Internetowy Klub Seata

Witam moja pasją jest jeździectwo konne- niestety dojazd do stadniny mam nieciekawy- jak troche popada to robi sie bagno na drodze, chocby siejechało 10km/h auto i tak utaplane w błocie. Ostanio natrafiłem na taka pogode i auto wyglądało dosłownie jak po camel tropic, na aucie miałem kilogramy błota a poda autem juz nie wspomne. maertwi mnie błoto w komorze silnika- oblepiło dosłownie wszystko( zeby wyciagnac bagent musialem go obskrobac z błota) w zwiazku z czym:

- chciałbym umyc silnik , (ale wole sie sam za to nie zabierac zeby czegos nie uszkodzić) czy mycie silnika jest bezpieczne czy wogole powinno sie go myc , czy ktos juz to robił?czy nie by lo potem problemów?

- samo mycie tez mija sie z celem - bo czysto bedzie do nastepnego deszczu- wiec zastanawiam sie na d osłona pod silnik - waszym zdaneim czy to pomoże? czy warto? czy któs z was takową ma? (bo wydatek jest nie mały - około 100zł)

Ja tez mylem silnik sam ze 3 razy i wszystko jest OK tylko lepiej myc jak juz troche ostygnie i nie lac po elementach zaplonu, a wszystko inne powinno to wytrzymac bo podczs normalnej eksploatacji tez wszedzie chlapie woda i jakos to silnik znosi.

[ Dodano: 2006-04-25, 12:55 ]
Oslona pod silnik to dobra sprawa, ale ja nie posiadam i raczej nie bede zakladac - wydatek spory i pozniej dodatkowo trzeba zdejmowac zeby sie dostac z kanalu do silnika.

JA nigdy nie myłem silnika ale co do osłony to zapodałem sobie przed zimą (ale już przy mrozach) i zauważyłem szybsze grzania się silnika (nie mylić z przegrzewaniem) Wcześniej wskazówka temp. dochodziłą do połowy przy ok 5km a teraz przy ok 3 przy jeździe nie wyższej niż 2500 obrotów.

No i na trasie też powinno Ci ciutke mniej spalić z racji mniejszych oporów. Poza tym błoto błotem ale sól się przynajmniej nie dostanie do pasków, rolek itp

PS: Też kiedyś jeździłem konno :)

Osłonka pod silnik jak najbardziej się sprawdza niestety moją Ize kupiłem już bez tej osłonki bo poprzedni właściel połamał.

czy ktos montowal moze do Ibi/Cordi 99-02 oslone pod silnik z oferty Allegro:
 :arrow: >>>pierwsza oferta<<< (http://www.allegro.pl/item99939077_oslona_silnika_seat_ibiza_cordoba_99_02_kpl.html)
 :arrow: >>>druga oferta<<< (http://www.allegro.pl/item99067611_oslona_silnika_seat_ibiza_cordoba_prod_99_02.html)
 :arrow: >>>trzecia oferta<<< (http://www.allegro.pl/item99699777_oslona_silnika_seat_cordoba_ibiza_vwpolo_cl_caddy.html)
jak widac sa to oslony tzw rzemieslnicze ... jak w tym przypadku ze spasowaniem przy montazu ... czy nie trzeba za duzo kombinowac podczas jej zakladania z otworami montazowymi ... czy ich rozstaw pokrywa sie z miejscami montazu w komorze silnika  :?: czy material z ktorego to jest wykonane nie odksztalca sie pod wplywem temperatury lub nie peka na mrozie zimą  :?:

taka osłona to chyba fajna sprawa!!!

[ Dodano: 2006-04-25, 19:44 ]
a apropo mycia silnika to tez juz myłem pare razy i nic sie nie stało jak nie masz osłony i jeżdzisz po kałużasz to tak jak bys lał szlauchem wode po silniku tez wszystko jest mokre

Jak już pytamy o spasowanie to ja też:

czy

>>>TAKĄ<<< (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=99846438)

ktoś zakładał? Jak wygląda spasowanie w D/TD? Podejrzewam, że sprzedawca odpisze, że pasuje idealnie  :neutral:

wg sprzedawcy to wszystko pasuje jak ulał ... kazdy bedzie chwalil aby pogonic towar ... czekamy na opinie uzytkowników

Nie ma co słuchać sprzedawcy tylko polookać na jago opinie. Jak ja kupowałem (nie pamiętam juz u kogo konkretnie) to ludzi generalnie chwalili te obudowy.

