|
Tytuł: Fabryczny zestaw narzędzi Wiadomość wysłana przez: kirihara Środa, 27.02.2013, 09:02:43 Kupiłem używane auto i zestaw jest trochę niekompletny.
Jest lewarek, dwustronny wkrętak, jakaś sprężynka i to wszystko. Wiem, że brakuje ucha do holowania, pozostałe puste miejsca są dla mnie tajemnicą. Co tam powinno jeszcze być? Tytuł: Odp: Fabryczny zestaw narzędzi Wiadomość wysłana przez: tchopz Środa, 27.02.2013, 09:35:49 Mój zestaw wygląda tak:
- lewarek, - klucz do kół, - plastikowy uchwyt do śrub (żeby nie brudzić rączek przy wykręcaniu, nigdy go nie używam), - nasadka na śrubę zabezpieczającą przed kradzieżą kół, - "sprężynka", czyli uchwyt do zdejmowania kapselków z felg, - ucho do holowania. Nie miałem wkrętaka, a kupiłem auto w salonie. Też mam kilka pustych miejsc. Tytuł: Odp: Fabryczny zestaw narzędzi Wiadomość wysłana przez: raby Środa, 27.02.2013, 18:43:02 Cytat: tchopz Nie miałem wkrętaka, a kupiłem auto w salonie. bo to w salonie znika przy przegladzie zerowym :P gdzies o tym pisalem ale nie znajduje :-X kiedys byl tez klucz 10 - 13 Tytuł: Odp: Fabryczny zestaw narzędzi Wiadomość wysłana przez: Gizmo Środa, 27.02.2013, 18:55:51 Cytat: tchopz - "sprężynka", czyli uchwyt do zdejmowania kapselków z felg, sie zastanawiałem po co ona jest, jak kupiłem auto szukałem szukałem ale wszedzie spreżyny były więc Out z bagażnika, teraz wiem przynajmniej po co miała byc :rotfl: :rotfl: |