Internetowy Klub Seata

Witam wszytskich.

Dzisiaj zapaliła mi sie lapka od airbaga. Tak sama z siebie i jestem w kropce co sie moglo stac... Do tej pory bylo tak ze jak przekrecalem kluczyk to sie palila z reszta i pozniej wszytsko ladnie gaslo. I tak tez bylo wczoraj wieczorem. Dzisiaj rano reszta lampek ok a od airbaga zapalila sie zgasla moze na sekunde i znowu sie zapalila i sie swieci... Co to moze byc?? Jakis bezpiecznik, moze zwarcie? Pomocy !!!!!!
(Ibi 2000r. 1,9TDi ASV)

P.S. Wszytskiego najlepszego z okazji zbliżających się Świąt Wielkanocnych dla Was i Waszych rodzin.

masz bład układu airbagów, trzeba podpiąć VAGa, dopiero wtedy stwierdzisz co dokładniej padło, puki co poduchy ci nie działają

możliwe , że tak jak u mnie. w jakimś momencie miałem przeciążenie instalacji a komp zweryfikował to jako błąd spłonki  w prawej przedniej. po podpięciu Vaga i skasowaniu blędu wsio ok.
Vag prawdę CI powie :-)

To zależy ile masz poduszek i czy masz poduszki boczne w siedzeniach,może inaczej sam tego nie zweryfikujesz tutaj musisz podpiąć się do komputera i on ci powie co nie tak ajeśli wszystko ok to wystarczy tylko skasować błąd

Witam.

Dziekuje za odpowiedzi, wlasnie tak myslalem ze bez kompa nic nie zdzialam.
Pytanie: ma ktos moze VAGA w okolicy Częstochowy, w sumie moge jechac do mechaniorow ale boje sie zeby mi jakiegos kitu nie wcisneli hehhehe.

P.S. Co raz bardziej mysle zeby zakupic sobie takiego VAGA na wlasnosc. Tylko kurcze wogole sie na tym nie znam i fajnie by bylo jakby mnie ktos pouczyl obslugi, rozszyfrowywania kodow itp, wiec ponawiam pytanie czy ma ktos VAGA z okolic Częstochowy??

Witajcie

Niestety ale dziś wieczór i mnie dotknął ten problem.
Kontrolka airbag nie gaśnie  :niewiem:

Czy ktoś z Was z Łodzi może mi pomóc w wyczyszczeniu błędu :?:

to się darzy - mam to samo, tylko lokalizacja poznań... nie chce jechać do ASO bo jakoś średnio im ufam...

moja rada - kupcie sobie kabelek i sami skasujecie błąd - też niedawno miałem taki problem i pojechałem do mechanika - podłączenie kabelka + skasowanie błędu z poduszek trwało ok 2-3 min a koszt bagatela 50 zł - interface na allegro to koszt ok 80-100 zł czyli 2 razy wyskoczy błąd i następuje zwrot kosztów - ja narazie nie kupiłem tego ale jak wyskoczy mi jeszcze raz błąd to nie ma mowy żebym jechał do mechanika i płacił 50 zł za 3 min roboty

kampacz,
Pomysł jest rewelacyjny i ze dwa dni już go rozpatrywałem ale oprócz kabelka przydałby się laptop a ja mam komputer stacjonarny z monitorem 19" i niewygodnie z tym do autka schodzić z 5 piętra  :sad:

A mnie już drugi raz to wyskoczylo. ale wiem skąd to się bierze. Ostatnio rok temu miałem błęd spłonki prawej przedniej poduszki. a wtedy ruszałem ze świateł , włączałem klime i zamukałem szybę. no i nagle wyskoczyło to ustrojstwo. Skasowanie 30 zł. tyle średni biorą...  np w sosnowcu niedaleko mnie.
 teraz wracam z urlopu. zatrzymałem się na parkingu w nocy, no i czas na ruszanie, włączam swiatła, odpalam klime a w tym samym czasie brat odpala radio i... błąd poduszek.

Prawda jest taka jeśli w czasie ruszania przeciąży się instalacje elektryczną ten popierniczony komp zinterpretuje to jako łąd którejś z poduszek i będzie warjat świecił. odpinanie aku nic nie pomaga. poprostu na przyszłość trzeba wszystko pojedyńczo. Sprawdone osobiście przezemnie.
a swoją drogo to jutro chyba pojade to skasować.

No tak spadek napięcia . U mnie na 99,9% było to samo.
Automatem włączają mi się reflektory bo mam Cordobę robioną na Skandynawię.
Do tego miałem jeszcze dmuchawę, radyjko no i rozrusznik.
Dlatego wyskoczył jakiś błąd.
Po skasowaniu trzeba będzie uważać no i pomyśleć nad kabelkiem i laptopem.

Kabelek zamówiłem, jak dojdzie zobaczymy co można namieszać w autku :test:

zys1969, laptopem moge ja Cię wspomóc jeśli tylko masz dostęp do kabelka.