Z moją niestety był pewien problem. Front boś nie pasował ale wg mechaników z kanarkowej to przez nietypowy model/rocznik w SXcie czy coś takiego. Ale dało się przepleść przez jakieś listwy i siedzi bardzo ładnie. A te otwory które były juz nawiercone też ładnie podeszły, jedynie jedną dziurkę było trzeba dorobić ale to przeca pikuś.

Ja kupowałem do modelu do 93-99  :mrgreen:  zdecydowanie pierwsza oferta (vikplast ) z gościem jest dobry kontakt pożądnie wykonana z twardego PCV (nie wgniata jej pęd powietrza podczas jazdy) u mnie jedynym problem było to że mam intercoller (bez rzemiosła sie nie obeszło) gdybym miał standardową wersję to z zamkniętymi oczyma można założyć  :ok:  teraz mam i jest miodzio :love:

Ja tez kupiłem taka na allegro i załozyłem przed zima super sprawa a załozyłem przez to ze zalałem 2 razy silnik jak wpadłem w kałuze z duza predkoscia. No ale po zimie troche sie połamała (zawiesilem sie w koleinie) no i o dziwo złamała sie tylko w jednym rogu odpadł plastik wielkosci małego telefonu komorkowego i osłona trzyma sie jak ulał:) Polecam porzadna sprawa

Własnie załozyłem osłonę pod silnik z firmy vikiplast i pasuje . Kupiona w lecie.
Trzeba było użyć 6 blachowkretów i 3 blaszek do blachowkrętów nasuwanych na otwory.
Przy kole z lewej strony osłona została przykręcona do nadwozia blachowkretami, bo w  kołkach  z tw.sztucznego nie chciała sie trzymac.
Jak będę chciał wymienic olej to wytnę dziurkę w miejscu gdzie jest korek ,żeby był dostęp.

A filtr oleju też da się odkręcić bez zdejmowania osłony :?:

w ALM filtr oleju masz dostępny od  strony otwartej maski silnika  ...

Sprytne - dzięki za info  :ok:

Tracer a jak spasowanie otworów w oslonie z miejscami montażowymi  :?: nie musiełeś rzeźbić nowych  :?: czy jest to osłona trzy częściowa czy jedno częściowa

mam pytanie, czy oryginalna osłona pod silnikiem sięga aż do zderzaka i jest z nim skręcona , analogicznie jak ta osłona która jest z tyłu auta pod bagaznikiem.Czy też kończy sie przed zderzakiem? Bo moja jakoś tak wydaje sie za krótka i mam wrażenie że wkrótce odpadnie.

Mozna powiedzieć ze otwory pasują.Wiercic na pewno nie trzeba.
Jest jednoczęściowa i sięga az do zderzaka w który to się ja wsuwa.
Trochę prężyła z lewej strony i umiejscowione w fabrycznych kwadratowych otworach
zapinki wraz z wkretami nie chcały jej utrzymać więć przy pomocy wkrętarki
i 2-ch blachowkrętów została przymocowana bezpośdenio do belki nadwozia.

W ibi 6L osłona pod silnikiem dochodzi do zderzaka i jest z nim skręcona... przymocowana jest także do plastikowych błotników przy przednich kołach...

Do 6L też można ją zamontować? Bo z tego co wiem to jest osłona oryginalna (od zderzaka w kierunku silnika) ale cały silnik nie jest osłonięty. Czy we wcześniejszych wersjach jest tak samo?

jak bedziecie kupowali oslony pod silnik to zwroccie szczegolna uwage na jej wyprofilowanie a dokladnie jak bardzo obnizy sie po montazu wzgledem podloza. wczesniej mialem elegancka oslone, ale niestety zima a przede wszystkich zmrozone koleiny poslaly ja na smietnik. Z wiosny bylem na gieldzie w slomczynie i kupilem druga osolone, bo to na prawde dobry patent. Oslona kosztowala 60zl, niestety jest cholernie niska wgledem podloza i byle co na drodze i zaraz zawadzam. Pamietam Jak bylem na mazurach w miejscowosci ruciane nida, tam jest taka nierownosc na drodze, wszyscy przejechali, ja tez ale z efektem dzwiekowym :P Nawet jak na myjnie wjezdzam i tam jest takie wzniesienie, gdzie sa szczotki do mycia podwozia, odstaje to moze 10-12 cm i zawadzam a dokaldnie zawadzalem bo teraz nie, moze przytarla sie troche :D wiem jedno ze ta oslona jest bardzo wytrzymala, bo ile razy juz o cos zawadzilem to nawet nie pamietam. Jak przezyje zime i jak przez nia nigdzie sie nie zakopie, to normalnie medal jej kupie :P

