowy Klub Seata

Witam
Postanowiłem wymienić błotnik z przodu (stary się uszkodził  :roll: ) więc już kupiłem "nowy", nawet kolor ten sam  :mrgreen:   i chciałbym się dowiedzieć jakim preparatem spryskać go od środka, żeby nie skorodował, już coś tam ma napsikane fabrycznie, tyle że przed założenim chciałbym poprawić jeszcze w niektórych miejscach (przy śrubach itp). A jeżeli chodzi o preparaty antykorozyjne to jestem trochę nie w temacie, więc jeżeli ktoś się oriętuje, prosił bym o radę.

pzdr

tak bitex jest ok, tyle że do profili zamkniętych, ale może ktoś wie czym jakim preparatem fabrycznie jest to zabezpieczane, wygląda to jak "biała mazia elasyczna"

pzdr

Najlepsza była zawsze tzw minia czyli taka brązowo-czerwona farba albo jakaś inna wystarczy  zapytac w sklepie.
Natomiast UWAGA poczciwy BITEX nie zabezpiecza antykorozyjnie :!: tylko mechanicznie
powłokę farby którą kryje.
Nie nadaje sie do profili zamknietych tylko do otwertych podwozi /nadkoli
wymalowanych wczesniej np. minią.
Do profili zamknietych był kiedyś Fluidol albo Valwolina

no i chyba fluidolem to wymaluje

ps.
zamiast bitexu mogę polecić baranka

dzieki za odzew jutro biorę się do "roboty"

pzdr

Witam.
Kupiłem ostatnio Cordobe 95r. silnik 1.4. Troche są podgnite progi i nie równe doły drzwy od uderzeń takich kamyczków z ulicy  więc postanowiłem kupić barana.
Gdzieś przeczytałem że przez ropownice można go napuścić. Nie mogę teraz tej strony znaleźć.
Tyle że gdy wlewam go do tego zbiornika w ogóle nie ssa, jak wleje wodę czy inną substancję to elegansio pryska... I teraz nie wiem, może trzeba go rozcieńczyć z nitrem ten środek ;) ?

od KYS: W miarę możliwości dołączaj pytania do istniejących wątków.

do ropownicy musi byc bardzo rozcienczone i slabo bedzie sie to trzymac
lepiej zainwestowac w http://allegro.pl/ubs-2-regulacje-pistolet-do-konserwacji-baranka-i2191199622.html

ciezko sie zdecydowac :?:

Nie wypełniam bo ibizkę zostawiam, a cordobę już sprzedaje w przyszłym tygodniu tak że wiesz ;) Nie opłaca się tego wpisywać na pare dni

Napisano: Wtorek, 13.03.2012, 14:08:22

---

Kortanin - czyścisz powierzchnie do czystej blachy - Druciakiem na gumówce i nakładasz Kortanin. To taka substancja, jak posmarujesz pędzelkiem to miejsce gdzie była rdza zrobi się fioletowe, zostawiasz na 10-12h i potem to zmywasz, szpachlówka :)

widzialem krzywiacych sie lakiernikow, blacharzy na haslo kortanin.

Nie wiem jakie sa opinie , ale  uzywalem brunoxa epoxy.  Wyglada calkiem dobrze.

Podkład epoksydowy czy jak tam się pisze jest dobry wrzera się w ogniska rdzy i je blokuje\niszczy ale najpierw oczywiście trzeba ją oczyścić;)

brunoxa epoxy - jest na rdzę bez czyszczenia ognisk :!:

Zawsze się czyści powierzchnię, chociażby po to żeby usunąć pył jaki się zrobił ze stali.

No to tyle to normalka. Ale nie trzeba się do tego specjalnie przygotowywać mega narzędziami do czyszczenia rdzy.