Kabelek juz mam (na com). Jak możesz pomóc, reflektuję z chęcią. :rock:

ok to teraz zakręce się za COMem do mojego lapcoka mam kilka pomysłów kto może mi w tym pomóc

A poki co to sprawdzcie ladowanie. Jak padl mi regulator to tez poducha mi wywalila blad, ale za duze i za male napiecie. W golfie tez juz to kasowalem, identyczna przyczyna - regulator.

no i jest też sprawa jeszcze wtyczek. jeśli ktoś ma poduchy w siedzeniach to lubią się poluzować styczki pod siedzeniami i wtedy też jest błąd.

Laptopa zdobyłem :rock:
Moduł działa
Zrobiłem test :test:

Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 603 AM
Component: AIRBAG VW2 V00
Coding: 16717
Shop #: WSC 06402
1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)
32-10 - Resistance too High - Intermittent



No niestety ale jak wykasowuję błąd, kontrolka gaśnie i po ok 10 sekundach włącza się znów :sad:

Najgorsze to to, że moduł wykazał jeszcze błąd czujnika hall przy silniku i błąd czujnika prędkości obrotowej prawego przedniego koła.
Chyba czeka mnie wizyta w serwisie :neutral:

Jak sprawdzales na zgaszonym silniku to norma. Przeciez nie daje zadnych impulsow.

błąd nie wyskoczy na wyłączonym silniku, gdyż komp wie że on nie działa zapisywane są tylko faktyczne usterki, aby je zweryfikować czy były chwilowe czy są stałe po ich resecie trzeba sprawdzić czy się ponownie pojawiają

To prawda, niektóre błędy po resecie pojawiły sie ponownie.

Udało mi się usunąć błąd:

Controller: 6K0 907 311 B  
Component: 1,6l R4 MONO 1.2.3  DGC
Coding: PMC 01
00525 - Oxygen Sensor (G39)
29-10 - Short to Ground - Intermittent

Ale trzy błędy czyli:
Air-Bag, ABS i Hall
pojawiają się po wykasowaniu ponownie

U mnie na 100% wyskakuje

Jedynym antidotum na błąd poduszek jest podpięcie pod VAGa?
Nie ma możliwości, żeby błąd sam zniknął jeżeli nawet jego przyczyna ustała :?:

 :-\

Niestety, ale chyba nie ma. VAG i kasowanie błędów. A i VAG w niektórych przypadkach nie pomaga przy poduchach.

No to szukam kabelka...

Oj, nawet mnie nie strasz  :)
Nic nie robiłem przy poduchach, musiałem wyjąć licznik, samochód stał i wyładował mi się akumulator (nie wiem, która z tych rzeczy była przyczyną)...

To tylko po crash-u.

Witam po przeszukaniu forum niebardzo mogę znależc odpowiedz na pytanie. Po przekręceniu stacyjki po 2,3 sekundach kontrolka poduszki zawsze gasła, do wczoraj obecnie gaśnie i pochwili zapala się ponownie i świeci cały czas, czy coś siadło ,czy może jakiś czujnik padł, proszę o pomoc, pozdrawiam.


edit by daniels: po pierwsze nie szukałeś :!:  dwa zacznij może od przywitania się w odpowiednim wątku ;)

mialem to ostatnio, w moim przypadku padl przewod elektryczny prowadzacy do poduszki bocznej w siedzeniu
w aso zrobili za 40 zeta od reki

całkiem niedawno sam wałkowałem temat bo to miałem.. poradziłem sobie i znów wywaliło błąd. mam 4 poduszki i okazuje się, że przyczyną są kostki z kabelkami pod siedzeniem. zdarza się czasem, że przy ruszeniu siedzeniami czy mocnych wertepach coś przestanie na ułamek sekundy stykać i wyskakuje błąd a bez VAG tego chyba nie wykasujesz. Ja u siebie planuje zlutować końcówki i wywyalić kostkę. jakby wtedy wywalało błąd będę się martwił. nauczony  doświadczeniem, muszę znów jechać na VAG i błąd wykasować.

U mnie to się działo przy poduszce kierowcy.Winna była ta taśma łąćząca co ją widać jak się zdejmie osłone stacyjki.W aso coś pogrzebali i jest ok ale mówił że ta taśma już ledwo zipie i jak bedzie tak jeszcze raz to już tylko do wymiany.

