Internetowy Klub Seata

Witam,

Muszę wymienić aparat zapłonowy (auto dławi sie, czasem nie pali, palec jest luźny), moje pytanie:

1 czy po takiej wymianie musze robić adaptację?
2 czy można to ustawić wg. specjalnych oznaczeń na rozrządzie?
3 czy można to ustawić tylko dzięki stroboskopowi?

I takie dodatkowe:
3 czy adaptacja lub jej brak moga powodować większe/mniejsze zużycie paliwa?

Teraz bieże około 8l benzyny w ruchu mieszanym.

tak. jezeli wymieniasz caly aparat
niem jezeli tylko kopolke i palec


PS na przyszlosc pisz w odpowiednich tematach

sory, coś mnie zacmiło.

Goście w serwisie tweirdzą ze mozna to ustawić bez stroboskopu (cały aprata) patrząc i ustawiając specjalnie wcześniej wałęk i tam jakies mają nacięia itp, prawda to?

A jaki wpływ na spalanie ma aparat zapłonowy?

wal ustawisz na znak ale nie mam pojecia jak ustawisz nowy aparat, chyba ze na pale...
stary to owszem, mozna sobie znaki zrobic ale nowy nie bedzie mial znaku jak go przykrecac

to na jakiej pdstawie ten gosc powiedzial ze mozna aparat ustawic ustawiajac odpowiednio jakies tam walki itd.....

znowu drugi twierdzi ze ustawi na słuch, możliwe to to jest??

I ponawiam pytanie jaki wpływ na spalanie ma ten aparat zapłonowy (duży, mały)? i czy adaptacja tez ma wpływ na spalanie?

zmien mechaników na sluch to sobie moze ustawiac radio czy glosno czy cicho. przy wymiane aparatu trzeba pozniej odpowiednio zaplon ustawic najlepiej na stroboskopie
 da sie to zrobic najprosciej ustwaiajac pierwszy tlok w gornym polozeniu i sprawdzajac zarówka ustawic ale to jest pi razy oko i tak sie robilo 20 lat temu

nie komentuje tego
mozliwe ale takie cos to sie robilo dawno temu i w starszych konstrukcjach
nie sprawdzalem tego praktycznie ale wplyw ma, a naj wiekszy na odpalanie i moc silnika
to nie jest adaptacja a ustawienie zaplonu

czyli trzeci który chce mi robić adaptację za 60 zł (powiedział Adaptacja), też jest w błędzie, czy mógł mieć na mysli ustawienie zapłonu?

ustawienie zaplonu robi sie lampa stoboskopowa adaptacje to z aparatem w aex to jeszcze nie robilem:) ale bardzo chetnie sie naucze :rotfl: tylko mi napisz skad ten mechanik

Ogólnie to stroboskop w warsztacie to podstawa, dzisiaj w sumie to nie strobo na palniku a normalnie na diodzie i jest ok :)  :-X
Jeśli dłubiesz elektronikę i umiesz robić układy elektroniczne to jest parę projektów gotowych stroboskopów :)

Ustawienie zapłonu to rzecz niezbędna, bo raz że będzie źle palił, a dwa że można silnik uszkodzić nieodpowiednim ustawieniem, wejść w np. spalanie stukowe, dlatego jedź czym prędzej i niech ustawią :)