Internetowy Klub Seata

witam

orientujecie sie ile moze kosztowac wymiana tlumika koncowego, ew srodkowego ??

pozdr

Ja bym nie dal wiecej niz 20-30zl Wymiana jest bardzo prosta i szybka (w przypadku tlumika standardowego) No chyba ze chcesz montowac sportowy i bedzie sporo spawania to wtedy oczywiscie bedzie drozej.

w Olsztynie w Bimocie montują za darmo jeśli u nich kupisz. Może jest w Wawie jakiś dealer firmy np. Polmostrów, który robi to samo? Jeśli mas każdy tłumik osobno (są łączone obejmami, nie spawane, to śmiało sobie sam poradzisz przy odrobinie chęci.. Jeśli masz oryginalne, to trzeba będzie ciąć. Sam tłumik środkowy kosztuje w internecie ok 50 - 60 PLN, końcowy około 100 PLN (aluminiowane). :mrgreen:

Z narzędzi - jeśli każdy tłumik ma osobno, to potrzebuje klucze, rękawice, może nowe obejmy i młotek, ewentualnie szlifierkę kątową/piłkę do metalu do skrócenia rurek i 2 puszki piwa. Tylko trzeba dobrze wymierzyć, bo jak mawiają starzy górale: łatwiej kijek pocienkować, niż go potem pogrubasić..  :pub:

A chęci i umiejętności nie znajdziesz w lesie..  :mrgreen:

No wiec ja umiejetnosci takie to mam ale gozej z checiami, ale jak pomysle ze mam dac komus 30 zl za 2 godz pracy to wole sobie gazu zatankowac za to! Kanal mam, dalej bedzie potrzebne: szlifierka katowa, klusz 13 (zazwyczaj), mlotek, obejmy lepiej nowe bo sa tanie a oryginalnie moze ich nie byc wogole. Tlumiki kupic takie z szerszymi koncami zeby jedna rurka w 2 pasowala. Moze tez sie przydac jakis cement czy inny wynalazek do uszczelniania polaczenia rur.

Są też takie łączniki do rur (jakby 2 obejmy połączone rurą o większej średnicy), które łączą rury o tej samej średnicy :D . Mi za taką przy wymianie zawołali 40PLN. "Zwykłe" zaciskające są po 5-10 PLN/szt. 2 godziny to będzie trwało przy baaaardzo małych chęciach. Aha.. i jeszcze jak masz wydech spawany, nie łączony, to musisz umiejętnie wyciąć tłumik, żeby potem nie trzeba było rurek dokładać (nie wytnij za dużo). Jeśli masz łączony, to powinno pasować bez docinania/szlifowania.  :pub:

Bardziej polecam rury zachodzace na siebie - mniej laczenia mniej pierd..... :) 2 godz zakladam ze sie robi to pierwszy raz i trzeba ciac a do tego dla pewnosci wszystko 3 razy sprawdzic czy spasuje.

Czy pytający wypowie się, czy temat zostałwyczerpany??  :ok:

Moze troche przesadzilismy z tymi radami bo on pytal tylko o cene a my od razu zachecamy do samodzielnej wymiany. Ale skoro pyta to chce oszczedzic a tak to chyba najwiecej zaoszczedzi  :ok:

dzieki za rady,

niestety nie dysponuje zabardzo miejscem gdzie mogl bym go wymienic ;/

w intercarsie bosal kosztuje 225zl  a 4MAX 95zl sadzicie ze warto dorzucic i wziac bosala ??

4MAX-ha,ha co to za badziew :neutral:
Radze nie kupować gówna...

dołączę się do tematu ponieważ jestem przed wymianą obu tłumików (środkowego i końcowego). Byłem u jednego magika od tłumików i krzyknął mi za tłumiki i wymiane min. 500-600 :zakrecony: (bosala). Zależy mi żeby był cichy i żeby wytrzymał... jak najdłużej, gdzie można w miarę tanio i dobre tłumiki kupić (w-wa i okolice). Wymieniał pewnie będę w okolicy bo w-wie deko zdzierają

ps.
20-30zł za wymianę jest jeszcze do przyjęcia, w zależności ile się wyda na "rury" :mrgreen:

pzdr

W zielonce pod warszawą jest firma AUTO STACH tam mają tłumniki, za środkowy ASMET z 2 letnią gwarancją zapłaciłem 120 zeta, a to namiary na nich  http://www.autostach.pl (http://www.autostach.pl)
jestem zadowolony z ich usług
 :smile:  :smile:  :smile:

A ja za środkowy i końcowy zapłaciłem razem ok 130pln (dokładnie juz nie pamiętam, firmy tez  :roll: ) No ale to było troche po znajomości no i bosal też to nie jest. Na razie mam go z pół roku i jakoś się trzyma, a jak długo pociągnie to się okaże.