pare dni temu mnie tez dotknal ten problem i nie wiem co zrobic. jechalem ulica na ktorej cos kopali, ogolnie doly co tu gadac i po jakims czasie zapalila sie wlasnie ta kontrolka. pojechalem do mechanikow, podpieli co trzeba i wykazalo -czujnik wstrzasowy pasazera. po wykasowaniu bledu to samo. stwierdzili ze trzeba wymienic ten czujnik. szukali szukali grzebali ale nie znalezli. co mam zrobic w takim momencie? :'(

wizyta u dobrego elektronika albo aso  :pub:

co takiego?  :o

tak koles wyczytal z komputera ale tez wydaje mi sie to dziwne

jeśli już będziesz wiedział - napisz koniecznie. ja ze swoim błędem też muszę wreszcie pojechać..
u mnie to brzmiało jakoś "sporadyczny błąd poduszek" czy coś takiego... złapałem jadąc właśnie po rozkopach na zakopiance :/
chyba zlutuję na zimno kabelki pod siedzeniem zarówno kierowcy jaki pasażera (mam 4x airbag - a tak przynajmniej mówi komp i siedzonka faktycznie z nadrukiem airbag są)

Witam, mam problem... przez jakiś czas świecił mi się błąd poduszki powietrznej w seacie ibiza rok 2000. Bylem w serwisie zrobili VAG i wyszło że błąd wyskakuje od poduszki w fotelu pasażera, naprawili styki i wszystko było ok przez 5 dni błąd się nie świecił. Teraz znowu się świeci..... i mam problem, co zrobić bo gość w serwisie ostrzegał że może to wrócić przy mocnym ruszaniu fotelem [ ale jak nie ruszać fotelem w przypadku 3 drzwi ] , nie wiem czy reklamacje przyjmą. Jest jakiś sposób żeby się tego pozbyć raz na zawsze ?? I czy gdy świeci się błąd poduszki to w razie stłuczki nie wystrzeli żadna poduszka czy tylko nie wystrzeli ta od której się błąd świeci ??

Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

łaski nie robią.

odpiac poduszke calkiem, i wykasowac bład, chyba ze zle rozumuje  :-X

to by była na pewno jedna z opcji :-) ale bardziej mnie nurtuje to czy przy oczywiście  - odpukać :-) stłuczce otworzą się inne poduszki ?

nie nie odpalą się... żądaj reklamacji- masz do tego prawo absolutne  :!:

Tak mam... ale gdy to się będzie powtarzało to przecież bez sensu... Jak inaczej to załatwic ?

tak sie nie da
niech to zrobia jak trzeba!

albo kup vag i sobie kasuj bledy :-X

Bylem dzisiaj w serwisie i wykasowali błąd, ale okazało się że jest to NAPINACZ PASA kierowcy, powiedzieli że 600 zł sam napinacz z pasem, bo używanego nie polecają [ brak pewnego źródła ] I co tu cholera zrobić ? Jeżeli zacznę szukać po częściach używanych nigdy nie będę mieć pewności że NAPINACZ nie będzie już wyruchany - po wypadku. Chyba że jest jakiś zamiennik?

a moze tylko kable nie lacza a nie od razu napinacz?
ja bym zainteresowal sie zakupem vaga :-\

no ale byłem dwa razy w ASO, VAG'owanie było 2 razy w ciągu tygodnia, styki mi naprawili w siedzeniu, ale poza tym ten napinacz został zdiagnozowany jest to 100% sprawa.

ale co? wystrzelony jest?
a wczesniej byl sprawny?

ehh no to albo wymienisz napinacz albo nie - innej mozliwosci nie ma

ale rozumiem ze wczesniej nic nie wykryli, dziwne

Bardziej się głowie w jaki sposób zdobyć napinacz, bo w ASO 600 zł - napinacz z pasem... Nie ma zamienników ? Jak ufać używanym ?

uzywany z mozliwoscia zwrotu ale nie latwo trafic wlasciwy

jeżeli poduchy ci świecą cały czas to w razie dzwonu nic nie wystrzeli. jest inna możliwość, troszkę kombinowana. odłaczyć całkowicie dany napinacz, a we wtyczkę wstawić rezystor. Komputer testuje poduszki na zasadzie oporności. niestety teraz nie pamiętam jak duży ma być opór ale mogę poszukać. Jeśli w czasie testowania opór jest odpowiedni to komputer uznaje, że poduszka/napinacz jest. Tak więc jak wsadzisz we wtyczkę rezystor , możesz skasować błędy z komputera i w razie dzwonu wszystko wystrzeli poza tym odłączonym napinaczem. Jest to poniekąd mniejsze zło.

a czy tak ciezko pojechac na szrot i kupic napinacz to przeciez od razu widac czy jest dobrey czy nie jesli dobry to wystaje normalnie kolo siedzenia jesli jest napiety czyli po dzwonie to jest schowany miedzy siedzenie a tunel i ciezko bardzo wpiac pas ot cala filozofia

Hmmm... U mnie napinacze są chyba przy zwijaku pasa. Chyba, że to jakiś inny wynalazek.

napinacze są przy zwijaku, czyli przy słupkach. A ze szrotu też nie byłbym taki pewny czy one dobre.

Pirotechniczne napinacze raczej nie mogą być przy zwijaku. Nie pozwala na to ich konstrukcja.
Edit: a jednak się pomyliłem.

