Internetowy Klub Seata

Czym sie roznia te plyny poza kolorem oczywiscie?
Dlaczego kiedys w seacie byl G11 a teraz jakis plyn shell-a w tym samym kolorze i czy mozna je mieszac?

Płynów sie nie miesza bo jest ryzyko ich zwarzenia.
Trzeba przepłukac układ i wlać inny ale tu tez jest ryzyko ze nie wiadomo jak uszczelki na niego zareagują. Miałem G11 ,przepłukałem i wlałem G12 i jest OK.
G12 to nastepca G11 pewnie jakos ulepszony no i można je zamieniac
ale NIE mieszać.

Poza tym roznia sie dostepnoscia. G11 juz chyba nigdzie nie kupisz

Obu płynów nie wolno mieszać,przypadkowe zmieszanie uwidoczni się tym że G12 zmieni barwę z różowej na brązową.

Dostalem w ASO Shell, maja to zamiast G11. 22zl za litr (koncentrat)

miałes na mysli chyba ze mają to zamiast G12   :?: :wink:

NIE! Zamiast G11 bo on jest niebieski.

czyli cena ta sama co na allegro 33 zl/1,5 litra... za G12 zycza sobie 25zl/1,5 litra + 8 zl wysylka   ....  orginalny koncentrat G12  oferowany jest w butelkach 1,5 litra

W Lublinie maja to w beczkach i przepompowuja, ale rok temu byly jeszcze w karnisterkach 1L. A G12 podobna cela lub taka sama. Ale radzili mi nie wymieniac na G12 bo to nie ma sensu.

Napisano: Środa, 22.03.2006, 19:46:32

---

Wazna wiadomosc dla wszystkich zalewajacych G11 i G12  :eye:
Jest Plyn G12 plus ktory mozna mieszac z 2 poprzednimi  :ok:
Butla koncentratu 1,5L 33zl w ASO
(http://img222.imageshack.us/img222/3600/171020071289mv1.th.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=171020071289mv1.jpg)

na allegro mozna miec juz  G 12 plus  za 17.99 plus przesyłka

Widziałem - trzeba do układu z 2 butle (1,5L) kupić

czyli 28zl a czasami do aso jest blizej :P
i jeszcze zostanie  ;)

Ale najwieksza zaleta to mozliwosc mieszania!  :ok:

W Bydgoszczy niebieski G11 dostępny bez problemu firmy FEBI bilstein ceny od 22-25zł za koncentrat 1.5l

fajnie a w ASO w Zamosciu i Lublinie nie ma. Nawet zamiennego sgell'a a w sklepie ktorym kupuje nie zalatwili mi czegos zamiennego z G11 ale przynajmniej w Lublinie sprawdzili ze nowy G12 pasi  :-\

Z tego co mówili w ASO Seata to już nie ma ani G11, ani G12... jest G12 plus  ;)
Dwa tygodnie temu w ASO zapłaciłem 29zł za 1,5l G12 plus

na daty tez trzeba patrzec  :los:

Była mowa o szukaniu G11, więc napisałem stan na X.2007, a że zacytowałem Twojego posta z III.2006 nie zmienia faktu, że w ASO Seata nie mieli płynu G11, ani G12 (i nie zamierzają mieć)...

Ale kiedy byla mowa? Juz rok temu nie mieli oryginalnego G11 !
Pisz na aktualne sprawy a nie zajmujesz sie historia  :-\

Bez problemu można kupić płyn chłodzący (koncentrat) w serwisie Skody. Podać trzeba oznaczenie silnika i dobiorą własciwy. Jam mam 1.4. MPI AKK i na butelce był ten silniki (oczywiście o ile pamiętam była to skoda Fabia) cena ok. 25 zł 1.5 litra.

bez sensu!
Bylo tylko 2 rodzaje tu omawiane a teraz jest G12 plus

Moim zdaniem to że się płyny zmieniają to tylko czysty marketing i okazja do podniesienia ceny. Wszystkie sa na bazie glikolu i dam głowe że nawet taki najnowszy G12 plus nie zaszkodzi starszym autom. W moim seacie oryginalnie był G11 ale widziałem też G12 (ten sam silnik tylko auta po 97r) Z tego co się orientuję to właśnie w 1997r była zmiana z "niebieskiego" na "różowy" Może im chodziło o to żeby nie mylić zimowego płynu do spryskiwaczy z G11 ;D

Napisano: Czwartek, 18.10.2007, 22:44:36

---

jak ktoś bardzo potrzebuje starsze płyny to moge kupić i wysłać ale nieco przedroży koszt przesyłki

Twoje rozumowanie jest bynajmniej "prze dziwne"!  :laugh:
 :czytaj:
Nowy plyn powstal po to aby nie robic juz G11 a zalewac wszystkie silniki jednynym - G12 (ktory nie wiadomo czy lepszy ale nowszy) Dlatego wlasnie powstal G12 plus ktory ma zapewne wszystko to co G12 a moze sie mieszac z 2-ma poprzednimi.
Przeciez nikt by nie zmienial plynu tylko dla tego ze juz nie ma G11 i nie ma czym uzupelnic. Zapasy gdzies jeszcze sa ale predzej czy pozniej nie bedzie juz G11 i zostaniemy zmuszeni do zalewania nowszego dla tego "plus" to spore ulatwienie.

Ja w lutym 2004 kupowałem w serwisie skody już G12+. Zwykły marketing wyparł G11 i G12. A skoro o tym mowa, z jaką częstotliwością wymienia się płyn chłodniczy w ibizie (2003) wg wskazań producenta(ponoć co 5 lat)? Oczywiście sprawdze temp. krzepnięcia. Jaka temp. powinna kwalifikować do wymiany wg Was? Na dniach jadę na wymianę oleju to i to sprawdzę i ewentualnie wymienię. W lutym 2004 przy wymianie chłodnicy na nową zalano mi G12+, czyli ponad 3,5 roku temu.

Ja nie wiem kiedy u mnie było ostatnio wymieniane G12 - ale ostatnio Glikometr wskazał mi pkt krzepnięcia przy -43C

-25 -30 zalezy jakiej zimy sie spodziewasz :P

sprawny?  :o  czy tak mieszales?

Właśnie - obawiam sie, że urządzenie raczej do Du*y....

A teraz juz jest G12++ :o
co oni tak te plyny zmieniaja :-\
(http://img405.imageshack.us/img405/4246/051120091594.th.jpg) (http://img405.imageshack.us/my.php?image=051120091594.jpg)
ktos zna jakies roznice z G12+ ?

G12 + to płyn lany do aut wylatujacych z salonu w latach 03 - 08 , teraz zrobili G12 ++ bo jest tańszy w produkcji i ma takie same właściwości co G12 +.
Pozostałości u Ciebie G12+ spokojnie zmieszaja sie z G12++

Gdzieś czytałem, że G12++ ma jakieś uszlachetniacze np. przeciw korodowaniu. Nie mogę teraz znaleźć źródła.
Na pewno pamiętam, że wszystkie G12 są mieszalne ze sobą  8)

G 12++ to koncentrat...do zmieszania z woda destylowana :)

Coś mi się zdaje że każdy G12 to koncentrat :P

a to wszystkie plyny nie maja? :-X

Przeciw korodowaniu to pewnie mają wszystkie, ale temu ++ dali coś więcej  ;)

skad masz te dane?