do 6L można zamontowaś taką ze słomczyna i sięga aż do tej belki czyli calutki silnik zasłonięty
fabrycznie w benzynie jest tylko prowizorka osłonu natomiast diesel ma po całości
a co do prześwitu żeczywiście się zmiejsza ale jak się ją dobrze dokręci do belki to jest ok
mały problem jest z wymianą oleju te ze słomczyna nie maja klapki i trzeba odkrecić dwie śruby od strony pasażera i posiadać dość niskie naczynie na olej ale nie jest to tragedia
a silniczek czysty :mrgreen:

Miro powaznie masz ciszej w aucie? i spalanie tez masz mniejsze? ja musze ja załozyc bo lezy w garazu ale brak czasu a jak kupiłem autko to nie była załozona

Załóż i przekonaj sie sam... ;-)

Osłonka dobra sprawa u mnie spalanie spadło po zamontowaniu o 0,2 do 0,4 l.
Przetestowałem i się sprawdza.Dobra rzecz latem ale zimą łatwo zgubić.
Szczególnie montowane fabryczne :pala:  mają słabe zaczepy i nie wytrzymują.

Czesc peter174....!

Dziekuje za umieszczenie mojego nicka w Twojej sygnaturce....
Co do wariactwa... hm... staram sie nie szalec zbytnio.... lecz nie jest to latwe majac 350 KM pod stopa... :eek: Na codzien poruszam sie sluzbowym BMW 750Li rocznik 2006...
Natomiast Seacik sluzy mi wtedy gdy mam wolny czas.... :mrgreen: Jesli masz ochote popatrzec na moja bryke (sluzbowa), looknij do albumu....
Pozdrowienia
adnikauto

adnikauto,jak się ma Twój post do tematu wątka ???

ręce opadają ....  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

:mrgreen:  co za koleś !!

moglbys napisac jakich wkretow/blachowkretow uzyles (srednica, dlugosc, gwint) i gdzie dawales te blaszki?
czemu sie oslona nie trzymala w fabrycznych otworach? moze jakby dac grubsze wkrety to by sie trzymala?
nawiercales najpierw dziury w nadwoziu czy mozna od razu ladowac blachowkrety wkretarka?
pytam bo nie mam w domu kanalu i niechcialbym zeby mnie cos zaskoczylo jak w koncu pojade ja montwac, a kupilem taka na gieldzie za 60 zeta, moze wytrzyma.
pozdro

Uzyłem blachowkretów jak na obrazku.
Te samowiercące 3 sztuki mozna do nich dorzucić podkładki o dużej srednicy żeby
lepiej trzymały osłonę i jej nie rozerwało w razie jkis uderzeń i naprężeń.
Wkręcone zostały przy pomocy wkrętarki bezpośrednio w belkę ponieważ wtykane plastikowe kołki i wkręty trzymały słabo w kwadratowych otworach fabrycznych.

Po za tym potrzebne były 4 blaszki jak na focie i pasujace do nich wkręty cos jak ten na focie ale moze byc krótszy .
Osłona vikiplastu jest wykonana z grubego abs-u i nieco prężyła z lewej strony.

Z prawej strony zdjąłem fabryczna i tam ołsona trzyma sie na fabrycznych srubach i nakrętkach.
(http://img154.imageshack.us/img154/6976/srubyosonylt3.jpg)

dzieki Tracer,
rozumiem ze blachowkretami przymocowales oslone z lewej strony, natomiast z prawej uzyles tych blaszek zeby oslone przykrecic do jakichs innych plastikow (nadkoli)? a czym i do czego przykrecales ja z tylu (od strony miski olejowej)?
no i jaka oslone miales z prawej strony?
pozdro

Nie trochę inaczej....;
Blachowkręty poszły z lewej strony
Blaszki i wkręty od strony miski i kabiny za miską
Z prawej strony zdejmuje się kawłek osłony fabrycznej i w jej miejsce przykręca się tą zakupioną.
Z lewej strony tez możesz mieć osłonę ale ja nie miałem .
wtedy nie musiałbys stosowac blachowkretów.

dzieki bardzo :pub:
powinno pojsc gladko

Ja mam osłone i jestem z niej zadowolony do momętu gdy ją trzeba zdjąć i założyć np przy wymianie oleju.