Ja zawsze myślałem, że pirotechniczne napinacze są przy klamrze do której wpina się pas...
(http://bluesbreaker.w.interia.pl/napin/nap.ht14.gif)


He he ale znalazłem informacje, że stosuje się rozwiązanie przy zwijaczu i przy zamku  :)

Obecnie stosuje się dwa rodzaje pirotechnicznych napinaczy pasów bezpieczeństwa. Pierwszy z nich to napinacz umieszczony przy zwijaczu pasa. Natomiast drugi sposób to umieszczenie napinacza przy zamku.

Źródło  :arrow:  http://www.infosamochody.pl/artykul,id_m-94,t-Pirotechniczne-napinacze-pasow-bezpieczenstwa.html

I to źródło zweryfikowało moją wiedzę :ok:

ja u siebie miałem problem z prawym napinaczem dlatego wiem gdzie go szukać :-)

To i ja się podłącze - przed chwilą na spociku sprawdziliśmy moje autko i nie wykazało żadnego błedu, natomiast kontrolka od airbag`a świeci przez cały czas...  :-\  Co to może być  :?:

Ps. Dzięki chłopaki za sprawdzenie  :pub:

a sprawdzaliście poduchy vagiem? jak nie to sprawdzić jak najszybciej, skasować błąd, przejchać sie kawałek jak się znowu zaświeci to odłączyć aku, odkręcić poduchę od spodu kiery- siedzi na 2ch śrubach potem delikatnie wyciągać poduchę tak żeby nie uszkodzić taśmy, wypiąć taśmę z samej poduchu- będzie takie żółte gniazdo wpięte bezpośrednio do poduszki - lekko je podważ czymś ostrym, jak już to zrobisz to odkręcasz kiere- klucz 23 o ile pamiętam dobrze i sprawdzasz całą taśmę czy nie ma jakiejś przerwy... prawdopodobnie urwała Ci się tasiemka ale równie dobrze auto mogło być po dzwonie i ktoś nawet poduchy nie podpiął....już widziałem nawet takie jaja że poduchy wcale nie było bo po dzwonie ktoś założył tylko zaślepkę.... jak coś to służę pomocą...

Sprawdzaliśmy wvagiem i żadnego błędu nie wykazał - dla pewności vertor wykonał jeszcze kasowanie ale bez zmian... Sprawdzę tę tasiemkę przy kierownicy, bo już kilka osób zasygerowało mi taką usterkę  :-\
Autko oblukane wielokrotnie nie widać, żeby było tłuczone - dzwonek raczej wykluczam :huh:

a masz poduszkiw w fotelach? może pod fotelem wtyczka się rozpięła? miałem tak pod prawym z 2 lata temu. coś miałem pod fotelem i jak sięprzesuwało to zahaczyło o kabel i poluzowało wtyczkę. Też niby nie było błędów a po dociśnięciu wtyczki zaskoczyło.

W fotelach nie mam, czyli pozostaje do sprawdzenia tasiemka  :-\

A ja myślę, że chyba coś w zegarach. Nie możliwe, żeby świecił air-bag i 0 błędów.

KKKKris co masz dokładnie na myśli  :-\  Od czego zacząć?

Spróbuj może odpiąć sterownik od airbaga. Jeśli kontrolka nie zgaśnie to może jakieś dzikie napięcie do niej dochodzi. Tylko najpierw odłącz aku i chwilę poczekaj.

Napisano: Piątek, 23.01.2009, 16:51:49

---

Jaki masz silnik i który rocznik?

2.0 16V ABF `98

Liczyłem, że coś w schematach znajdę, niestety zaczynają mi się od ok2000r.

KKKKris w  każdym bądź razie dzięki za zainteresowanie i chęć pomocy  :pub:

a czy ktos mi powie zdejmujac kierownice musze odkrecac zwijacz od kierownicy i pozniej osobno go sciagac? czy mozna go zdjac razem z kierownica a pozniej manetki???

zwijacz chyba schodzi z manetkami kierunkow :-\

zwijacz na pewno przykrecony jest do kierownicy na 3 srubku ale pytanie czy trzeba srubki odkrecac czy odejdzie razem z kierownica:) i czy nie trzeba go jakos blokowac zeby sie nie przestawil

Ja jak ściągałem to nie wyjmowałem taśmy schodzi ona bez problemu z kierą, ale i tak warto sobie czymś związać zeby taśma sie nie przestawiła, przez przypadek.. :-X

matii czym zwiazac? i w ktorym miejscu?

Witam, czy jest jakiś sposób na tymczasowe wyłączenie AIRBAGÓW w aucie tak aby kontrolka się nie świeciła? Jakiś bezpiecznik  albo kostka? Seat Cordoba Vario Stella 75kM 1.6 2000r


od KYS: Zacznij od przeczytania tego co już jest na forum - np. tematu z którym scaliłem.

Naprawic przyczyne swiecenia kontrrolki lub wywalic kontrolke.

