Internetowy Klub Seata

mam pytanko czy ktoś z was juz może montował takie nie seryjne tarcze zegarów do seata ibizy (99-02)!!! jestem ciekawy jaki jest tego efekt??? może ktoś by mi sie pochwalił!! a i jeszcze jedno jak jest z montażem czy są tam jakieś schody tzn trudności w montazu. myśle o zakupie takich tarcz na allegro!!!

Był już taki podobny temat - raczej w formie reklamy ale był :

---> Zobacz Tutaj <--- (http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=87.0&highlight=bia%B3e+tarcze)


Nowy link do ogłoszenia z Allegro :

---> Białe Tarcze do SEATów <--- (http://www.allegro.pl/item92122597_moman_biale_zegary_tarcze_vw_golf_iii_polo_seat.html)


---> Tak wyglądają moje <--- (http://klubseata.pl/album_pic.php?pic_id=231)

Jakość nienajlepsza zdjęcia bo robiona SE K700i


A tu : ---> W warunkach dziennych - dobry aparat <--- (http://www.klubseata.pl/album_pic.php?pic_id=308)


Zobacz w GALERII - tam są jeszcze inne wzory białych blatów, zarejestrowanych użytkowników.

Ja też się przymierzam do zmiany tarcz. Tylko nastawiam się raczej na indiglo. Mam na oku >>> TE <<< (http://moman.pl/Golf3/g05.jpg)  niestety póki co nie ma ich do IBIZY 99-02. Pozostaje czekać.

fajne fajne!!!!! ja też potrzebuje do modelu (99-02) i właśnie do niego nigdzie nie widziałem
a jak z montażem ('punchoo, ')???

Zapytajcie tego gościa przez meila. On robi prawie wszystko. Moze i do waszych roczników daloby sie zrobic.

Co do montazu rzecz wyglada dziecinnie prosto. Po wyjeciu zegarów rozkładamy je na 2 części ( przynajmniej tak to wygląda w moim przypadku). Osłona czołowa z przeźroczystą szybką i zegary na płytce z żarówkami. Na orginalne zegary naklejamy zamówione tarcze za pomocą cieńkich pasków taśmy dwustronnej. Zawsze później w łatwy sposób można wrócić do orginału.

W przypadku zamówienia - ważną sprawą jest podanie zakresu prędkości i podziału obrotomierza.

No właśnie póki co Moman nie ma tarcz indiglo do mojego modelu ibizy. Napisał że będą w najbliższym czasie:)

No to trzeba poczekać. A liczysz się z tym , że to koszt powyżej 100PLN i dodatkowy problem z podłączeniem ??

a mam pytanko w twojej ibizie jest podświetlanie zegarów JAKIE??? spod tablicy czy poprosty oświetlanie wskażników z zewnątrz :?:

nieswiec,

U mnie jest oświetlenie od góry ( standartowo to są 2 żarówki ), zmienione na listwie diodowej ( 6 LEDów ).

P.S.: Nie mam Ibizy tylko Cordobe.... :rock:

dowiadywałe sie tam gdzie mi poleciłeś ale niestyty nic z tego ten koleś robi tylko tarcze zegarów z zewnętrznym podświetleniem a ja mam po wskażnikami poświetlenie ale dzieki za kontakt!!! :papa:

Gdzieś kiedyś widziałem z podświetlaniem od dołu - koleś z Krakowa to robił - jak się napatocze to podrzuce link

Licze się z kosztami. Zaoszczędziłem ostatnio trochę na wypłacie z AC to chce sobie w auto zainwestować. Problemów z podłączeniem się nie boje:)

A ja znajdziesz ten link do tablic podświetlanych z dołu to i ja się chętnie przyjrze:)

Jeszcze nie oto mi chodziło ale na początek :

---> Białe Tarcze do SEAT Ibiza II <--- (http://www.webmedia.pl/tsgtune/TUNING/BIAGBPE_ZEGARY/SEAT/seat.html)

---> Tarcze Indiglo <--- (http://www.herbi.only.pl/zegary/golf3.htm)

http://www.bialezegary.kom.pl/ napisz tutaj bo gosc robi na zamowienie tarcze pelne lub z podswietleniem z za zegarow  ;-)

A jaki ja podałem wyżej link Dura,  :?:  :?:  :?:
Sprawdź najpierw co się wystawia pod linkami - a potem naucz się wstawiać swoje... :test:

sory ale sprawdzilem tylko adres linka a nie wchodzilem na niego   :pub:

Witam wszystkich , wie moze ktos jak wymienic tracze przy liczniku z czarnych na biale. Jak ktos to robil to prosze o napisanie. Z gory dziekuje
P.S mam tolledo 1  Pozdro dla wszystkich klubowiczow

Przykleiłem 2 ostatnie posty :test: bo znowu komuś (Marcin to do Ciebie  :mrgreen: ) się nie chciało poszukać   :chytry:

Nie wim jak to się ma w Toledo. Znam temat tylko Ibizy/Cordoby od '93 do '99.