Co do mycia silnika w poprzednim aucie kilka razy myłem i było wszystki oki, w seacie też chciałem umyć lecz boje się że cały brud i środek czyszczący zostanie na pochłaniczu oleu w tej osłonie, a niechce mi się jaj zdejmować tylko do mycia

MIRO kurna fix miałes racje po pierwsze ciszej i na zewnatrz i w srodku spadło mi spalanie i to ogromnie na moje nie mam kompa ale widze po liczbie kilometrów które przejechałem ale moze to byc tez opcja tego ze podobno jak podłaczył koles mi auto do komputera to był bład cos tam sterowanie powietrza w przepływomierzu nie pamietam dokładnie co mówił ALE JA OSŁONKE JUZ TERAZ BARDZO POLECAM!!!!!!!
Jeszcze raz dzieki Miro!!!!
 :pub:  :ok:

Sorry, że tutaj to piszę a nie w dziale sprzedam... ale moja inicjatywa jest niemalże charyatywna...

Mianowicie mam osłonę silnika (z allegro, za ok 100) ale jest lekko peknięta i gdzieś też wytarta i raczej nie będe już jej zakładał bo średnio mi leżała... także jakby ktoś chciał to za 4-ropaka ją oddam  :chytry: Może ktos ma dojście do warsztatu gdzie zgrzewają takie ustrojstwa to sobie szybko ją zregeneruje...

Coś mi wkręcacie z tym spalaniem, myśle że opory nie są takie duże żeby spalanie spadło prawie 0,5l/100km, może to jakas autosugestia jak magnetyzer? Ja akurat nie mam jak założyć tekiej osłony bo chyba mi nie wejdzie z uwagi na IC ale jakby sie dało to nawet chyba bym spróbował - jakby komp pokazał mi średnie niższe chodziaż o 0,3l to byłoby super :mrgreen:

zmniejszenia spalania napewno sie nie zauważy hehe. To by musiały być warunki laboratoryjne, za każdym razem jedzie sie w innych warunkach i będzie inna liczba przejechanych km, wiec bez przesady Panowie. Ja sobie osłone tez zamontuje na zime, zeby sie szybciej nagrzewal silnik i tak nie syfił. A czy w upały latem nie włącza sie częściej wentylator, bo z osłoną jest gorszy przepływ powietrza  w komorze silnika (wentylacja)?

Osłona wogóle nie ma wpływu na chłodzenie silnika. Ja również polecam osłonę pod silnik. Tylko trzeba ją dobrze zamontować (najlepiej dodatkowe wkręty).

A tam nie ma wpływu, hamuje cyrkulacje powietrza która też ma wpływ na chlodznie

osłona pod silnik diesla jest dłuższa/większa niż do benzyniaka
moje pytanie wiąże się z tym czy będzie mi pasowała ta dłuższa(Toledo II 1.6)?

Ja właśnie sobie zamontowałem osłonkę pod silnik i wszystko fajnie, tylko że na koleinach mi szura  :P

a jaką misiu_tdi kupiłeś - moze jakis link
i czy Twoja bedzie do mojego (AHU) pasowała??
wiem ze jest wyciecie do IC ale nie jestem pewien czy IC jest taki sam w AFN i AHU

Taki sam jest, poza tym po cholere Wam te osłonki? Gówno to daje i ogranicza dostęp do auta.

grigorij35, kupiłem zwykłą na allegro za 90zł dokładnie taka: http://www.allegro.pl/item274438872_oslona_silnika_ibiza_cordoba_caddy_vw_polo_cl_inca.html

Ja ją założyłem tylko po to, by zimą mi sie nie zasyfił silnik. No i zauwazyłem że troche szybciej mi sie w mrozy nagrzewa. Na lato ją wywale, tym bardziej że często sie coś tam grzebie i to przeszkadza (no i lepszy przepływ powietrza jest bez osłony). Dla mnie cel był tylko jeden i taka osłona spełnia go w 100%. Nie lubie jak po zimie silnik jest cały w soli, syfie, błocie itp. Latem łatwiej to przetrzeć ale po zimie to jest syf okropny.

