Internetowy Klub Seata

Osłona klawiatury w mojej Izie jest z profilowanej blachy,a podnią uszczelka gumowa.Wymieniłem ją na nową i jeszcze gorzej ciekło aż dodałem silikonu no i pomogło na 5 tyś km a potem znowu wyciek.Ponowne rozbieranie czyszczenie uszczelki nowy silikon i znowu spokuj na około 5-6 tyś . O co tu chodzi czemu się tak dzieje???? :x

Wydaje mi sie ze masz zwichrowana pokrywe dlatego tak sie dzieje,moze ktos przy wymianie zle ja odkrecal lub dokrecal i sie zwichrowala.Przy odkrecaniu tej pokrywy jest zasada ze sie sruby odkreca i przykreca po przekatnej,moze sie myle ale mialem cos takiego i moj mechanik mi to powiedzial ,a chlop zna sie na samochodah

Może być że to wina zwichrowanej pokrywy. Nie powinna to byc droga część więc warto spróbować. Ewentulanie sprawdź czy nie masz tam jakiegoś brudu pomiedzy uszczelką a pokrywą lub uszczelką a silnikiem.

Tak myśle i wydaje mi się że gdyby to była zwichrowana osłona to silikon rozwiązałby sprawe :!:

Tak strzelam, ale moze odpowietrzenie pokrywy jest za slabe i cisnienie wywala olej. Ja tak mialem 2 razy po zimie. Tez szlaufik mi zapchalo osadem z oleju tym bialym. A mialem nowa uszczelke i silikon.

Problem dotyczy silnika AEE. Po wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów nadal dość obficie wycieka spod niej olej. Powierzchnie (zarówno głowicy jak i pokrywy) są równe, bez jakichkolwiek pęknięć, wżerów czy innych nierówności. Śruby mocujące są dociągnięte do końca ale według mnie właśnie brakuje choćby 1-2 obrotów żeby docisnąć w pełni uszczelkę. Po bliższych oględzinach moje wątpliwości wzbudził stan gum uszczelniających śruby mocujące pokrywę, mianowicie sprawiają one wrażenie jakby rozmiękczonych i wydaje mi się że z tego powodu nie można właściwie dociągnąć śrub. Czy gumy takie wystepują jako częśc zamienna:?: Może ktoś zetknął się z podobnym problemem i ma jakieś doświadczenia w tej materii :?:

Jest takie coś  :arrow:  (http://sklep.intercars.com.pl/miniatury/TCD200602/010/621410.jpg)
Uszczelka śruby pokrywy zaworów - w intercarsie około 7zł/szt :!:

To jest to o co mi chodziło  :!: Dziekuję bardzo za pomoc   :pub:

Cze,
Musze wymienic te gumowa uszczelke pod pokrywa zaworów ma spore wycieki ;/
Jakim momentem obrotowym dokrecac sruby po wymianie ?
Czy po odkreceniu pokrywy jakis olej wyleci ? ;>
Miejsce po starej uszczelce wyczyscic mam rozumiec benzyna ekstrakcyjna ?
Na co jeszcze zwrocic uwage ?
Bede wdzieczny za pomoc
pozdr.


EDIT: scalono

nie wiem ale raczej do oporu, te sruby maja ogranicznik
nie
tak
nie wiem czy ta uszczelka wyglada tak samo jak u mnie, ale jezeli ma takie polkola po bokach (na walek) to kup specjalny uszczelniacz w sklepie i na to skladaj
nie na sucho bo za pol roku bedziesz musial skladac od nowa

Jestes pewny ? ;> nie przekrece gwintu ?

tzn. ? Jaki ? mam nim posmarowac te uszczelke ?

moje maja, czuc opor ze nie ida i nie musisz krecic na pale  :-X sruba jest z tulejka i przechodzi przez taka gumowa tuleje ktora dosiska pokrywe
nie jestem w domu - nie sprawdze jak sie to nazywa ale lepsze od silikonu i smaruje sie tym uszczelke
wyglada jak czarny silikon ale nazywa sie jakos inaczej :-\

thx za rady. W poniedzialek zobacze czy maja to w sklepie.
Jakby ktos cos jeszcze mial do dodania to piszta ;-)
pozdr.

Napisano: Sobota, 04.10.2008, 20:27:26

---

Ok . Wymienilem uszczelke + uszczelki srub ;]
W miedzyczasie urwala mi sie jedna sruba (za mocno dokrecilem) , niby sa te ograniczniki ale jak sie za mocno pociagnie to tez sie urwie ;] ... na szczescie dalo sie wykrecic urwany kawalek sruby ;]. Zakupilem odrazu 3 nowe srubki...

Przy okazji zmienilem tez czujnik cisnienia oleju bo kontrolka sie wogole nie zapalala. Po wymianie jak reke odjał przy zaplonie sie zapala przy odplonym silniku gaśnie...
I taka ciekawostke podam ze samochod byl sprowadzany z niemiec niestety niewiem od kogo ale w liczniku byla taka kombinacja ze ktos ucial sciezke od kontrolki cisnienia i zmostkowal z kontrolka lamki akumulatora ;] wiec jak ktos byl glupi to myslal ze wszystko jest oki.... Zrobilem wszystko po staremu i teraz gra gitara... Dlatego nie wierzcie co tam macie gdy sprowadzacie auto z Niemiec ;D
pozdro.!

To sie nazywa "pasta reintza"

Arrek, Czy to o ten chodzi ? ;> http://www.allegro.pl/item482573413_silikon_do_300oc_uszczekniacz_silikonowy_reinz.html

Po wymianie uszczelki leciutko mi sie poci ;/ z jednej strony . Czy jak ja wyjme i umyje benzyna to sie jeszcze nadaje do ponownego wsadzenia czy w kibel ? Raby ten silikon co dales pomogł ? Jaka jest jego nazwa ? Duzo go sie daje ?

nadaje sie ale nie bedzie to wieczne...
kiedys pusci
tak jak silikon, smarujesz aby po docisnieniu lekko wyszlo

Znalazlem :ok:
(http://img111.imageshack.us/img111/9616/16112008517pc6.th.jpg) (http://img111.imageshack.us/my.php?image=16112008517pc6.jpg)(http://img111.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Jest jeszcze pasta Dirko, też do uszczelniania w autkach. Dużo wytrzymalsza na przecieki od zwykłego samochodowego silikonu. Zwykły silikon osobiście odradzam. Po jakimś czasie cieknie, chyba nie lubi oleju.

Tak o to mi chodziło. wyczyść benzyno ekstrakcyjną uszczelkę i pokrywe posmaruj pastą ,poczekaj około 15 min i składaj

zalezy od sklepu ale bedzie ze 30zl  :-X