Co do samej głośności (miałem wcześniej bosala) to jest ciut głośniejszy tak do ok 2500 obrotów a potem jest jakby cichszy. Ale to najprawdopodobniej kwestia tego, że ma trochę mniejszą objętość.

wymienilem w aso w siedlcach za calosc (tlumik + robocizna)  zaplacilem 300zl,

ja polecam tłumiki SEBRINGA.Miałem w dwóch poprzednich wozach,do obecnego już zamówiłem jestem b.zadowolony. :mrgreen:
Jest tylko jeden minusik-cena  :niewiem:
Info-- http://www.atc.com.pl
Pozdrawiam :smile:

Witam.

Mój problem dotyczy wymiany tłumika końcowego oraz środkowego. Mianowicie :

Posiadam póki co oryginalnie montowany tłumik końcowy który jest zespolony z tłumikiem środkowym...nie ma łączek ani niczego takiego tylko jedna cała rura. Pękł mi tłumik końcowy więc postanowiłem go wymienić razem z tłumikiem środkowym. Naprawy chciałbym dokonać sam, lecz mam problem z zakupem odpowiednich tłumików.

Facet w sklepie dobrał mi wg katalogu Bosala oba tłumiki, do tego zaczepy z gumami. Oglądałem ten katalog więc wiem że na pewno dobrał wg parametrów mojego samochodu.

Problem w tym, że sama puszka tłumika końcowego (tego nowego) jest krótsza o 5cm oraz posiada inne haki co definitywnie nie pozwoli go zamontować (są one proste wzdłuż tłumika a ja mam wygięte w poprzek), same zaczepy z gumami też mam nieco niższe niż te które wg katalogu powinny u mnie pasować, końcowa rura wydechu wychodząca z puszki jest u mnie krótsza niż w tym nowym tłumiku.

Krótko mówiąc wg katalogu powinno być OK a w rezultacie jest zupełnie inaczej ;-)

Może ktoś z Was miał podobny przypadek lub słyszał coś odnośnie tego tematu, może ktoś gdzieś się spotkał z czymś takim i wie jak to rozgryść ? Co mam zrobić, jak dobrać ten tłumik, jaki producent ? Nie wiem...cokolwiek.

Gdzie mam szukać takiego tłumika jak orginał (no nie musi być zespolony w całość ;-)
Samochód to : Seat Ibiza 1.4 MPI, 8 zaworowy, 60 KM, AKK, rok produkcji - początek 2002r.
Wiem, że jakoś od kwietnia zaczęli wypuszczać już tą nowszą Ibizę...ja mam jeszcze tą starszą.

Domyślam się, że Cordoba z tego roku co moja Ibiza będzie miała takie samo rozwiązanie.

Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki

pozdrawiam

ja pół roku temu wymieniałem tłumik koncowy, kupiłem według katalogu tłumik bosala
i musiałem we własnym zakresie poprzerabiać zaczepy tzn. odciołem te proste wygiołem je na wzór tych starych i przyspawałem w innych miejscach niż były bo były w złych wszystko lezy jak ulał ale tłumik jest identycznych wymiarów, w punkcie w którym kupowałem tłumik powiedzieli mi ze ponoć do AKK byly 2 rodzaje monowania tłumików ale oni maja dostepny tylko ten który musiałem przerobić

Wyglada na to ze BOSAL nie robi na wymiar idealny. Musisz szukac innego producenta... W calosci jest tylko fabryczny.

O jaka pastę konkretnie Ci chodzi ?

Do uszczelniania polaczen rurka w rurke. Inaczej cement taki specjalny.

Rozumiem, że jak łączę tłumiki wkładając jeden w drugi to ten co przychodzi do wewnątrz najpierw smaruję tą pastą i następnie nasuwam na niego ten co ma przyjść na zewnątrz ?

Jeśli tłumiki są łączone za pomocą łączki to robię to samo (tyle że na zewnątrz przychodzi ta łączka a nie rura wydechu) ?