Nieprawda :!:
Ty to masz jakąś traumę z dzieciństwa ze Cię to słowo prześladuje.....
Nie trzeba być bardzo uczonym w mowie i w piśmie ( o matmie nie wspomnę),
żeby zauważyć ze silnik się szybciej rozgrzewa,a co za tym idzie zmniejsza zużycie paliwa i zapewne spaliny są przez to czystsze.... Ekologia się kłania....
Po za tym silnik się mniej syfi co ma np wpływ na możliwość rozkręcenia srub
nadżartych przez korozję.

witam moze pytanie nie z tematem dokładnie ale spróbuje. mam wygłuszenie pod maska i jest ono zniszczone i moje pytanie brzmi gdzie mozna kupic takie nowe wygłuszenie.

michalp21, nie ten temat! poszukaj wlasniwego, byl!

Nie znasz sie tracer, latem normalnym ludziom to osłona przeszkadza, bo olej grzeje sie dużo bardziej z nią, poza tym ci co jeżdzą duzo jak ja i zmieniaja sami olej, filtry itp a nie 10tkm rocznie jak ty to maja wygode a nie papraja sie z odkrecaniem oslony. Pewnie ta na gorze oslone tez masz  :rotfl, a poza tym powiedz mi madralo za dycha po ilu kilometrach twoj cudowny silnik pooslaniany z kazdej strony ma temperature(olej oczywiscie) 90 stopni?, ja mam po ok 10km ale rozumiem ze ty z super oslonami to masz 90stopni zanim z osiedla swojego wyjedziesz. Jedyny sensowny powod dla ktorego mozna to zalozyc to syf ktory faktycznie jest troche wiekszy i jak jest sie dziadkiem to tez troche ciszej bedzie, reszta argumentow to bzdura i kto ma wiecej obycia z autami to doskonale to wie

ja dlatego założyłem tylko na zime. W marcu wywalam. Tominator dobrze gada, upierdliwe jest ciągłe jej odkręcanie. Ja olej zmieniam 2-3 razy w roku co 7-8 tys km.

(http://img502.imageshack.us/img502/3117/osona001ue1.jpg)
Pasuje idealnie i jest bardzo porządnie wykonana.Wczoraj załozyłem.
Kupione tu;
http://www.allegro.pl/my_page.php?uid=2261782

skad zdobyc metalowa oslone pod silnik?
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=8160.msg120446#msg120446
mrov.pl nie istnieje :-\

Nie wiem czy dzwoniłeś, ale znalazłem numer do nich 500102331. I profil na allegro jeszcze jest http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=6873304

ja mam znajomka co tym handluje ale z tego co wiem to koszt 600-700 zeta, jakbyś przełknął tą cenę to moge dać Ci kontakt do niego...

Wszelkie dane podajcie, jak nie mi to komuś się przyda...

Jako, że w moim aucie nie była zamontowana osłona silnika to postanowiłem takową zakupić. Sprawdziłem kilka aukcji na allegro i znalazłem coś takiego:

http://moto.allegro.pl/item654021050_seat_ibiza_cordoba_93_99_nowa_oslona_silnika.html (http://moto.allegro.pl/item654021050_seat_ibiza_cordoba_93_99_nowa_oslona_silnika.html)
http://moto.allegro.pl/item647934205_oslona_silnika_seat_ibiza_cordoba_inca_vw_polo.html (http://moto.allegro.pl/item647934205_oslona_silnika_seat_ibiza_cordoba_inca_vw_polo.html)
http://moto.allegro.pl/item654037616_oslona_silnika_seat_ibiza_1997_1998_benzyna.html (http://moto.allegro.pl/item654037616_oslona_silnika_seat_ibiza_1997_1998_benzyna.html)

Czy ktoś miał styczność z tego typu osłonami? Są dobrej jakości? Czy są warte swoich pieniędzy?

Ja takową montowałem u siebie i jak na razie spisuje się w 100% tylko trzeba ją dobrze zamontować żeby nie odpadła. Na pewno po zamontowaniu takowej nie trzeba myć komory silnika i osłania go przed wodą, kamieniami itp. Także ja ze swojej strony mogę ją polecić zawsze to jakaś ochrona i nie jest taka ciężka w końcu to plastik nie zwiększa masy auta. :)

Ja kupilem swoja na gieldzie w gliwicach jakis rok temu, moze nie byla idealnie dopasowana, ale jakos tam ja ponaciagalem zeby spasowala na otwory, jezdze do dzisiaj i moge szczerze polecic, szczegolnie przy nizzszym zawiasie, zawsze najpierw plastik oberwie pozniej reszta.