Zapewne tak samo. Filozofia koncernu VAG nie zmienia się od wielu wielu lat :)

---> Istniejący temat o zegarach <--- (http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=848.0&highlight=zegary)

---> Instrukcja demontarzu na podstawie VW Polo <--- (http://www.blauertacho.de/doc/vw/polo_6n/tacho_6n/aus_und_umbau_fuer_vw_polo_6n.htm)

To jest ten link, co niedziała w temacie o: zmiana oświetlenia tablicy..

Jak nie działa, to zaraz poprawię.. przepraszam, bo to chyba ja dodawałem..

Posiada ktos moze skan tarcz z ibizy/cordoby 99-02 ?? pozdrawiam

[ Dodano: 2007-05-05, 01:28 ]
pytanko, czy moze ktos powiedziec jak zdjac wskazowki z tarcz ?? Jest jakis sposob na nie, czy trzeba na "sile" ? ;)

Kolejny z serii kotletów...  :)
Mam pytanko odnośnie tarcz zegarów ale zamiennych, np:
http://moto.allegro.pl/item348816348_biale_zegary_vw_golf_3_wiele_modeli.html

Czy ktoś już takie montował? Miałem zakładać papierowane nakładki na tarcze ale wolałbym zrobić coś bardziej solidnego. Czy dużo jest roboty z wyjęciem starych tarcz i wskazówek? Jak to później poskładać do kupy?  :-\

Banalnie prosto:

wykręcasz zegary trzymające się na 4 śrubach. 2 od ramki i 2 docelowe od zegarów - z tyłu jak masz elektroniczne wyświetlacze odpinasz kostkę od zegarów i zabierasz je do domu.

(http://img393.imageshack.us/img393/4793/pic02212dr3.jpg)

W domu odkręcasz wierzchnią osłonę z przeźroczystą szybką i dostajesz się do tarcz:

(http://img73.imageshack.us/img73/5507/pic02210zp0.jpg)

Na które montujesz nowe tarcze - wydaje mi się , ze można je zamontować bez ściągania wskazówek.

Dzięki punchoo  :pub:
Jednak wydaje mi się, że bez zdjęcia wskazówek się nie obejdzie... ;(

No tak - bo ja miałem większe otwory środkowe ;D

Hm... Jak zamierzałem tak zrobiłem  ;D
Białem tarcze na pokładzie - jeżeli ktoś chciałby jakieś porady odnośnie zmiany tarcz na nowe z wyjęciem wskazówek, bądź montażu listwy diodowej służę pomocą i fotkami.
A tak to się prezentuje:
(http://img151.imageshack.us/img151/8726/2405081632uu9.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=2405081632uu9.jpg)

sam je zrobiłeś :rotfl:

Heh... nie ma jak dobry przekaz i odpowiednie zrozumienie  ;D

Napisano: Niedziela, 25.05.2008, 09:41:25

---

     Przy okazji wymiany tarcz na nowe zrobiłem kilka fotek – nie jest to skomplikowana operacja ale może uławi komuś pracę i skróci poświęcony czas…
Pomijam demontaż zegarów z auta, ponieważ wystarczy jedynie odkręcić dwie śrubki mocujące ramkę do konsoli, następnie odkręcamy dwie śrubki przytrzymujące  bezpośrednio zegary z konsolą. W przypadku kierownicy z airbagiem zegary przy odpowiednim ułożeniu można wyjąć bez jej demontażu, pamiętając jednocześnie o odpięciu jednej złączki.
Uwaga: Dla późniejszego wyskalowania poszczególnych zegarów warto zapamiętać wartości prędkościomierza przykładowo dla 3000 obrótów na V biegu, oraz poziomu wskaźnika paliwa.