Podpinał się kolega pod VAG'a :?:

Mam problem z poduszka boczna kierowcy, musze jechac na przeglada i chce to jakos tymczasowo zakamuflowac bo swieci sie kontrolka. Gdzies czytalem ze mozna zastosowac opornik tylko jak i gdzie? Pod siedzeniem mam kabel odpialem go ale dale sie swieci styki sa ok, ruszalem tym kablem ale nie mruga kontrolka bo myslalem ze cos na stykach albo kabel przetarty, ma ktos jakis pomysl aby tymczasowo pozbyc sie swiecenia kontrolki airbaga? cordoba vario stella 1.6 2000r

i nie bedzie mrugac
styki musza byc polaczone i wtedy kasujesz bledy vagiem
jaki jest blad?

hmm cos ze uszkodzony zapalnik bodajze dawno temu sprawdzalem :/ mam tylko 12h aby domowymi sposobami pozbyc sie swiecenia wykluczam kasowanie bo juz to bylo robione kilka razy i ciagle problem powracal :(

pytanie jest tylko skąd wiesz że winę ponosi boczna poduszka kierowcy a nie np pasażera albo któryś z przednich airbagów..
pierwsza rzecz to sprawdź bezpieczniki w skrzynce czy sa całe

swojego czasu podlaczalem pod laptopa i w vagu wyskoczylo ze 'uszkodzony zapalnik poduszki powietrzne, prawa strona' cos o siedzeniu bylo jakos w ten desen, sprawdzalem i bezpieczniki po kierownica bo chyba o nich mowa wygladaja na cale :/

jeżeli w siedzeniu, to sprawdź na kostce pod siedzeniem, czy nie wypięły się kable - częsta przypadłość.

to mam takie pytanie czy jesli naprawil bym ten problem to lampka zniknie czy trzeba by usunac blad dodatkowo?

musisz skasować VAG-iem

na marginesie. kiedyś czytałem, że jeśli chodzi o błędy poduch - to wiem, że któraś wersja VAG COMa ostrzegała, że może całkowicie uśmiercić sterownik poduszek. spotkał się ktoś z tym? bo wiele na ten temat nie widziałem.

bez vaga też skasujesz błąd, odpinając aku, na przewodach pod siedzeniem w kostce między czarnym a niebieskim jest rezystancja 32ohmy u mnie w fotelu

jesteś pewien? Próbowaliśmy kiedyś tak zrobić u znajomego - czas bez akku to jakieś 2,5-3h (5 dobrych dużych piwek) i błędu to nie wykasowało. A błąd był błędem sporadycznym o ile pamiętam.

a co z tym opornikiem? czy da rade wtyknąć go np. w kostkę pod siedzeniem? mam po reka oporniki ale tylko :/ 470 ohm ( pozostalosc po lutowaniu diod pod usb)

Mówimy o przeglądzie technicznym z wpisem do dowodu? Jeżeli tak, to ja przechodziłem z zaświeconą kontrolką airbaga i nie było problemów.

U mnie to nie zadziałało - trzeba było wykasować poprzez złącze diagnostyczne.

Była pewna partia sterowników, które uśmiercał VAG-COM Rosstecha. Przy wchodzeniu do airbaga pojawiał się stosowny komunikat.

no właśnie jakoś tak to było :pub: . Mam więc jeszcze jedno pytanie - rozumiem, że komunikaty były dwa (jeden o tym, że taki i taki sterownik może zostać uszkodzony, drugi - że właśnie się to stało)

co do przegladu to mieszkam w  danii i wlasnie go nie przeszedlem :( jedna koncowka drazka czego nie czulem i nie slyszalem, zarowka szt.1 od rejestracji i airbag :D

Czym to sprawdzales? I czy zdajesz sobie sprawe z tego ze sprawdzanie poduszki powietrznej zwyklym miernikiem moze skonczyc sie jej detonacja? Kontrolki od poduszek na pewno nie zlikwidujesz poprzez odlaczenie akumulatora... na szybko i oszukujac to conajwyzej mozesz odpiac pin odpowiedzialny za poduszki (raczej ciezko bedzie go znalesc) lub rozebrac licznik i zakleic kontrolke wewnatrz :P

sprawdzone osobiście pomiar również wykoanny osobiście, akurat mam na stanie 4 fotele i mogę się trochę pobawić :)
kasyje się po podłaczeniu fotela i odpięciu aku, nie wiem czy faktycznie na vagu błąd znika ale kontrolka na tablicy na pewno przestaje świecić po odłaczeniu aku po uprzednim podłączeniu foteli

To ze sprawdzone osobiscie to jedno, ale jezeli mierzyles to zwyklym miernikiem ktory rezystancje mierzy na zasadzie spadku napiecia, a to ono wlasnie odpowiada za detonacje poduszki to mogles zrobic sobie spora krzywde...