Myslalem swego czasu o metalowej oslonie pod silnik ale dac 1tys zl to lekka przesada.
Niestety jesli ktos nie jezdzi na codzien za kierownica jak ci 'dowcipnisie' to nie wie co takie glupie zarty potrafia szkody zrobic. >:(

właśnie Raby taką ma, ale tysiaka to ona chyba nie kosztowała?  :o

270 :-X

A to gdzie ja kupowales?
Mi w Seacie proponowali za 1tys.zl  :-\  a do allegro jakos nie mam przekonania.

takie cos: http://allegro.pl/item863334142_oslona_silnika_dolna_metalowa_skoda_audi_vw_seat.html
tylko moja wzmocniona jest przez poprzedniego wlasciciela

Aha,takie cos...mi tą co proponowali to po 'tuningu' byla ;D bo miala byc cala z nierdzewki,ale sie ne skusilem ;)
Jak narazie biore wszystko na zderzak...

A ja mam takie pytanie, przed czym ta plastikowa osłona chroni? Tylko przed brudem?

Zima zapobiega zbyt szybkiej utracie ciepla silnika...

Oryginalna, plastikowa osłona ma taką konstrukcje, że zabezpiecza także przed uszkodzeniami mechanicznymi - przynajmniej tymi delikatniejszymi  :)

No właśnie przed tymi uszkodzeniami chciałbym zabezpieczyć cordi. Zawsze myślałem, że są tylko metalowe, bo plastikowej nie widzę sensu kupować. Przed patykami silnik nie potrzebuje ochrony..

Witam, ostatnio założyłem (niestety) plastikową osłonę pod silnik, z lewej strony musiałem zdjąć oryginalną osłonę pompy wspomagania (dwie na raz nie szło założyć), po niej zostały mi idealnie pasujące śruby do zamocowania tej nowej. Również na zderzaku ładnie się ułożyła, przykręcona jest także w oryginalnych otworach do podwozia. Problem pojawił się po stronie prawej (kierowcy) gdzie śrub montażowych nie było.

Pierwsze pytanie jakie mi się nasuwa to czemu tam nie ma tych śrub? tak być powinno??

Drugie oczywiście nasuwa się samo, co w tej sytuacji zrobić?

w chwili obecnej osłona trzyma sie bardzo mocno, jednak przez brak pewnego mocowania z prawej, czasami koło napędowe pompy wspomagania powoduje delikatne wibracje na całej osłonie. Nie występuje to jakoś często ale wiadomo że na dłuższą metę trzeba coś z tym zrobić koniecznie.

Strona od kierowcy jest stroną lewą , a od pasażera prawą.
Z lewej strony nie ma wystających srub, ale są kwadratowe otwory na kołki z tworzywa sztucznego w które wkręca się śruby.
Ja zastosowałem jeszcze duże podkładki stalowe i gumowe dla amortyzacji ruchu osłony,
żeby nie pękła w punktach mocowania do nadwozia.

chyba będę musiał wybrać się to okulisty, bo te szkła co mam mnie okłamują, ale nie widzę nic, co pasowało by do Twojego opisu. Dałbyś radę zrobić zdjęcie wspomnianych otworów na kołki lub na jakimś przykładowym zdjęciu podwozia oznaczyć mi gdzie mam dokładnie ich szukać?

Sorry za błędne określenie stron :) kierowałem się perspektywą patrzenia na auto od spodu stojąc przed nim, zamiast z perspektywy wnętrza :) grunt że zrozumiałeś o co mi chodziło :)

Po zdjeciu widzę ze ja mam auto z 99 roku. Te miejsca na kołoki kwadratowe po lewej stronie mam w miejscu gdzie z prawej strony mam te bolce pasujące do osłony.
W osłonie są z lewej strony dziurki na nie i one Cię powinny naprowadzić.
Lepiej wiedzieć jak sie prawidłowo strony w aucie oznacza bo w sklepie Ci dadzą
nie to co byś chciał. ;)

no właśnie szukałem pod nimi, za nimi, przed nimi i nic tam nie ma. Jedyne co jest nad osłoną to (chyba podłużnica) i rama w którą wolałbym się nie wwiercać wkrętami (o ile to możliwe)

Czy ktoś z innych użytkowników mocował już taką osłonę w wersji 93-99? dla jasności w sygnaturce mam zdjęcie swojej pięknej :))


A takie może dziwne pytanie: Czy takie delikatne ocieranie od czasu do czasu, może bardzo zaszkodzić pompie wspomagania??

w podluznicy masz takie kwadratowe otwory tam wchodza plastikowe kolki i w nie wkreca sie sruby do mocowania

Niestety nic z tego, otworów nie ma :( jest po prostu podłużnica i rama, brak jakichkolwiek punktów zaczepienia :(

Czy ktokolwiek montował już osłonę w silniku 2E??