Wymontowane zegary zabieramy do domu i przystępujemy kolejno do planowanych zmian:
1)   Należy odkręcić kilka śrubek kluczem imbusowym w celu zdjęcia przedniej pokrywy zegarów.
2)   Kiedy uzyskamy już dostęp do tarcz powinniśmy przygotować widelec, płaski śrubokręt oraz suszarkę.
a)   Widelec umieszczamy pod wskazówką, podgrzewając dokładnie miejce jej mocowania prze około 30 sekund.
b)   Pod widelcem podkładamy płaski śrubokręt w celu uniknięcia zbytnich odchyleń osi danej wskazówki, wykonując delikatne ruchu podważające…
(Jeżeli za pierwszym razem poczujemy lekki opór powtarzamy opcję z suszarką kilkakrotnie. W moim przypadku po max. 2-3 ogrzaniach wszystkie wskazówki zeszłu bez trudności)
(http://img384.imageshack.us/img384/5175/p5240162hi5.th.jpg) (http://img384.imageshack.us/my.php?image=p5240162hi5.jpg) (http://img329.imageshack.us/img329/931/p5240164ri5.th.jpg) (http://img329.imageshack.us/my.php?image=p5240164ri5.jpg) (http://img377.imageshack.us/img377/6924/p5240167xr6.th.jpg) (http://img377.imageshack.us/my.php?image=p5240167xr6.jpg)
3)   Po zdjęciu wskazówek pozostaje demontaż standardowych tarcz zegarów – wyłamując delikatnie śrubokrętem plastikowe zaślepki.
(http://img367.imageshack.us/img367/7804/p5240161uo6.th.jpg) (http://img367.imageshack.us/my.php?image=p5240161uo6.jpg)
4)   Przymierzamy nowe tarcze, sprawdzamy czy nie ma konieczności dopasowania krawędzi.
(http://img366.imageshack.us/img366/8800/p5240169hl8.th.jpg) (http://img366.imageshack.us/my.php?image=p5240169hl8.jpg)
5)   Jeżeli wszystko pasuje smarujemy spodnią część tarczy cienką warstwą kleju (np. kropelka) dociskając w odpowiednim miejscu.
6)   Pozostaje jedynie najprostsza a zarazem wymagająca ogromnej dokładności czynność – montaż wskazówek. W przypadku wskaźników temperatury oraz paliwa wystarczy jedynie ustawić wskazówkę w pozycji zerowej korzystając z ogranicznika. W przypadku prędkościomierza oraz obrotomierza wskazówkę umieszczamu w miejscu z którego ją wymontowaliśmy – jeżeli nie zmienimy jej położenia regulacja nie będzie potrzebna. W przeciwnym wypadku należy zamontować zegary w aucie i sprawdzić obroty przy danej prędkości, którą wcześniej ustaliliśmy.
Skoro już wymontowaliśmy zegary warto zadbać o odpowiednie oświetlenie – ja zamontowałem listwę diodową:
(http://img389.imageshack.us/img389/1200/p5230146cn2.th.jpg) (http://img389.imageshack.us/my.php?image=p5230146cn2.jpg) (http://img376.imageshack.us/img376/9312/p5230160bt8.th.jpg) (http://img376.imageshack.us/my.php?image=p5230160bt8.jpg)
W celu montażu listwy diodowej zdejmujemy osłonę z górnej części licznika (mocowana jest na czterech zatrzaskach), zdejmujemy również widoczne na zdjęciu blaszki, z których podłączymy zasilanie listwy diodowej oraz czerwoną folię.
Listwa pasuje idealnie w miejsce poprzednich żarówek oświetlających, można również krawędzie posmarować klejem w celu pewniejszego mocowania.

(http://img292.imageshack.us/img292/4751/p5230145em8.th.jpg) (http://img292.imageshack.us/my.php?image=p5230145em8.jpg)  (http://img393.imageshack.us/img393/2444/p5230144ip5.th.jpg) (http://img393.imageshack.us/my.php?image=p5230144ip5.jpg) (http://img55.imageshack.us/img55/8187/p5240171xu7.th.jpg) (http://img55.imageshack.us/my.php?image=p5240171xu7.jpg) (http://img138.imageshack.us/img138/3078/2405081632ir2.th.jpg) (http://img138.imageshack.us/my.php?image=2405081632ir2.jpg)
Powodzenia  :pub:

widzisz cokolwiek w nocy na tych tarczach bo czerwone podswietlenie i czerwone cyferki to chyba średni duet :o

I tu się z Tobą zgodzę - kombinacja trochę bez przemyśleń... Zamówiłem już listwę UV  :)

no tak własnie byłem ciekawy...z robionych tarcz jedyne jakie mi sie podobały to te co ma Puncho u siebie bo wygladają "prawie seryjnie"  :-X

