Internetowy Klub Seata

Witam .... Nie wiem czy w dobrym dziale umieściłem problem wiec z góry Przepraszam....
Nie dawno mialem problem z drganiami na kierownicy - okazalo sie ze kola byly zle wywazone ..... Po wywazeniu zalozyli odwrotnie - Na przod niskoprofilowe na tyl normalne ..... Zauwazylem ze powyzej 120km/h Pedal gazu drga jak "wibrator" A przednie kola tak jakby skacza.... Jest to bardzo uciazliwe - czy powodem moze byc to ze na przodzie sa opony nisko-profilowe ??? Ogolny komfort jazdy nie jest jakis super gdyz na garbach czuc ze sciaga ale czytalem ze to normalne przy takich oponach .... Prosze o pomoc ... i wyrozumialosc

opony to rozmiar 195/50ZR15 Wczesniej one byly na przodzie A na tyle 195/50 R15 nisko profilowe : Po ost. wywazeniu sa na odwrot ... czy to moze miec wplyw ??

To załóż normalne opony i będziesz miał po problemie :)

Ale czy to moze byc przyczyna ze opona nisko-profilowa jest umieszczona na przodzie samochodu ?? Czy  Objawy wskazuja na calkowicie inny problem ??

niskoprofilowa tzn? Profil 20 czy jeszcze niższy?

50 to bym niskoprofilowym nie nazwał :)

Wg mnie nie tędy droga .......... :/

A może ktoś wyjaśnić czym różni się opona 195/50 R15 od 195/50 ZR15?
Bo moim zdaniem tylko indeksem prędkości.
Obie mają jednakowy profil (97,5 mm).

też się nad tym zastanawiałem...jak dla mnie to po odpowiednim wyważeniu kół odsłoniły się jakieś usterki na zawieszeniu  :)

opona ZR ma wzmocnione ścianki boczne i jest do większych ładunków. Poza tym niczym się nie różnią. Jeżeli podskakują ci koła to może warto sprawdzić amortyzatory?

Bylem dzis u mechanika : Patrzyl na kanale i mowi ze wszystko ok : Albo Felgi ... gdyz sa Fiatowskie na srubach plywajacych ... Albo opony ciachniete ... Jutro bedziemy probowac Nakladac inne opony na te same felgi .... I Te same opony na inne felgi ... Zobaczymy co z tego wyniknie

Tu masz najprowdopodobnie problem...
Takie objawy jak piszesz są, gdy koło nie jest dobrze przykręcone.

moze to jednak  wina nie odpowiednich felg Skoro rozstaw nie ten co powinien byc ... jutro beda testy wiec bede pisal cos wiecej .... Mam nadzieje ze to tylkow ina felg a niczego wiecej....

a  pierscienie  centrujace sprawdzales  , moze  ich woogöle  niemasz  :rotfl:

To masz inny rozstaw srub?
Ja mam u siebie pierścienie centrujące, ten sam rozstaw srub (4x100) i też walczyłem z "niewyważonymi" kołami. Pomogła wymiana srub kulowych na stożkowe. Objawy były takie, że po założeniu koła OK, po jakimś czasie efekt jak niewyważone koło. Im częsciej i mocniej hamowałem tym szybciej zaczynało telepać.

tak mam rozstaw Fiatowski 4x98 jak sie nie myle A powinienem miec 4x100 .... Dlatego sa zalozone sruby plywajace... Ale moze to i tak nie wystarcza ... Dzis jade do mechanika i Zaloze inne felgi na moje opony ... jak to nie pomoze To moze to wina opon ? Wtedy Sprobuje zalozyc inne gumy ...

Napisano: Wtorek, 31.05.2011, 14:41:02

---

Zalozylem inne opony na tyl - brak drgania gazu   pozostalo tylko lekkie drganie kierownicy przy predkosci 160 i wyzej ... Pojezdze 2/3 dni zobaczymy

zaloz prawidlowe felgi i sprawdz czy opony nie sa wyzabkowane i daje sie latwo wywazyc

Tamte opony ktore zminilem sa z 2009 roku .... Stan wizualny super ... Nie zniszczone ...  Ale po zalozeniu jakis lekko zużytych Drgania calego samochodu zanikły wiec nie wiem co teraz... Pozbyc sie 2 opon Czy sprobowac jeszcze inne felgi z wczesniejszymi oponami ? :/ Wszystko to dodatkowa kasa 30 zl za przekladki ..... Nie wiem co mam robic 

na pewno kupic oryginalne felgi a opony

zobacze za 2 dni co sie bedzie dzialo ale juz moge powiedziec ze jest naprawde dobrze po zmianie opon na tyle zostaje dowazenie przodu .... bo powyzej 160 km/h lekko skacze kierownica...  Zobacze co powie znajomy mechanik

Felgi Ci pewnie pływają i po zmianie opon udało się je po prostu dobrze założyć. No chyba, że zmieniałeś opony nie zdejmując felg  ;D . Kilka mocnych hamowań i pewnie objaw wróci. Ja bym na Twoim miejscu posłuchał rad kolegów.

Jak masz rozstaw srub 4x100 to daj tak jak ma byc w orginale, sruby plywajace tez mi pomysl. Zmieniaj te felgi bo ten twoj mechanik to inno zarabia na tobie, 30 PLN za zmaine dniowka pomocnika jak znalazl, dawno bym Ci sprzedal felgi 4x100 do tego oponki.

Dzis do niego dzwonilem i poprosilem  go ze by mi zalozyl opony na Felgi o rozstawie 4x100 Zobaczymy czy bedzie dobrze jak tak ... Tzn  - ze Opony sa Dobre a  w dupe dawaly sruby plywajace   A nie odczuwanie tego teraz Jest tylko FARTEM ze udalo sie je dobrze zalozyc ... Zobaczymy jutro ... Wielkie dzieki za zainteresowanie moim tematem

Napisano: Środa, 01.06.2011, 14:26:15

---

Felgi zalozone nie jakies perełki ale prawidlowy rozstaw srub  - opony zalozone niby te ktore mialy byc uszkodzone ... I narazie ok   zobaczymy za 2  / 3 dni

Napisano: Czwartek, 02.06.2011, 16:57:21

---

czy naprawde To jakas ogromna roznica ze byl rozstaw felg zalozony 4x98 ? a powinien byc 4x100 2 mm moga tak bardzo trzepać autem ?

a jak 30g odwaznika brakuje to tez bedzie telepac :-X
to jest spora roznica! tak samo otwor centrujacy ma byc odpowiedni a fiat raczej ma wiekszy
mialem felgi z fiata w ibizie wiec przerobilem temat :-X

jedno pytanko nie na ten temat : Jak to jest ze jedna alufelga ma inna średnice na dekielek ?  roznica ok 2/3 mm

Zle wykonanie felgi podejrzewam.

Jak jezdzimy pomalu to nic nie czuc, ale jak szybko to zaraz wszystko wyjdzie bo przy 80-100 km/h to te 2-3 mm robia roznice, tak samo jak brak 30g odwaznika