Może jakieś praktyczne porady ? żebym czasem czegoś źle nie zrobił  ;-)

Jeśli jeszcze ktoś może coś doradzić odnośnie montażu tłumika (nie koniecznie odnośnie samej pasty, ale w ogóle) to z chęcią poczytam
 
pozdrawiam

Tak  ;-)
Sama pasto to koszt ok 10-20zl
Generalnie niema co zepsuc  :mrgreen:

no i pozniej jak juz wszystko zalozysz, odpalasz auto, wchodzisz do kanalu i sluchasz i obserwujesz i uszczelniasz te miejsca gdzie ewentualnie jeszcze potrzeba.
tylko nie gazuj bardzo auta jak masz swierza paste (ze 2 minutki az stwardnieje) bo ja wydmuchasz.

No tak ale pasta jak mówisz robi się jak "cement" czy rozumiem że jest twarda po zaschnięciu a tłumik jakoś tam pracuje podczas jazdy przecież...

Jest twarda i z czasem odpada... a tlumik ma pracowac na gumowym zawieszeniu.

To jeszcze jedno pytanko...

Najpierw rysunek podglądowy : >>> FOTO <<< (http://www.bitkom.net.pl/tlumik.jpg)

Mam dwa tłumiki końcowe. Wysokość oraz szerokość puszki (nie wiem jak fachowo to się nazywa) jest w obu taka sama. Długość puszki w tłumiku B jest mniejsza o 5 cm. Końcowa rurka natomiast, w tłumiku B jest dłuższa o te 5cm. Łącznie, licząc od początku puszki do samego końca rurki wydechu, oba tłumiki są tej samej długości.

Moje pytanie : Czy jeśli teraz posiadam tłumik A to mogę bez problemy wymienić go na tłumik B ?

Podobno mogę ponieważ właśnie ta łączna długość jest identyczna i w tym momencie sama długość puszki nie ma znaczenia, ale wolę się upewnić  ;-)

pozdrawiam

Internetowa >>>ETKA<<< (http://www.vagcat.com/) .
A >>TU<< (http://www.vagcat.com/epc/cat/se/IB/2002/238/50/4667521/) masz coś w temacie. Po lewej stronie masz numery katalogowe i nazwę producenta w nawiasie. Jak widać Bosal nie robił tłumików do AKK na pierwszy montaż.

jak mozesz to zrob zrzuty ekranu bo nie kazdy bedzie sie rejestrowac.
Nie widze problemu  ;-) mocowanie pewnie bedzie do lekkiej korekty i to wszystko.

Sprawę mocowania już mam załatwioną...inne zaczepy rozwiązują problem...Chodzi mi tylko czy wielkość puszki nie ma znaczenia...w sensie że musi być identyczna

Nie musi byc. Daj juz spokoj.

Dzisiaj bo długich zmaganiach zamontowałem tłumik końcowy i środkowy. W tym miejscu mam pytanko.

Czy normalne jest, że po zmianie tłumika po przejechaniu kilku kilometrów strasznie śmierdzi spod samochodu ?
Jak chwile postałem na parkingu i pogazowałem to pod wydechem zrobiła się jakaś czarna plama...czy tak ma być ?

Jak przygazuję i puszczam nogę z gazu słyszę takie lekkie dzwonienie w tłumiku końcowym (jakby w tej puszce). Dźwięk nieco przypomina dryndanie syrenki, ale jest oczywiście dużo mniejszy  ;-)  Słyszałem, że jak tłumik się trochę osmoli od środka i najdzie sadzami to ten efekt ustąpi a teraz tak jest bo wszystko jest świeże. Czy to prawda ?

Tak poza tym nie zauważyłem niczego co by mnie niepokoiło  ;-)

nie spotkalem sie zeby po wymianie tlumikow cos dzwonilo. jak jest tlumik sprawny to nic nie powinno dryndac, dzwonic...

dokladnie.
wjedz na kanal, zapal auto, ktos niech gazuje a Ty pod spodem sprawdzaj gdzie dzwoni. albo za luzno jest na cybantach, albo moze wystarczy tylko pasta uszczelnic.
natomiast co do tej czarnej plamy to nie mam pojecia, ale nie nie jest to normalne.

Nie powinno smierdziec, chyba ze jest czyms pomalowany i sie wypala  :niewiem:
A ta plama to moze woda? Czasami sie robi tak.