emtezet no wiesz co :-X  Nic nie zrobi mierząc rezystancje. Tak samo jak już nie raz słyszałem, że odpięcie poduszek przy podłączonym aku grozi detonacja HAHAHAHA Setki poduch tak odpiąłem i żyję. Tak samo z pomiarem rezystancji. Poduchy nie wywalają od rezystancji. Idąc tym tropem to po odpięciu kostki/samoczynnym poluzowaniu powinna poducha wystrzelić. Ale podaj masę na poduche to nie zdążysz spier...ać :ok:

Czy ktoś z was mierzył jakie napięcie wystepuje na omomierzu? Nawet diody nie da się sprawdzić bo wymaga przeważnie ponad 0,5V. No i sterownik też musi zrobić pomiar rezystancji, żeby stwierdzić czy jest wsio OK. Napewno cyfrowym omomierzem nie odpalimy poduchy. Niemniej jednak baterią idzie odpalić. Żona miała dziecko na oddziale, które właśnie dało radę odpalić sam zapalnik z poduszki. Prawdopodobnie baterią.

Lepiej dmuchac na zimne, pamietaj o tym ze wiekszosc szarych uzytkownikow ma mierniki kupione za pare zloty na gieldzie albo gdzies na straganie i ciezko jest powiedziec jakie napiecie tam wystepuje przy pomiarze...

Czy airbagi mają jakieś bezpieczniki? Bo na głównej konsolecie ze wszystkimi bezp. pod kier. nie ma airbaga

Witam. Postanowiłem się podpiąć do tematu nie chcę zaśmiecać i tworzyć nowego wątku. Mam taki problem żę autko ma wystrzelone poduchy Cordoba FL SDI. kupiłem deske z poduchami od Cupry :), założyłem dechę ale nie podłączyłem poduch. Czy muszę sterownik od poduch wymienić też czy na tym starym będzie ok. Dzisiaj podłączyłem pod kompa i wyszło mi:
588-- -------   Airbag Igniter - Driver Side -N95
      Resistance to High  SPORADYCZNY
589-- -------   Airbag Igniter 1 - Passenger Side -N131
      Resistance to High
595-- -------   Crash Data Stored
      _
532-- -------   Battery voltage
      Signal to Low  SPORADYCZNY

Skasowałem błędy czy teraz będzie wszystko ok. Boję sie podłączyć nowe poduchy żeby czasem nie wystrzeliły mi :/ . Przy zdejmowaniu deski nie mogłem znaleść sterownika. Może macie jakieś namiary na dobrego  fachowca z okolic poznania :D.Mam nadzieje że pomożecie

Nawet jak skasowales bledy to poduchy beda sie palic tj kontrolka bo crash data jest zapisana. Trzeba ja wymazac ze sterownika, albo drugi sterownik. Co do jego polozenia t oznajduje sie na tunelu srodkowym, tzn jak masz galke zmiany biegow to w strone silnika, przy pedale gazu (przeciecie lini pedałow i osi wzdluznej auta. Pod wykladzina schowany

Dzięki za tak szybką odpowiedz. :)
Będę musiał zajrzeć :D. A jak wymienię na inny sprawny to po podłączeniu poduch jest możliwość że wystrzelą? Sorry za głupie pytania ale chciałbym sam to zrobić nie dać nikomu zarobić ale boję się buuuumm ;)

nie wiem czy sterownik jest na tyle mądry że rozróżnia odpięcie poduchy od jej wybuchu,
ale jak zmieniałam fotele na golfa 4 to odpiąłem stare, wywaliło błędy, kontrolka się świeciła, wrzuciłem nowe fotele, podpiąłem poduchy wykasowałem błędy i kontrolka przestała świecić, jak podpinałem nowe fotele to też się zastawiałem czy mi nie wywali, ale odpiąłem aku wpiąłem wtyczki foteli, podpiąłem aku
 wykasowałem błędy i kontrolka już się nie świeci

nie maja prawa wytrzelic, po prostu lampka bedzie sie palic
nie trzeba wymieniac sterownika, wystarczy wykasowac blad ale do tego nie sluzy juz zwtkly vag tylko troszke bardziej zaawansowany...

Aha. Może ktoś wie gdzie w Poznaniu lub w okolicach są zakłady gdzie wymażą mi  dane o wypadku ze sterownika :)

pewnie wszedzie gdzie maja szyldy: elektronika samochodowa, immobilajzery, kodowanie pilotow itp.

Ok dzięki :)

Napisano: Czwartek, 24.03.2011, 20:15:06

---

Mam dzisiaj jeszcze jedno pytanie odnośnie Crash Data błędu. Ostatnio podłączyłem pod kabel i skasowałem błędy. Dzisiaj nie pojawia mi się już ten błąd tylko informuje o wysokiej rezystancji poduszek które jeszcze nie podłączyłem gdyż czekam za poduchą kierowcy. Możliwe że skasował się ten błąd i jak podłącze poduszki po czym skasuje błędy będzie wszystko śmigać jak należy? Czy nadal jest zapisany błąd w sterowniku o wypadku?

zwyklym vagiem raczej tego nie skasujesz - oczywiscie to teoria bo nie musialem tego sprawdzac

Pytam się da bo teraz nie wyświetla mi błędu Crash Data

najpierw podlacz poduszki a pozniej sie dopiero zobaczy...