U mnie była podobna technika ale prostsza sprawa i powrót do oryginału zajmuje 2 min. Tylko ja miałem blaty na specjalnym papierze robione i naklejone taśmą 2 stroną na oryginalne blaty. Nic nie niszczyć, łatwy powrót do korzeni

widget, jak masz to wstaw wiecej fotek (zwlaszacza nocne) - dokladniej opisz i bedzie instrukcja do potomnych...
zobacz jak to zazwyczaj wyglada w dziale instrukcje

Napisano: Niedziela, 25.05.2008, 22:04:06

---

potrzebuje namiary na gosci co robia tarcze zegarow na zamowienie

jest tachostyling_net ale troche drogi :-X

sprawdz tego
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=1878053
dobra jakosc, niska cena i tak jak punchoo napisal

zapomnialem dadac ze tarcze maja byc wykonana profesjonalnie, z plexi a nie papieru
i zadne naklejane tylko zamiennik oryginalu :-X

To szukaj za granicą. Strasznie wybredny się zrobiłeś. Jeszcze trochę a wodę do spryskiwaczy będziesz ściągał z Hiszpanii. Ci co robili projekty poszli w stronę Indiglo - bo trzeba iść z postępem.
Swoją drogą - to czy to będzie na papierze czy zamiennik - to nie odróżnisz za pleksi'ą.

punchoo, proponuje poszerzac horyzonty i sie troche do edukowac
od kilku lat robia juz liczniki podswietlane od tyly, podswietl sobie z tylu papier to zobaczysz co z tego wyjdzie

Wszystko zależy od modelu licznika - więc popatrzyłem na temat indywidualnie  ;)

taa ja wiem ze myslisz zawsze o swoim ale zastanowic sie troche mozna bylo...
:o
do swojego mozesz zalozyc zwykly papier i to na oryginalna tacze a do podswietlanego od tylu tylko wymiana calej tarczy na taka specjalnie przygotowana, nie mowie juz ze w tarczy sa kontrolki nawet


Napisano: Środa, 24.03.2010, 20:01:03

---

Ma ktoś tarcze robione u tachostyling ?

to porponuje pisac do seat'a, vw i innych.
czy to plexi czy papier nie bedzie to jak ori, uwierz. Tylko indiglo.

p.s. chetnie odkupie twoje białe tarcze.

Tylko jest taki problem że one by były robione pod konkretny wzór - nie do dostania seryjnie. Te z plexi też lipne są? Słyszałem że środki w 0 są przesunięte. Coś jeszcze nie tak?
Moje nie są do sprzedania.

Lipa, chodzi o to, ze nikt nie potrafi zrobic dobrze spodu tych tarcz i swiatlo sie nie rownomiernie rozklada, w jednym miejscu swieci mocniej w innym slabiej.

ale widziales w realu te od tachostyling?

nie widzialem, ale widze, ze ma nawet niezle projekty, cena jak na tarcze jest niska u niego !!

mi wycenil na 160 moja wizje :o
80 kasuje za sam projekt

o kurde, to fakt, troche drogo. napisalem im wlasnie maila, bo do ibizy sie troche roznia tarcze, nie maja wyciecia w obrotmierzu na zegarek. ciekawe na ile wycienia.

Napisano: Sobota, 17.04.2010, 10:56:07

---

Mi wycenili na 60zl, ale ja chce takie jak TS, zadne wydumki ;)

koleś robiący tarcze indiglo też akceptuje innych projekty albo może zrobić coś na zamówienie, kiedyś z nim gadałem i nie było problemu zrobić jakiegoś customa w tej samej cenie czyli coś koło 200 zeta już z inwerterem...

orientuje sie ktos jaka czcionka sa robione zegary w leonie TS, FR itd. ?
(http://img842.imageshack.us/img842/8858/200620091182.th.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/200620091182.jpg/)
ma ktos podobna?

podobna do:
http://new.myfonts.com/fonts/sweet/sans-pro/bold/

TomekN, wyglada chyba tak samo :ok:
a masz pomysl jak to pobrac? :-\

to samo nie jest, ale mocno zbliżone :) co do pobierania to nie mam pomysłu, może być ciężko... możesz spróbować poradzić sobie chałupniczym sposobem, wpisując to co potrzebujesz do 'sample text' i robiąc screena. tylko jakość nie będzie taka super jak przy formacie wektorowym...

popatrz jeszcze na warianty http://new.myfonts.com/fonts/sweet/sans/

jak dla mnie to by obleciala - nie jestem mega zboczony nad takimi bluzg :P
wlasnie jakosc musi byc lux bo to do zegarow :-X

Spróbuj w Googlach wpisać: "pobierz fonts Sweet Sans Pro Bold"

da rade ktos zalatwic ta czcionke?
stawiam 4x :pub: