|
Tytuł: PRZENIESIONY: Zaślepienie zaworu EGR w silniku 1,2 AZQ . Wiadomość wysłana przez: Spiders Niedziela, 10.10.2010, 09:04:29 Ten wątek został przeniesiony do Instrukcje, poradniki, informacje (http://klubseata.pl/forum/index.php?board=19).
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=12104.0 Tytuł: Zaślepienie zaworu EGR w silniku 1,2 AZQ - dyskusja Wiadomość wysłana przez: Tracer Niedziela, 17.10.2010, 06:29:10 Rozmowa z Kolegą , który ma Cytryne C5 i zapłacił za wymianę EGR 400 PLN , skłoniła mnie do
utworzenia tej dyskusji na temat sensu "ulepszenia" silnika recyrkulacja spalin. Z pewnością skorzystają na tym serwisy. O mały figiel ominęła mnie wymiana katalizatora po błędnej diagnozie. 300 PLN poszło na wymianę sprawnej sondy. W dieslach też EGR zamontowano. Przy awaryjności EGR przynosi to wiecej szkody niż pożytku, bo można jeżdzić z zepsutym EGR i truć na potegę tym bardziej ze VAG tego nie pokazuje. Dziwne to ulepszenie silnika i to w dodatku fabryczne :-\ Tytuł: Odp: Zaślepienie zaworu EGR w silniku 1,2 AZQ - dyskusja Wiadomość wysłana przez: KKKKris Niedziela, 17.10.2010, 11:01:47 Cytat: Tracer tym bardziej ze VAG tego nie pokazuje. Pokazuje, tylko nie wyrzuca błędu, przynajmniej w dieslu.Oczywiście tym starszym, bo najnowsze się buntują.Tytuł: Odp: Zaślepienie zaworu EGR w silniku 1,2 AZQ - dyskusja Wiadomość wysłana przez: Tracer Niedziela, 17.10.2010, 20:29:11 Kierowniczka auta nawet sama zauwazyła,że silnik lepiej "ciągnie" i auto lepiej przyspiesza. :P
|