Ok. To jak przyjdzie poducha kierowcy to podłącze je i będziemy wszystko wiedzieć. Odezwę się jeszcze.


Napisano: Piątek, 25.03.2011, 09:32:52

---

Jakieś 15 min temu otrzymałem przesyłkę i szybko zabrałem się do pracy. Po podłączeniu poduszki kierowcy dało się skasować jeden błąd podłączyłem pasażera tak samo skasowałem itd. Wyświetlało się że nie ma błędów lecz paliła się kontrolka kilkakrotnie kasowałem bład pomimo wyświetlania braku błędów. Odpaliłem i kontrolka zgasła samochód stał odpalony jakie 2-3 min i kontrolka sie ponownie nie zapaliła, być może zapali się po dłuższej chwili. Jak się będzie zapalać to oddam sterownik do naprawy. Miejmy nadzieję że jakimś cudem błąd skasowany jest na amen i wszystko będzie działać.

Jeszcze raz dziękuje za informacje i  pomoc. Pozdrawiam

obserwuj kontrolke, moze jakims cudem skasowalo ten blad :-\
jakim programem dzialasz?

Kupiłem na allegro kabelek za  30 zł i byl dołączony program VWTOOL. Na początku zapaliła się pomimo braku błędu ale kilka razy  klikałem skasuj błąd i dioda zgasła. Teraz normalnie przekręcam stacyjkę i po chwili gaśnie.
Normalnie cud hehe. Dzisiaj pół dnia jeżdziłem po mieście i nic się nie działo :)

Witam, wyciągnąłem akumulator do podładowania i po ponownym zamontowaniu pojawił się problem ze świecącą się kontrolką poduszek, czy ktoś miał taki problem?

bedziesz musial skasowac blad za ktory ktos skasuje Ciebie :-X

Witam,
Wątek trochę stary ale mój problem pasuje akurat idealnie..
Mam problem z kontrolką poduch. Mianowicie przy 80 km/h na wzniesieniu wpadłem prawą stronę w konkretną dziurę i chwile później zapaliła się kontrolka.. Na razie nie zauważyłem żadnych problemów z autem wiec chyba wszystko jest ok ale kontrolka nadal świeci.. Co radzicie ? W ciemno skasować błąd ?

szukaj wiazki ,moze sie na spince  poluzowala 

Sprawdz jaki to blad i o ile sie da to skasowac

napisz skąd jesteś, to może ktoś rzuci okiem i pomoże tak, jak trzeba...

U mnie pojawia sie wymieniony wyzej komunikat, a akurat musze skasowac blad poduszki.

Czy to znaczy ze musze zmienic program, moze kabel czy jakies inne propozycje macie?

Znaczy, że bierzesz odpowiedzialność na siebie. Po prostu soft Cię ostrzega cobyś nie miał do niego pretensji.

No i ja w końcu podpiąłem się pod vag i spisałem mój błąd.
Moim airbagom dolega takie coś:
"01218 - zapalnik bocznej poduszki powietrznej strona pasażera (N200), za duża wartość rezystancji."
Na mój chłopski rozum wynika to iż mam gdzieś zwarcie prawda? Czy to coś bardziej poważniejszego? Poradził sobie ktoś z tym błędem?
Ktoś doradzi, żeby skasować i poczekać czy znów się pojawi. Otóż to już chyba czwarty raz jak go kasuję  :los:

Mam to samo i też po dziurze, z tym że u mnie jest strona kierowcy, wydaje mi się że to musi być jakiś czujnik zderzeniowy, tylko trza by go zlokalizować...

U mnie się przeważnie zapala jak ruszą mi fotelem więc podejrzewam, że to jakiś styk mi dokucza. Błąd został skasowany w sobotę i jak na razie (odpukać) się jeszcze nie zapaliła ta kontrolka.
Nawet check engine zgasł dziś, ale to już całkiem inna sprawa  :ninja:

poszukaj kostki pod fotelem i przeczysc / dognij styki

Będę musiał najwidoczniej to zrobić. Tylko ta kostka jest zlokalizowana jakoś na wierzchu pod spodem? Chyba nie obędzie się bez odkręcania fotela?

szczerze to nie wiem bo nigdy nie odpinalem ale musi tam byc bo fotele sie wyciaga

Ok. Jak będę miał czas to ogarnę - póki co nic się nie świeci. Jeszcze tylko jedno pytanie. W momencie jak się zapali kontrolka i zacznę sprawdzać tą kostkę to odpiąć akumulator? Tak dla bezpieczeństwa, żeby poduszka nie wystrzeliła. Czy w przypadku jak jest błąd to airbag nie będzie działał poprawnie i nie wystrzeli?

