Internetowy Klub Seata

Witam, mam następujący problem. W czasie cofania zaczęło trzepać autem, po chwili zaczęła migać kontrolka silnika. Autem trzepie i na każdym biegu. Po zobaczeniu pod maskę silnik strasznie się trzepie wydając trochę bulgoczący odgłos. Macie jakieś sugestie, pomysły?

 :!:  Vag  :!:

kolego jeśli masz benzynę to może być to kopułka albo świeca bądź tez kable a może być tez uszczelka pod głowica sprawdź czy nie masz w zbiorniczku wyrównawczym oleju...jeśli dizel to świeca żarowa musisz sprawdzić

Kolego lipabydgoszcz, ogarnij się :!:
a) W jakim dziale jest umieszczony temat?
b) Co ma w podpisie pytający?

ps. Uskodzona świeca żarowa nie ma takich objawów.

A silnik chodzi na wszystkie gary? Bo jak nie to może być problem z zapłonem. U mnie winna była cewka zapłonowa. pasowałoby podpiąć pod VAG-a, żeby sprawdzić jaki błąd wywala.

KYS ja napisałem to co może być jestem mechanikiem i przyczyny zapalania się kontrolki silnika są różne napisałem to co może być...wiec nie wiem o co ci chodzi

Napisano: Poniedziałek, 25.10.2010, 20:34:39

---

a świeca żarowa jak jest walnięta to nie wcale silnik ci się nie trzęsie trzęsie się odłącz sobie jedna świece i zobacz co będzie nie będzie palił na jeden gar i zobaczymy czy ci się nie będzie trzasł silnik

O to:

kolego przy jednym i przy 2 są takie objawy..a nie wiem czy ma dizla czy benzynę

1,4 75KM BBY to benzyniak.

dobra moj blad teraz zobaczylem w temacie bezyna lpg sorka moj blad ale nie wiem o co sie spiera "KYS" mogl napisac ze chodzi o bezyne a on dalej sie spiera

Zacznij pisac po polsku - ze znakami interpunkcyjnymi, bo nie można zrozumieć co piszesz, to po pierwsze.
Po drugie przepalenie świecy żarowej nie spowoduje zapalenia kontrolki silnika, a silnik się będzie trząsł przez maksymalnie kilka sekund, bo później zacznie działać na wszystkie cylindry.
Koniec OT :!:

Analizuj konkretny problem, na podstawie konkretnego silnika.

kolego słuchaj ja wiem swoje ty wiesz swoje i zakończmy ten temat,,bo szkoda zaśmiecać go takimi głupotami...a na wszystkie gary nie będzie chodził i tyle.jeśli masz dizla to spróbuj odłączyć i zobacz czy przez kilka sekund jak to określiłeś będzie się trząsł...

Ostatnie ostrzeżenie - każdy kolejny post napisany bez użycia znaków interpunkcyjnych zostanie skasowany :!:

Wszystko już wyjaśnione, padła cewka zapłonowa. Dzięki za pomoc.

A mówiłem :eye:

lipabydgoszcz, glupoty piszesz i tyle. Silnik diesla nie potrzebuje swiec do pracy.