To przyloz oslone odrysuj miejsca i przyspawaj srubki...

Czy ktoś montował osłonę pod silnik 6k2 disel+intelcooler.dali mi jakąś to była przerwa między zderzakiem a osłoną no i jakaś dziura przy intercoolerze. seat z listopada 2001r.Na giełdzie samochodowej w Lublinie powiedzieli mi że powinna być jeszcze osłona między zderzakiem a pierwszą poprzeczką bo bez tego nie założę. Jak ta osłona powinna wyglądać,podeślijcie jakiś link. Pozdrawiam manrek z Lublina.

Witka.

Czytam i czytam i się zdecydowałem na tą opcje...

Znalazłem coś takiego:
http://allegro.pl/oslona-silnika-seat-ibiza-cordoba-99-02-komplet-i2352308818.html

Tylko jest pytanie czy takie "zamienniki" zdadzą egzamin na PL zime:)

I w końcu czy będzie pasować do mojej laski? :)
Seat Ibiza 2000r
1.4 MPI benzyna 44kW

Miałem zamiennik tyle że w jednym kawałku i przez bardzo długi czas byłem z niego zadowolony.
Pasować powinno, w końcu jest napisane że to to fl...

Szukać takiej w 1 kawałku powiadasz?

A jak efekt po montażu? Różnice odczuwalne prócz osłoną mechaniczną silnika:)

Rzeczywiście ciszej itd.?

Bierz ją bo będzie pasować. A trzy częściowa ma tą zaletę, że jak uszkodzisz środek to taniej go wymienisz i nie będziesz się musiał bawić z ponownym przykręcaniem boków.

A mnie się z FL-ki poniewiera w garażu, tylko lekko pęknięta............

biorę od ręki.

a to nic nie widać w SPRZEDAM ;)

a nowy by może i wziął z paroma innymi pierdołami jeśli kto co ma to na PW dajcie znać

 :evil:  :evil:

Trzeba było się przypomnieć przed zlotem. Miałem rzucić pytanie na forum, ale jakoś zleciało.....
Nie jest pełnowartościowa, węc moim zdaniem nie nadaje się na sprzedaż. Tak jak pisałem jest lekko pęknięta  brakuje śrubek.
Jak nie zapomnę to może do Zdworza ją wrzucę.

Moja znajoma kupiła sobie Ibi 1.4 Tdi z 2008, która nie posiada osłony silnika dół i góra. Szukałem, szukałem i gdzieś  znalazłem info że Seat nie robił obudowy do tego silnika z czystej oszczędności. Chcemy wyciszyć trochę to autko bo szczerze mówiąc głośno chodzi ale tu się pojawia problem z osłoną pod silnik i pokrywą silnika. Moje pytanie jest następujące, czy jest jakiś zamiennik albo czy pasuje pokrywa od innego silnika tudzież od innej marki tj. audi, vw, czy skoda.

Osłona dolna to będzie jednakowa do wszystkich 6L, Fabii i Polo (9N). Górna też do tych modeli. Tam różnice są w wyglądzie w zależności od rocznika, ale mocowania powinny być te same. Jest jedno małe ale. Ten silnik bardzo głośno chodzi z zasady i wiele go nie wyciszysz.

ok, dzięki aboz za info. :) fakt ten silnik jest głośny, mój traktorek w Leo w porównaniu do tego, to chodzi jakby go nie było  :ok: myślałem jeszcze nad tym aby go wyciszyć w ten sposób, że osłonę okleić od wewnątrz matą wygłuszającą odporną na wysokie temperatury co by auta nie zjarać. Plus tego taki że jest ciszej nawet o te kilka decybeli co jest dużym komfortem podczas jazdy i szybciej się silnik grzeje do optymalnej temp. pracy a na zimne dni i noce jest to spoko opcja.

