Internetowy Klub Seata

Witam,

Poniżej fotorelacja z montażu mat grzewczych w lusterkach mojej Corbi.

Proces zdjęcia lusterka z samochodu opisała bardzo dobrze Smerfetka pod linkiem http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=11081.0 (http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=11081.0) więc dublowanie tego nie ma sensu. Zainteresowanym powiem tylko że demontaż tej gałki do regulacji lusterka od wewnątrz graniczy z cudem :(

Gdy już mamy lusterko w rękach, radzę usiąść wygodnie i przygotować się na "odrobinę cierpliwości". Szarpnięcia nie przynoszą efektów, mimo że takie sugestie też się pojawiły. A wszystko z powodu zaznaczonych poniżej bolców, które pozwalają jedynie na wyjęcie w poziomie:
(http://img205.imageshack.us/img205/6952/dsci4081.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/205/dsci4081.jpg/)

W moim przypadku około 1h na jedno lustro, plus zagięty na końcu śrubokręt i systematycznie rozluźniane zaczepy i podważane wypustki przyniosły efekt:
(http://img860.imageshack.us/img860/5189/dsci4077f.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/860/dsci4077f.jpg/)(http://img18.imageshack.us/img18/913/dsci4080.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/dsci4080.jpg/)

W tym momencie możemy zdemontować tylną obudowę np. do malowania. Trzyma się ona na 4 zaczepach, dostępnych tylko po zdjęciu lustra! Każda próba wyjęcia wcześniej, na pewno skończy się połamaniem zaczepów, a nie ułatwi demontazu lustra:
(http://img823.imageshack.us/img823/8707/dsci4118.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/dsci4118.jpg/)

Lustro przyklejone jest do ramki bardzo silną taśmą dwustronną:
(http://img689.imageshack.us/img689/6551/dsci4083.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/dsci4083.jpg/)

Mój sposób to podważenie delikatnie fragmentu obramówki nożem i delikatne wtryskiwanie benzyny ekstrakcyjnej pomiędzy plastik a lustro. W między czasie można całość ogrzewać opalarką lub suszarką, która dodatkowo rozpuszcza klej. Ostry nożyk monterski przetnie resztki nierozpuszczonego kleju:
(http://img526.imageshack.us/img526/1741/dsci4085.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/526/dsci4085.jpg/)(http://img190.imageshack.us/img190/3250/dsci4086j.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/190/dsci4086j.jpg/)

Po około 15-20 minutach, mamy już rozdzielone lustro od ramki:
(http://img853.imageshack.us/img853/4945/dsci4087.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/dsci4087.jpg/)

Jak widać na lustrze pozostała taśma dwustronna (biała), którą trzeba usunąć:
(http://img17.imageshack.us/img17/1351/dsci4088.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/dsci4088.jpg/)
Można ja drapać, moczyć w benzynie, ja wybrałem połączenie, czyli polanie delikatnie beznzynką i podcinanie nożem monterskim.

Gdy już pozbędziemy się taśmy, pozostaje już tylko usunąć pozostały klej (zielony) z lustra oraz z ramki:
(http://img407.imageshack.us/img407/2198/dsci4099.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/407/dsci4099.jpg/)(http://img607.imageshack.us/img607/7364/dsci4102.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/dsci4102.jpg/)

Po zakończeniu pracy mamy zestaw gotowy do pracy:
(http://img205.imageshack.us/img205/4773/dsci4104.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/205/dsci4104.jpg/)

Do lustra od wewnętrznej strony naklejamy matę grzewczą. Mata jest samoprzylepna więc nie powinno być to problemem:
(http://img214.imageshack.us/img214/4078/dsci4122.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/214/dsci4122.jpg/)

Przy montażu ramki należy nawiercić w niej otwory dla konektorów i tyle :)

Lustro przyklejamy mocną taśmą dwustronną, najlepiej do klejenia luster.

Działanie podgrzewania na filmiku poniżej:
http://www.youtube.com/v/QKvFxcwKWFM

Film jest w 3 krotnym przyśpieszeniu, żeby było widać efekty :)

Temat do dyskusji http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=519.45 (http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=519.45)