wystarczy aby nie wlaczyc stacyjki jak zaczniesz gmerac

Ok nie ma problemu. Jak się za to zabiorę i zlokalizuję kostkę to strzelę foto.
Dzięki wielki  :ok:

Napisano: Poniedziałek, 27.08.2012, 20:14:13

---

Minęło trochę czasu zanim się za rozkręcanie fotela wziąłem.
Dzisiaj miałem wolną sobotę więc się za to zabrałem. Co się okazało?
Styki wszystkich kostek są ok, jednak za tą żółtą kostką jest wstawiony oporniczek...
(http://images38.fotosik.pl/2051/d1b7ea8c6804715am.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d1b7ea8c6804715a.html)
Czyli pewnie poducha była w przeszłości wystrzelona. Macie może jakieś pomysły na to, żeby to ustrojstwo działało?
Dodam, że po podpięciu kompa i sprawdzeniu błędy wyskakuje taki:
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
            32-10 - Resistance too High - Intermittent
Wydaje mi się, że opornik też siadł i dlatego wywala błąd.

Może była zmieniana kiera na sportową i ktoś zastosował opornik by nie świeciło

wywal opornik i zobacz bez niego jak nie da się skasować to pewnie zostaje wymiana poduszki

Nie była zmieniania - błąd wyskakuje przy poduszce w siedzeniu pasażera.
Tak też zrobię. A, że się spytam. W przypadku gdy to nic nie pomoże to gdzie takową poduszkę można wymienić? No i od razu pytanie jakie to koszta są? Orientuje się ktoś?

w garazu, na parkingu lub gdzie Ci sie uda wytargac siedzenie...
http://allegro.pl/airbag-fotel-boczny-seat-ibiza-09-13-6j0-le-pr-i3222157873.html
nie wiem czy ta jest odpowiednia, musisz poszukac wlasciwej po numerach

To chyba będzie to:
(http://images46.fotosik.pl/2060/b3b85c4905287ce7m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=b3b85c4905287ce7)
No nic wpierw wywalę ten rezystor może to coś da  :-\

Witam! Potrzebuje pomocy po raz drugi zaswiecila kontrolka od AIR BAGu i komputer wykryl blad :  1317  sterownik w zestawie wskaznikow J 285. Fachowiec nie dal rady tego ogarnac i usunal po raz drugi blad tylko to wszystko pewnie do czasu. Czy ktos mial podobny problem? Bardzo prosze o pomoc

od KYS: Polecam zapoznanie się z regulaminem forum - szczególnie zapisów dotyczących używania wielkich liter.

Hejka!!! Ponowie problem z kontrolka na desce rozdzielczej od poduszek bo mój problem jest poważniejszy niż myślałem potrzebuje jakiej kolwiek Waszej POMOCY!!! Zacznę od samego początku w zeszłym roku w listopadzie zapaliła mi się kontrolka poduszek w Altei 2004r. 1,9 tdi 105 km. Byłem u 3-ech różnych mechaników żadnemu na komputerze nie wyszedł błąd, wszyscy mówili że trzeba zgłosić się do elektryka samochodowego. Byłem u jednego powiedział że sprawdził wszystko styki, Bezpieczniki, wiązki kabli i nic! Pojechałem do 2-ego i to samo!!! Pomożecie?? Kasy mi już brakuje na diagnozę...

" kasy mi już brakuje..." - znaczy płaciłeś im za nic????
Nie ma możliwości, aby kontrolka się zaświeciła i nie wykazało błędu.
Albo wujek google, nauka  i zakup interfejsu, albo musisz poszukać dobrego diagnostyka samochodowego. Tylko uprzedź go, że płacisz za wykonanie naprawy, nie za wróżenie z fusów.

Witam po przejechaniu kilku kilometrów zapala się kontrolka esp i abs. Pomocy


Napisano: Czwartek, 21.04.2022, 13:36:03

---

Kontrolki w Seat altea 1.6 benzyna 2005

Witam, nie zakładam nowego wątku bo mam dokładnie to co w temacie.

Padła mi dmuchawa i wyciągałem przez schowek, no i naturalnie musiałem poodpinać całe to ustrojstwo po drodze (żółta kostka w schowku) między innymi, wywala takie coś,
(http://[url=https://zapodaj.net/plik-G2BUks70iC][img]https://zapodaj.net/thumbs/ad529cc9106e5.jpg)https://zapodaj.net/plik-G2BUks70iC
Kolega próbował kasować ale cały czas wywala to samo, sprawdziłem te kostki jeszcze raz i tą pod siedzeniem też i dalej to samo,
może trzeba to jakimś "specjalistycznym programem" potraktować,
a i ten wyłącznik poduszki pasażera działa, jak się go przekręci na off to na desce świeci się "airbag off"