Zamierzam kupić osłonę pod silnik mam do wyboru osłony firmy 
http://www.wirtual.waw.pl/sklep/index.php/cPath/25_25027
http://www.florimex.pl/index.php?op=katalog_produktow&cat=258
http://www.mix-plast.pl/?wyniki-wyszukiwania,19,2&sPhrase=seat&iProducer=
niestety RezwaPlast odpada cena ponad 240zł.
http://www.rezaw-plast.pl/index.php?disp_form=1&reset_form=&action=towar&order=11&dir=&gid=232&ext=1&search=seat&cena_od=&cena_do=&x=-706&y=-320
Może ktoś używa tych osłon i napisze coś o ich trwałości i którą warto kupić.

Witam zakupiłem osłonę i w weekend jadę ją montować . Co będzie potrzebne aby ją poprawnie zamontować ?

Witam! Koledzy powiedźcie mi czy w ibi 1.4 silnik AUD fabrycznie jest plastikowa osłona silnika ? Mój model nie ma od kąt kupiłem ale zdaje mi się że powinno być ponieważ w deszczu cały silnik jest mokry od wody.

od KYS: Przed zadaniem pytania sprawdź co jest na forum.

jako opcja

A taka z allegro niby zamiennik podejdzie tylko jak to przymocować ?

Zamiennik coś mi się wydaje, że przy pierwszej przygodzie się połamie. Podobnie jak z dokładkami zderzaka. A osłony chyba niewiele się różnią pomiędzy wersjami silnikowymi (to trzeba sprawdzić)

Znalazłem osłonę do mojego modelu tylko mam dylemat czym ją przymocować potem.

Jak to czym?  :o Kombinujesz, :-\  pierw przykladając osłonę na właściwe miejsce i patrzysz. Gdzie na obrzeżach osłona styka z jakimś płaskim elementem nadwozia. Potem coś po środku. Nawiercasz otworki i na blachowkręty. Ja tak robiłem i jest OK wiele już lat. :P

Znając życie, to jak ją dobrze przystawisz od spodu, to zejdą się otwory, wtedy to jak Stan radzi, blachowkręt (pewnie gruby a krótki będzie dobry)

http://allegro.pl/oslona-silnika-seat-ibiza-cordoba-99-02-komplet-i4502301422.html Taki zestaw mam upatrzony tylko że ja te plastiki 2 po bokach ( nadkola) mam tylko płyty dużej nie. Więc dziury mam i tylko teraz śruby jakieś skombinuje.

wkrety i blaszki skladane na pol

Witam! Poszukuję pomocy ze znalezieniem właściwej osłony pod silnik do samochodu Seat Cordoba I fl 2002 r., 6K2, silnik benzynowy: 1.6 - 75 KM (ALM). Według kilku portali z katalogami części samochodowej, do tego modelu powinny pasować następujące osłony, które zresztą zakupiłem: http://www.rezaw-plast.pl/index.php/action_towar/mode_show/ID_6266/oslona-silnika-srodek-engine-cover-middle-partseat-cordobavarioibiza-benzynapetroldiesel-1999-2002,vw-polo-classicvariant-benzynapetroldiesel-2000-2002, http://www.rezaw-plast.pl/index.php/action_towar/mode_show/ID_6548/oslona-silnika-bok-prawy-engine-cover-right-sideseat-cordobavarioibiza-1999-2002benzdiesel-z-wyl.sam-z-silnikiem-benz-2,0vw-polo-clasicvariant-2000-2002-benzdiesel

Niestety przy próbie montażu w serwisie samochodowym okazało się, że osłony nie pasują ponieważ są tak jakby za małe i nie ma ich jak zamocować do podwozia. Jedna z bocznych osłon jest już zamontowana w samochodzie w związku z czym potrzebna jest mi osłona na drugi bok oraz środek.

Jeżeli ktoś montował już osłonę w tym samym modelu będę wdzięczny za pomoc.


od KYS: Przed zadaniem pytania sprawdź co jest na forum.

Jako ciekawostka w 6K - osłony występowały fabrycznie tylko w Dieslach - ale pod benzyniaki też pasowały...

ja kupiłem jakąś z allegro. Musiałem ją trochę przyciąć bo mam intercooler i przeszkadzała, poza tym pasowała.

Witam

Czy ktoś mógłby mi powiedzieć , jaka ma być osłona silnika dolna dla Seata Ibizy 1.4 8V 60KM 97 rok z klimą itd . Jakiś link do zdjęcia , bo widzę różne , nigdy jej nie miałem , a nie chce kupić złej .

Dzięki z góry


od KYS: Przed zadaniem pytania sprawdź co jest na forum!