Internetowy Klub Seata

Witam wszystkich!
Mam następujący problem z Cordobą 1.4 '98 (przebieg 164tys.) standardowo w benzynie (najczęściej lana jest Verva). Podczas jazdy w trasie, na 5tce (koło 90-100km/h) wskazówki na zegarach zarówno od obrotomierza i prędkościomierza spadają do zera. Po przejechaniu kilkuset metrów lub przekreceniu kluczyka wskakuje spowrotem na obroty . Temperatura jest ok. Pare lat temu była czyszczona przepustnica (gasł przy niskich obrotach) do tej pory wszystko było ok. Ostatnio podłączony pod VAG nie wypluł żadnego błędu. Ostatnio zdarza się to coraz częsciej, statystycznie jeden taki przypadek na 100km. Co robić? :'(

Czujnik halla sprawdź. Odpowiada za iskre. Kiedyś zgaśnie i już nie pojedziesz...

Byłem dzisiaj u elektryka, powiedział wprost że dopóki autko nie stanie, nic nie opłaca się robić - mi taka opcja za bardzo nie pasuje. Jeden z kolegów podrzucił pomysł że może to być alarm, popykałem dzisiaj trochę i zaraz po wyjeździe z podwórka auto .... zgasło. Przyznam że alarm nie jest fabryczny, był montowany, marki Silicon, modelu niestety wam nie podam. Co o tym myślicie?

U mnie taki objaw powodowal czujnik minimalnych obrotow, ale bylo widac jego blad w Vagu...

Tak jak pisałem , pare lat temu była czyszczona przepustnica i dysza wolnych obrotów (tak to się chyba fachowo nazywa) ale błędy wywalił VAG - po przeczyszczeniu wszystko grało idealnie (wcześniej autko gasło często podczas ruszania i na wolnych obrotach) , teraz nie pokazuje żadnych nieprawidłowości.

Raby tutaj ma rację. Miałem to samo

Jest możliwość aby samemu jakoś sprawdzić ten czujnik, gdzie go znajdę? Czy najlepiej walić odrazu do elektryków?

mam Cordobe 1.4 z 96... jak jest "zimna" to jedzie i nie przerywa. natomiast jak sie zagrzeje to musze wciskac sprzegło,lekko dodawac gazu aby załapała.. czepiłem sie wszystkiego. wymieniłem cewke kable świecie, filtry, pompe paliwa bo kiepsko podawała a mimo to dalej to samo. Co to moze byc??

przepustnica czyszczona? vag cos pokazal?
to silnik AEX?

tak przepustnica czyszczona. Wag nie pokazał nic i to jest Ten AEX

a aparat zapłonowy - czyt. czujnik halla?

miałem podejrzenia co do Czujnika Halla ale nie przypuszczałem ze to"małe cosik" moze miec tak duzy wpływ.. az sprawdze:)

Ewentualnie czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Potrafi mocno namieszać.

doszedłem do ładu z tym wszystkim okazało sie sonda lambda robiła sobie co chciała... pomimo podpiecia pod komputer nic nie wykazywało żadnego błedu. wszystko powymieniłam jak pisałem wczesniej i ostatnia szansa to sonda i okazała sie strzalem w "10":)