Wlasnie wymienilem srodkowy i koncowy i po przejechaniu kilku km tez czuc jakas spalenizne.Ale mysle ze po kilkudziesieciu km to ustanie. Jednakzadnych podejrzanych odglosow nie mam.

Byc moze wypadaja ci zaplony, albo silnik nie przepala calego paliwa i nastepuje zaplon w wydechu.

nie koniecznie... ja nie mam koncowego i taki sam efekt, przy schodzeniu z obrotow strzaly (jak WRC  :mrgreen: ) mysle ze ma za male tlumienie ten wydech.

Czolem, panowie!
Czy wiecie, gdzie moge we Wroclawiu oddac auto do wymiany srodkowego tlumika? Zdechl byl i warczy... Bylem w Norauto na Bielanach, ale nie wiem, czy im moge zaufac :) Zawolali 127 zl za tlumik Bosala, po 50 zl/sztuka (!!!) za 2 łączniki i 45 zl za montaz. Wyszlo troche drogo, jak na moj gust...

Uprzedzam dobre rady: nie zrobie tego sam!

Pozdrawiam!

We Wrocławiu to podjedz na krakowska 72 (albo 74) [zaraz za praktikerem na terenie zajezdni autobusow]. Mi sie fachowiec "spodobał". Jakieś 2 tygodnie temu cofając przestawiłem tłumik - zgiąłem go w 3 miejscach. Dostałem ten adres lecz jadac przejechalem numer 72 i trafiłem na konkurencje na krakowskiej 172 gdzie chcieli mi wymieniać tłumik środkowy i końcowy za 240zl. Wracając zajechałem pod wskazany adres (72) i za 30 złoty facet mi go naprawił na miejscu (podgrzewał i prostował). Jestem naprawdę zadowolony ;]

Dzieki za info. Dowiedzialem sie tez od znajomych, ze dobry puntk wymiany tlumikow jest na Nowym Dworze - firma Wiater (wiater.com.pl). Rzut beretem ode mnie, ale niestety do 22 lipca zamkniety z powodu urlopu. Zrobilem wiec na Borowskiej w firmie WDA (wda.com.pl), bo to znajomi mojego brata. Za 160 zl tlumik plus wymiana, a chlopaki przy okazji obejrzeli mi zawieszenie i stan alufelg (niestety, amortyzatory i poduszki do wymiany, a 2 felgi do prostowania).

Pozdr!

Witam Wszystkich, czy może ktoś z Was ma namiary na dobry warsztat z tłumikami w Bytomiu lub okolicach ? Oczywiście solidny i tani, bo przecież na tym nam Wszystkim zależy.

W Chorzowie na katowickiej od ciebie za stacją BP jakieś 200m  jest warsztat robią tłumniki, amortyzatory i szyby. kumpel robił tam tłumnik i chwalił. Ja robiłem tam amorki i tłumniki w CC i też nie mogę złego słowa powiedzieć. W poniedziałek moge ci podać nr tel to sobie zadzwonisz i dowiesz się co i ile.

OK, to super bede wdzięczny

Zobacz sobie ofertę:
http://www.michna-auto.com.pl/index.htm
a tu mapka dojazdowa:
http://www.szybysamochodowe.info/woj/slask/chorzow/michna/michna-szyby.htm

Wielkie dzięki za pomoc, sprawdze co ciekawego mają w ofercie

Takie pytanie na szybko tłumik środkowy wraz z montażem 150 zł dobra cena ?

tlumik ok 80 zl kosztuje wiec prawie drugie tyle za robocizne... wydaje mi sie ze troche drogo ale nie wiem bo zawsze sam robie  ;D

mówił mi ze ten jest dobry itp jest jeszcze jeden za 110 z robocizna tyle ze gorszy czy coś takiego ;p

zalezy jaki...
montaz to 20-30zl

Ja zapłaciłem za montaż całego tłumika 40 zł...

Odgrzewam troszkę kotleta, prośba do Krakusów, może ktoś polecić tani i dobry warsztat który wymieni mi tłumik środkowy? pogoda średnio daje opcje do wymiany samemu...pilne

W Czyżynach na przeciwko carrefoura są tłumiki, ale tylko wieszak u nich kupowałem to nie wiem jak robią, za to kumplowi zmieniali tłumik na igołomskiej, za meksykiem po prawej stronie i nie miał jakichś problemów z nimi, wycieli stary, wspawali nowy i tyle ;)

troszkę za daleko...no i terminów nie mają normalnych...